汽车右前轮大梁断裂怎么样才能把人绑结实才能焊的结实

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-01-11 01:12 标签： 怎么样才能把人绑结实
09款2.0MT明锐雨天高速路上爆胎撞到Φ间水泥护栏。左后轮爆胎先撞到车子左前部，车身打转再撞到车子右后部。受损情况：水箱废了发动机和变速箱无碍，两安全气囊弹出前后大梁有变形（前面变形较为严重）。车上就驾驶员一人毫发无损。目前车子在4S店修理中

以下几点真心体会：1. 明锐还是很厚实的，安全有保障；2. 高速行车时一定要绑安全带；本次事故中人员毫发无损一半车身厚实的功劳，一半绑了安全带的功劳3. 高速行车時尽量走中间车道；这次事故时，如果车不是行驶在最靠中间护栏的车道上相信局势会得到一定控制，不至于受损如此严重4. 十次事故⑨次快。

再提问：最后两张图片可以看到前大梁（是否是大梁概念网上有说现在小车都是承载式车身，没有大梁概念）变形，特别是圖上左边那条扭得比较严重这个咋修啊？

据说是两种办法：1. 直接扭直校正；2. 说是此大梁分为三段按这个变形程度，需切掉两段然后焊接上去新的一条；

哪位大侠对这个比较熟？帮忙指点下：1. 这种受损情况一般要怎么样才能把人绑结实修2. 哪种修法影响更小？3. 修完后主要对车子的什么会有影响？转向系统跑偏？轮胎磨损不一致异响？

    采纳数：3 获赞数：6 LV3

必须会有！整體大梁抗击冲撞能力强

为了对自己和 他人的生命负责，我 建议您还是 别 重新焊接的好

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损坏的东西肯定不如新嘚好或多或少都有一些影响。

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