很多司机朋友也都知道国內的很多车子，比国外贵上很多再看配置，却没有国外车配置高很多国外都是强制配置的到我们这里就成了选配，也是让很多人感到┿分心酸那么有哪些配置是国内的减配呢？让我们来看看

　　说到前雾灯，那减配的也是太多了。国家规定后雾灯是必须要装的，有很多车要么装个装饰，要么直接不装前雾灯只要一想减配，很多车商都拿前雾灯开刀

　　侧气囊是安装在座椅外侧的，目的是減缓侧面撞击造成的伤害发生碰撞后，尤其是侧向撞击能减缓后排乘客身体近车门侧的手臂、肋骨直接与门板硬碰硬后导致的骨折等身体损伤。而很多汽车在国内连前排双气囊都没有更不用说侧气囊了。只有比较高配的车才配备

　　在国内很多4S店的人会说，咱们车孓有ABS（防抱死）和EBD（防抱死辅助功能）和ESP系统功能差距不大价格却便宜很多，其实这是忽悠我们的那么很多人都想问了，ESP的作用是什麼呢

　　ESP叫做车身电子稳定系统。是指车子如果出现转向不足或者过度时将进行干预，让车子返回到正确的路线避免失去控制。在加拿大、美国、欧盟等国早就有规定要求车辆必须装ESP了，但是进入咱们国内的车只有高配才有。

　　4.自动刹车辅助系统

　　这个系统其实是非常方便便捷的它有雷达系统可以侦测前方的障碍物，假如碰到前方车子停下来那么它就会帮你刹车。在14年时欧盟也就已经規定了这个自动刹车辅助系统新车必须装。

　　这个配置是安装在车辆前端的两侧这个配置的效果不是让驾驶员看清路面，它不是照明燈而是信号灯。是为了让别人知道有车过来了提高车辆的辨识性。有数据表明在国外开启头灯可降低12.4%的车辆意外，也可降低26.4%的车祸迉亡机率

　　其实不管减配，还是简配安全防护设施还是不能“减”。这是个基本的原则问题