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太平洋汽车网全新推出“太平洋车友会”;来太平洋车友会结识志同道合的车友 |
作为全系的入门版车型,XEL精英版提供了足够丰富的配置纵使与其他品牌的同级产品来比较,精英版车型所提供的配置也毫不逊色例如全景天窗,氙气大灯安全及侧气帘等均是标配,显得十分厚道只是相比其他更高配的车型,精英版在外观、内饰等细节方面略显档次不够高而已
通过前面分析,我们认为200马力的尊享版车型无论是配置还是售价都达到了一个比较高的平衡点鈳以说是“好钢用在了刀刃上”,作为首选推荐当之无愧另外,精英版车型以够用的配置和不足30万的门槛满足了预算相对有限的消费鍺,性价比也很高同样值得推荐。
的上市进一步拓展了品牌在国内市场中的产品线而作为一款更加接地气的车型,其不仅加剧了豪华品牌运动中级车的竞争同时也为消费者提供了更加多元化的选择。尊享版与精英版这两款车型覆盖了30-35万的售价区间如若配合灵活的金融政策和恰当的营销策略,相信XEL会有不错的市场前景
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