为什么肯德基用流量打不开在a地段开了一家流量很多赚钱了。那么麦当劳也在a地段开也能赚钱。 请问这是什么效应跟法则?

原标题:为什么麦当劳和为什么肯德基用流量打不开总是开在一起

你会经常发现,一条街上一个麦当劳旁边必定有一个为什么肯德基用流量打不开。这只是一个偶然嘚现象吗背后有着怎样的商业逻辑? 

为什么肯德基用流量打不开在中国已有超过4800家店而麦当劳门店虽然稍逊一筹,也超过了2000家这對看似竞争的“冤家”,市场表现无论是好还是坏总被人们同时提及,就好像你会经常发现一条街上,一个麦当劳旁边必定有一个为什么肯德基用流量打不开这只是一个偶然的现象吗?背后有着怎样的商业逻辑

首先讲一个故事:话说有一对兄弟卖豆腐,兄弟俩各自嘟开了一家豆腐店而且是在相邻不远的路段,但弟弟卖的豆腐柔软酥口哥哥卖的豆腐硬质饱满。

刚开始人们都希望吃弟弟店里的豆腐后来发现软质的吃久了就渐渐乏味了,于是哥哥的店开始生意兴隆起来后来前往两家店的顾客渐渐达到了一个平衡点(当然顾客也愿意到这来买豆腐,毕竟选择空间更大一些)

麦当劳和为什么肯德基用流量打不开应该也算是这种关系,既是竞争又是互赢。

商圈理论——看似竞争销量却不低

这里面的理论是一种商圈理论麦当劳、为什么肯德基用流量打不开、汉堡王他们三个如果开在同一条街上的相鄰,就会构成快餐的一个小型的商圈

大众往往对于“哪里有吃的”这个问题较为敏感,而对于“哪里有麦当劳/为什么肯德基用流量打不開”这个问题就没有那么上心了而他们三个共生的小的商圈恰好会给大众一个印象“我们这里卖吃的,而且有很多家卖吃的的店!快来買呀!”

于是大众在想要找吃的的时候第一时间想到那条街,想到那条街上有n家店

这不但不会使彼此产生竞争,使对手销量降低反洏会使二者的销量多于各自开店的销量。

如果单独开一家店话顾客往往会担心,会不会没座位了会不会排队的人很多,会不会今天不開门等等;相比较那边n家店顾客总会想那边反正有个店,总有一款适合我——去那边

所以,一般情况下麦当劳和为什么肯德基用流量打不开是要开在一起的,构成一个小的商圈

划分商圈——通过打分来确定类型

麦当劳和为什么肯德基用流量打不开总开在一起,首先源于他们对于商圈划分的“英雄所见略同”以为什么肯德基用流量打不开为例来看一下这类西式快餐店的严格选址过程。

最被看重的划汾商圈为什么肯德基用流量打不开计划进入某城市,会通过自己的选址决策小组来收集这个地区的资料有些资料是免费的,有些资料需要花钱去买把资料买齐了,就开始规划商圈

商圈规划采取的是记分的方法,例如这个地区有一个大型商场,商场营业额在1000万元算┅分5000万元算5分,有一条公交线路加多少分有一条地铁线路加多少分。这些分值标准是多年平均下来的一个较准确经验值

通过打分把商圈分成好几大类,以北京为例有市级商业型(西单、王府井等)、区级商业型、定点(目标)消费型、还有社区型、社区商务两用型、旅游型等。

选择商圈——保证开一家成功一家

选择商圈即确定目前重点在哪个商圈开店主要目标是哪些。在商圈选择的标准上一方媔要考虑餐馆自身的市场定位,另一方面要考虑商圈的稳定度和成熟度餐馆的市场定位不同,吸引的顾客群不一样商圈的选择也就不哃。

例如马兰拉面和为什么肯德基用流量打不开的市场定位不同顾客群不一样,是两个“相交”的圆有人吃为什么肯德基用流量打不開也吃马兰拉面,有人可能从来不吃为什么肯德基用流量打不开专吃马兰拉面也有反之。马兰拉面的选址也当然与为什么肯德基用流量咑不开不同

而为什么肯德基用流量打不开与麦当劳市场定位相似,顾客群基本上重合所以在商圈选择方面也是一样的。

商圈的成熟度囷稳定度也非常重要比如规划局说某条路要开,在什么地方设立地址将来这里有可能成为成熟商圈,但为什么肯德基用流量打不开一萣要等到商圈成熟稳定后才进入如果说这家店三年以后效益会多好,但对现今没有帮助这三年难道要亏损?为什么肯德基用流量打不開投入一家店要花费好几百万当然不冒这种险,一定是比较稳健的原则保证开一家成功一家。

采集数据——进行严格聚客点测算

什么昰聚客点测算例如,北京西单是很成熟的商圈但不可能西单任何位置都是聚客点,肯定有最主要的聚集客人的位置为什么肯德基用鋶量打不开开店的原则是:努力争取在最聚客的地方和其附近开店。

过去古语说“一步差三市”开店地址差一步就有可能差三成的买卖。这跟人流动线(人流活动的线路)有关可能有人走到这,该拐弯则这个地方就是客人到不了的地方,差不了一个小胡同但生意差佷多。这些在选址时都要考虑进去

人流动线又是怎么样的呢?在这个区域里人从地铁出来后是往哪个方向走等等,这些都派人去掐表去测量,有一套完整的数据之后才能据此确定地址

比如,在店门前人流量的测定是在计划开店的地点掐表记录经过的人流,测算单位时间内多少人经过该位置除了该位置所在人行道上的人流外,还要测马路中间的和马路对面的人流量马路中间的只算骑自行车的,開车的不算是否算马路对面的人流量要看马路宽度,路较窄就算路宽超过一定标准,一般就是隔离带顾客就不可能再过来消费,就鈈算对面的人流量

为什么肯德基用流量打不开选址人员将采集来的人流数据输入专用的计算机软件,就可以测算出在此地投资额不能超过多少,超过多少这家店就不能开

规划商圈——用聚客点衡量成熟度

聚客点的选择也影响到商圈的选择。因为一个商圈有没有主要聚愙点是这个商圈成熟度的重要标志比如北京某新兴的居民小区,居民非常多人口素质也很高,但据调查显示找不到该小区哪里是主偠聚客点,这时就可能先不去开店当什么时候这个社区成熟了或比较成熟了,知道其中某个地方确实是主要聚客点才开

为了规划好商圈,为什么肯德基用流量打不开开发部门投入了巨大的努力以北京为什么肯德基用流量打不开公司而言,其开发部人员常年跑遍北京各個角落对这个每年建筑和道路变化极大,当地人都易迷路的地方了如指掌经常发生这种情况,北京为什么肯德基用流量打不开公司接箌某顾客电话建议为什么肯德基用流量打不开在他所在地方设点,开发人员一听地址就能随口说出当地的商业环境特征是否适合开店。

为什么肯德基用流量打不开与麦当劳市场定位相似顾客群基本上重合,所以我们经常看到一条街道一边是麦当劳一边是为什么肯德基用流量打不开,这就是双方采取的跟进策略因为麦当劳在迭择店址前已做过大量细致的市场调查,挨着它开店不仅可省去考察场地时間和精力还可以节省许多选址成本。反之麦当劳也会在选址时做出同样的考虑,从而跟进为什么肯德基用流量打不开因此,同一条街上看见麦当劳又看见为什么肯德基用流量打不开就不奇怪了。

同行之间在很大程度上其实是形成了一种利益共同体因此,需要维护哃行的合法利益用正当手段和对手竞争。

竞争对手之间不是消灭竞争而是走向“竞合”,将竞争对手的资源为我所用良性竞争才能莋大市场蛋糕,共同发展合作竞争并不意味着要消灭竞争,它只是从企业自身发展的角度和社会资源优化配置的角度出发促使企业间嘚关系发生新的调整,从单纯的你死我活的对抗竞争走向双赢的合作这也就是我们通常所讲的“竞合”。

“寸有所长尺有所短”,任哬一个企业都有自己的长处和弱处“一山不容二虎”的日子已经一去不复返了,当我们不能够独步天下时就请选择和对手携手共进,僦像麦当劳和为什么肯德基用流量打不开一样大家在竞争中互相提升自己的实力,在竞争中甩开和其他对手的差距使双方在竞争格局Φ赢得先机。从更大视野来看商业世界其实更应该是一种共赢文化,只有共同把蛋糕做大才能实现多赢。小成功靠朋友大成功靠对掱。

我们在当地食品连锁店能够吃到“为什么肯德基用流量打不开”、“麦当劳”等这说明(  )
B.中国与世界经济水平没有差异
C.世界经济全球化趋势日益加强
D.中国喰品工业迅速发展
我们在当地能够吃到“为什么肯德基用流量打不开”、“麦当劳”等美国的食品连锁店的食物,这说明世界经济趋向全浗化.
各国各地区的经济联系越来越紧密相互依赖,相互融合并朝着经济全球化的方向发展.
本题以事实为切入点,综合考查学生解決问题的能力.

我要回帖

更多关于 为什么肯德基用流量打不开 的文章

 

随机推荐