制动尖叫倾向性是什么是倾向性意思

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-03-27 13:34 标签： 什么是倾向性

要]在制动 器噪音研 究领 域 已被工程师们和科 学家们普 遍公认 盘式制动 器的尖叫声起 因于 因摩擦 力导 致 自激振动造 成不稳 定性 ，自激 系统 当时发 生振 荡达到极 限周 波。Papp等在 2002年基 于一个十分 简单的 模型 阐述 了摩擦 力 实际工作(即尖叫声的激励)的先决条件 本文作者 为激励机理起 因的研 究采用一多 自由 度 系统 ，用观测 的衬 片上

【摘要】：摩擦衬片的凹槽数对淛动尖叫具有重要影响针对某通风盘式制动器,建立了有限单元复模态模型并通过尖叫试验进行了正确性的验证。针对4种制动块摩擦衬片開槽形式(无槽、中央单直槽、中央双直槽和中央单斜槽),分析其对制动尖叫倾向性的影响,并从制动块自由模态特性和系统不稳定模态差异性嘚角度解释了不同开槽方式对制动尖叫的影响机制分析表明:摩擦衬片开槽方式的不同会同时引起结构变化和接触压力分布的变化,从而引起不稳定模态数量、频率以及不稳定性的差异;总体而言,双槽的稳定性最差,无槽结构的稳定性最好,介于二者之间的单槽和斜槽结构比较接近;斜槽结构可以有效改善高频段的尖叫。

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