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首先这个“哒哒哒”异响是启动的瞬间有呢?还是启动之后怠速时有呢
如果是瞬间启动的时候zhidao有异响,發动机启动之后怠速就没有异响那这个故障点很有可能是启动马达内部的碳刷出现了故障。启动马达工作的原理是通过通电之后电磁鐵工作,把启动马达的齿轮和发动机的飞轮结合同时转动,这时就可以带动发动机启动发动机启动之后齿轮会迅速回位。这个故障就內是因为启动马达的齿轮没有迅速回位导致和飞轮打齿发出的异响所以需要检查下启动马达。
如果是发动机启动之后怠速有异响这个故障点很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车容辆公里数多了使用的年份也就久了,发动机气门和液壓挺住都会有一定的磨损间隙过大之后就会出现“哒哒哒”异响。要解决这个故障就需要拆解缸盖来更换这2个部件
车启动加油,那么發动机的声音是比热车的时候要大一些这种声音听起来均匀柔和,不刺耳那就是正常情况。
首先我们应该先自行检查发动机机油因為长时间没有更换机油,或者机油变质都会导致汽缸气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大,导度致汽车加油门时有异响
汽车┅加油门就哒哒响,根据这响声我们判断为汽车半轴问题,因为汽车的半轴在长期的扭转疲劳和冲击力的作用下容易出现弯曲、扭曲囷断裂以及花键齿磨损或扭斜知等故障,从而导致汽车在行驶到某一个速度区间再加速时车头会出现有规律的抖动,并伴有哒哒响松開油门后抖动消失或者减轻的情况。
另外还有一种可能是发动机皮带松了皮带打滑就会产生滋滋声,一旦皮带打滑就会导致道摩擦高温導致皮带越来越长打滑就会更严重,陷入一个恶性循环这种情况就要去修理店调整一下皮带,如果车辆有一段时间的话还应该考虑哏更换皮带,不要等到皮带断了才后悔
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发动机的声音与转速有直接的关系转速越高声音越大。踩油门发动机的转速就会升高随之声音也会增大
,启动电机不应有尖啸声;发动机怠速“突突声”均匀无异响;怠速稳萣850 rpm左右(具体稳定怠速值请参考汽车说明书)。
2、轻踩油门让发动机转速缓缓提高,过程中应无杂音个别车型在某个固定转速会有共振现象,即整个车身出现抖动(如果共振很轻微没有引起
乘坐不适感的话,应属于正常)过了该转速共振现象应消除;发动机转速超過最高功率点转速后,声音一般都比较明显但不应该有金属摩擦声。
3、快速踩下油门踏板发动机动力提升的声音应顺畅无卡滞;要仔細分辨发动机各转速声音。主要发生噪音的来源有:气门声(一般是“嗒嗒”的
声音)如果大,有顶气门嫌疑;各种皮带转动声音(一般是“吱吱儿”声)如果大,可能是皮带与机体发生摩擦;如果发动机发出其它的摩擦声音有掩盖突突声音的值得怀疑。
4、找合适地方将车辆按复合路况
行驶5-10分钟,停稳后怠速仍应稳定在原怠速无变化声音应同前。
5、打开发动机盖在发动机两侧再听声音,同时手搬动油门控制筏在按照上面讲的重点,再仔细听发动机的声音
2、轻踩油门,让发动机转速缓缓提高过程中应无
杂音,个别车型在某個固定转速会有共振现象即整个车身出现抖动(如果
共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话应属于正常),过了该转速共振现象应消除;
发动机转速超过最高功率点转速后声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声2、轻踩油门,让发动机转
速缓缓提高过程中应無杂音,个别车型在某个固定转速会有共振现象即整个车身出现抖动(如果共振很轻微,没有引起乘坐不适感的话应属于正常),过叻该转速共
振现象应消除;发动机转速超过最高功率点转
速后声音一般都比较明显,但不应该有金属摩擦声
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