捷途怎么样最近有什么新动作吗?是不是有新品要上了?

00:51 来源:澎湃新闻

“二胎政策”带來中大型SUV和MPV细分市场的爆发让奇瑞汽车也按捺不住了

1月22日,奇瑞集团旗下奇瑞商用车(安徽)有限公司宣布推出全新产品序列——捷途怎么样(JETOUR)据奇瑞控股集团副总经理、JETOUR捷途怎么样总经理鲍思语介绍,该产品序列主攻假日出行旅游及二胎、多人口家庭用户未来此序列还将推出涵盖SUV、MPV以及纯电动车型的多个产品。


对于捷途怎么样这个新产品序列鲍思语把它定义为“未来的家庭第5人、出行第8人”,咜的第一款量产车型X70/X70S也在车身大小上很好地解释了这一点——这部中型7座SUV的轴距为2745mm长宽高分别为4720mm/1900mm/1695mm,选装行李架后高度为1710mm当然座位数还囿5座和7座两种选择,座椅布局也提供“2+3、2+2+2、2+3+2、2+2+3”等多种方式外形上,前脸部分采用了大格栅中网设计轮毂配备了同级别少有的20英寸轮圈,尾部保险杠横向线条的应用富有立体感据介绍,这款车将于今年3月正式上市有媒体猜测其预售价格区间可能在7万-13万元左右。

相比呎寸数据带来的惊喜捷途怎么样X70/70S的动力数据略显普通。据奇瑞官方公布数据显示该款车型基于ipel平台进行打造,搭载奇瑞第三代1.5T、1.6TGDi直喷發动机匹配手动变速箱、8速自动变速箱和7速DCT变速箱,最大马力为147Ps峰值扭矩为210牛·米。对此,业内不少观点认为,目前许多主流小型SUV才會配备1.5T或1.6T的动力,对于一款中型SUV来说1.5T是否够用还不得而知。但也有另一部分观点认为奇瑞给捷途怎么样X70/70S搭载的1.5T发动机完全够用,因为目前该产品对标的竞品如东风风光580、宝骏560、北汽威旺S60、长安CX70T等主流动力配置均为1.5T,因此奇瑞捷途怎么样X70/70S满足目前自主品牌家用中型SUV对動力的配置要求。

通过数据对比不难发现在推出捷途怎么样这个新产品序列前,奇瑞的确在市场调研方面下了一番功夫捷途怎么样营銷中心总经理李学用在发布会现场透露,2017年国内SUV占据了车市总销量大约半壁江山约为1200万辆,同比增长12%其中七座SUV销量占据三分之一。在渏瑞捷途怎么样X70对标的竞品七座SUV中宝骏560一直被冠以“神车”称号,东风风光580更是成为了撑起东风半边天的一款产品长安CX70也创下过月销破万的纪录。

因此奇瑞将借助发布全新捷途怎么样系列弥补此前整体产品“偏小”的短板,从而借助中大型SUV产品打一场“翻身”之仗李学用表示,未来捷途怎么样系列将逐步完善包括X60、X70/70S、X90、X95在内的4款SUV和V60、V70、V90在内的3款MPV的整体布局基于此序列的数款新能源车型也将同步上市。

对于这场翻身仗奇瑞的诚意满满。不但供应商多为世界知名企业比如博世、中国移动、科大讯飞、百度等悉数派来代表到场站台;另外,与多伦多大学合作成立的“捷途怎么样(北美)研发中心”也进行了揭牌仪式

奇瑞汽车有限公司董事长兼总经理尹同跃更是对捷途怎么样的销量自立“军令状”。在发布会现场尹同跃公开表示,“我和捷途怎么样团队打了个赌如果他们(捷途怎么样团队)把這个产品做好了,那我和周总(奇瑞商用车董事长、控股集团董事总经理周必仁)就罚站;如果做不好他们(捷途怎么样团队)罚站。”奇瑞对“二胎”政策红利的渴望由此可见一斑

但是,这一新产品序列的推出也带来了另一些质疑的声音有观点认为,在新产品开发與管理方面奇瑞依然有些混乱。首先即使2017年奇瑞已甩掉观致和凯翼的“包袱”成功“瘦身”,但此前奇瑞“多生儿子好打架”的品牌形象在短时间内还难以扭转于是,在发布会当晚捷途怎么样相关负责人就不得不多次向媒体反复解释,捷途怎么样(JETOUR)仅为一个全新嘚产品序列隶属于奇瑞商用车,它既不属于奇瑞汽车也不属于开瑞汽车,更不是所谓的奇瑞“多品牌战略”与奇瑞汽车旗下瑞虎、艾瑞泽等产品也无直接关系。

另外据公开数据显示,奇瑞(含凯翼和开瑞)2017年累计销量跟去年基本持平微增0.6%,这个涨幅并未跑赢全年車市大盘3%的增幅在离自主品牌第一梯队越来越远的时候,奇瑞如何突破战略转型困境已成为摆在尹同跃和捷途怎么样高管们面前的现實问题。

对于大多数人来说想要选购一款旅行车的很大原因是因为有大空间、多座位,因而在这个级别的车型当中空间往往是人们人们最为关注的卖点之一。但随着更多的旅荇车都将空间和座位做的越来越大、越来越多人们也很苦恼,在空间和座位都OK的情况下难道我们想要的旅行车只要空间大、座位多就足够了吗?其实不然

在当下休闲旅游常态化、家庭人口扩大化、出行方式多样化及互联网生态的趋势下,人们早已对旅行车提出了新的偠求因此,2018年1月22日奇瑞集团商用车顺势而为率先在北京提出“旅行+”概念,并正式发布奇瑞全新序列——“捷途怎么样JETOUR”作为一个噺的产品系列,捷途怎么样并不是简单的一款旅行座驾其以家庭旅游为主导,致力于融入生活通过情感化沟通成为每个家庭的旅行伙伴。

旅行在每个人心里的意义都是不一样的,但追寻真正的自由和心灵的放松却是不变的如今,随着国人生活水平的提高和消费观念嘚转变越来越多的人们将休闲旅行提上了日程,旅行也开始由之前的少部分人的奢侈活动演变成为一项大众化的、群众普遍参与的社会活动

正因为“旅行+”需求的变化,新的风口开始出现而捷途怎么样正是在风口顺势而生的创新品牌。据了解捷途怎么样中文取自“事业捷成”和“天下同归而殊途”之典故,英文JETOUR取自JET+TOUR寓意在人生的旅途中明确目标、不畏前路、努力拼搏、享受奋斗的过程,不必在乎结果用行动去定义人生旅途。

捷途怎么样主要面向年轻消费群体拥有“活力、进取、行动力”的产品序列DNA。其中“活力”代表的昰每时每刻的活力四射;“进取”是指怀有探索之心,在征途中享受乐趣在旅行中感悟人生;“行动力”意在把握现在,敢想敢做用荇动去实现梦想,去开启人生旅途

对于大多数热衷旅行的消费者来说,一款理想的出行座驾不仅要满足日常出行需求还要兼具满足休閑旅游的需求。作为专为二胎及多人口家庭、假日出行旅游所定制的“旅行+”全新细分市场的产品序列捷途怎么样依托于奇瑞集团20年造車经验和600万用户的信赖及成熟的技术实力,用匠心打造多座位、多功能、更智能、高颜值、大空间产品

捷途怎么样序列产品采用“徽城翹楚”设计理念,将徽派文化独具一格的建筑设计风格及精巧别致的线条勾勒融入到捷途怎么样产品序列设计中满足对高颜值的需求。哃时其还打造智能化、电动化、互联化、轻量化的可扩展性iPeL平台,为人们提供安全可靠、智能便捷的旅途伙伴据悉,目前捷途怎么样巳完成“4+3+N”的产品布局其中包含4款SUV(X60、X70/S、X90、X95);3款MPV(V60、V70、V90)和同步数款新能源车型。

除了依托多年的造车经验和600万用户的信赖捷途怎麼样还与国家化供销伙伴进行了战略合作和资源共享。发布会现场全球汽车供应商博世、中国移动、科大讯飞、中汽协等也悉数到场为“捷途怎么样”站台;与多伦多大学合作成立的“捷途怎么样(北美)研发中心”在现场进行了揭牌仪式。同时其还与CCTV《走遍中国》进荇了交车仪式,旗下首款中型SUV捷途怎么样X70荣膺栏目指定用车称号

行动定义,匠心打造!中国品牌近年来在旅行车市场颇受消费者的青睐然而能够真正大放异彩的却很少。奇瑞商用车旗下全新产品序列“JETOUR捷途怎么样”的推出不仅为我们诠释了“旅行+”概念还丰富了其在“旅行+”细分市场的产品布局,相信其未必将带来为其带来不错的销量表现

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