车载车载空气净化器管用吗价格大约多少?

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我家车里用的是那个叫啥晟焕的车载净化器,价格不高,我记得去年买的时候是三百左右好像,它还是能释放小粒径负氧离子的,放车里这么久了,也不占空间也没有噪音啥的呢

不管新车旧车,天气热了之后,一开车门,总有一股非常浓烈刺鼻的塑料味,这时你要注意啦,一定要找人检查下车内甲醛是否超标,我找人一测,果然超了很多。

按照网上的方法,把车五门全开,放在室外太阳地里,曝晒了三天,当时测量一下效果明显,但是第二天又反弹了,甲醛再次超标,这次我意识到,对抗新车里的甲醛,不是三天两头就能搞定,而是一个长期性的活。


后面在汽车之家论坛看到了大家都在用米家车载空气净化器,米家车载空气净化器不但可以除PM2.5,还可以有效除甲醛,空净主机449,自带空净滤芯一枚,除甲醛滤芯69,需要单独购买,米家车载空气净化器配件超级简单,只有一个支架、一个皮革衬垫。


净化器的主机非常修长,正面的两侧是出风口,一身的小孔是入风口,这样的设计可以形成了个空气流动的微循环,新鲜空气吹到车前面,浊气被干净空气推到后面,吸进入风口,完成微循环。

净化器左侧是品牌LOGO,另外一侧是传感器部分,采用的是美国进口品牌Amphenol粉尘传感器,传感器的主要作用是检测车内的PM2.5值变化,并根据这种变化反馈到手机APP上,同时让净化器主机智能调节工作模式。


净化器的背面留有可拆卸后壳,滤芯的两端预留了提手,方便各位朋友后面自行更换滤芯,产品的维护成本不管是从人性化层面来考虑,还是从耗材价格方面都有不错的优势。

净化器的两边都有风机,两台风机运转时是镜像设计,双风机的好处非常明显,运行时流量大、效率高。

净化器的安装非常简单,全都是免工具设计,借助汽车头枕,就可以把米家车载空气净化器牢牢固定,第一步时,把卡扣扣进头枕的伸缩杆,这样可以防止支架脱落。第二步把插扣紧紧抱住头枕,为了美观和收纳多余的线,可以把皮革衬垫固定在头枕上。


安装完支架后头枕背面这样的,卡扣与插扣双重固定,就算行驶过程中遇到颠簸的路面,也能确保净化器稳固劳靠。

安装净化器时就更简单了,直接把净化器放进支架,然后用松紧条固定即可,安装时出风口朝上,这样可以避免直吹后脑勺,也可以让空气在车内更好的完成循环流通。

净化器自带的电源线长度达到了4.5m,后期布线时不用担心线长的问题,供电采用的是点烟器接口。


如果自己想要美观一些可以把车内的扣板拆下来把线放到扣板里面,我的线材是走的脚垫下面,这样的好处就是免去了拆扣板的麻烦,全都安装完成之后的效果展示。

净化器可以随车自动启动,通过后视镜看到机器的指示灯,在车里一抬头就能看出其工作状态,非常方便。


净化器可以通过米家APP进行智能化管理,净化器的运行模式有两种,手动和自动,自动运行模式下会根据传感器反馈的数据进行自动优化,普通用户可以默认使用自动模式,手动模式下有静音和极速选项。

净化器的数据显示比较全面,除了显示车内外的空气状况之外,还会显示出滤芯的寿命以及电瓶的电压,防止用户过度使用造成欠电。

净化器的洁净空气输出比率为60立方米每小时,我车的内部空间差不多有3.5立方米,刚开始测量的PM2.5数据超过了150,净化器运行2分左右时,车内的PM2.5就达到了良的标准,4分钟之后,车内达到了优的标准,同时车内的异味明显减轻。

净化器的滤芯可以根据自己的需要自行更换,我现在的新车最主要的问题是甲醛超标,所以我现在用的除甲醛的滤芯,如果是普通用户完全可以只用除PM2.5的滤芯就行。

换用除甲醛滤芯运行1分钟左右的时候,甲醛的指数就下降了一半,运行了5分钟之后再去测量,车内的甲醛指数竟然降到了0,实在是不可思议,效果太过于明显,我都有点怀疑检测仪的准确性,不过经常多次实验和测量,确实车内的甲醛得到了有效控制。


同车内甲醛的斗争,我算是已经取得了阶段性的胜利,这里做为被4S店坑过的过来人我也提醒下大家,提新车时4S店的礼品能不要尽量不要,把礼品折成现金优惠最靠谱,特别是4S店所谓的几千元装修大礼包,更是深坑,扔了心疼,不扔脑子疼,特别是新车,更需要关注车内的甲醛污染问题。

当然了,如果车里的空气质量差、甲醛超标已然是实事也不必太过于担心,搞个米家车载空气净化器可以解除这种忧患。

安吉尔,沁园,史密斯,法兰尼等等长久品牌做的久,主打做空气净化器的

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