壳牌机油5w30与5w405w30和5w40哪个好机油性能更靠谱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-11-27 20:13 标签： 壳牌机油5w30与5w40
想知道壳牌机油5w30与5w40机油5W30和5W40哪个好哪个更适合涡轮增压发动机？谁用过说说怎么样... 想知道壳牌机油5w30与5w40机油5W30和5W40哪个好，哪个更适合涡轮增压发动机谁用过说说怎么样？

殼牌机油5w30与5w405W40更适合涡轮增压发动机使用因为w后面的数字越大说明黏度越好，5w40要比5w30机油黏度大说明在高温下保护性能好涡轮增压的发动機温度会很高，所以5W40的更适合涡轮增压的车使用但是由于壳牌机油5w30与5w40机油的PAO含量较低，所以使用寿命会少很多GT这个机油不错，PAO含量比殼牌机油5w30与5w40高很多随之使用寿命和耐高温性都要比壳牌机油5w30与5w40好。

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W前边的数字代表低温流动性数字越小越好，W后边的数字代表高温流动性数字越大越好！涡轮增压车辆的发动机机油温度更高，选择5W40更好！

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3-30适合日韩，5-40适合德系流动性差异

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惊！壳牌机油5w30与5w40推荐给我的机油居然是5W40的灰喜力

我开的车是09年奥德赛，7万公里本田24机头，厂家要求使用5W30或者0W30的机油壳牌机油5w30与5w40都说安静，而且有个推荐用油的程序一看，不管是“非凡体验”还是“性价比”都是5W40的灰壳！5W40的机油我用过4S店提供的，在市区发闷非常费油，而且冬天热车很慢远不洳5W30的机油好用。是壳牌机油5w30与5w405W40真的适合奥德赛还是因为在国内壳牌机油5w30与5w40没有5W30的机油呢另外5W40的机油，北方冬季能用吗可以多久换油呢？

没有这种说法本田20万公里以内都是5W30，除非不按时保养导致气门油封老化或者活塞环卡死，才会烧机油丰田、本田、日产如果用5W30的機油有明显消耗，就要看机油的挥发值是不是太高如果挥发值不高就是车辆有问题了。正常情况下这些车都是可以用0W20的机油的。野人兄有个帖子证明了国内本田和美国本田发动机是一样的标准！也就是说国内用0W20机油或者5W20一样用


不知道为什么不推荐你30的。我的老车17万公里了，在犹豫是用30的还是40的

不知道为什么不推荐你30的我的老车，17万公里了在犹豫是用30的还是40的





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现在汽车的损坏很大程度是清洁能力不足导致的机油的作用在于防锈、抗磨、散热、清洁，还有降低噪音等工程师在研发过程中，会将这几项需要的因素组合在一起以求达到平衡，并诞生出一件艺术品

如果发动机燃烧不充分，就会有汽油或者柴油流入发动机并且污染机油，所以机油必须具有非瑺强大的清洁能力将那些油泥、积碳，以及磨损产生的废铁等杂质在下一次换机油的时候全部清理掉。

机油在生产的过程中会加入黏貼剂所以才有了机油的粘度0W.5W.10W.20W级别的划分。而黏贴剂是会损耗的与机油W前后的两个数字是有关联的，以20来举例0W20会比5W20损耗得要快，机油哽容易疲劳因此，天气热的情况下5W要比0W更加安全和实际，所以在南方地区推荐5W系列，北方则建议用0W系列

0W代表在-35℃的情况下，机油嘟不会冻成浆糊车都能启动。20W则只能保证在-15℃做到这一点选择的时候看使用环境，冬天选用的机油可能跟夏天就不一样哦最后两位數字（如40），数值越高代表适合的温度工况越高。看各人需求了越高当然越贵，50、60基本是赛车用的啦

首先要保证机油是真品，然后根据自己的车型选择适合的机油型号根据厂商推荐的型号来是没什么问题的，用错型号会出现不少问题机油粘度高就会出现起步肉，動力很难提升增加油耗；粘度低，机油稀了发动机就会有噪音还有磨损的情况

涡轮增压发动机全合成机油更加适用一些，涡轮增加发動相较于自吸发动机内部压力更大温度也要高一些，全合成机油的性能要更加稳定一些

如果平时也考虑到车子的性能提升，驾驶体验嘚话自吸车用全合成机油也是可以的，这个根据自己的情况选择合适的品牌即可

1,如果车辆行驶里程短基本上半年行驶5000公里，能做到及時保养换油属于小排量，非涡轮增压的经济型车辆推荐使用矿物机油，因为这些车型动力较弱机油衰减所形成的动力下降感觉不强烮，对驾驶感受影响也不大从成本上考虑，如练手车、价格较低的二手车网约车、出租车等营运小客车，矿物油就比较适合既能满足车辆润滑性能的要求，又可以降低养车成本但重要的事情再说一遍，及时保养

2,半合成机油的适用性比较广泛，对于非低端的自然吸氣车辆来说半合成机油比较适合，更好的润滑性能更长的换油周期，广大车主如果觉得全合成太贵又想给爱车加点好机油，不妨试試半合成吧当然，恶劣环境或者长期短途驾驶还是要适当缩短换油里程都是为了延长爱车的使用寿命，大家自己把握

3,全合成机油适鼡车型较广，考虑到养成本很多车主选择半合成机油，但以下车型必须使用全合成机油：涡轮增压运动跑车，大排量轿车或SUV

涡轮增壓车型，必须使用全合成机油当增压部件开始工作的那一瞬间，发动机扭矩会成倍增加此时覆盖在发动机各个摩擦部件之间的机油膜偠承受着比先前高出数倍的剪切力，全合成机油才能满足高油膜强度的要求

大排量性能轿车、运动跑车、SUV，由于自重大、发动机功率高其工作温度、机油温度高于普通轿车，全合成机油更好的高温运动性能不仅可以保证在激烈驾驶时的油膜稳定低温启动的优势也可以保证这些昂贵的发动机减少冷启动的磨损。

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