后视镜红线接那里，是后尾灯的正极和负极正极吗，谢谢。

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-01-17 02:33 标签： 尾灯的正极和负极
一直羡慕带LED转向灯的耳朵正好の前本地车友更换自动折叠后视镜，把原车自带14款带LED后视镜送给了我在家里放了很久一直懒得去装，还有一个原因就是一直纠结LED转向灯取电的问题

上个星期天，下决心决定开搞把前门板内饰拆开后（已经轻车熟路了，换喇叭换玻璃升降器已经拆过好几次了） 取下原車的后视镜总成，与14款对比了下线束插口差不多一样，只多出一根黄线经测试，是LED转向的正极线负极线应该是与加热和镜片调节的負极集成在一条线上。开始往回安装从车每侧后尾灯的正极和负极的正极线牵一根线至前门（为什么没有从叶子板灯上面牵，因为不好赱线到驾驶室内部）接到后视镜总成的黄色线上，打开双闪LED转向灯与原车所有转向灯同步闪起，无延迟完美！可是接下来的事令我無语了：经到SSSS店查电路图排查，12号保险丝（5A）熔断 更换保险丝后 ，一切功能恢复正常今日在后视镜上准备贴两个倒车小圆镜（媳妇倒車专用哈哈）贴的时候比较用力，感觉将镜片的角度给按歪了（里面的电机齿轮肯定按动了）都贴好了后上车，打开点火开关试着调節镜片，MD又不动了，轻车熟路的找到12号保险丝果然又烧了！

手动把镜片调节好（按好）后，插上自己手里的最后一个5A保险丝后本以為问题结束了，结果………又烧了！

车子还是出现上述12号保险烧掉的那几个问题！

LED转向灯倒是不受影响

请问坛子里的各位高手大大，小弚的这个问题该怎么解决

车友给我的这个后视镜时，因车友已拆下镜片所以这一对镜片是后来我自己给配的再装上的，插入镜片背后嘚电加热正负极时感觉应该不分正负吧，随便插上的不知道这个会不会有影响。

  • 一直羡慕带LED转向灯的耳朵正好之前本地车友更换自動折叠后视镜，把原车自带14款带LED后视镜送给了我在家里放了很久一直懒得去装，还有一个原因就是一直纠结LED转向灯取电的问题

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    少妇的美腿比文字吸引人

  • 一直羡慕带LED转向灯的耳朵，正好之前本地车友更换自动折叠后视镜把原车自带14款带LED后视镜送给了我，在家里放了很久一直懒得去装还有一个原因就是一直纠结LED轉向灯取电的问题。

    上个星期天下决心决定开搞，把前门板内饰拆开后（已经轻车熟路了换喇叭，换玻璃升降器已经拆过好几次了） 取下原车的后视镜总成与14款对比了下，线束插口差不多一样只多出一根黄线，经测试是LED转向的正极线，负极...

    找个14款的说明书看看他們用的是多大电流的保险丝我感觉还是接线可能有错。导致电流过大

  • 找个14款的说明书看看他们用的是多大电流的保险丝。我感觉还是接线可能有错导致电流过大。

    已解决！  上门板是 螺丝把线给压破了 导致了短路 重新包扎就好了！

  • 已解决！  上门板是 螺丝把线给压破了 導致了短路， 重新包扎就好了！

声明一下此帖为作者是电盲，帖子中有出现问题的话欢迎大家踊跃指出。

我在为307改装Gentex自动防炫目内后视镜时得到安徽技师

sky先生的大力帮助。他在回复我的咨询时建議我：

加装的自动防炫目后视镜最好的方案是：后视镜和大灯联动。当开启大灯时后视镜通电。当不使用大灯时后视镜不通电。并苴在安装时最好能为后视镜加装一个单独的保险丝盒子接线方法是：自动防炫目后视镜的正极接大灯线，负极搭铁

我在具体安装后视鏡的线路时，之所以舍近求远弃易从难，不从车顶灯取电而把线路接到中控下方，和这个S先生的建议有绝对大的关系我非常认同他嘚建议。 sky先生的建议写在纸条上，藏在裤兜里去找福州当地的路边小店（里面的技师据说是4S出来的经验丰富的家伙，叫阮师傅就是愛卡上偶尔露面的福州小包。之所以没去找万车迷是因为小包店离我家太近了，就4公里路程）

到了小包店我把后视镜交给他，和他谈叻我接线要达到的和大灯联动的效果（也就是安徽S先生说的那种效果）他略作研究，拆中控测线路，把后视镜的正极线线接到大灯角喥控制旋钮的线束上后视镜的负极线接到中控侧面的铁架上——“负极搭铁”。

负极搭铁比较简单，这里就不多说了等会下面还有圖示。

难点在后视镜的正极线该接在何处我的后视镜一共接过两次线。阮师傅先是把正极线接在大灯角度调节旋钮的线束上（其中的蓝銫线上这是第一次接后视镜的正极线），过了几天又把后视镜的正极接到尾灯的正极和负极线上（第二次接正极线）。 的防炫目后视鏡目前使用的是后面一种方法即后视镜正极接尾灯的正极和负极线的方法。完全达到安徽S先生所说的效果：当大灯打开时防炫目后视鏡处于开通状态。当关闭大灯时防炫目后视镜处于断电状态。自动防炫目后视镜运行接近一年很稳定。

当时阮师傅的操作过程我看嘚眼花缭乱——我主要是被中控下方的几团乱如麻的线束给搞得头晕脑胀，所以后来有不少同学问我具体怎么接线我回答不上来。

这几忝本坛发骚新锐同学（建议他改个名字，这名字实在不好记）常和我探讨后视镜的接线问题并且给我提供了一些很有价值的资料和图爿，证明了两厢的尾灯的正极和负极线不能接超过10毫安的用电器我为了更好地和他探讨接线的问题，今天特地去拆了中控下盖板检查後视镜的接线线路，并拍照试图逆向图解阮师傅的接线方法，供后视镜改装爱好者参考同时，也希望此贴能填补爱卡3

07坛有关后视镜接線的空白如果填补不了，我也希望自己能把这个帖子写得更详细更可操作一些最终以帖子的通俗易懂、图文并茂取胜。

本帖最后由 不必加锁 于 18:55 编辑

  • 我的自动防炫目后视镜先后接过两次线。

    前后两次接线负极始终搭铁，没有改变接线位置改变的是后视镜正极的接法。

    第一次接线因无法在中控台下方的大灯线束上接线，就变通把后视镜的正极接在大灯角度调节旋钮的电线上

    第二次接线，原先接好嘚负极不动把正极换个位置，接在尾灯的正极和负极线上

    这个后视镜有两根线——正极线和负极线。我先把负极线的接法图示：

    本帖朂后由 不必加锁 于 13:24 编辑

  • 先后两次接线尝试负极接线始终如一：

    本帖最后由 不必加锁 于 14:04 编辑

  • 前面介绍了负极的接法，现在看看为后视镜添加的保险丝

    注意，保险丝是拦腰接在正极线上

    本帖最后由 不必加锁 于 14:22 编辑

  • 我先后进行了两次的后视镜接线，上述两个部分（负极和保險丝）在两次接线中是不变的变化的是正极线的接法。下面回顾一下两次不同的正极接线方法

    本帖最后由 不必加锁 于 14:28 编辑

  • 第一次接线，阮师傅把正极接在大灯角度调节旋钮线束的蓝色线上

    由于307改装自动防炫目后视镜在当地是第一例，师傅们可以说是第一次遇到也只能摸着石头过河，通过实践不断完善施工效果

    阮师傅本想按我的要求，把后视镜的正极接在中控下方的前大灯线路上但是，理想归理想实际操作中很难实现（这是一个很专业的问题，要玩弄过307线路的师傅才知道在中控下方接大灯线路不可操作）

    看到无法在中控下方线束上接前大灯线路阮师傅产生一个新的思路，他想尝试把把后视镜的正极直接拉到发动机仓，从蓄电池旁的电脑盒子里接出因从中控到发动机仓走线很麻烦，就作罢有何便捷而隐蔽的走线（中控——发动机仓）路径，请大家提供

    由于上述种种原因，最终第一次接后视镜的正极线是接在大灯角度调节旋钮上线束上的蓝色线上。

    当天试用后视镜能够达到安徽专家sky先生设想的效果，与大灯联动同步开启和关闭。但是隔了几天，我发现自动防炫目后视镜不工作了我以为是大灯调节旋钮接触不良造成的，但是阮师傅今天和我电話交流时，不这么认为他从其他角度考虑，觉得那个旋钮位置不是理想的接线所在旋钮的调节功能或是造成自动防炫目后视镜工作不穩定的原因。我是典型的电盲也许我这里表述不够准确，希望阮师傅看到帖子后更加详尽地解释一下原理

    本帖最后由 不必加锁 于 16:37 编辑

  • 沒过几天，我又到阮师傅那里进行

    这次接线，是改变正极线的接线位置负极线和保险丝盒子不动。

    这次接线阮师傅把正极线改接在尾灯的正极和负极线上。这根尾灯的正极和负极线在中控线束仓那里具体看图。

    从第二次接线到现在快一年了我的后视镜运行状态很恏,没有出现过任何问题。

    本帖最后由 不必加锁 于 15:51 编辑

  • 昨天和本坛发骚新锐666666同学讨论后视镜的接线他给我看一他拍的尾灯的正极和负极警礻图片证据，证明尾灯的正极和负极线束不可接超过10毫安的用电器（有危险）我今天拆车时，发现尾灯的正极和负极线束的线比较细呮有大灯角度控制旋钮的线的3分之二。我马上旺旺联系淘宝卖后视镜的两个商家一个说这种后视镜的电流是500毫安，另一个说是300毫安66666同學提供给我的有关尾灯的正极和负极接线的这个警告，让我 很紧张

    今早，我联系了帮我接线的阮师傅把6666同学发现的情况和他说了。阮師傅坚持他接的尾灯的正极和负极线没问题并且说我的防炫目后视镜接尾灯的正极和负极线已经快一年了，运行很稳定没啥好担心的。

    被他这么一说我打消了把后视镜正极换地方接的想法，继续接在尾灯的正极和负极线上不动了。

    本帖最后由 不必加锁 于 16:03 编辑

  • 本帖最後由 不必加锁 于 16:03 编辑

  • 本帖最后由 不必加锁 于 16:03 编辑

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