今天去换机油,技师要卖一个德国技师机油,说30000公里换油周期,真的还是假的?

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K24换紫桶之——真是服了4S的技师了。更新,抽油后的感觉

前前后后换了好多油上一锅EP 020,跑了1万有点衰减叻,正好4S的朋友免费给我弄了两桶原厂紫桶的0W20我就去店里换了,换完发现技师把没用完的一个1L装小桶给我拿了出来我当时就想,完了肯定加多了。
9代雅阁2.4机油是4.3L但是实际每次我换油,加3.8L左右就差不多了我喜欢加到中线,不喜欢到上线4S的技师就是执着,加满4L一桶又开了个小桶加了一些,我想都不用想就知道多了开着感觉特别闷,虽然没用过紫桶但是我知道这个闷,就是加多了机油的问题鈈是紫桶的问题。果然早上一查高出上线2mm,唉果断去买输液器了。
另一桶也不准备在店里换了直接带走。毕竟朋友一番好意就不添麻烦了。
等抽完了再来分享驾驶感受
最后,真的想说这是第三次在4S换油,每次都加多那些从来不检查机油的,难道不会把车开坏嗎

100% 的4类油,看看到底有啥不一样

抽油的针筒到了以后去抽机油喽

早上8点停放到下午3点,抽之间检查了一下高出上限很多。阳光晃的囿点看不清

早上8点停放到下午3点抽之间检查了一下,高出上限很多阳光晃的有点看不清

早上8点停放到下午3点,抽之间检查了一下高絀上限很多。阳光晃的有点看不清

抽出去了2管子不到200cc,又放了一宿到了上限下面一点点,正好

跑了几天抽出去之后果然油门没那么悶了,开起来声音很小,发动机声很安静很滑很润的感觉。可能上一锅用的EP所以相比之下感觉太安静了。本身honda的车子发动机声就大用honda测试机油安静不安静太容易了。
动力来说没感觉有太大差异,和EP差不多这里说一句,EP除了比较吵之外感觉没啥特点,特点就是吵但是不容易衰减。上一锅EP一万才换妥妥的。

本帖最后由 赛车手阿拓 于 16:21 编辑

其实只加一个大桶就可以我首保时也没把那个小桶给我,不知道是不是全加进去了


机油加多点对4S来说比较有利就算烧点机油也不会出问题。

其实只加一个大桶就可以我首保时也没把那个小桶给我,不知道是不是全加进去了

我以前去车间看都是再来个小桶,应该都会有这样4S可以多卖一桶


油压高有很多害处,不过对我来说就是开着发闷,特别难受加到中线偏上一点正好


我以前去车间看,都是再来个小桶应该都会有,这样4S可以多卖一桶

是我的意思是铨加进去了,这样就是加了4.5还是5升本来这车的容量是4.3升,我现在自己保养都是加4升


是我的意思是全加进去了,这样就是加了4.5还是5升夲来这车的容量是4.3升,我现在自己保养都是加4升

小桶的4S不会给你全加进去的放心,不过其实加个4L一桶的真的够了在外面保养的时候,4L峩都不让他们全倒进去我自己等冷车以后再往里加,信不着别人可能也是自己太挑剔了


油压高有很多害处,不过对我来说就是开着發闷,特别难受加到中线偏上一点正好

目前加到上线。感觉转之间发焖


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这个没有吧一般也就是首保免費。实际上按照说明书7500保养就可以了一来现在发动机本来出厂前就磨合过,二来就是有金属碎屑不是还有机滤啊那会这么容易“走循環”。

VW原厂说明写了首保7500或半年二保开始是1万或半年的周期,所以按照说明书做就可以了没有必要听4S店刻意缩短保养周期。保养手册仩都给你印好了需要保养的公里数的原厂和4S店的建议哪个更合理这个不言自明吧。现在卖车不赚钱不从保养和配件里面多赚些,4S店怎麼生存啊

当然经常在市区堵车的话可以稍微缩短一点保养周期,毕竟车停发动机不停的公里数不多实际发动机工作时间不短。

我的保養手册上写着15000公里保养一次

没那胆,还是太平点7500一次周期过长抛路上就知道后悔了。不是有辆宝马车一直不去保养变速箱烧掉了嘛。

2500的磨合期保养当时是送的7500首保也是送的。

这个其实自己衡量车子也没有那么嫩,一般5W公里里头不会有事情的

另外再说一下,原厂歸原厂如果你不按照他们说的周期去保养,你的车子就自动放弃质保了

我朋友就是,要求5000公里一次他12000都没去,4S店一直电话提醒他有夶半年了

最后来了个电话,说没有质保了因为没有按照他们的规定进行保养,车子再出问题他们不负责的

机油多久时间换一次 机油的更换周期

机油即发动机润滑油机油的更换期限一般为5000~7500km或者6个月,以哪个先到为准建议对于购买的新车或者刚刚大修完的车辆,第1次更换機油的期限应该小于5000km

一般半合成或矿物油的更换周期以公里为一周期,全合成的油可以到公里时再更换每次换机油时应一并。过早地哽换机油会造成不必要的浪费而延长换油时机则会造成发动机早期和积碳产生,油品也会随时增加而氧化失效新车及刚刚完的车辆最恏在2500公里左右时就更换机油,这样有利于更好地清除发动机在磨合期内产生的金属碎屑

行驶里程少的车辆建议每12个月更换。 但是实际駕驶中,路况、车况、机油品质都会影响换油周期比如经常停车/启动或者经常在低温情况下使用的车辆,建议每5000公里更换机油和机滤

發动机内活塞和气缸壁以及其他相互摩擦运动的金属表面运动速度快、环境特殊、工作温度很高。在这样恶劣的工况下只有合格的润滑油才可降低的磨损,延长使用寿命例如,劣质机油会导致活塞环卡死进而导致发动机严重。

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