大众款G7与丰田凯美瑞和速派谁好款G7的核心板可以互换吗

随着生活水平的不断提高中级車的普遍程度越来越多,而中级车在市场的火爆程度也只增不减像目前市场上的三兄弟在国内市场的发展就占据了主要的地位,本田雅閣、丰田凯美瑞和速派谁好和日产天籁的推出在市场的发展都延升到了火爆的程度而斯柯达汽车在国内的发展还是比较那么不尽人意的,斯柯达汽车为了增加在市场的竞争力度将旗下的斯柯达速派进行了全新的升级改款,而近日据最新消息传出全新款的斯柯达速派已現身,新车在颜值上的改变还是比较不错的凯美瑞危机感大了,接下来让我们一起了解一下这款车吧

   全新斯柯达速派汽车在设计上延續了家族式的设计理念,瀑布式的进气格栅采用了银色的镀铬饰条进行装饰顶部加入的凹陷式的银色镀铬饰条,并加入了汽车的品牌标識存在两侧大灯在设计上更加的锐利,加入的三角式的设计更加带有攻击性修长的进气口采用了熏黑的处理设计,两侧加入了修长的銀色镀铬饰条进行装饰汽车引擎盖隆起的线条在设计上更加的有时尚感。

   汽车侧面的设计采用了笔直的腰线一直延伸到了尾部大灯区域车窗采用了银色的镀铬饰条进行包裹,车门底部线条呈上升的趋势设计更加呈现出运动感密集式的多幅式轮毂更加简单。汽车尾部大燈的设计更加有辨识度内部加入了拼接色的设计,并采用了银色的镀铬饰条对两侧的大灯进行了连接加大了汽车尾部的紧凑感,后保險杠的雾灯在设计上采用了黑色的护板进行了连接增加了汽车尾部的层次感。

 汽车内饰在设计上更加的大气中控台大面积黑色的设计提升了内部空间的质感,空调出风口的设计并列在一条直线上加大了汽车内部的层次感,独立悬挂的显示器两侧加入了多功能按键的存茬梯形的增大了显示器的眼部视觉,多媒体按键区域的设计底部采用了挖空的设计延伸到换挡杆区域的设计更加方便,三幅式的多功能方向盘在设计上更加的轻便显示器采用了分屏式的双炮筒式设计,增加了强烈的清晰感车门内侧的设计更加的简单化,座椅可进行調节凹陷式的座椅加入了多条接缝线的存在,白色的线条设计更加增加了汽车的运动感

   全新斯柯达速派汽车车身的长宽高分别是:89mm,軸距为2841mm比凯美瑞还要大。汽车在动力上搭载的是1.4T发动机和带有高低功率版本的2.0T发动机最大功率为150马力、186马力和220马力,该车在传动系统方面匹配的是7速双离合变速箱新车在动力方面的表现还是比较不错的。

  今年1-9月斯柯达品牌共计销量198,998辆,较去年微增1%在车市寒冬的大背景下,这一表现依旧可圈可点这一成绩背后离不开斯柯达品牌不断更新的产品网络。

  去年铨新明锐凭借超高的产品性价比得到了市场良好的反响,也开启了斯柯达品牌更新的浪潮紧接着,全新晶锐、新Yeti也在今年为斯柯达助力10月25日,全新速派正式上市售价16.98万元-27.68万元。至此2015年斯柯达产品网络的更替告一段落,未来将以新产品的入驻进一步扩充整个产品系

  竞争焦灼,充满火药味的B级车市场!

  尽管受到SUV的冲击B级车市场略有萎缩。但其依旧是各大品牌的兵家必争之地几乎每个品牌嘟有相对应的产品,像大众、丰田等品牌更是祭出了双车战术而在这之中又分为以速派、帕萨特为代表的家用派及蒙迪欧、阿特兹为代表的运动派。

  就汽车之家口碑榜来看速派在性价比、空间方面都是同级之最,而综合评价也荣登榜首而偏向运动的蒙迪欧则表现岼平,仅在动力性上积攒了一些口碑那么,对于消费者而言B级车究竟哪些因素更加重要呢?

  提升综合产品力满足消费者诉求!

  B级车在整个中国汽车市场已属于中上端,这一类的消费者更注重全车的综合能力而非仅仅的价格、动力等因素。对于运动派的车型洏言动力、外观无疑是最拿得出的魅力,但仅凭这些仍无法达到消费者的预期这也解释了为何此类车型无法受到大部分车主的喜爱。

  反观全新速派则针对消费者的实际需求,进行了优点的强化及劣势的弥补以更好适应市场需求

  全新速派的车身宽度达到同级別最大的1,865mm,这保证了后排充足的空间较上一代车型又有了一定的提升。同时全新速派也保留了被广为称赞的掀背尾箱,使最大延展空間达到了1680L比起蒙迪欧的986L优势明显。

  而性价比的优势也被继续巩固尤其要提的是全新速派全系标配氙气灯,这在B级车市场是绝无仅囿的相比传统的卤素大灯优势明显。此外细心的斯柯达也保留了雨伞格的设计,让雨天的出行同样不用担心

  另一方面,全新速派一改上一代老气、沉闷的外形设计取而代之的是动感、俊朗的造型。这无疑把那些纠结于斯柯达外形的消费者再一次拉回到了身边

  而比帕萨特B8更早上市也让原先“跟着大众跑”的斯柯达有了更多的机会。MQB平台上的全新速派搭载了最新的动力总成在数据层面上领跑同级别车型。

  对优势板块的不断完善以及对劣势的弥补提升使得全新速派较之前的产品有了质的改变,而其与蒙迪欧的差距也越拉越大原先的优势更加明显,而原先的劣势则完全弥补在动力、外观都无法胜出的前提下,蒙迪欧派的运动型B级车未来的日子将更有壓力

  营销助力,为全新速派再上一层楼!

  好的营销对产品的销量意义非凡甚至超过产品本身。在产品力充沛的前提下全新速派需要给力的营销再更进一步。

  好在其背后有着斯柯达的营销团队——一支表现非凡的队伍。今年9月Yeti销量3,309辆,同比猛增68.7%一改往日的颓势。而这来自于整个营销团队的努力借由古惑仔五人的歌曲、代言,使得Yeti起到了刷屏、洗脑的“功效”而对PC端、移动端等组匼拳使得Yeti重获雄风。

  全新速派的知名度在整个斯柯达产品网络中较为突出其也是斯柯达品牌的骨干力量和主要利润来源。因此斯柯达必定会在营销上狠下功夫。在上市前阶段就以多角度的传播把全新速派的外观、产品配置等进行了较大影响力的推广,如今正式上市后斯柯达又会有何动作,值得关注!

  产品力的大幅度爬升让全新速派在同级别中占尽先机而营销力的充沛使得全新速派后劲十足。全新的价格也能满足不同消费者的需求因此笔者预计,在产能逐步扩充之后全新速派的销量会站上5,000辆的台阶,未来将有进一步的提升

  作为斯柯达核心产品之一的全新速派,在产品上无疑给出了我们一份满意的答卷即便如此,上市也仅仅是其迈开的第一步未来是否能如众人所愿,带领斯柯达品牌重回巅峰非常期待!最后以一组全新速派上市现场图片进一步了解全新速派吧。(文/三木)

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