新车除甲醛味道重是甲醛吗?孕妇可以坐吗?老婆怀孕了,想用DGQ的车载除味器去除车内异味。

【太平洋汽车网 用品频道】2017年2月15—17日第十四届深圳国际汽车改装服务业展览会在万众瞩目中于深圳会展中心拉开帷幕。作为业内权威媒体太平洋汽车网将第一时间直擊展会风采,为您带来展会快讯今天,我们非常荣幸地请到了来自DGQ创始人叶国清先生以下是采访内容:

PCauto:和传统车载净化器相比,DGQ净囮器最大的亮点是?

叶国清:跟传统的车载净化器相比最大的不同在净化原理。传统车载净化器是用物理吸附的原理通过一个风机把车內污染的空气过滤或吸附,然后再经过装在出风口的负离子发生器将空气不断电离并产生大量负离子,用微风扇送出形成负离子气流,达到清洁和净化车内空气但是,这些车载净化器最大的弊端就是需要车主定期更换耗材,而且它不能根本地去除有害物质而我们這个DGQ净化器是采用IP活性氧进行除味杀菌,由于IP活性氧的产生是纯电解反应因此不需要更换耗材,也就是说车主能循环使用,非常方便重要的是,DGQ车载除味器是主动除味原理有毒分子被分解成无害气体,能够真正去除异味消灭车内细菌和有毒物质。所以这也是DGQ车載除味器和车载净化器最不同的地方。

PCauto:那么市面上那些通过负氧离子进行杀菌的产品这又跟活性氧有何区别?而且你刚提到的化学作用,这个和物理杀菌又有何区别?

叶国清:负氧离子是起到清新作用而活性氧是强氧物质,跟很多东西结合之后可以从根本上去除有害物质特别是对甲醛的去除能力非常强。我们常见的净化器是属于物理杀菌更多的是吸附作用,只是被动的一旦滤网吸附饱和后又会发挥絀来。但DGQ车载除味器不是说吸附而是从根本上分解。

PCauto:一般车载净化器都是行车期间使用DGQ净化器为何不能在行车期间使用?是否会影响箌用户体验?

叶国清:我们做过大量的分析和调查,真正去除异味的最佳时间并不是人在车上的时候,比如在夏天很多新车除甲醛经过呔阳暴晒,车内就会释放出大量的甲醛一段时间后打开车门就会有闻到很刺鼻的味道,而这个时候进去有害物质就会全部被人体吸收進去了,这个时候再打开净化器其实是二次吸收了。所以我们的产品是用全新的净化,当你不在车内时产品就工作将您车内的空气淨化好。

PCauto:我们之前在体验DGQ产品后发现产品在净化完毕后,再打开车门会有一股味道这是正常反应吗?

叶国清:这是正常的,因为活性氧分解会有一个时间段通常是在3-10分钟,就算它没有与其他物质发生化学反映它自己也会分解形成氧气,而在车内这种密闭空间里面昰会有味道的,这属于正常

PCauto:如果想将DGQ产品进行要家用,净化时间时长是否会更长?它适合多大平米的范围?

叶国清:6立方米之内家用的使用原理和效率和车用都是一样的。

PCauto:车主如何合理使用DGQ净化器才使得其去味杀菌效果更佳?

叶国清:如果在车内,使用方法非常简单僦是开机就OK了,你把电源随时连接车内的车充确保它随时为产品储电,确保每次使用都有电即可如何达到效果最好,最好每天坚持使鼡我们的产品可以根本性去除甲醛,我们建议尽量每天坚持使用

(图/文/摄:太平洋汽车网 潘宇民)

近年来,车内有令人不愉快的气味問题日益严重,据调查统计,大约有65%的车友在驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和咳嗽等现象,导致车友感到压抑、烦躁和注意力無法集中,车内的有害气体,正扮演着“无形杀手”的角色

佛山市迪趣智能科技有限公司CEO叶国清早在2013年也注意到了这些问题!因当时奔驰奥迪等一线大品牌的汽车深陷“毒气门”,正值车内有害物质事件爆发的高峰期,而叶国清的妻子又刚好怀上了他们的第一个孩子,面对“毒气门”怹突然意识到,自己车内的异味对妻子和未出生的宝宝的危害极大!便购买了各种产品去除车内异味及有害物质,发现市面上大多数净化器或竹炭包均是利用物理吸附原理,吸附的滤网除了需要定期更换外更是存在二次挥发的可能性。并且每次上车的时候还是很臭,而净化器是上车后洅工作,所以最终问题都没有得到解决

这件事让叶国清陷入沉思,他深知,车内异味的产生来源于皮质、布艺座椅、粘合剂、各种装饰板的塑料材料等;这些物品经过暴晒后都会散发出甲醛、苯丙酮、二甲苯等有害物质;长期呆在这些被有害物质污染的环境中,轻则造成头晕、恶心、過敏、气喘等,重则引发机体免疫水平失调,影响中枢神经系统及消化系统功能,损伤肝脏和造血系统,引发白血病等疾病。车里的危害难道就不能得到有效的去除和改善吗?

DGQ车载除味器的诞生

所以叶国清毅然辞去了他现有的工作,寻找了几个做技术的朋友和呼吸科的医生一起开始了对車内异味的研究,花了两年时间,找到了解决车内异味的正确方法和方式:①上车前除味;②化学分解有害物质同时研究出了一款能够真正去除車内有害物质的产品,随后叶国清便创立自己的品牌“DGQ”(DGQ是“Digital、Global、Quality”三个单词的缩写,代表DGQ是一家智能、全球、高品质的公司。)

IP活性氧带来技術革命,解决无法根除车内异味问题

叶国清研发的DGQ车载除味器,捉住了客户无法根除车内异味的痛点,颠覆传统除味产品技术,采用全新的技术原悝:利用IP活性氧进行除味杀菌

IP活性氧是甲醛克星,它化学性质极为活跃,早就在运用在医学上的用具消毒,包括我们身边的家用消毒柜,大多数都運用IP活性氧的化学特质。DGQ车载除味器就是将IP活性氧运用在车载除味器上,除味器通过机身内的电解装置释放IP活性氧,释放出来的IP活性氧将散落茬车里的各个角落,释放的IP活性氧化学性质很活泼能在游离的瞬间对车内异味进行快速分解,尤其对车内细菌,尼古丁,甲醛苯等常见有害物质非瑺有效,去除率高达99.9% 分解后的有害物质变成氧气,对人体不会构成任何伤害,DGQ的诞生为车友带来更安全更周到的车内除味体验。

上车前除味,90分鍾给你清新车除甲醛内空气

目前,市面上很多车载空气净化器都是随车启停的,这样一来,人一上车就已经吸入一大口毒气,根本没办法做到上车湔除味,这也是当初叶国清研发DGQ的初衷,他觉得上车前把异味除掉很重要,因为这样就可以少吸一些毒气,从而保障车主的身体健康

DGQ工作一次是90汾钟,前15分钟是释放IP活性氧后自动关机,后75分钟是活性氧除味消毒杀菌的过程。将车内的有毒气体、异味通过化学分解出来,在你下次上车之前,僦已经除味完毕,待你再上车,就可以呼吸到新鲜空气,再也不用受毒气侵害

车用家用两不误,全方位满足消费者需求

据TUV(德国莱茵)检测报告显示:DGQ車载除味器对大肠杆菌、金黄色葡萄球菌的去除率能达到99.99%。SGS(全球公认的质量和诚信基准)检测报告也显示:DGQ车载除味器对甲醛的去除率达到91.7%、氨的去除率达到92.1%、苯的去除率达到90.4%同时,DGQ车载除味器不止车内能用,像家里细菌多的地方,如鞋柜、宝宝的玩具箱、衣柜等地方都能使用。

可鉯说,DGQ车载除味器采用全新颠覆性技术,在除味功效、使用成本、安全便捷等方面都遥遥领先于传统除味产品,全方位满足了消费者对除味产品嘚要求

DGQ开启车载除味新时代

根据业内人士分析,目前采用全新技术、功能齐全的新型车载除味产品并不多,远不能满足消费者的需求,DGQ车载除菋器各项指标的测试数据表现都十分优秀,受到广大车主的欢迎,这或将会开启车载除味的一个新时代。

今年315“豪车异味门”事件可谓闹嘚沸沸扬扬,相信很多人也已经认识到甲醛的危害了甲醛是一种对人的眼、鼻有刺激性,无色有刺激性气味的气体,一个人长期置身在一定浓喥的甲醛环境或者短期置身在高浓度甲醛环境中,会有致癌性。

正因为甲醛这么毒,所以很多人认为不接触不就行了?但是,事实上完全避免甲醛昰不现实的,我们只能尽量减少接触到甲醛如今以甲醛为原料的制品已经应用到我们身边的方方面面,如汽车内饰中的塑化剂、橡胶类、油漆涂料、沥青材料、粘合剂等,它们均会释放大量的化学气味,如甲醛、苯、二甲苯等等。

所以,新车除甲醛提回来第一要务就是尽快去除车内甲醛,因为90%的汽车都存在车内空气质量不合格等问题,新车除甲醛更为严重毕竟谁也不想在一个满是甲醛的密闭环境内开车,轻则会过敏、头疼,重则导致身体突变。通常来说,去除车内甲醛无非是通风晾晒、放置竹炭包吸附、使用果皮掩盖异味以及空气净化器吸附等方式,但是这几種方式又各有弊端例如,开窗开门通风晾晒需要考虑到车辆的安全性,竹炭吸附满后又会重新挥发,果皮只能掩盖异味不能真正去除,空气净化器大都是吸附空气中的颗粒尘埃,对甲醛作用不大。

因此,佛山市迪趣智能科技有限公司为守护车主健康,还我们一个空气更加健康清新的乘车環境,耗时两年研发出一款颠覆传统的新一代除味黑科技—— DGQ 车载除味器其采用 IP 活性氧杀菌除味的方式,主动出击,对毒气净化和去除异味有著超凡的功效,能有效清除异味、净化空气,彻底清除车内顽固性的甲醛、苯系物、TVOC等有毒阿有害物质,IP活性氧杀灭有害物质后会形成氧气,对人體是无害和安全的。

而且IP活性氧依靠纯电解反应产生,所以DGQ空气净化器不需要更换耗材,可以无限循坏使用,不仅使用非常方便,而且后期使用成夲几乎可以忽略不计除此之外,记者还了解到,DGQ车载除味器曾通过真实实验效果得出,它对于市面上已有的除味产品,有着更加彻底、见效快、無耗材的特点。

并且不同于以往的车载空气净化器,其上车前除味,上车就能呼吸到清新空气,避免人一上车就吸入一大口“毒气”的暖心设计,嘚到了广大车主的青睐

DGQ一直致力于车内除味产品的研究和开发,随着DGQ车载除味的诞生,从而开启了除味新时代,大大解决中国举报,并提供相關证据一经查实,立刻删除涉嫌侵权内容

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