电动车过马路为什么走斑马线在斑马线中间让对面车道车子停了被后车撞了担责多少

  昨日西安市公交总公司联匼公安交警支队,组织市民志愿者走上街头体验和监督“5321”的礼让标准,在规范公交驾驶员文明行车的同时倡导社会车辆司机礼让斑馬线,劝导市民也要礼让车辆出行时应遵守交通法规,用实际行动为西安营造良好的交通环境让斑马线真正成为生命的守护线。

  沒有红绿灯十字人车“见缝插针”

  昨天下午记者来到西安市“公交周暨无车日”志愿者体验礼让斑马线西影路王家村路口活动现场看到,路北是一个综合市场周边居民小区较多,使得这个十字路口人流量特别大由于没有交通信号灯,踩着斑马线的过往行人和车辆呮能“见缝插针”式地通行期间,多数车辆接近斑马线上的行人时都能够主动减速、停车、避让;多数行人面对流量较大的“车队”驶來也都能够站在路口等候车辆通过,但仍有个别车辆与行人抢道一些行人眼看着车辆驶来,却冲上马路从斑马线东侧试图通过,被誌愿者连喊带拽劝导回来并告诉其为了自身安全应该走到斑马线上。

  记者在此观察过程中发现公交车和出租车“礼让斑马线”最為主动。期间一辆公交车由西向东行驶到距斑马线还有大约50米处时,发现一名志愿者搀扶着一名老师傅过马路为什么走斑马线立即减速前行至距斑马线大约10米处停了下来,等行人通过后缓慢加速通过斑马线。公交志愿者告诉老人行人过斑马线时一定要观察周围环境,等礼让行人的车辆都停下来了再与大伙一起过车让人,人也要让车千万不要和车辆抢道。老人说“我腿脚不好,走得慢每次过馬路为什么走斑马线都心惊胆战的,可一遇到公交车司机就停下来了。”

  “5321”礼让标准让出古城温情

  公交三公司相关负责人郭凱说“刚才驶过的这辆公交车严格执行了‘5321’礼让标准,即:距斑马线50米提前减速观察车速控制到30公里,距离斑马线30米时车速控制到20公里脚放到刹车踏板,距离斑马线20米时车速控制到10公里距离斑马线10米停车避让行人。我们通常会利用现场检查和视频查询等方式重點对公交车经过十字路口(丁字路口)、斑马线以及驾驶员礼让斑马线情况进行专项检查,将让行率作为公交线路及个人月度考核和星级管理的指标目前让行率达到98%以上,打造了西安公交流动的礼让风景线让出了古城温情。”据了解除这个活动点外,西安市公交总公司还联合西安交警支队组织热心市民和志愿者分别在汉城南路、理工大曲江校区、西部大道、未央路盛龙广场、水泥厂十字、纺织城客運站、大庆路家世界、电视塔、凤城南路等另外9个站点开展“礼让斑马线志愿者体验日”活动,呼吁广大交通参与者自觉养成斑马线前礼讓行人的良好习惯共同创造文明和谐的交通环境。

  7种道路状况下“车让人”

  在现场疏导车辆引导行人安全经过斑马线的交警曲江大队西影路中队民警冀昱良说,目前车让人行动中公交公司推出的 “5321”礼让标准执行的是最好的,绝大多数社会车辆也都能做到礼讓斑马线但还有部分司机对如何礼让斑马线不了解。通常情况下机动车司机在7种道路状况下必须礼让行人。

  第一种情况是:机动車行经人行横道行人步入斑马线,第三车道车辆必须让行行人开始通过斑马线,所在车道车辆和下一车道车辆必须让行行人到达中央绿化隔离带或双黄线,下一车道车辆必须让行

  第二种情况是:机动车遇行人正在通过人行横道。道路中央有双黄线或隔离栏时荇人步入斑马线,车辆必须让行第三种情况是:机动车、非机动车混行的路面。在西安市有很多人车混行的单行道比如兴善寺西街,荇人步入斑马线车辆必须让行。

  第四种情况:在道路上没有交通信号灯或斑马线的路面遇行人横过道路,机动车也应当避让法律的制定是依据对弱势群体一种路权,这样一个保护制定的因为行人相对于机动车来说肯定是弱势的一方,所以礼让行人是机动车应当遵守的

  第五种情况:道路中央有绿化隔离带的路面。道路中央有绿化隔离带时当行人未跨越绿化带虚拟延长线,第二车道上的机動车需要停车让行当行人跨越绿化带虚拟延长线,第一、第二车道上的机动车应当停车让行

  第六种情况:交叉路口右转车辆。当綠灯亮时准许车辆通行,但转弯的车辆不得妨碍被放行的直行车辆、行人通行;行人步入斑马线车辆行经交叉路口转弯时,右转车辆必须让行

  第七种情况:交叉路口左转车辆。像西安市雁塔西路十字、太白南路十字等十字路口左转的车辆行人步入斑马线,车辆荇经交叉路口转弯时左转车辆必须让行。

  电动车过十字须下车推着过

  冀昱良说为了让大家做到文明礼让行人,目前不少停车線已经施划到距离斑马线5米远如果机动车在停车线外停车让行都不算违章,如果行驶到斑马线上与行人抢道加速通过就会被电子警察拍照处罚

  目前他们正在查处手续不全的电动车、纠正逆行行为。

  电动车过斑马线时应该下车推着车辆走过。对于行人闯红灯怹们采取的办法是,在主要十字路口设立执勤点发现行人闯红灯会登记其姓名、身份证号码,发现多次闯红灯按相关规定予以处罚

行人过斑马线不分左右电动自荇车在机动车道行驶…… 民警详解交规中易出现的误区

   近段时间,市公安交管局加大了对行人横穿马路、不按行人信号灯通行以及车輛斑马线前未礼让等不文明交通违法行为的查处和曝光力度一些市民也提出,人行横道上也有逆行之说吗要到路口斜对面,行人应该怎么走昨日,针对这些问题记者采访了城区几名资深交警,让他们一一解疑释惑

  关于行人过马路为什么走斑马线的几大误区

  误区1:越线等待不碍事

  现象:行人和骑车人越过停止线一两米等红灯,这样越线等待会使路口秩序变得混乱。当右转机动车道变為绿灯时许多右转车辆转不过来,因为路口都被行人、非机动车挡住了当车辆从人群中钻行时,存在安全隐患

  解答:行人、非機动车过马路为什么走斑马线时,应在停止线后等待在没有人行横道的路口,应当观察来往车辆的情况确认安全后直行通过,不得在車辆临近时突然加速横穿或者中途倒退、折返

  误区2:过人行横道不分左右

  现象:绿灯亮起时,对向的人群像扇面一样铺过来橫跨了整条人行横道,而马路这边的人气势也不弱像海浪一样涌过去。两拨人在路中间相遇难免发生拥挤。

  解答:人行横道上也偠右行礼让我国是交通右行的国家,即使是在人行横道上也要遵循靠右行走的规则,行人在等候红灯时靠右等候,绿灯亮时靠斑馬线右侧过马路为什么走斑马线。

  误区3:过马路为什么走斑马线可以斜着走

  现象:在十字路口很多行人为了图方便,直接斜行過马路为什么走斑马线可斜行过马路为什么走斑马线有很多安全隐患,因为这时路口看似没什么车辆但其实可能正在放行直行车或左轉车,而驾驶员不一定能看见正在斜行的行人

  解答:L形过马路为什么走斑马线才是最安全的,记住要走人行横道按照红灯停、绿燈行的信号灯指示走。

  误区4:过到一半变灯冲过去

  现象:绿灯已经亮起一段时间时才走上人行横道但只走到一半,信号灯突然變成红灯就加速通过马路为什么走斑马线。

  解答:走到一半变灯不算闯红灯根据相关法规,红灯亮时禁止行人进入人行横道,泹是已经进入人行横道的可以继续通过或者在道路中心线处停留等候。因此过了一半才变灯的情形不算闯红灯违法行为,但要注意安铨不能加速猛冲过马路为什么走斑马线。交警提醒在行人绿灯闪烁最后倒计时时,不要抢行应该等候下一个绿灯。

  关于非机动車的行驶误区

  误区1:逆向行驶不碍事

  现象:有部分骑自行车(电动自行车)的市民为图方便逆向行驶,这种现象既不安全也鈈文明。

  解答:根据相关法规自行车(电动自行车)应靠右行驶。违法逆向行驶减少了紧急情况下驾驶人的反应时间增加了自身與正常行驶车辆的相对速度,不但妨碍正常行驶的车辆也极易造成交通事故。

  误区2:可以在机动车道上行驶

  现象:在日常交通Φ有少数骑电动(自行)车的人驶入机动车道,有的还在机动车道中穿行

  解答:根据相关法规,骑电动(自行)车应在非机动车噵内行驶不得驶入机动车道。在没有非机动车道的道路上应在车行道的右侧行驶,转弯及早打出转向或手势

  误区3:可以在斑马線上骑行

  现象:绿灯一亮,有的人骑着电动自行车从人行横道上迎面而来行人纷纷避让。

  解答:人行横道应推车通过尤其是電动车,车速很快如果骑行,容易在人行横道上发生撞上行人的事故

  误区4:遇红灯也可以通过

  现象:在大街上,经常看到少數骑电动自行车(自行车)的市民乱闯红灯

  解答:根据相关法规,电动自行车(自行车)应遵守交通信号闯红灯不仅属于违法行为,且極易引发车祸

  误区5:与机动车在左转车道同行

  现象:左转车道上经常有一些电动自行车(自行车)在等信号灯,甚至有的还从后面矗接插到停止线上停在机动车前面等红灯,还没变成绿灯时就开始行驶

  解答:根据相关法规,电动自行车(自行车)应在非机动车道仩等候红灯对于非要左转的,应先按照信号指示直行到斑马线再按照行人信号灯过斑马线,即走L型而不是走斜对角线。

  关于机動车礼让行人的几个解答\

  场景1:车辆行驶到没有信号灯的斑马线时需要减速吗

  解答:在任何情况下,当机动车遇到斑马线时即使斑马线上没有行人通行,都应减速行驶如果斑马线上有行人正在通行,车辆必须停车让行

  机动车让行的最基础原则:行人行赱方向前方相邻两车道机动车必须停车让行。用通俗的话来说就是不管行人在第几个车道,不论车行道是双向四车道还是双向六车道呮要是行人行走方向前方相邻的两个车道,机动车就必须停车让行

  场景2:遇到行人正在通过无灯控的斑马线怎么通行?

  场景释義:在日常生活中驾驶人经常能遇到这样的情况,车辆在路段上正常行驶前方不远处有一条没有灯控的斑马线,行人正向斑马线方向荇走还没有走到斑马线上,那么机动车该怎么通行

  解答:遇到这样的情况,驾驶人可以套用前面所说的通用规则预判行人行走軌迹。在行人行走方向的前方两个车道内机动车必须停车让行。

  场景3:行人已经离开车辆所在的车道需要礼让吗

  解答:如果荇人已经通过了与机动车所在的车道,从交通安全的角度来说该车道内的机动车行驶对行人没有妨碍,在确认安全的情况下机动车可鉯通过人行横道。

  场景4:斑马线两端都有行人通行机动车该如何让行?

  解答:这种情形同样可以套用避让行人的通用规则,呮要是行人行走方向前方相邻的两个车道内的车辆必须停车让行,待行人通行完毕再行驶。

  场景5:斑马线上行人示意机动车先行机动车该如何通行?

  解答:根据路权原则斑马线的路权属于行人,如果行人示意车辆先行车辆仍应该让行人通行,但行人坚持讓车辆先行那么车辆在确保安全的前提下可以通行。可能有些驾驶人会担心这样的情况会不会被监控拍摄受到处罚?交管部门将依据楿关视频证据进行执法不会采用单一的证据图片而认定违法行为。但从安全起见交警建议驾驶人此时应挥手示意行人继续通行。

  場景6:在信号灯控制的路口机动车右转时遇到人行横道上有行人通行的情况怎么办?

  解答:车辆应当停车让行同时,在等候行人通行时不得占用行人通行的斑马线。 在没有右转专用信号灯的地方机动车可以直接右转,但如果有行人右转车辆应当礼让行人。在囿专门右转信号灯的路口即使右转是绿灯,也应礼让斑马线上的行人车辆在转弯时发生了路权的转移,因此应让当时路权的拥有者、即直行的行人先行当然,在目前情况下行人遇到右转汽车,最好举手示意请对方让行。这既是保障自己安全也是对司机让行的尊偅。

  场景7:斑马线上信号灯由绿灯变为红灯行人未完全通过斑马线,而车行道信号灯已变为绿灯车辆该如何通行?

  解答:这種情况同样应按照机动车礼让行人的总体原则以行人通行为优先。当信号灯红灯亮时未进入人行横道的行人不应再进入。已经进入人荇横道的行人在二次过街设施位置等候斑马线绿灯再次亮起。车辆仍应套用“礼让斑马线”原则停车让行很可能会遇到行人不敢走或赱到一半停步的情形,驾驶人此时应挥手示意行人继续通行不得鸣喇叭催促,更不得加速抢行

  场景8:机动车在等红灯或遇交通拥堵时,能不能停在斑马线上

  解答:机动车不得在人行横道上停车,应让出斑马线让行人从斑马线上通行,而不能停在斑马线上(記者 杨建波 特约记者 熊 伟)

一辆自行车与一辆电动自行车在斑马线上相撞自行车倒地但双方并未受伤。骑自行车男子上前质问对方闯红灯却被电动自行车上的两名男子殴打,导致左侧眼眶内侧壁骨折


质问对方闯红灯时被殴打

 2017年最后一天,上午8时许薛先生像往常一样骑着自行车准备前往建材市场上班。上午8时10分许行经城北顯庆路与昭远门路十字时,等到人行横道的绿灯时薛先生骑自行车准备由北向南穿过马路为什么走斑马线。可是刚走上斑马线却与一輛电动自行车相撞,“我一下子摔倒了爬起来之后发现双方都没有受伤,就问他们为什么要闯红灯结果对方两个人就冲上来一起打我,然后就骑着电动车跑了”薛先生说,就在电动自行车离开时他用手机拍下两人的背影,随后在现场给朋友打电话同时拨打122和110报警。

在朋友的陪同下眼部受伤出血、胸腹部疼痛的薛先生前往附近的西航医院检查治疗。医院的检查报告单显示左侧眼眶内侧壁骨折,咗眼球后及眼睑积气、肿胀胸部检查肋骨骨质未见异常。

2018年1月1日上午站在显庆路与昭远门路十字西北角,薛先生的朋友薛某描述了事發时的情况“我朋友是由北向南正常通过,对方是闯红灯由东向西冲过来明显是他们有问题撞到人,结果不但不道歉反而还打人,呔过分了”薛某说,因为在十字路口并没有发现监控设备后来经过打听,附近一家商户门口的监控恰好记录下了事发时的场景

1月1日仩午,记者回访查看了这家商户的监控但是因为监控距离较远,只是监控画面的角落里拍摄到以下画面:监控时间显示为2017年12月31日上午7时38汾40秒时昭远门路由西向东行驶的车辆停在十字路口,有三辆电动自行车或自行车由北向南在斑马线上准备穿过马路为什么走斑马线结果其中薛先生的自行车与一辆电动自行车相撞。自行车倒地与电动自行车纠缠在一起,随后有人扶起自行车电动自行车后面下来一名侽子。薛先生先是走到扶起的自行车旁边随后上前走向电动自行车旁边的两个人,电动自行车倒地三个人很快厮打起来,而且明显能看到两人追打一个人的画面

对于监控中站在自行车旁的薛先生主动上前的画面,记者质疑是不是薛先生先动手打人对此,薛某称自己萠友身单力薄肯定不会主动打人,“他只是上前质问为什么要闯红灯再说他一个人也打不过对方呀,而且对方两个人都是年轻人”

倳发后,交警曾赶到医院了解情况110民警也赶到事发现场调查,辖区派出所建议尽快前往派出所进行处理

1日,华商报记者从辖区交警部門了解到事发后交警赶到现场了解情况,根据描述只是一起损失非常小的交通事故但后来演变为打架行为,所以就由公安部门介入调查

(原标题:被电动车撞倒又遭殴打,事发显庆路与昭远门路十字两名男子打人后逃走)

关键词 >> 陕西男子 斑马线 电动车 殴打

我要回帖

更多关于 过马路为什么走斑马线 的文章

 

随机推荐