奇瑞捷豹全铝车身就是100%是捷豹xel铝合金车身材料?

XE是捷豹旗下一款中型轿车其长軸版车型XEL将由奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行投产,并于今年年底正式发布近日,网通社获得一组国产捷豹XEL的谍照新车的轴距较标轴版加長了120毫米,并为后排增加了“老板键”XEL上市后将与奔驰C级长轴版进入统一细分领域展开竞争。

国产捷豹XEL将于今年年底在奇瑞捷豹路虎常熟工厂进行生产目前,该工厂生产的车型包括捷豹XFL、路虎发现神行以及路虎揽胜极光不久前在英国伦敦发布亮相的全新SUV E-PACE将于2018年在这里投产。

轴距加长 超奔驰C级长轴

国产捷豹XEL车型外观依旧采用XE的造型设计家族式的大尺寸进气格栅配上标志性的J-Blade日间行车灯,新车的前脸极具攻击性车身侧面的流线造型有利于疏导空气,更加符合空气动力学

国产捷豹XEL车身长度和轴距会有所加长,车身长度增加120毫米左右達到4,792毫米;轴距预计会达到2,955毫米左右。在车身尺寸方面长度、宽度和轴距都超过了奔驰C级长轴版

国产捷豹XEL的尾部同样采用标志性尾灯,尾灯上交叉在圆形装饰物上的水平线条是传承自 E-Type 经典造型特点新车在尾部添加了车型名称“XEL”和“奇瑞捷豹”标识,标志着国产车的身份

虽然国产捷豹XEL内饰伪装较重,但仍然可以看到新车采用电子旋钮换挡、电子手刹以及后排的“老板键”等配置在新款XE车型上配备的雙视图屏幕、诸多电子辅助系统以及升级后的内饰材料,预计也会在国产捷豹XEL上使用

国产捷豹XEL车型采用捷豹路虎开发的全新Ingenium系列发动机。2.0T车型分高低功率版本其中低功率版车型最大功率为147千瓦,峰值扭矩为340牛米;而奔驰C级低功版的最大功率为135千瓦与捷豹XEL相比低了12千瓦峰值扭矩为300牛米,低了40牛米

国产捷豹XEL高功率版的最大功率可达到184千瓦,峰值扭矩达到了365牛米;而奔驰C级高功版车型的最大功率180千瓦与捷豹XEL相比少了4千瓦而峰值扭矩高了5牛米,达到370牛米

新车与发动机匹配的将是8速手自一体变速箱。新车有望搭载全新Ingenium系列1.5升涡轮增压三缸發动机以应对日益严苛的环境保护法规。

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