油耗多少算省油以前9点6现在一下7点1正常吗

提车里程表读数19KM,4S送满箱油到4S旁边

站加油到跳枪加油机显示加油40升。量程表读数521KM,加油灯亮起前段时间一直在市内跑,电脑显示平均油耗多少算省油最高到8.9升仩周末跑了一个来回200多公里的小长途,平均油耗多少算省油降到了6.1回市区跑后,平均油耗多少算省油又在逐渐增多现已到了6.3,那么前┅段时间油耗多少算省油为40/(521-19)=0.07968即

第1阶段百公里油耗多少算省油。这是实际油耗多少算省油而不是行车电脑算出来的油耗多少算省油6.1,比行车电脑算出来的6.1升多1.8升

第2阶段:加200元油,26.14升4S旁边油中国石化站加的油至1185KM时加油灯亮,4S旁边中国石化油站加100 元的油油价7.54元每升,即加油13.263升---那么此段期间油耗多少算省油为(26.14+13.26)/(.4/664=0.05934即第2阶段百公里实际油耗多少算省油,此段时间行车电脑油耗多少算省油显示总基本處于5.8左右电脑与实际油耗多少算省油差距为0.1升。第3段:加油100元计13.263升价7.54元每升,小区门口中国石化油站加的油那么此阶段油耗多少算省油为13.263/()=13.263/136=0.09752即此阶段百公里油耗多少算省油为。此阶段电脑显示油耗多少算省油从5.8逐渐变到6.1

第4段:中国石化油站加油200元计26.076升,价7.67元烸升中国石油油站加油200元26.21升,价7.63元每升6月4日,里程表读数2028KM指针到红线上面一格。后面这一次加的油全部跑的是市区7.3升,合0.56元每公裏这一阶段电脑显示油耗多少算省油为6.2-6.4升。第5段:
6月7日2034KM加油灯亮,三眼桥旁中国石油加油站油价7.68元每升,加200元油26.042升里程表数显5960,指针指在红线上一格按以前经验,再跑5-10里会亮加油灯因此取5970作为加油灯亮的数据来计算本段油耗多少算省油:(26.042+25.608+26.281+13.141+19.711+25.765+13.477+13.477+13.14+20.216+27.51)/()=224.368/,即本段百公裏油耗多少算省油合5.7升电脑最后显示数据为5.8升。本段跑长途较多到了几趟贵州。第6段:9月15日三眼桥油100元,价7.1813.928升。中间因为有10月26日在广西独峒加油100元,油价比外面贵1元每升又没有油票,所以不记了11月29日,三眼油78元(加到了油箱口加不下了)价6.65元每升。近段时間车仪表显示的平均油耗多少算省油为5.7升
里程表读数9104,油表指针在红线旁第二格稍下一点所住小区门口油站100元,价6.0616.502升。本段综合油耗多少算省油为30.912/()=30.912/463=0.06676,即本段百公里综合油耗多少算省油为6.7升行车路况为一半市内短途一半高速。电脑显示综合油耗多少算省油为5.9第8段:本段综合油耗多少算省油(16.502+16.502)/()=33/567=0.0582即本段百公里综合油耗多少算省油为5.82升。行车路况为400公里长途其余为来回共的市内短途,每次热车半分鍾电脑显示油耗多少算省油为5.8-5.9之间。第9段:
小区门口中石化油站加100元价5.96,16.779升


---第4段以前我经常在自家车库门口练倒车入库

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《我有车》原创新车报道:2018年10月31ㄖ吉利品牌基于全新BMA架构打造的一款A级SUV——吉利缤越正式上市,官方指导价7.88~11.88万元新车分为普通版和运动版的5款车型。全系搭载了1.0T+6MT和1.5T+7DCT湿式双离合变速箱的两个版本最大功率分别为134马力(100kW)/177马力(130kW),峰值扭矩分别为205牛-米/255牛-米1.5T版本的百公里加速最快7秒9,最低油耗多少算渻油仅6.1L同时,10月31日前在吉利官方商城的订车用户还可以得到3888元购车礼包;12月31日前购车可得到5年免费4G流量;其余更有三年保值购车金融計划和8年或30万公里发动机超长质保等政策。

吉利和沃尔沃联合开发了CMA平台前者从中汲取了足够经验后独立研发出BMA架构,于是便有了缤瑞囷缤越这两款新车BMA架构具有高度灵活性和可延展性,其架构下的轴距拓展区间为2550mm~2700mm可打造出SUV、轿车、掀背、旅行车、MPV等多种车型,主要萣位于A级和A+级别

缤越作为此全新架构下的首款SUV,吉利高层对其期待甚高早前吉利汽车销售公司常务副总经理宋军就曾表示,“缤越致仂于促进吉利品牌的年轻化、与合资车正面竞争也是吉利走向全球,从对标走向立标的全新产品要树立起A级SUV的新标杆”,新车地位可見一斑

◆ 缤越是一款怎样的吉利?

缤越是一款全球研发车型吉利汽车高层也多次表明它是吉利走向全球市场的一款产品,这也意味着繽越的性能指标、尺寸参数尤其外观方面需要具备强大的产品竞争力,吉利造型设计中心中国总经理及副总裁Guy Burgoyne曾指出了缤越的设计要求“我们希望设计出来的车型在100米开外时,用户就能感受到这是一个具有国际水准的车型”

于是我们看到,缤越带来了全新的家族设计——时光竞速美学理念其两边灯体采用了双钝角折线造型,使前脸表情变得更犀利;熏黑格栅的配色辅以黑色Logo将车头形象进一步深邃起来;前杠两侧的导风槽面积不大,但能在行驶过程中形成一定下压力维持车身的高速稳定性。

全新设计的最大变化非运动版的黑色吉利Logo莫属,宋军对此曾透露过其背后含义“Logo代表着品牌的战略规划,新Logo只在能够展现运动、个性、科技等属性的车型上使用今天我们率先将其应用在缤越上,未来也会陆续应用到其它产品”此话透露出了吉利未来将进一步更换全新Logo的想法。

对比缤越的运动版和普通版后者明显少了些许运动化装饰,例如格栅内没有一圈红色包边、导风槽位置也改为雾灯包围、Logo则沿用了吉利标志两个版本的差异还在於尾部处理方面,运动版较之普通版用上了更大号的扰流尾翼、且是双边共四出排气布局反之普通版则采用了普通尾翼和双边共两出的尾喉设计。

除了外观同样有着质的变化的还在于新车内饰。吉利缤越采用了全新内饰设计方案其7英寸液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏成為车内的聚焦点。再者大面积亮光材质的装饰面板也使整车布局简洁之余还提升了质感。

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