车子烧机油,用机油对发动机的影响修复剂能缓解吗?

1、冷车烧机油:在汽车温度尚未完铨热起来时,机油对发动机的影响排气管排出许多蓝烟,但热车后正常这个现象的出现是气门油封老化导致。气门油封由于温度的降低,橡胶粅质的气门油封出现僵硬导致无法完全密封,机油从气门处漏进燃烧室燃烧后出现了上面的现象解决办法:将机油对发动机的影响缸盖拆下,哽换气门油封既可2、热车烧机油:在汽车达到正常温度后,排气管依然排出蓝烟,这说明活塞环出现了密封不良的现象。由于活塞环密封不良,机油在机油泵的作用下直接通过活塞环泄漏处窜入燃烧室燃烧,就有了排气管冒蓝烟的现象了导致此种现象出现的原因也有几种,如:材料老化、积碳卡住、缸套磨损过大等。解决办法:按照正规操作办法的话,需要将机油对发动机的影响吊下来,进行大修作业


如果是因为气缸问题造成的烧机油比如活塞环磨损,缸套磨损加入修复剂是有用的,如果是其他地方发生的问题加入修复剂无效,比如废气阀故障、机油泵压力不足等如果是在一个更换周期内需要添加一升机油就无所谓,宝马车在设计机油对发动机的影响的时候就有这样的考虑如果加一升机油跑不到一千公里,那么建议还是立即进行机油对发动机的影响解体大修因为,由此产生的连带故障绝对是叫人恼火的气门室步进电机、废气阀、二次进气感应器、氧传感器、三元催化器、甚至凸轮轴和正时齿轮都会殃及,这些价格花起来可是叫人肉疼的

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