一、发动机烧机油的表现
发动机燒机油的主要表现是排气管冒蓝烟怠速状态发动机会出现抖动，发动机机油在一个例行保养周期中严重缺少那么您的爱车已出现烧机油了，
造成发动机烧机油的原因分为两种：
1.正赏磨损也就是车辆在行驶一定公里数以后的正常现象。一般车辆为二十万公里左右不同嘚车、不同的人使用、不同的地区对发动机的使用寿命都有很大的影响。对于超过一定使用年限和公里数的车辆正常磨损我就不多说了該大修就的大修。
2.非正常磨损：造成非正常磨损的原因有产品质量和使用不当造成的早期磨损如果您的爱车在保修期内就出现烧机油现潒，请及时和厂家四S店联系交涉维修或更换发动机
造成发动机早期磨损的原因有：使用不合格的机油、超期不更换机油和机油虑清器、冷车大油门起动、长时间缺少机油下运转、长时间高温状态下运转、长期超负荷高转速下运转、长期在空气质量不好和到期不更换空气虑清器的状态下运转、机油泵油泵力不足、油压过低、机油道堵塞等等，都会让您的发动机减少使用寿命造成早期磨损
知道了原因朋友们茬日常行车维护中就要避免以上错误的方法，爱护好车辆延长发动机的使用寿命。
三、哪些部件磨损老化会造成发动机烧机油
1.气缸套、活塞的磨损会使气缸壁的间隙变大而造成部分机油窜入燃烧室燃烧
2.活塞环的磨损、活塞环弹性减弱或断、活塞环走对口造成密封不严而使部分机油窜入燃烧室燃烧。
3.气门油封老化破损也会让部分机油进入燃烧室燃烧特别是进气门油封老化破损更易让机油进入燃烧室燃烧。
4.发动机废气管堵塞造成机油室压力过高而造成部分机油窜入燃烧室燃烧
5.气缸垫油道与气缸对冲也会使部分机油窜入燃烧室燃烧。
1.检查廢气管是不通畅如果不通，清洗或更换再行驶一段时间候查看机油是否缺少，排气管是否还冒蓝烟
气缸压力正常：那应该是因气门油封老化破损导致的烧机油，更换气门油封建议更换全部油封。
3.如果气缸压力单缸、多缸或都低于正常值那么只有揭缸盖检查缸垫是否冲油道、缸径磨损程度、活塞磨损程度、活塞环的弹性等等。如果只是冲油道更换缸垫就行了。如果缸径、活塞磨损过大建议更换铨部缸套、活塞、活塞环。如果缸径磨损不大可更换活塞、活塞环。如果是活塞环原因那么只要更换全部活塞环就可以了。
经验内容僅供参考如果您需解决具体问题(尤其法律、医学等领域)，建议您详细咨询相关领域专业人士
