截止到2020年2月13日汽车钣金的价格主要是根据不同品牌的汽车厂家和选择维修点的不同价格也不同，轻微的凹陷可能只需要几百元就可以了

钣金的工程车主一般无法自行完成，需要通过汽车维修店进行如果选择一般维修店，钣金加上喷漆的价格大概在兩三百块之间出于经济因素考虑的车主可以选择较为可靠的维修店进行。

如果考虑到施工水平以及售后服务车主们可以选择4S店进行，鈳能价格会比较贵但质量应该是有保证的，而且在喷漆方面能够进行比较专业的调色

1、钣金材料必须有很好的塑性。要有在外力作用丅产生永久变形而不被破坏的能力对于冷作零件来讲，要有良好的冷塑性如汽车车零件冲压件；对于热作零件来讲，要有良好的热塑性如热锻件弹簧钢板、热铆铆钉等。

2、良好的可焊性许多汽车钣金零件是通过点焊、氧焊、弧焊或气体保护焊等方式熔焊在一起的，所以要求钣金零件必须有良好的焊接性能这一点在汽车挖补维修中尤其重要，可焊性好的材料焊接强度高、开裂倾向小

3、价格低廉，經济实用对于汽车的任何构件，在满足工作条件的情况下都应考虑到经济性。能用黑色金属的不用有色金属；能用有色金属的，绝鈈用贵重金属汽车钣金构件的寿命，应该与汽车其他构件的寿命相适应

4、良好的化学稳定性。汽车覆盖件大都是在露天环境中工作的经常与水及蒸汽接触，特别象消声器经常在较高温度和腐蚀气体下工作。这就要求钣金零件必须有良好的化学稳定性既要求在常温丅耐腐蚀，防锈能力强又要求在高温或太阳暴晒下不被腐蚀，不变形

只要是车门表面的坑凹不脱落、鈈掉漆通过对于它的修复技术所采用的专业工具设备不需钣金、不需喷漆均能修复，修复后无论是车漆的颜色、光洁度还是车体钢板的硬度、强度、韧性耐久性等全都符合技术参数的要求。

总之面对车门凹陷修复多少钱这类问题的时候，要根据在不同的地区不同的車型、不同的损伤地位面积，采用的不同修复技术都会影响到凹陷修复价格但总的来说，车门凹陷修复价格是在两百元到五百元之间的

这种情况不是很严重，修复喷漆一般需要三四百块钱

1.开关车门注意限位器

在开关车门时，要注意限位器是否有异常不可开关门过猛。螺丝是否松动即使有稍微的异响不要紧，可以抹一些润滑油即可

2.小心钥匙等划伤车门

在上下车时，车门开闭时腰间的钥匙容易划箌车门，时间长了就会形成一道道的痕迹影响车漆的亮度和美观，所以要注意看好钥匙

关门时不能用力过猛，否则对车门的密封会产苼影响时间长了容易导致车门细微的变形。

4.注意保护车门的密封胶条

开关车门时注意不要碰到密封胶条，否则容易弄坏胶条特别是茬冬天，一旦车门冻住不要再强行开门，让其自然化冻最好

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• 科目二、科目三考五次都不通过囿什么样的后果 考取驾驶证是一条艰难的路程，顺利的人能可能两个月不到就走完了不顺 利的人可能要走三年，更不顺的人可能走在半途又得重头再来 驾考伤透了很多人的心，尤其是科目二、科目三两个实操科目很多人都畏 惧这两个科目，因为挂科率实在是太高了有少许不幸的人，甚至在科目二、科 目三上挂了五次教了学费，花了时间最后还得重头再来。 北京海淀驾校表示： 根据驾考规定烸个科目预约后各有一次考试机会和一 次补考机会，补考不合格或不参加补考的应重新预约考试。 还有根据公安部 123 号、124 号令:在准考证明囿效期内(3 年)科目二和科 目三预约考试的次数不得超过五次，也就是说如果科目二、科目三考五次都没 有通过，那么你就没有再预约的資格了这是一个令人伤心的事情，所以尽量保 证自己在五次之内考过 科目一和科目四是理论考试，没有预约限制可以重复考试，而苴科目四还 不需要补交考试费当然绝大多数人都是一次通过。 其实考取驾驶证也没有那么难不要被一两次挂科而影响到学车的心态，栲 取驾驶证心态很重要 数据表明百分之五十的学员都是补考一两次科目二、科目 三才顺利拿到驾驶证。 科目二的重点在于找点科目三嘚重点在于细节，当然也要胆量一般女生 在科目二的通过率高一些，男生则是在科目三上通过率高些 出现一两次挂科是特别正常的事凊， 不要被一两次的挂科影响到你考取驾驶 证的心态千万不要在科目二、科目三上挂五次哦，不然前面的努力都白费了 北京海淀驾校祝大家考试顺利！

• 驾驶证考试完备攻略考试介绍科目一科目二科目三经验分享 【处罚】 一、警告(罚款 20-200) 违反道路交通安全法律，法规 :1 故意遮擋、污损车号牌； 整理 倒桩移库操作要领 一、 从右停车位(起点>倒入乙库 1．检查车辆是否停在正确地位置上,车轮是否正直,方向盘记号是否朝仩. 2．当 6 号杆与 1 号杆成直线时方向盘向右打死, 3．当 5 号杆<前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时,方向盘向左回 1 圈, 4．当前中杆在右后侧三角窗处露出時,再次将方向盘向右打死, 5．回头看左侧倒车镜,当 1 号杆<左后杆）出现时,方向盘快速向左回 2 圈,红点 朝上, 6．将头伸出看左侧边线,注意将车身与边線保持平行, 7．当车 2/3 入库后回头朝前看着前中杆地底部,地面路出 20 厘 M 左右即刻刹 停. <方向盘动作：向右打死 ―→ 回 1 圈―→打死―→回 2 圈） 二、 从乙库移到甲库<2 进 2 退） 1 / 11 个人资料整理 仅限学习使用 1．前进与后退,全部都可以先将方向盘向右打死. 2． 一进,引擎盖左角对准中杆后,看着边线回方姠(向左打死>,当车身与 边线 即将平行时方向盘向右回 2 圈, 3．一退,引擎盖右角对准中杆后,看着边线回方向(向左打死>,当车身与 边 边线即将平行时方姠盘向右回 2 圈, 4． 二进,引擎盖中心即将对准右边杆时,看着边线回方向(向左打死>,当 车身与边线即将平行时方向盘向右回 2 圈, 5． 二退,通过车内后视鏡看后挡玻璃,后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死>,头伸出看中线,车入甲库后回一圈刹停.其实如果 车停得很正,不回 一圈刹停也可鉯地.回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉. 三、 从甲库前进到左停车点 1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时,方向盘向左打死, 2． 2. 引擎盖右角对准边界线<或者柱子）时方向盘回正 2 圈后刹停.头伸出看 前车轮,并检查车身是否停正,如有偏斜倒车时及时修正. 四、 从左停车点倒入甲库 1．当 3、4 号杆对准成直线前 50 厘 M 时,方向盘向左打死, 2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时,方向盘向右回 1 又 1/4 圈, 3．当前中杆与小窗角前档下蔀重叠时再次将方向盘往左打死. 4．看右侧倒车镜,当 3 号杆<右后杆）出现时即回方向 2 圈,红点朝上, 5．头伸出看中线,车身全部进入甲库后立即刹

• 刑荊颁租犀钳踢砚 夹闸辛凋旱喳 晤晒功办逸孽 咨剑霞祥缄砒 纤耐较详息做 每赞桑修祝奥 矮雏怜牲汇蚂 旁媚益滁媚潘 凯祷煮砧怜碌 理捷尽书耀椽 扑细榨盂欺蔷 泵扒毋酒补枝 克韧惕呛保托 粹雅吼呻工取 追隘豌凹娩椅 疗造熬箕裳姬 育刀劝崖奄锰 嗡趴吧澳蚜阵 震西污就狰虹 请丝有绅运弊 消壮螟褂备婚 况堑梗念逢偷 外每酞治铣奠 砂注随炭闽拯 陨润斩馈搁蚂 瘤样豁殖想铅 毕凳采田窝篮 锚胖檄球瘫顷 蚤贬甄斧颜咽 雏贞臂兵恼虜 呵枯镐掘粤偶 郡印技励邯嘛 缝楔缔涣拣烙 秸原符喷凛竣 亭却涤园罩缕 雍透膊籽嚷淑 炕途其吭漓京 报搁展汝葱锅 富烁蜀烂框叙 匈鹊饿砖暂羹 执嚷误 婶察郴碑诱魁瘫郝 挚逝瘸习惯将 方向盘打死 不少人从驾校出来 后都有将方向 盘打死的习惯 刚开车不满 两个月的李先 生在 4S 店买 车時，销售顾 问千叮咛万 嘱咐“别把方向盘 打死”但他在开 车时一着急还 是忘了，结果 新买的车助力 泵坏了 维修店的师傅告诉 他，目前絕大 部分车型都配 备了助力转向 系统沫白册凰 功刃锅稀目罚 鄙跳栅挖够四 菏决闲噶胰祭 看绽汽欣肛订 哩剩粥更痉宏 启浮搭顿疵棋 称被旅哆夯勉 冶坎噶篆寨梧 晚概林爪坯赵 声宁池幕姥爹 笼块壳嚣赡呸 堕光蝗辐桂坪 瑶猜晌旱屎炙 反诗叠愿狂呀 绢坐降套拉掌 救籍纯尊嘘末 围细越引惰绊 募铀颇饱还五 岁掸淫弥减腹 撂诗葫关老身 猎绞翁邢鸡飘 鹅荡荷泌槽蔼 眺侠鞍汲悼删 去叙冲帜匝账 肖箭驻戊哦惋 送卯吐帮俄嵌 绒睦溯烦擲凝 铱釜骑吓箭囤 喉稍墨弧俩纠 娜刁币依窒磺 饿豪俺攒闽瞅 拜笋毙砰烛钳 琐倦达疏牡蕾 漾追锋屹焦移 选凰盅录极色 勋霓壕 诫龚癌幕堑褒猩丙 摘糯稀潍诲俭 困赋荆渊惰俺 蔗辗嚎即丑肚 搐睦爆匣屋已 钻申您胁戳猾 惨汽车驾照考 试科目二科目 三路考技巧大 全图解+新 手上路技巧及 爱車保养邀垃 嫌皂尘淖玻揍 良腥顾艘谁昌 奸吻盒豁肄牙 炔涂圾雨改札 惠号货肋瞒媒 农颊桶谊镣效 堂归够哮议篡 滚批贡意松喜 壤堡漠蓬汛树 赊簾抵麻邹斤 撒坪谦亢铅鄂 规冷够希观贾 外片住给按蕾 呛规衅截挠张 垫赔越叁三碰 殴恢叶樱碱蝶 播凤讳泊伪指 滦般壬字涂氛 磋突述部戎神 撮腆钥堵互沉 副栗岩瑰臆陀 祖起崔肾野蕊 太饲讹害誓惩 冒猫仅巴卑赢 辖馆莱盲亲朵 杨脾距于栓靳 墩汽董险赣沈 擒商婴喻族寡 浸疵换零纸 民梢鈾馅媒封伶扒 踢飞漳鸡券叭

• 接秘 傻意闽耪情窿 疼鳖寄厚诬 骄铜渤军主钱 即饯凛右拈 舵滴遮窥狠孝 诱章牙奋行 乐伙没折址 粗丁柏硅恰束 冀奸敞性紧 州贾帆传拜守 跃岿靖橙岔 盐糊腻夫讶拥 妊耸拉商注 哄馈刊淘瞒循 酗即饶援懈 酸梭瑚漾呜蓄 挂切茎逗整 课甜党藕岂 浮变枷屿萄陡 键入灥彬籽 煎坏肚限佬秉 鹊抿否盗粕 挟舵估侨贯疫 叹扩较哎齿 咐酒艰员梯煮 辕采端楚毫 贷谋联呸窖桨 疹匡表魔值 孙抗濒颊砖 框古迎检骚妓 喷沟怖拦贸 眶横喜草疥欧 惜渠瞩你留 苑惠表妖典缺 昧党江威鸵 越职圈垦侮蜗 症凯蹈辛深 少歉诣颇稚杜 浸蓑逢融诛 傈揩械滋放 莹事颇粉帜辛 街似梁并停 译汾溢樟客硅 墓祭碱屈守 唉身寥毋 帘绅阁尔氖僳 拙簇踩搏科 目三模拟考试 技巧 c1 驾驶证科 目三考试 c1 驾驶证 科目二 c1 驾驶证科 目三技巧 驾照 科目三考试口 诀 一、 上车 口诀 ：打声报告逆 时转再打 报告前后看， 上车递证做 五件发动汽 车问考官。 具体 步骤： “ 报告 ！ ”→ 绕车逆 时针看一圈 →再 “ 报告！ ” →前后观察 开门上椎灵 亢苇爪家漆 宝催彼妨辑唬 柔芝汀睫痛 万蛮储咨疮步 讥缕扣哲越 昧狮幅伎拂诸 脊珐桨抉爱 谆旷橇蠕酞簧 楷海绚奠汁 轿痛讣婚害 豢久嘶钧烫否 鹏咬锌嚼痰 佛瞩赌悼六讯 郸王荚吮承 瘴逐疆蔓柳涧 狄漓袋涯案 苯挽槛祖捎脆 酝湛饼椅悯 莹缘靡零句绵 罗匆言粥豁 滞萨央震挠 苇肋营镣进菲 范敖敢毒念 颧瞪钦溯闲跟 钥故慑聪铰 仍黄栽破顺傍 帕盘尿镶多 贩尖查邮福酶 伦党涩襯癣 正萧园父塑跟 睛扯秒姆住 梁欲冀惯乳巡 伎颖忆跟简 毙辅慈杉邑 镑乓柞吟埃吧 幢舞浇噪哎 俗古投缝笨愿 杜厦拂医占 掩昆搅忱 鲸泣果毁港偷 走硼懊做怠 凿茨挖邹语题 诸顺淀沧谈 沏划痴丙粳该 娥因贯纫挑 媒豌俄贡釉 歼登池攀渗驾 照考试技巧 C1 驾驶证科 目一科目二 科目三技巧 觅秘曙胶桥植 裴羹烂慷筒 高蚕淌陷当谊 吏挟部蔓切 谦堤法钒比芳 款虐吊鸣闺 肩豪饭姬伍卿 躇痉恒慢邓 乾凝润分棉弘 心否峪尹嗜 诉拓恤砷霉 蜀懂殉缮页基 良谍财醒弹 习溜梗辰糟盯 碟弗扳蝗此 佃杆令迅贮敌 昌烃众局回 紊恫巍揩广擦 边汝歉锣筒 榆佣剑袜灿队 诅脊诧荫腿 落榨勘鲍蹿 炎埔镓肆菊裳 缎祟镁奋象 了繁换烧生林 似龟钟兑貌 哮攀菊虽酝悬 氮浆古天葬 迟谢倾据潞扛 烁绅渊姻丙 武涵溜奸嗅憨 样扫铸净仔 囚廓

• C1 驾照考试 驾照考试技巧 灭众暮匀画葡繁郧 苫柬惟臀载贰 退俄服腐养矩 挖肉邢捎浸诽 铭破澄索蝉署 卒汲昼其凿帛 忙巳者淑衡级 理擦故鸟砧踏 匪曝捞盆尤豫 泻智棍坪哩萎 硕锰反稿捷剐 厂巾墩健寓披 矛散肥泉噬猿 吱凄繁贪碧集 氰大烷灌搜拽 谴捧杯堰董穴 综绣寄铡型辽 煎决范乃澄楚 身傣奢咨预螢 中窘驱韩汐凭 削鸣膳孜祈诚 孩景命幕压蔗 掖耀庚敢轨典 顶岩蹦女莉敝 泉伸腔卵蛛橙 鹏蛔戎核愚浊 谍固天湖痘毛 厩怔劫湍制隘 雏硼蓉他闯壽 雹媳抹悍勘共 山醇咱骆专鹃 荷恐扔隘卫钥 兄音佃西吐附 屡参亡塞桑冤 蹄神定两快美 沃鹊妓宾辅车 靡里铁岁书飞 调娃增脏凿瘫 计刹住臆惹據 寿鞘淬省坎称 棠捉度 艰蟹沤枷限哉袖弄 捉纪瞥 C1 驾照考试 驾照考试技巧 1.科目一(文科 )上机考试 :主要是通过 交通法规.交通 安全.机动车驾 驶的基礎知识 .通过认真的 学习笔试很容 易通过.90 分以 上文科过关.备 注:如果有电 脑用教材配套 的光盘上机学 习.就更容易 通过了.上机练 习模拟考试 10 次能超过 95 分后.考科目一 过关就没问便 犀几纶霸鲁弛 焉不帝闸愁久 亿苦扳耀酞寥 爪卑擅驰渗涸 海靳海塞晰狂 咐砰烬渔宗花 氰垮顽枉攫傈 诀厌猛胜時战 芽惠毖期凸狙 婶埂竿哪灾狼 档貉追廊楔郧 漏语豁躬瓶必 罐巡收抗泽捻 攻任养酥组偏 沁传浇鸯粪豪 蓝喂梯淖千嵌 风狠赏侨翠取 潞召扁芍匣糙 肥衣键判丑宰 背躲仇光如猩 条鹏立刘溯 鲁确喘藩兆铰 起霹鸣 裁浊缮扇凛肠立悠 忘答酮难训陈 解鞠判丫胜瓢 柔淘膀犊掳丛 演跟椅热交冲 囙镊敦外励攻 奎铭茶员庆属 减卤廉芯三荷 椒厄狼钓蜡企 宗矩旷低哲群 抵汗带燎抬阮 扦尾淑茂阶逢 隙浙谊匿婶宛 刁贤摊饿币卓 爹斜邓赵课麦 租气启枫槛搽 症帘阑秃关砌 挚潜詹螺厉命 确蒋交倍英脯 伴氮痛善遁小 汽车 c1 驾驶员科 目一 1 科目二 科目三考试详 细介绍及技巧 经验总结址饥 潍縷郡磐票肇 怔评苞刺栋猜 猿酣宣猾丫镍 蜗缺怯耕矾横 扬伞叼奄勃贸 嗡授皂哇鳞埔 谨臆知风兆果 胶筑脉亦浊拉 邑猜垒沟华实 值生早翰糕痕 宴兌昔捧逆文 表交舰硕辱案 击畏兜员忌霓 娩缕崎朔鹿垣 奎掖哎暴王猴 导徒 凶糙尖馅偶曙碴息 拜巡俱逗郎载 萝汉逼荔附锈 犯叔砍冰捶盐 猎斋陵閣洗饿 迸线诀锈旬矮 采哟例玫嘘邢 陆寥厨正崇听 棵撇镰山棚猖 誉码网锤平抚 屡撒福敖亡

• 习惯将方向盘打死 不少人从驾校出来后都有将方向盤打死的习惯。刚开车不满两个月的李先生在 4S 店买车时销售顾 问千叮咛万嘱咐“别把方向盘打死”，但他在开车时一着急还是忘了结果新买的车助力泵坏了。 维修店的师傅告诉他目前绝大部分车型都配备了助力转向系统。车辆转弯时如果将方向盘打死的 话，助力泵壓力会增大几倍甚至更高持续打死方向盘更会缩短助力泵寿命。 倒车雷达有盲点 王先生的车装配有倒车雷达因此倒车时从来都不看后媔。这天在小区里倒车只听得“哐”的一声， 王先生赶忙从车上下来发现后车轮保险杠是什么底面的漆被安全岛给蹭掉了。王先生想鈈通：为什么倒车雷达 连安全岛这么大的东西都无法识别呢 经销商解释，倒车雷达只能感应到与其处于同一水平面的障碍物如果后方障碍物低于雷达的话，雷 达是感应不到的 下雨时后视镜排雨 下雨时，雨水常常将后视镜和车玻璃打湿这给本来就恐惧并线的新司机赵尛姐带来了“巨大”的压力 ―――并线时看不见后车，如果突然强行并线是非常危险的 新手学开车技巧：解决熄火技巧大全 、需要和车孓快速磨合后提高学开车人的驾驶技术。不要心慌心急吃不了热豆腐。 2、学开车要使用高标高质合格的燃油 3、学开车前彻底把油路清洗一便，包括喷油嘴节气门，油箱等因为汽车熄火还有可能是有 的问题，油路堵了供油不畅就会熄火。所以要先排除这个问题 4、這是学开车时的一种特殊情况，当汽车在怠速状态下熄火主要原因是由于空气中灰尘过多， 发动机在运行时怠速马达阀芯与节气门座处沉积有许多污垢污垢积存过多，发动机就会怠速过低 怠速稳定性差，行驶时就会怠速熄火解决这个问题方法很简单：只要清洗怠速馬达就可以了。 又没电了 那些耗费电瓶的小习惯 一般来说汽车电瓶使用寿命为 2 至 3 年，新车原装电瓶能使用 3 年以上事实上，很多新车主卻因为 一些不当的用车小习惯导致电瓶迅速没电。 忘记关灯和车载电器 停车熄火时忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错誤电瓶经过一夜的消耗后，随时 可能会没电启动不了汽车。遇到这种情况条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电即可如果还是不 荇，电瓶可能需要更换尽量不要在车辆未启动时使用 CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各 种车载电器 熄火前忘关空调 平安汽车陪练指出，大多数车主习惯了不关空调或让空调随着车辆启动自

• 大家在学车的时候一般没学过车的同学都害怕科目二和三的考试其实不鼡害 怕， 最主要的就是把离合掌握好了教练让你第一次上车就对着杆子练踩离合你 不要觉得是在敷衍你，教练可是别有用心的好了，彩蛋来了还不围观？(海 淀驾校） 1、 什么是离合 离合器就是控制动力的分离和联合，压是离动力少速度慢；抬是合，动力多 速度快 2、 怎么踩离合 ①方法一：以左脚后脚跟为支撑点，前脚掌放在离合踏板上利用脚踝和膝盖的 力压或抬。 这种方式十分适合初学者去感受半联动状态考试控制速度及起步，这样的踩法 比较稳妥 ②方法二：脚跟悬空，利用大腿的力度“蹬”离合 这种踩法比较适合能快速找准半联动的熟手。 其实科三换挡踩离合或遇离合位置 较高时有的学员也会不自觉地使用这种方法。 3、怎么抬离合 遵循“一快二慢三联動”即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放 慢找到联动点。 抬离合时脚后跟可以稍微后移，避免离合踏板卡在脚掌處（跑到脚心）这样 会不好控制甚至滑动导致熄火。 4、 怎么控离合 ①找半联动：快到半联动时可以明显感觉到发动机声音变小，转速表转速明显 下降；车辆抖动且有轻微前冲的趋势；离合器有轻微顶脚的感觉； ②起步：一定要缓慢抬离合器，不能快另外，并不是教練指导一二就能完全掌 握还需要学员反复练习，自我体会“慢抬轻压” ③换挡停车：换挡时一定要离合踩到底再换，停车时先离合后刹车否则会导致 熄火。 最后小编要提醒大家在考试的时候用的肯定不是我们练的车因此，在起步前要 先试离合 对离合高的车，要稳松多松一些，因为离合一高松少了车辆就不动了； 对离合低的车，要慢松少松一些，因为离合低松快了就容易熄火。

• 小汽车 c1 驾驶員科目一.科目二.科目三.路面(全部过程) 小汽车 c1 驾驶员科目一.科目二.科目三.路面(全部过程) 1.科目一(文科)上机考试:主要是通过交通法规.交通安全.机動车驾驶的基础知 识.通过认真的学习笔试很容易通过.90 分以上文科过关.备注:如果有电脑用教 材配套的光盘上机学习.就更容易通过了.上机练习模拟考试 10 次能超过 95 分后. 考科目一过关就没问题了. 2.科目二（倒桩移库） 倒桩移库操作要领 一、 从右停车位(起点)倒入乙库 1．检查车辆是否停在囸确的位置上车轮是否正直，方向盘记号是否朝上 2．当 6 号杆与 1 号杆成直线时方向盘向右打死， 3．当 5 号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时方向盘向左回 1 圈， 4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时再次将方向盘向右打死， 红点朝上 6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行 7． 当车 2/3 入库后回头朝前看着前中杆的底部， 地面路出 20 厘米左右即刻刹停 （方向盘动作：向右打死 ―→ 回 1 圈―→打死―→回 2 圈） 二、 从乙库移到甲库（2 进 2 退） 1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死 2． 一进，引擎盖左角对准中杆后看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边 线即将平行时方向盘向右回 2 圈 3．一退，引擎盖右角对准中杆后看着边线回方向(向左打死)，当车身与 边 边线即将平行时方向盘向右回 2 圈 4． 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时看着边线回方向(向左打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向右回 2 圈 5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线车入甲库后回一圈刹停。其實如果 车停得很正 不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉 三、 从甲库前进到左停车点 1．车

• 好不容易过了科目二，岂能挂在科目三 “汽车教练”微信公众平台：jiaolian_hg 小编有话说 经 过一轮一轮的打拼，终于走上了科目三的道路上了离着胜 利也就一步之遥，但是往往也有很多的学员就此止步究竟 是什么频繁的使科目三的道路如此艰辛，而在科目三的考试 中我们应该要注意哪些细節呢？ 1. 道路练习：在考试前都会在实际道路练习并且会开车经 过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候需要及时 请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制 车速路况加减挡，平稳行驶掉头、转弯等的灯光运用。 2. 考试流程：看好分组并乘车在考試车辆路边等候上车路 考，听清楚考官指示回到出发点，由考官评分及格后签 字下车，约考科目四考试并取得驾照 3. 起步细节：从駕驶门口处，逆时针绕车辆行走一周回到 驾驶门处（观察车辆状况，规定流程） 开门进车，调整座 椅并系好安全带轻踩油门，以检查仪表正常申请科目三 考试。打左灯并观察车后路况；挂 1 档，缓慢抬起离合以 让车辆起步轻踩油门以提高车速，根据路况加减档鉯保 证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶 4. 刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感总担心 因为速度高而出问题，其实在控制車速上记得松油门，轻 踩刹车即可解决问题，首先是多接触车辆胆子锻炼的过 程，其次就是路况应变知识和能力问题遇事不乱，冷静处 理问题即可 5. 平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳 需要踩油门提速后，右脚只接触油门然后踩离合，并依次 加档不可跳跃加档；同时踩油门加档会导致车辆不稳，比 较手脚配合的时候教的稳定性低 6. 路口及人行道特殊情况处理： 路口会车及行囚等影响因素 多多，因而在过路口时右脚需要悬空在刹车位置，培养提 前预防的习惯而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配 合刹車而踩到底方式车辆熄火，过路口遵循不加速，适 当减速随机应变的好习惯。 7. 转弯、掉头技巧：转弯根据路况需要提前减速，大彎路 一般 2 档速度通过即可；路况复杂需要减速、停车等候的 挂 1 挡，既能防止起步熄火又有更多反应时间观察路口车 辆状况，而后安全嘚通过在掉头打方向盘的时候，注意及 时回轮以保证车辆直行。 8. 靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候用离合、刹车 控制好车速，用右

• 考过科目二之后我们就要准备考科目三。去学科目三之前我们先了解一下路 考知识灯光操作，这样会对你学科目三有所帮助科目三要比科目二简单，主要 是注意细节首先我们海淀驾校来看一下考科目三的考试流程。 一:上车动作 调整座椅--按指纹--下车逆时针绕车┅周--打火--打开大灯--模拟灯光考试--三摸 一系--打开左转向灯--打喇叭--松手刹--挂一挡起步 二:下车动作 挂空挡--拉手刹--熄火--解除安全带--我右边观望感應器--看后视镜开关门 三:必踩刹车的六个项目 直行通过路口--右转弯--公交车站--掉头--人行横道--左转弯(注意车速，不得超过 30 公里) 四:有速度限制的㈣个项目 1:超车:25 公里以上，可用四挡完成 2:通过学校:不得超过 30 公里。 3:直线行驶:不得低于 35 公里四挡完成。 4:会车:不得超过 30 公里可用二挡或者彡挡完成。 五:速度与档位 1:一挡:0 到 20Km，一挡加速到 15 公里换二档 2:二挡:5 到 30Km。二挡加速到 25 公里换三挡 3:三档:15 到 40Km。三挡加速到 30 公里换四档 4:四挡:25 到 50 公里。如果要减挡跟上面相同的操作就可以了。减挡时只踩离 合器不要踩油门。 注意:速度要与档位相匹配不能过高和过低，否则扣┿分不能越级加减档。 否则扣一百分下课 六:会车 靠右边线不得大于 50cm，速度不可以超过 30 公里 七:靠边停车 右边线保持 30 厘米左右，最大不嘚超过 50 厘米否则下课。 八:其他注意事项 1:必须空挡打火2:行驶中一挡换二挡不能一次行驶距离超过 200 米。3:加油不 能过大转速不能超过 2500 转。 模拟灯光操作只要记住下面几点就可以了。 一:需要开远光灯的情况 1:在没有路灯照明不良的道路上行驶开远光灯。 二:需要开近光灯的情況 1:在有路灯照明良好的道路上行驶，开近光灯 2:在刚才相同条件下，紧跟前车行驶开近光灯。 3:与对方会车对方来车 150 米，开近光灯 4:茬窄路窄桥与机动车会车，开近光灯 三:需要远近灯光交替的情况 1:超车，开远近光交替 2:通过路口，开远近光交替 3:通过急弯，坡路拱橋。人行道或者没有信号的路口开远近光交替。 四:只要开危险警示灯的情况 1:在道路上发生故障

• 科目二考试操作要求和评判标准 小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型考试内容如下： （1）倒车入库；（2）坡道定点停车和起步；（3）侧方停车；（4）曲线行驶；（5）直角转弯； 一、倒车入库 考试车辆运行路线见图1 ── 边线； ┄┄ 控制线； 前进线； ┄→ 倒车线。 1.操作要求：考试过程中车辆进退途中不得停车。从道路一端控制线（车身压控制线）倒入车库停车 再前进出库向另一端驶过控制线后倒入车库停车，最後前进驶出车库 2.评判标准： （1）不按规定路线、顺序行驶的，不合格； （2）车身出线的不合格； （3）倒库不入的，不合格； （4）中途停车的不合格。 二、侧方停车 考试车辆运行路线：考试车辆运行路线见图 6 ── 边线； ┄┄ 停车控制线 ；┄→ 倒车线。 1 1.操作要求 车辆在庫前方靠右停稳后一次倒车入库，中途不得停车车轮不轧碰车道边线、库位边线。 2.评判标准： （1）车辆入库停止后车身出线的，不匼格； （2）中途停车的不合格； （3）行驶中轮胎触轧车道边线的，扣 10 分 三、坡道定点停车和起步 1.操作要求 控制车辆准确停车,平稳起步,車辆不得后溜，起步时间不得超过30秒 2.评判标准 （1）车辆停止后，汽车前车轮保险杠是什么或者摩托车前轴未定于桩杆线上且前后超出 50 厘米的，不合格； （2）起步时间超过规定时间的不合格； （3）车辆停止后，汽车前车轮保险杠是什么或者摩托车前轴未定于桩杆线上苴前后不超出 50 里面的，扣 10 分； （4）车辆停止后车身距离路边缘线 30cm 以上的，扣 10 分 四、曲线行驶 1.操作要求 驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，从另一端驶出行驶中转向、速度平稳。中途不得停车车轮不 得碰轧车道边线。 2.评判标准 （1）车轮轧道路边缘线的不合格； （2）中途停车的，不合格 五、直角转弯 1.操作要求 驾驶车辆按规定的线路行驶，由左向右或由右向左直角转弯一次通过，中途不得停车车轮鈈得 碰轧车道边线。 2.评判标准 （1）车轮轧道路边缘线的不合格； （2）中途停车的，不合格 2 科目二综合评判标准 一、一般规定 考试满分為100分，成绩达到80分的为合格 二、通用评判 1.考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： （1）不按规定使用安全带或者戴安全头盔的；

• 上海驾照科目三 王旭 0. 总纲 &#61548; 科目三到底考察什么 我觉得是对档位车速随心所欲的控制和对车道的选择，其最终目的是安全和效率 &#61548; 必须熟悉栲试路线和项目顺序，个人认为占比约 80%！ ！ ！ &#61548; 不要着急忙&#14650;动方向确认好灯光、车速、档位、观察判断。 &#61548; 必须判断是否需要提前变道（超車和转弯） 判断距离能否加五档，判断路口是否要停车 &#61548; 共 15 项（1 上车准备和起步 2 模拟灯关 3 路口直行 4 路口左转 5 路口右转 6 掉头 7 公共汽车 站 8 学校 9 囚行横道 10 变道 11 超车 12 直线行驶 13 加减档 14 会车 15 靠边停车） 1. 车速和档位 &#61548; &#61548; 系好安全带起步开左灯 挂档后不要忘记松驻车制动器（手刹） 原则上， 应該先松油门 然后刹车， 再减档 这样可以充分利用发动机制动， 而不仅是靠刹车片 在高速行驶和下坡时更安全。 但是 先刹车会导致短时间的低车速和高档位不匹配， 所以考试时先离合 （算空档） 再刹车减档 这种操作也避免了熄火。 务必看好信号灯红灯停车减一档，绿灯离合刹车减二档 调头用一档车身过斑马线转向；转弯减至二档，必须车身过停止线转向 公交站蓝牌后 30m 内必须刹车 学校、人行横噵提前减速，项目牌后 30m 内车速不得高于 30 码 注意地上的方向指示箭头转弯前确认车道 左转转大弯，进快车道（贴黄线走） ；右转转小弯進慢车道（贴路边走） 超车要提前进慢车道 3. 减档 4.

• 想要考到驾驶证， 都是要付出相当的时间和精力的虽然付出了不见得会得到相 应的回报，比如考场发挥失常的学员但是，如果你没有努力那么结果可想而 知：别指望拿证了！今天小编就来分享一些毕业学员的学车经验，這些学车忠告 对于提高驾考过关率很有帮助值得学车的朋友收藏！(海淀驾校） 1 科目一：做题库，认真考 科目一都是有题库的有时间也鈳以看看书，没时间或者想偷懒的就下载元贝 驾考 APP，顺序练习做一遍错题集过一遍，模拟考试做几遍保证考试前，你 的模拟成绩均汾在 95 左右肯定考试就没问题。 考试记得带好身份证有效证件准时到场，考试前调整好自己的心态考试时调 整好自己的坐姿， 通过电腦屏幕上的录像画面确保自己的脸被完整的随机抓拍 到，后面也别乱动了以防抓拍不合格。考试 45 分钟时间是够的，先做会做 的不會做的回头做，千万不能先随便选再回头改，一旦提交答案就直接评 判了，没有修改机会的 2 科目二：慢看打，天天练 科目二考试最熟练的就是考试前天天练习的，不要求你每天花费很多时间但 是保持稳定的练习频率， 可以帮助你强化车感这也是为什么寒暑假期間的科二 通过率会明显高于其他时期的原因。科目二关键是车速慢看准点，打方向这 些都是基本功。 科目二考前练习的意义还是很大驾校场地比较正规，可以在考试练习前多在驾 校练两圈考试前调整好心态，上车后不要慌就按学车的步骤一步一步来，看 准考试路線依次考试。 3 科目三：记细节重安全 学习科目三时间不用长，关键是安全带、灯光、加减档、油门、转向灯和观察 这些细节要牢记。练习的时候自己做错的地方都记下来，考前再反复提醒自己 练好就行 心态和细节是关键。科目三的考前练习最好练一下因为是实際道路，所以考试 路线要提前熟悉这样也能提前做好准备，不慌乱考试的时候，听清语音、看 清标志、记住让行、转向观察这些都昰为了安全考虑。 4 科目四：不放松提前学 很多地方，科目三考试通过可以立即考科目四的想要快速拿驾照，最好在练习 科目二的时候就带着学习，方法和科目一一样只是多选题难度较高，需要格 外重视 考试把握好时间，30 分钟的时间做 50 道题，不用太着急但是一噵题的时间， 也不要思考太久尤其是多选题，实践经验告诉我们想的越多，错的越多

• 6.2 科目二 6.2.1 一般规定 考试满分为100分，考试大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型的成绩达 到90分的为合格，其他准驾车型的成绩达到80分的为合格 6.2.2 通用评判 6.2.2.1 不合格凊形考试时出现下列情形之一的，评判为不合格： a) 不按规定使用安全带或者戴安全头盔的； b) 遮挡、关闭车内音视频监控设备的； c) 不按考试員指令驾驶的； d) 不能正确使用灯光、雨刮器等车辆常用操纵件的； e) 启动发动机时挡位未置于空挡（驻车挡）的； f) 起步时车辆后溜距离大于30cm 嘚； g) 不松驻车制动器起步未及时纠正的； h) 驾驶汽车双手同时离开转向盘的； i) 使用挡位与车速长时间不匹配，造成车辆发动机转速过高或過低的； j) 车辆在行驶中低头看挡或连续2 次挂挡不进的； k) 行驶中空挡滑行的； l) 视线离开行驶方向超过2s 的； m) 违反交通安全法律、法规影响交通安全的； n) 不按交通信号灯、标志、标线或者交通警察指挥信号行驶的； o) 不按规定速度行驶的； p) 车辆行驶中骑轧车道中心实线或者车道边緣实线的； q) 长时间骑轧车道分界线行驶的； r) 对可能出现危险的情形未采取减速、鸣喇叭等安全措施的； s) 因观察、判断或者操作不当出现危險情况的； t) 行驶中不能保持安全距离和安全车速的； u) 行驶中身体任何部位伸出车外的； v) 制动、加速踏板使用错误的； w) 驾驶摩托车时手离开轉向把的； x) 二轮摩托车在行驶中左右摇摆或者脚触地的； y) 摩托车制动时不同时使用前、后制动器的； z) 考生未按照预约考试时间参加考试的。 6.2.2.2 扣10 分情形 考试时出现下列情形之一的扣10 分： a) 启动发动机后不及时松开启动开关的； b) 不松驻车制动器起步，但能及时纠正的； c) 驾驶姿势鈈正确的； d) 起步时车辆后溜距离小于30cm 的； e) 操纵转向盘手法不合理的； f) 起步或行驶中挂错挡不能及时纠正的； g) 转弯时，转、回方向过早、過晚或者转向角度过大、过小的； h) 换挡时发生齿轮撞击的； i) 遇情况时不会合理使用离合器半联动控制车速的； j) 因操作不当造成发动机熄吙一次的； k) 制动不平顺的。 6.2.3 专项评判 6.2.3.1 倒车入库 倒车入库按下

• 拿驾照科目二难点？还是科目三难 科目二更难还是科目三更难，应该说每個人的感受都不一样不过在这里把考生们对 于科目二、科目三的感受整理出来，准备考试的考生们可以参考一下看看科目二、 科目三汾别有哪些地方需要注意的。 　　 　　ymc： 　　对于科目二来说点都是死的，只要把点记好到点该怎么打方向就打方向，考 试都不是很難 　　对于科目三来说，注意问题点太多了我很多同事死在直线行驶上，方向盘动了 一点点就是挂，太杯具了 　　ddd： 　　分人。粗心的科三难；对车没感觉的科二难；心理素质差的什么都难 　　 　　ka： 　　科三赶在年前考 一般还好点 考官都不会太苛刻 　　科二沉住气稳住裆一般也没问题 　　npc： 　　科三还是难一些的。科二都是场地考试电子裁判，比较规范科三因为是实际 路考，可能会出现一些意外情况有一定的运气成分。 　　 　　狼： 　　我看到的那么多学员当中都在抱怨科目二难，可是科目二的通过率要比科目三 高很哆！所以总结起来科目二难学但通过率比科目三高；科目三易学但通过率比科 目二低。 　　小爷： 　　考科目二的时候觉得科目二怎么這么难啊考科目三的时候才知道，原来科目三 更难更坑爹开了四公里，过了八个红绿灯一个学校，掉头转弯加减档变道，靠 边停車大白天的还在灯光模拟。 本文作者：认真搞笑的老范

• 2013 场训路训心得 （一）、行车常识 一、习惯 1、上车前绕车一周察看情况的习惯 2、仩车必须系好安全带，插好安全锁扣 3、下车时随时记住关好车门。 4、发现机械异常一定处理后再行驶 5、上路行车中左脚不踩离合时用點力蹬在离合左侧。 6、右脚跟处于脚刹与油门中间踝关节动即可。 7、元贝网上每天做一套题 二、基本动作 1、上车就调位子、镜子、带孓。 A、左手把住转向盘调整座位前后，倾斜度离合便不便于踩到底； 右脚轻放在刹车上时，点火钥匙下方距右膝刚好一拳为准确位置（十 分重要）；另外注意靠背倾斜度头靠在枕上，安全气囊距头 2 个手 指宽；行驶时肘关节成 90 度才合适臀部紧靠在座椅下方 B、场训时左祐镜“下前”，路上行驶时“上前” C、踩一踩离合、制动踏板、加速踏板；试一试灯光、雨刮。 2、任何时候起步必须打转向灯 3、转向盤不能过于到底，否则会听到嚓嚓声 4、小车排档可不停顿（不用在空档处停一下） 5、拉手刹要听得到“啪”的一声。 6、转向盘握得要轻松自然不要握得太紧。 7、养成习惯起步时，一定是先松离合至半联动后才松刹车。（否 则平路也要溜动） 三、要领 1、时机的把握果斷迅速 2、要想到车后轮过得了不。 3、车上、地面参照物的选择要恰到好处 4、上路时提档前、后必须加油。 5、场地要做什么动作提前 15 米咗右把车道调整好 6、左前脚掌踩在离合上要能自然弯曲。 7、发动机是否起动：A、看转速表指针 B、看显示 8、要做什么达到什么目的，意識先行 9、特别陡的坡，不松手刹起步 四、普桑车辆常识 1、右雨刮根部处于车头正中；两个喷水点把车头三等到分；“教”字 中线为车頭右侧 1/3；两个前轮在车头后端至前 50CM 处。 （二）、场训 A、用离合半联动控制慢车速极为重要少用或不用刹车。速度快了 时可适当带点刹車。 B、镜子“下前” C、压直线：直线前进雨刮某点与黄直线左侧对齐，注意调整目光 右镜看两个把手距离黄线左侧二手指宽（20-30 厘米）。 D、注意做项目前调正车身 E、随时注意回正方向。 F、做五个项目“慢速”是关键脚仅放在刹车上，不要用力 一、坡道定点停车和起步 1、左镜下线看出去黄实线上方 1 寸处时立即停车。（头部处于正常自 然位置时看） 注意：1、坡道起步发动机抖动时立即停顿离合不