重汽豪沃不好启动气压表没反应什么原因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-14 07:07 标签： 重汽豪沃
储气筒1怎么上气都不到不了七个调压阀工作也正常，怎么调也只能调储气筒2的气压. 刹车正常请专业人士尽快予以解答，谢谢
GB国Ⅴ,GB（国五标准--上牌无忧）
合金鋼（特殊耐磨材质---提高罐体寿命3倍以上）
宝钢520 5mm合金钢（加装耐磨条提高使用寿命）
 德国ZF 减速机/ 意大利邦飞利 PMP（纯进口）  德国力士乐、/美国伊顿/美国萨奥/意大利PMP（纯进口）
 凯通散热器/新乡散热器
 左右两边和驾驶室三方操作
 加装漏料接收装置
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<span>故障信息：重汽豪沃不好启动重型卡车搭载WD615发动机，用的是电装电子控制系统出现加速不良，且最高转速只有2000rpm</span>
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<span>维修准备：赶到现场后，经询问车主得知这车已经檢查过了油泵油嘴，都没问题并且油嘴已经更换新的了。但是问题依然没有解决</span>
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<span>维修过程：首先，用柴油机专用诊断仪对该车发动机進行故障检测发现有如下历史故障码：</span>
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<span>P1266供油泵无负荷；</span>
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<span>P0193共轨压力传感器信号过高；</span>
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<span>P0191共轨压力传感器信号恒值;</span>
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<span>P0093供油泵由于手油泵泄露失去負荷；</span>
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<span>P0502车速传感器信号频率短路或开路。</span>
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<span>对以上故障码进行清除后再次启动发动机，读取发动机故障码发现没故障码显示。读取其发動机的动态数据流如下：</span>
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<span>加速踏板位置传感器1输出电压 0.74V</span>
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<span>加速踏板位置传感器2输出电压 0.37V</span>
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<span>进气歧管压力传感器输出电压 1.21V</span>
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<span>踩尽油门后最高转速为2000Rpm目标轨压为135Mpa，但实际轨压只有80Mpa左右明显轨压不够引起发动机加不起油。考虑到油泵油嘴都已经检修过问题不大了，于是我拔开共軌管上的限压阀的油管接头，发现在怠速的时候限压阀都有很大的燃油流出于是可以判断限压阀已经损坏。</span>
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<span>故障排除：更换限压阀后洅次读取数据流发现，轨压传感器的电压值会漂移于是有更换了新的轨压传感。再次试车并且读取动态数据流，再也没有出现以上故障到此，该车故障完全解决</span>
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<span>两天后由于上次装的共轨管是我公司收购旧的，但还可以使用由于旧件的质量问题，共轨管的泄压阀又被冲开了于是我们从新购买新的共轨管换上去，泄压阀是没事了但不知道为什么的却出现了怠速游车。连接解码器检测有一个故障碼：P0223 油门踏板传感器#2信号过高。 读数据流可以看出：</span>
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<span>加速踏板位置传感器1输出电压---0.74V；</span>
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<span>油门踏板传感器2输出电压—4.98V；</span>
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<span>于是更换一个新的油门踏板电压正常了，但怠速还是游车为什么会游车呢，检查了发动机的所有线路都正常，读数据流也正常这就令人费解了，是什么原因造成这种故障呢突然想到刚才有个维修工在驾驶室里弄过什么开关，我特意进驾驶室里检查一下结果发现排气制动开关的状态是咑开的。我把排气制动开关关掉关掉钥匙后从新启动发动机，怠速有车故障解决了</span>
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