消防紧急疏散注意事项
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高层酒店消防设计中应注意的问题
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消防通道要求是什么？
09-01-02 &
不清楚你说的建筑是高层还是低层，所以分别叙述如下吧： 1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。 依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。 2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。
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1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。 依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。 2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。
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消防通道一般是指在居民小区里的一条环形车道，在发生火灾的情况下以供车辆通行。按照国家的有关规定，消防通道净宽应该不少于3．5米，并应保持畅通，因为消防车的宽度在2．5米左右，扑救大火时，还需要一定的操作面积，而且要留有回车道。否则一旦发生火灾，就会给消防队的扑救带来困难。《中华人民共和国消防法》第二十一条规定，任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。《中华人民共和国消防法》第四十八条规定，违反上述规定，处警告或者罚款。家居失火应急十要在日常生活中，人们难免会碰到这样那样的意外和灾难，其中家居失火便是一种。因此，普及必要的防火知识及时采取有效的应急措施，是很有必要的。下面介绍家居失火应急十要： 一、初起火易扑灭，在消防车未到前，如能集中全力扑救，常能化险为夷，转危为安。 二、要早报警，报警愈早，损失愈小。牢记火警电话“119”。 三、要先救火，后搬运财物，片刻延误，易成巨灾。 四、要沉着冷静，有序撤退。倘若争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，会导致自相践踏，造成惨剧。 五、下楼通道被火封住，欲逃无路时可将被单、台布撕成布条结成绳索，牢系窗槛再用衣角护住手心，顺绳滑下。 六、邻室起火，万勿开门，应跳入窗户阳台，呼喊救援或用前法脱险。 七、烟雾较浓时，不必惊慌，宜用膝、肘着地，匍匐前进，呼吸要小而浅。 八、在非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3—5米，而人上楼的速度是每秒O．5米。 九、逃离时，要用湿毛巾湿衣服、布类等掩住口鼻。带婴儿逃离时，可用湿布轻蒙在他的脸上，一手抱着他，一手着地爬行逃出。 十、逃离前必须先把着火房间的门关紧。特别是在住户多的大楼及旅馆里，采用这一措施，使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内，不致迅速蔓延，能为本人和大家赢得宝贵时间。
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防车道和进厂房的铁路线第6.0.1条 街区内的道路应考虑消防车的通行，其道路中心线间距不宜超过160m。当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。第6.0.2条 消防车道穿过建筑物的门洞时，其净高和净宽不应小于4m；门垛之间的净宽不应小于3.5m。第6.0.3条 沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道(可利用楼梯间)，其间距不宜超过80m。第6.0.4条 工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000m2或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500m2时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。第6.0.5条 易燃、可燃材料露天堆场区，液化石油气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。一个堆场、储罐区的总储量超过表6.0.5的规定时，宜设置环形消防车道，或四周设置宽度不小于6m且能供消防车通行的平坦空地。注：一个易燃材料堆场占地面积超过25000m2或一个可燃材料堆场占地面积超过40000m2时，宜增设与环形消防车道相通的中间纵、横消防车道，其间距不宜超过150m。第6.0.6条 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000m2的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。第6.0.7条 建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。第6.0.8条 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设置消防车道。第6.0.9条 消防车道的宽度不应小于3.5m，道路上空遇有管架、栈桥等障碍物时，其净高不应小于4m。第6.0.10条 环形消防车道至少应有两处与其他车道连通。尽头式消防车道应设回车道或面积不小于12m×12m的回车场。供大型消防车使用的回车场面积不应小于15m×15m。消防车道下的管道和暗沟应能承受大型消防车的压力。消防车道可利用交通道路。第6.0.11条 消防车道应尽量短捷，并宜避免与铁路平交。如必须平交，应设备用车道，两车道之间的间距不应小于一列火车的长度。第6.0.12条 甲、乙类厂房和库房内不应设有铁路线。蒸汽机车和内燃机车进入丙、丁、戊类厂房和库房时，其屋顶应采用非燃烧体结构或其他有效防火措施。
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消防车道是供消防车灭火时通行的道路。设置消防车道的目的就在于一旦发生火灾后，使消防车顺利到达火场，消防人员迅速开展灭火战斗，及时扑灭火灾，最大限度地减少人员伤亡和火灾损失。一、单层、多层民用建筑和工厂、仓库消防车道的设置要求1．当建筑物的沿街部分长度超过150m或总长度超过220m时，均应设置穿过建筑物的消防车道。沿街建筑应设连通街道和内院的人行通道（可选用楼梯间），其间距不宜超过80m 2．超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等公共建筑，宜设环形消防车道。建筑物的封闭内院，如其短边长度超过24m时，宜设有进入内院的消防车道。3．工厂、仓库应设置消防车 道，一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米时或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，宜设置环形消防车道，如有困难，可沿其两个长边设置消防车道或设置可供消防车 通行的且宽度不小于6米的平坦空地。高层工业建筑（高架仓库）周围应设置环形消防车道…详情见链接（） 不清楚你说的建筑是高层还是低层，所以分别叙述如下吧： 1、依据《建筑设计防火规范》6.0.1条，L型建筑其总长超过220米或沿街长超过150米时，应设置穿过建筑物的消防通道。你现在总长是180米，沿街长是100（只看一条边），不需要设置穿过建筑物的消防车道。 依据6.0.2条，如果有封闭内院或天井，宜设置能够进入内院的消防车道。 此外，根据条文解释，建筑物的进深（宽度）不应超过50米，超过的话消防部门可以根据情况要求你设置穿过建筑物的消防车道。 2、依据《高层民用建筑设计防火规范》第4.3.1条，高层建筑首先必须设置环形消防车道，也就是此L型建筑四周均应有消防车道。如果做不到这点，可以放宽为沿两个长边（也就是两个100米）设消防车道。总长不超过220、沿街长不超过150，不需要设穿过建筑物的消防车道。 消防通道一般是指在居民小区里的一条环形车道，在发生火灾的情况下以供车辆通行。按照国家的有关规定，消防通道净宽应该不少于3．5米，并应保持畅通，因为消防车的宽度在2．5米左右，扑救大火时，还需要一定的操作面积，而且要留有回车道。否则一旦发生火灾，就会给消防队的扑救带来困难。《中华人民共和国消防法》第二十一条规定，任何单位、个人不得损坏或者擅自挪用、拆除、停用消防设施、器材，不得埋压、圈占消火栓，不得占用防火间距，不得堵塞消防通道。《中华人民共和国消防法》第四十八条规定，违反上述规定，处警告或者罚款。家居失火应急十要在日常生活中，人们难免会碰到这样那样的意外和灾难，其中家居失火便是一种。因此，普及必要的防火知识及时采取有效的应急措施，是很有必要的。下面介绍家居失火应急十要： 一、初起火易扑灭，在消防车未到前，如能集中全力扑救，常能化险为夷，转危为安。 二、要早报警，报警愈早，损失愈小。牢记火警电话“119”。 三、要先救火，后搬运财物，片刻延误，易成巨灾。 四、要沉着冷静，有序撤退。倘若争先恐后，互相拥挤，阻塞通道，会导致自相践踏，造成惨剧。 五、下楼通道被火封住，欲逃无路时可将被单、台布撕成布条结成绳索，牢系窗槛再用衣角护住手心，顺绳滑下。 六、邻室起火，万勿开门，应跳入窗户阳台，呼喊救援或用前法脱险。 七、烟雾较浓时，不必惊慌，宜用膝、肘着地，匍匐前进，呼吸要小而浅。 八、在非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。因为浓烟上升的速度是每秒3—5米，而人上楼的速度是每秒O．5米。 九、逃离时，要用湿毛巾湿衣服、布类等掩住口鼻。带婴儿逃离时，可用湿布轻蒙在他的脸上，一手抱着他，一手着地爬行逃出。 十、逃离前必须先把着火房间的门关紧。特别是在住户多的大楼及旅馆里，采用这一措施，使火焰、浓烟禁锢在一个房间之内，不致迅速蔓延，能为本人和大家赢得宝贵时间。
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消防车的长、宽、高是影响消防车道通行能力的一个决定性因素。一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。《建规》第6.0.2条和《高规》第4.3.4条规定了穿过建筑物的消防车道其净高和净宽不应小于4m,就是依照国内使用的各种消防车辆外形尺寸而确定的。考虑到消防车车速一般较快,穿过建筑物时宽度上应保证一定的安全系数,便于车辆快速通行,到达火场,顺利投入战斗。 消防车道设置要周全,路面荷载过小,道路下面管道深埋过浅,沟渠选用了轻型盖板等情况,都不能承受大型消防车的通行。另外,从上表可以看出,由于大型消防车车身长度和最小转弯直径过大,因此,消防车道的回车场设置为12×12m就明显不能通行了，需设置更大面积的回车场才能满足使用要求，这应按当地实际配备的大型消防车确定。 2、建成区消防车道的设置要求 建成区特别是旧城区往往由于历史的原因，交通条件较差，消防供水不足，在易燃建筑密集区还混杂有小型工厂、仓库，与居民住宅犬牙交差。小城镇的旧城区，同时还常是繁华商业区，被视为“黄金地段”，居民开店设摊，路面被占，临时建筑、摊棚毗连，通道狭窄，一旦发生火灾，易形成火烧连营。建成区一般都设有消防车道，消防车道应经常保持畅通，禁止任何单位和个人占用消防通道搭屋、堆物、设摊。对现有城镇易燃建筑密集区要结合城镇总体规划，逐步加以改造，有条件的可连片进行改造。消防车道一般不得停放其他车辆，要劝阻居民不要在搭建违章建筑、堆放物品。 3、工厂、仓库、堆场、储罐区和大型公共建筑消防车道的设置要求 据各消防中队在扑救火灾实践中反映，较大面积的工厂、仓库、堆场、储罐区发生火灾时，燃烧极快，火势猛烈，扑救火灾延续时间较长，如果没有消防环行车道和平坦空地，必然造成消防车辆只进不出，势必造成堵塞，使消防车难以靠近火场，因此，工厂、仓库应设置消防车道。一座甲、乙、丙类厂房的占地面积超过3000平方米或一座乙、丙类库房的占地面积超过1500平方米时，可沿其两个长边设置供消防车通行且宽度不小于6m的平坦空地。易燃、可燃材料露天堆场区，液化气储罐区，甲、乙、丙类液体储罐区，应设消防车道或可供消防车通行的且宽度不小于6m的平坦空地。 超过3000个座位的体育馆、超过2000个座位的会堂和占地面积超过3000平方米的展览馆等大型公共建筑，因为建筑体积大、占地面积大、人员多而密集，为了发生火灾时便于扑救和人员疏散，宜设环形消防车道。 4、高层建筑消防车道的设置要求 随着城市化的步伐的不断加快，城市用地日益紧张，促进了高层建筑的建设。不少高层建筑，由于防火设计考虑不周等原因，存在许多先天隐患，大火时有发生，损失惨重。 为给火灾扑救工作创造方便条件，保障建筑物的安全，应在高层建筑周围设置环行消防车道。但不论建筑物规模大小，一律要求环行消防车道确有困难，可沿建筑物的两个长边设置车道。为防止火灾时建筑构件塌落影响消防车道正常作业，消防车道距外墙宜为5m。消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 5、设置消防车道的实际问题 5?1 问：《建规》和《高规》规定沿街长度超过150m或建筑总长度超过220m，要设穿越建筑的消防车道。建筑没有内院，四周有环行消防车道，还需要设置穿越建筑的消防车道吗？ 答：要设置消防车道，否则不利于火灾扑救。 5?2问：一栋L型的高层建筑，建筑总长度约170m，沿大街的长度为120m，沿内街（小区道路）的长度是50m，要设穿越建筑的消防车道吗？ 答：《建规》和《高规》相关规定是考虑在满足消防扑救和疏散要求的前提下，对两翼长度不加限制。该建筑只要在沿街超过80m的部分设连通街道和内院的人行通道即可，不必设消防车道。 6、消防车道的规划应注意的其他问题 消防车道的规划，除了《建规》和《高规》的相关规定，还应注意以下问题： 1消防车道应满足抗灾救灾和疏散要求，其宽度应保证在干道两侧房屋受灾倒塌后消防车仍能通行。 2街区内应当合理规划建设和改造消防车道。消防车通道的宽度、间距和转弯半径等均应符号有关的规定要求，保证消防车辆畅通无阻。 3有河流、铁路通过的城市，应当采取增设桥梁等措施，保证消防车的畅通。 4消防车通道建成后，任何单位或个人，不准挖掘或占用。由于城建需要，必须临时挖掘或占用是时，批准单位必须及时通知公安消防监督机构。
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