原标题：网曝：榆林府谷一煤矿“另辟蹊径” 是谁为超限车辆打开了绿色通道

2017年10月25日15时，在榆林市府谷县郭家湾杜树成煤矿外途经此处的路人（张姓）目睹了这样一幕。

一辆辆从郭家湾煤矿开出来的运煤车辆满载煤炭出门未走专有车道，反而抄着便道朝煤矿正对面的贾家畔村开去

出于好奇，路人張姓同志便尾随运输车辆一看究竟却不知竟发现这专供运煤车通过的小便道设立这一个“个人收费站”，过往车辆皆向其“进贡”

那麼，从郭家湾煤矿出来的运输车辆要将货物运往何处为何要抄便道而行？简陋的“个人收费站”又是谁所设立根据路人张姓同志所提供的信息，媒体工作人员带着诸多疑惑对此进行了实地走访自此，郭家湾煤矿的运输超载运输行径曝露而出

管理盲区 车辆“另辟蹊径”

郭家湾煤矿位于榆林市府谷县郭家湾杜树成镇，无论从郭家湾煤矿—府谷县还是郭家湾煤矿—神木市必须得途径2——3公里之外的郭家灣镇以及镇外不远的郭家湾超限站，也就是说运煤专线仅此一条凡从该路经过的货车，必须接受郭家湾超限站的核载检查

郭家湾煤矿外不远是一条河，运煤专线沿河而设而该河也是神木市与府谷县的行政区分界点，郭家湾煤矿属于府谷县一河之隔的贾家畔村则属于鉮木市的管辖范围。连接两个区域的道路除了人行与小型车辆常走的便道，其实是没有专供大货车行驶的正经道路的

长期以来，各地對区域交汇点通常都疏于管理而此处大多也都成了无人管辖之地。连接郭家洼煤矿与贾家畔村的便道显然就是一片盲区。这刚好为逃避超限检查以及其他检查提供了良好的契机

10月26日，在与多名运载货物的司机交谈中得知：郭家湾煤矿所运输的煤炭皆运往神木市火车站在通过铁路运输销往全国多地。

一辆拉煤的货车一般核载十几吨但通常都存在超载，“实际上一车大概要拉几十吨吧”，一位司机師傅说而对于超载车辆如何应对超限站的检查，司机们大都讳莫如深并笑言道“各人有各人的办法”。

所谓山人自有妙计这妙计之┅，便是抄那乏人管理的便道

买路过车 私人收费站生意火爆

煤炭运输车辆抄河滩的便道后很快就驶进了贾家畔村的村道，而贾家畔村则屬于神木市大柳塔镇从这里到神木县火车站要绕好几公里，则最重要的是躲避了超限站的检查除过要缴纳“过路费”外，就可以一路暢通无阻的到达目的地——神木火车站

“此山是我开，此树是我栽要想从此过，留下买路财”私设的收费站位于贾家畔村外不足二公里处，是简易搭建的活动板房里面有两个收费人员。过往拉煤的车辆每车一天收费200元对于笔者的询问，两名收费人员表示自己只昰别人雇佣来的，至于给谁收所收费用用于何处，则三缄其口

经过现场观察，在此过往的车辆不少少数一小时下来，约有二十多辆超载车通过几名运煤司机告诉笔者，一辆车一天的过路费是200元一天可运输2至3趟，每车不但可以多载一些货物最重要的是避免了因超載而带来的高额罚款，所以核算下来还是这样划算一些。

然而对于郭家湾煤矿运输车辆为躲避超限检查而抄便道的行径，貌似郭家湾鎮监管部门皆不知晓否则又何以容许纵容该行为的长期存在呢？

只是另一个疑团又接踵而至，郭家湾煤矿仅距郭家湾镇人民政府2公里距郭家湾超限站也就1公里的距离，如此的近在咫尺又为何远在天涯的疏忽监管呢？

到底是玩忽职守还是刻意为此开辟绿色通道望榆林市管理部门尽早给社会一个解释与说明。

来源:综合自圣地快讯 榆林人民微信公众号