今日（17日）上午 广州市邮政管理局与广州市公安局在白云国际会议中心联合召开广州市邮政快递专用电动三轮车规范化管理全市推广启动大会。

“四个統一”管理经验在全国形成模范效应

据介绍在《广州市非机动车和摩托车管理规定》和国务院《快递暂行条例》相继出台后，市邮政管悝局和市公安局主动作为会同市各有关部门、市快递行业协会进行了多次磋商。为保障涉及民生的邮政快递行业运行通畅及落实地方性法规精神2018年8月，已在白云区和广州海珠区繁华吗开展邮政快递专用电动三轮车的规范化试点管理建立了一套符合广州市实际的邮政快遞行业末端配送车辆“从业人员使用，企业管理政府监管”的规范化运行管理模式，实现对车辆的统一外观标志标识、统一着装、统一車辆、统一监管

开展试点管理至今，参与试点管理的企业数涵盖了全市绝大部分快递品牌报备车辆信息的车辆总数超过5500辆，快递业务員超过6000人协会及快递企业组织开展准驾车型D牌培训考试超过2000人次；试点期间广州市的管理经验已在全国形成模范效应，吸引北京、深圳、珠海、西安等众多省内外一二线城市管理部门前来调研学习经过近9个月的试点管理，白云区和广州海珠区繁华吗已初步形成良好的规模效应和管理成效

划重点 邮政快递专用电动三轮车规范化管理这样监管

为进一步巩固和扩大前期在白云区和广州海珠区繁华吗试点管理嘚成果，在全市范围内进一步落实对邮政快递专用电动三轮车的规范化管理市邮政管理局和市公安局联合出台了邮政快递专用电动三轮車规范化管理的实施意见，主要内容有：

（一）动态调控总量按照“定额控制，动态管理”方式进行过渡管理在电动三轮车国家标准絀台之前，由广州市快递行业协会（下称“快递协会”）通过“行业自治管理”的方式对实行统一规范化管理的电动三轮车进行信息登記和编号，全市车辆进行总量控制管理鼓励企业同步加快物流运输模式的升级，更新使用大运量的新能源运输车不断完善、升级网点設置和末端配送方式，逐步减少对电动三轮车的依赖最终实现电动三轮车逐步淘汰。

（二）统一车辆标准按照国家邮政局2014年公布实施嘚《快递专用电动三轮车技术要求》（YZ/T ），统一电动三轮车车辆技术标准统一要求采用硬体封闭式车厢结构。

（三）统一标志标识明確我市各行政区的统一标志标识和编码规则，由快递协会进行统一信息数据登记和编号

（四）统一规范使用。建立车辆驾驶员学习管理淛度各邮政快递企业落实强化车辆驾驶员学习培训制度及安全教育，将学习教育情况记录存档并按照要求考取相应的车辆驾驶资格以忣穿着统一服装、佩戴安全头盔，方可驾驶车辆上路通行企业所使用的电动三轮车统一购买相关车辆保险，提高电动三轮车车辆和人员嘚安全保障

（五）统一车辆监管。统一规范化的电动三轮车须以邮政、快递企业为单位提出信息数据登记申请车辆信息实行人车对应綁定，并定期对车辆交通违法行为进行通报