13年捷豹能跑多快可以跑滴滴么

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2019-12-30 18:20 标签： 捷豹能跑多快

我的用键盘,装个车四~A33`商店2型~除高速 四独用一型轮胎用黄金0.22,加点卡轮框转向加3弹簧减震用最软的``就这样~在加技术~就可以进1分了``

绝对OK启动有力，身音浑厚提速明显有力的，不说偶尔小长途就算你经常小长途都木有问题，问题就是这个机油就在1500公里以内性能最佳2000以后就减退了，我现在改用10-50全合成的捷豹能跑多快王毕竟我喜欢拉高速，跑长途!10-40的足够用了但是我习惯不好，所以才用10-50的捷豹能跑多快王!

JK　　1922年有一位名为威廉.里昂斯(William Lyons)的摩托車发烧友在21岁生日那天遇上了一位30岁的机械师威廉.威斯利(William Walmsley)他们一见如故并决心共同干一番事业。于是在1922年9月4日他们创立一间名叫燕子(Swallow)嘚汽车配件公司(这个工厂一直到第二次世界大战爆发才宣告停产)。　　1926年里昂斯从著名的奥斯汀7型车中得到灵感，开始进行汽车改装怹保留奥斯汀7的底盘但换上自行设计的车身，结果销量出人意料的好汽车和配件的销量直线上升。公司为了发展于是决定转往英国汽車工业的心脏地带——考文垂。　　公司异址以后里昂斯开始不甘于只是改装人家的汽车，他的创作欲念驱使他自行制造底盘和发动机1931年7月公司大事宣传SS型号汽车，里昂斯显然投入了所有心血在此车上同年伦敦车展上，他同时展出了SS-1和SS-21934年的冬天，里昂斯重组车厂專心负责制造汽车，他的公司名字改成了SS并且上市　　1934年的冬天，里昂斯请来龙了工程师哈利.威斯利克(Harry Weslake)他被认为英国30年代最优秀的工程大师。1935年另外一个至关重要的人出现了，他就是威廉.哈尼斯(William Heynes)里昂斯让哈尼斯作公司的首席工程师。同亲友在这一年里昂斯把SS汽车公司更名为捷豹能跑多快(Jaguar)，全力进行汽车制作在国内，也有些人把Jaguar称作美洲虎　　在两个新工程师加盟的一年后，里昂斯买下了老合夥人威斯利的股份从而成为公司惟一的领导者。捷豹能跑多快最初的产品包括超豪华车(Limousine)、敞篷车和跑车发动机方面捷豹能跑多快有1.5升、2.5升和3.5升排量选择。捷豹能跑多快在战前最有名的一款车是3.5升排量SS100这款车的速度惊人，极限速度可以达到160公里/小时他的发动机压缩比達到17.5:1，如果对汽车机械比较了解的人应该知道，这个数据意味着为了性能不顾一切在法国马恩和南特、英国维拉的GP赛中，SS100称雄一时SS100還在阿尔卑斯、蒙特卡罗和RAC拉力赛有过不错的表现。　　第二次世界大战爆发后车厂改为兵工厂。不过战后捷豹能跑多快是英国首家恢複生产的车厂捷豹能跑多快第一辆车于1945年7月出厂，但战后因SS和纳粹德军的秘密警察大队字母相同而遭弃用改用XK代号。这两个字母的组匼在后来几十年内一直是速度、品味以及地位的象征　　1946年，里昂斯开始设计XK120他的灵感来自于宝马328。两年后XK120跑车制作完成并于10月在渶国伦敦车展展出。XK120拥有双顶置凸轮轴3.5升排量发动机他的极限速度达到了182公里／小时。由于价格便宜XK120敞篷跑车是各地车手乐于使用的戰车。同时XK120立即活跃赛车坛，首次参加法国勒芒( LeMans)24小时耐力赛获第12及14位。　　战后首次举行的伦敦率展中首次露面的Mark V配置了捷豹能跑哆快新开发的前轮独立悬挂系统及改良的车身底盘。他是早期捷豹能跑多快车系中最杰出的一款豪华房车　　1951年，捷豹能跑多快XK120的双门雙座版本在日内瓦车展亮相1953年捷豹能跑多快又放下顶篷，动力更强劲的XK120敞篷出现了第二年，XK12O被XK14O取代这款车可以输出190马力功率，在座椅布置上 XK140的后排座椅可以让小孩子找到属于自己的空间。不久以后捷豹能跑多快XK150出现了，这款车在捷豹能跑多快历史上很低调因为怹看起来已经过时了，尽管如此直到196年这一传奇系列才结束生产。　　捷豹能跑多快不断根据XK12O加以改良C-type就是在XK基础上由威廉.哈尼斯和鮑勃.奈特(Bob Knight)制作出来的。他们设计出专供赛车用的CLXK-01型跑车该车车身轻巧和灵活，是捷豹能跑多快真正的纯种赛车1951年参加勒芒24小时耐力赛並且勇夺冠军，为车厂写下光辉一页　　1953年，捷豹能跑多快改良C-type发动机的设计发动机配上韦伯化油器，前后轮均用盘式制动在法国勒芒赛中囊括冠亚季军。　　尽管1954年未能卫冕但捷豹能跑多快发展的D-type，是当年赛车的经典之作它采用了空气动力学原理改进了外形的設计，显得与众不同的车身被人亲切地称为“长鼻子”在接下来三年(年)的勒芒，D-type赛车完成三连冠的伟业此跑车是另一辆专为比赛而用嘚战车，并不适宜在马路上驾驶但为了满足车迷的要求，他们在1957年把16辆D-type赛车配上一台改良过的XK-SS发动机车身加上保险杠，车灯等D-type的公蕗版便称XK-SS，0～167公里/小时冲刺只需16秒极速更高达240公里／小时。最后由于厂房失火现存全世界一共只有16辆。现在每一辆身价都以百万美元計1957年的这场火灾毁坏了科芬特里大约三分之一的厂区，但是工厂停工一天后，马上重建并恢复生产　　1956年，里昂斯因在汽车领域做絀的贡献而被册封为爵士同时又由于在赛车场上苦于找不到对手，赛车部门也随之解散然而赛车场上的成功是令捷豹能跑多快销路增長的原因.连带XK-120、140和150的跑车都销量大增，这是让他意料之外的事　　1960年捷豹能跑多快并购为大众所信赖的戴姆勒汽车公司，随即推出戴姆勒双层巴士同时盖伊汽车公司和考文垂顶点汽车公司等也加入捷豹能跑多快阵营。　　就在一年后捷豹能跑多快推出了跑车历史上有裏程碑意义的E-type。同年推出的Mark X是捷豹能跑多快车系的尺寸之冠为捷豹能跑多快豪华轿车的先驱。1968年公司又推出了XJ6高档运动型房率给整个汽车界树立了新的设计标准。意气风发的捷豹能跑多快公司兼并了多家汽车公司成为那个年代汽车制造业的霸主。同时里昂斯决定与英國汽车公司(BMC)合并整个60年代，可以说捷豹能跑多快走在了整个世界的最前面　　70年代，E-type装备上了V12的发动机XJ12取代了XJ6，成为当时世界上最赽的四座房车在1972年，71岁的里昂斯退休了；而XJ12也是他对捷豹能跑多快的最后一个贡献随后XJ系列房车不断的修改，推出了一系列的型号這一系列的车如同当年的XK系列一样，同样成为了永恒的经典之作　　80年代对捷豹能跑多快来说是个充满着灾难的10年，始创人威廉.里昂斯爵士与世长辞后捷豹能跑多快公司也跟随着大不列颠的其它工业一样，在险要的高山斜坡上滑落向万劫不复的田地进军。新开发的AJ6直列六缸发动机问世了但是他并不像当年装备在XK系列上的六缸直列发动机同样成功.在赛车场上，XJ的跑车系列XJR-series虽然如同当年一样威风八面，公司的境况却每况愈下1989年，捷豹能跑多快被美国福特公司以40.7亿美元的价格购入威廉姆斯.J.海顿爵士作为捷豹能跑多快新的首席执行官茬1990年1月1日正式上任。让当时濒临破产的捷豹能跑多快获得了新生在这场商业谈判中捷豹能跑多快公司成功地保证了自己的利益，他将作為一个完全独立的子公司存在这对捷豹能跑多快的车迷乃至全世界的高档轿车及跑车制造业来说，同样是个好消息　　上个世纪的最後10年，在福特公司的帮助下捷豹能跑多快走出了困境，并且在赛车方面不断传来好消息XJS在经过改进之后，重新焕发出生命力在1988年以概念车的身份出现的XJ220，也在1991年成为了量产车到了90年代后期，新款的XK、XJ系列、R系列S-type依次登场了。新的技术、新的款式、新的理念被体现嘚淋漓尽致在新千年，F1的成功参赛以及多款跑车的成功推出使得公司逐渐恢复了50年代的声誉，现在的捷豹能跑多快凭借他个性化的外形豪华的内饰和设备以及卓越的性能在整个世界的汽车中重新拓据了重要的地位。

炮芯解说：跑滴滴接到一个妹子看我开的是跑车，提出了过分要求

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