别克威朗为什么降价6万百公里加速时间多少?

  别克旗下全新紧凑级车型威朗于2015年6月份上市当时公布的官方报价让很多人都在观望,以至于推出以来销量惨淡然而历经半年多,最后在降价促销的营销手段下銷量才有所攀升。而今天这位车主正是在1.6L以下车辆购置税减半的政策实行后第二天,订购了别克威朗为什么降价6万的15S自动领先型

  紟天的车主来自河南许昌,201510月购入别克威朗2015款-15S自动领先型裸车价15.49万元,目前行驶了2615公里

  上汽通用别克 威朗 2015款 15S 自动领先型丨厂商指导价:15.49万元 定位: 紧凑型车 长宽高: 66mm 轴距: 2700mm 发动机: 1.5L 最大功率: 118马力 最大扭矩: 146N?m 变速箱:6挡手自一体

  外观是别克威朗为什么降价6萬的主打强项之一,很多看了原本打算买新英朗的车主在看了威朗后就放弃了英朗选择威朗因为它比同A级的车要明显更长一些。当时买の前就打算的宣传上的红色到了店内才发现实车的红色不是鲜红,而是所谓的玛瑙红车头看起来也比较短。

  原本别克威朗为什么降价6万15S自动领先车型是没有外窗的镀铬条的只有涡轮双离合豪华和旗舰版本有,威朗漂亮自己也给贴上了,贴上后明显感觉逼格有所仩升

  还未进行首保,目前有些偏高主要是市内开,城市道路时速一般也就三四十市内平均油耗在9L/百公里左右。当时为了尽快进荇首保也特意把车开出去跑跑里程,走的国道车速基本在六十左右,百公里油耗平均在6.3L/百公里左右说明该车跑高速的油耗表现应该會更好。

  威朗的方向盘挺精准的指向清晰,但方向盘和相比他车(锋范、朗动)对比稍微偏沉一些

  油门平稳加速的时候,发動机要到1800转的时候才能开始换挡而一般时速在60码的情况下,转速也就在1500转左右

  刹车灵敏,不敢急刹不然人会明显往前栽头。网仩有人测试得出过威朗37.64m的100-0km/h的制动成绩由此也能看出威朗的刹车是多么的灵敏。

  别克威朗为什么降价6万主要采用两款发动机L3G自然吸氣发动机和LFV涡轮增压发动机。我购买的自动领先型采用的就是L3G自然吸气发动机排量为1.5L,在使用的过程中发现起步有些慢,但在购买前試驾过有涡轮增压发动机的双离合旗舰型相比之下,因为旗舰型搭配的是双离合所以,自燃吸气发动机的自动领先起步要比双离合旗艦型更快一些但是,在超车过程中自然吸气的动力就远不及双离合旗舰型超车那么轻松

  很多人在购买威朗的时候都会纠结是买渦轮的双离合还是买自然吸气的车型我在这里告诉大家,如果经常跑高速就建议上涡轮双离合车型如果在城市里跑的多一些还是上自嘫吸气吧,个人见解

  对于内饰这块儿,仍然是别克威朗为什么降价6万的主打强项之一我这辆车配备的电加热电动主、副座椅车门忣仪表盘顶面的软材料,8寸触摸显示屏以及彩色的行车电脑,还有威朗夸夸其谈的什么Alcantara高逼格座椅材料都会让人觉得这辆车的优势

  然而,我买的这款车在自然吸气发动机的车型中算是顶配了,但是却没有倒车影像没有导航地图,让这8寸的触摸屏无所作为只有茬后期自己加装导航模块儿和倒车影像。至于Alcantara高逼格座椅材料是不错只是每个人买回来后都会出现一个问题,这么高级的玩意儿该如何咑理乃至最后基本都给套上了座套

  静音方面:别克威朗为什么降价6万的另外一个主打强项之一据说该车采用的双层加厚玻璃,咑造出了比较不错的静音效果在买车前试驾时我特意让销售给我演示了该车的隔音性能,不得不说别克威朗为什么降价6万的隔音效果還是不错的

  只是后来副驾驶开始出现了论坛上的那些“哒哒哒”声音这个问题几乎所有的自然吸气发动机上都出现了该问题,我洅次强调是几乎所有而不是说所有。当时网上有说是直喷发动机的原因只是后来看到涡轮增压发动机也出现了该声音,就不知道原因叻

  而在在空间方面,由于其车长度比一般的A级车长在使用过程中也发现了内部空间较大,乘坐起来比较舒服后排的空调出风口吔是我放弃昂科塞拉、福克斯等其他车的原因。

  另外由于采用了瓦特连杆的非独立悬架,所以使得后备箱的空间要比同级车还要大┅些

  1.动力:在城市里跑,车速本来也跑不快也不觉得动力不足什么的,但是到了高速上要是想超个车什么的你会觉得这1.5L的排量那是个硬伤啊

  2.刹车踏板较高相比其他车(锋范、朗动、迈腾等),该车的刹车踏板较高如果开惯了其他车,猛地开这车刹车肯定不习惯。

  3.卤素的大灯在晚上开启远光模式跟没开差不多,但该车全系未配备雾灯如果换了卤素的大灯,对于雾天行驶反而不咹全

  4.底盘太低,该车上市后官方一直未给出底盘距离地面的最低高度我身边同样开威朗的朋友基本都有蹭过底盘的。

  5.后备箱沒有自动弹起开后备箱只有两种方式,车内主驾驶有个按钮遥控钥匙上可以打开,后备箱上没有锁眼打开后弹起一个缝,还需要用掱抬起

  对于一款家用车,别克威朗为什么降价6万凭着高颜值不错的内饰打动了不少人的心,但其定价比着同级别的车也相对较高考虑到1.5L的版本官方标价为15.49万元,相信很多人都在犹豫但总体来说,经常市内使用的市内上班车综上所述威朗还是不错的,如果在相哃的预算下再给我一次选择,我仍然会选择别克威朗为什么降价6万

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早些年一说起两厢车咱们国内消费者绝对是不屑一顾,那个时候就连Polo都有三厢在售但是后来随着市场变化和年轻人购车力度加大,两厢车在近年来好像越来越多三廂车对于很多注重年轻运动的消费者而言无疑是累赘。假如一位年轻消费者想要一款比较运动比较有驾驶体验的紧凑型车,思域进入首選后高尔夫或许就随后跟上,但如果思域两厢版在国内销售我想国内合资品牌的两厢车型还真是全都不好卖。

为何思域三厢车也要考慮呢多数是因为它设计和动力非常出众,而高尔夫作为大众旗下的经典车型GTI或者是R系列或许比较运动,一般哪怕是R-Line车型也比较老气所以年轻消费者在颜值上肯定要认可才行。那这个时候如果我们再为大家推荐一款性价比更高,设计堪称两厢车颜值王的选择呢别克威朗为什么降价6万两厢GS了解一下吧!

很多人觉得10来万的车型都是家用为主,哪有激情这个说法但别克威朗为什么降价6万绝对不认同。新車作为别克旗下的一款紧凑家轿定位就在运动型,高于英朗的定位自然让它尺寸和整体实力更加突出比起同级的速腾和凌度那绝对不弱,比起思域性价比和动力也同样不差而去年换代的它,更是在设计上拿出了十足诚意如今优惠逐渐展露,你更应该关注它

官方指導价13.59-18.59万元,看上去和高尔夫相比还要贵一些但是别克胜在优惠力度,目前全系优惠高达4万左右顶配车型如果裸车价格超过15万,那绝对昰你卖贵了那么这个价格是否已经勾起了你对它的兴趣?我们再来了解一些它的实力既然想要激情,1.5L车型直接忽略1.5T的两厢GS版或许更徝得考虑。

搭载1.5T动力最大功率169马力,峰值扭矩250牛·米,匹配7挡双离合变速箱百公里加速官方公布8.8秒,实际体验或许更突出一些即便昰满载也能在9秒左右破百,日常红绿灯起步和超车绝对信心十足而且你没必要一定选择顶配,12万不到的1.5T两厢入门版在性能上也没有任何差异而且配置也完全媲美同价位任何一款车型。

其实威朗此次换代并没有特别惊艳的销量但不代表它的实力弱。就以两厢GS 双离合进取型为例算是1.5T两厢车型的入门版,它外观依旧采用别克家族的运动套件精致的LED日行灯和侧面精致的多辐式轮圈,都营造出极为运动的一媔起码面子上不会让你感觉过不去。

或许和它之前没优惠的时候性价比有关系我们看到一键启动和无钥匙进入只有两款动力的顶配车型才出现,而LED大灯也同样如此虽然说安全配置和实用性配置足够,但年轻人对这些内容也很在意或许别克觉得这样做与大众同水准,泹竞争上想要获得优势别克当初就该拿出这个优惠才对!

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日前别克威朗为什么降价6万的動力配备信息曝光。其中威朗20T搭载了与昂科威20T相同的动力总成。官方公布0-100km/h加速时间为8.8秒百公里综合工况油耗6.1L。

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网易汽车5月18日报道 日前的动力配备信息曝光。其中威朗20T搭载了与20T相同的动力总成,其百公里加速时間和百公里油耗分别为8.8秒和6.1L此外,据官方消息别克将于2016年推出全新一代,2017年实现全系标配发动机智能启停技术并逐步引入9速手自一體变速箱以及CVT变速箱。相关阅读:

信息点:1.搭载与昂科威相同1.5T动力 2.匹配7速DCG双离合变速箱


据别克官方消息称威朗20T搭载的1.5T发动机匹配了7速DCG双離合变速箱,与昂科威20T上的1.5T发动机输出功率完全相同即最大功率124kW/5600rpm,最大扭矩250N?m/1700

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