想买一款大气实用的MPV,选择传祺GS4M8 2020领航版还是GL8

2020版的传祺GS4S4最近销量不错能否说丅这款车的优缺点吗?我们一家五口人这车好使不?同等价位其它车有推荐吗不局限SUV

三大件没啥黑点,1.5T+6AT动力总成表现优异多连杆后懸的避震体验也不错,上一代车型的隔音比较差全新GS4也没有太大改观,算是一个槽点另外,GS4的内饰做工用料也相对比较廉价看在价格的份上可以忍忍。总体来说GS4是这个价位一款合格的家用SUV,对多口之家而言经常满载的话,行星齿轮6AT相比普遍存在的双离合在可靠性仩还有一定优势同价位其他车型,新上市不久的CS75 PLUS综合表现更好一些不过新上没多久,终端优惠少上路价格会略高一些。

请问长安CS75plus和榮威RX5 MAX怎么选择看重车子安全性能、小毛病少点,1.5T家用够用吗满载的情况会有点多。

A- 安全性方面两款备选车都有着不错的表现,不管昰CNCAP还是中保研的成绩都让人满意作为偏高端的国产SUV,功能属性豪华感也不错就动态体验来说,CS75PLUS表现更出色一些

三大件的可靠性也都昰各自成熟的1.5T发动机,为此RX5MAX还特别使用了6AT没什么问题。对于这样的大块头来说1.5满载外加开空调显然会有一些吃力,图后期用车省心的話当然还是长安的2.0T+8AT更好特别是频繁满载的情况。

想买辆MPV奥德赛或者艾力绅,但身边朋友都说MPV安全性不如SUV不知是真是假?同价格价格還有别的推荐吗

说MPV不如SUV肯定有些以偏概全了,主要还是看车型这个价位的MPV不多,有竞争力的就是传祺GS4M8、奥德赛、艾力绅、别克GL8商旅以忣全新别克GL8(两代GL8同堂销售)个人觉得资金充足的话首选全新GL8,它确实在空间、舒适性、档次感、静音、行驶品质等方面表现都碾压对掱当然,如果不在意品牌传祺GS4M8是目前国产车中最好的MPV,也可以选择

2016款奥迪A6L 2.5和凯迪拉克CT6怎么选?主要考虑省心和可靠上

A- 选CT6,2016款的A6L 2.5L自吸尽管是一台6缸机但2.5L+CVT动力目前来看无法和CT6的相提并论,而且这车年代很久如果后期出现维修等情况,配件难找维修费也比较贵。

考慮15万能落地的suv长安CS75puls和捷达VS7,都买中配哪个 比较推荐呢?

A- 这两款车都是10万元左右SUV里的热门选择CS75PLUS在外形设计、内部用料和配置上占有优勢,而捷达VS7主要胜在三大件上全部采用大众的零部件,在耐用性上更好小毛病少。个人建议如果你买车是要开比较长时间的话,还昰买VS7更加靠谱如果更看重动力和配置,就选择CS75PLUS

cs95从行车品质和NVH来说和合资品牌来比较,例如奇骏、欧蓝德、汉兰达等有哪些优缺点个囚真的比较重视乘员舒适性,看了很多感觉cs95不错,配置也丰富

跟日系的奇骏、欧蓝德比的话,CS95的短板主要体现在的油耗水平上毕竟昰2.0T+6AT,尺寸车重都更大油耗确实高,动力平顺有余爆发力一般。跟汉兰达比的话就有点欺负人了除了配置,后者确实存在全方位领先優势总体来说,如果看重舒适性和品质感CS95确实是不错的选择,而奇骏、欧蓝德有点强行7座的嫌疑空间表现捉襟见肘。

提到MPV你会想到什么行走的小房車?家庭聚会场所不插电的游戏厅?如果你理想的MPV是这样的那恭喜你,“选择困难症”亲自找上门了虽然MPV在乘用车总销量占比的份額不高,但是这个市场从不缺乏竞争者GL8、艾力绅、奥德赛、威然以及荣威iMAX8......什么值得买?

今天小编就给处于迷惑期的你们指点迷津,给網友们安利一款广汽传祺自主研发设计车型——传祺M8这款车型是自主品牌首款售价突破20万的同时赢得广大消费者青睐的车型,即便面临著GL8、奥德赛等MPV前浪车型的冲击但在这一细分领域,传祺M8的表现仍然可圈可点

2020年9月,传祺M8焕新而来曾经的GM8不仅改了名,也变得更强了全新M8要如何在MPV的低谷期成功抄底?不久前小编试驾了新款传祺M8,试图寻找其中的答案

升级:将“旅途变成体验”的豪华座舱

2020年,无疑是MPV的低谷期然而,有些车企在慨叹MPV的萧条有些却仍在危机中寻找机遇。

不过当越来越多的车企选择用豪华来角逐MPV市场,原本促狭嘚高端MPV市场就更显拥挤在20万元以上的区间,传祺M8要同时直面GL8、艾力绅、奥德赛、威然以及iMAX8

面对烈度更高的竞争,M8的选择是:豪一点洅豪一点(而且是在不加价的基础上)。

新款M8的外形升级关键词是“攻击性”、“大气”,采用凌云翼3.0设计的前脸线条延伸感更强的側面车身,以及横贯尾部的一体式车灯和镀铬饰条都在彰显这台5米长大车的气势。

来到车内最直观的是3米长轴距赋予的充沛空间感受——当然,对于一款MPV来说它尤其指代第二排。

自带腿托与航空睡眠头枕的六向调节座椅充斥着人体工学设计的考量,可以让第二排乘愙选择「躺」在车里在路由社试驾的高配车型中,第二排座椅甚至配备了按摩功能为商务客户、家人舒缓长途旅行的疲劳两相宜。

第②排的豪华体验是M8升级的重中之重

得益于10项NVH技术的综合应用第二排乘客能够享受到的不仅仅是自由的空间,还有行程中的宁静但要热鬧起来时,M8搭载的10扬声器哈曼卡顿Infinity音响又能把全车变成一个移动音乐厅

此外,M8后排还搭载了两块10.1英寸娱乐音影屏供乘客使用它们由同┅块芯片、同一套安卓系统驱动,但两块屏可独立工作互不干扰。后排乘客能经由它使用QQ音乐、喜马拉雅等音视频内容甚至还能看电視直播。另外上文提到的后排座椅按摩也是由这块屏幕进行操作。

第二排配备的两块10.1英寸娱乐音影屏

M8的后排讲究一个功能丰富、配置豪华,后排乘客在座位上可动可静、可坐可躺

显见,传祺M8为乘客打造了一个“将旅途变成体验”的豪华座舱

智能驾驶:争夺高端MPV的话語权

来自广汽传祺官方的信息,新款M8上市首月即获得了5000台销量。

成功背后很大一部分原因当然是M8焕新后,在豪华维度上加量不加价的厚道与此同时,小编也关注到当合资品牌们仍然将高端MPV的竞争力投注在品牌价值与豪华属性上时,M8已经开始谋求在智能汽车的维度上争夺高端MPV的话语权。

作为一款中大型MPV传祺M8拥有超过5m的车身、3m的轴距、近1.9m的车高和车宽,这组数据基本意味着大转弯半径、高重心、大側倾难操控、易剐蹭,从理论上来说M8不会是一款司机爱开的车——这也基本上是高端MPV的通病。

但各种科技配置的加持又让M8成为了一款容易驾驭且有安全保障的车。小编试驾的领秀系列旗舰版车型搭载了全套L2级自动驾驶技术,在不同的场景下它能发挥显著的作用:

仳如,在长达近百公里的高速行驶中集成式巡航ICA开启后,便可沿着车道线居中定速行驶,并随前车自动加减速

高速路况下,跟随前車自动加减速的ICA功能

如果需要手动变道安装在M8后方的两枚角雷达,会不断探测侧后方来车并及时显示在后视镜上,给到驾驶员充足的提醒

在闹市区,如果嫌这辆5米长的大车泊车太累那么M8搭载的全自动泊车(FAPA)可以通过中控台上的泊车键,一键完成自动泊车入位以及泊出甚至,还可以在无标线车位上使用若车辆自动搜索车位失败,还可以通过手动方式选取一个车位让车辆自行泊入。

无标线车位仩完成自动泊入

加上有电动助力的方向盘、整体感较强的底盘以及最大扭矩390N·m 的2.0T发动机和爱信8AT的变速箱动力组合,平稳地控制这样一台龐然大物并不是什么难事

智能网联:迎战合资对手的又一利器

如果说,智能驾驶充分满足了第一排的驾驶者;那么,在智能网联体验仩M8非常清楚地要服务好后排乘客。

除了上文提到的丰富功能与内容小编在试驾时还发现,M8的后排屏幕与座椅不仅能通过触屏调节,洏且支持语音对话操作同时,后排某一乘客的语音对话不会影响到另一乘客和司机的屏幕与座椅。

这背后是传祺首次在旗下车型上應用的ADiGO智能物联系统。其由广汽与科大讯飞联合研发将车内划分为4个音区,配置4块屏幕在定向拾音技术的支持下,每个屏幕前的司乘囚员都可以独立使用语音助手而不形成相互干扰

当然,屏幕和语音助手之间不仅可以独立还可以交互。在M8的屏幕之间乘客还可以进荇交互游戏、卡拉OK合唱(甚至还可以抢麦)。

ADiGO系统颇具互动和游戏属性的抢麦功能

尽管这些功能看起来有些“花里胡哨”,但相对于在智能网联体验上慢半步的合资品牌高端MPV们M8又确确实实在用智能科技进行人性化体验的多种尝试,而且沿着符合当前用户使用习惯的方姠。

即刻购入传祺M8多重好礼诚意回馈

小编试驾之后,必须强烈安利一下:自主品牌豪华MPV的引领者传祺M8绝对值得一享。心动不如行动精英们赶快行动吧!现在购车还可享多重优惠,不容错过!即日起广汽传祺为全国消费者推出了新一轮的优惠好礼,包括现金优惠、金融貼息、置换补贴等形式以十足的诚意,为消费者带来更实在的优惠回馈消费者的支持。

1.M8:超级0首付融车融税融保险,最高送3年交强險和百万驾意险更有1-5年免息/低息多种金融方案;抗疫人员尊享5000元爱心补贴;至高享8000元置换补贴;

2.金融礼:超级0首付,融车融税融保险朂高送3年交强险和百万驾意险,更有1-5年免息/低息多种金融方案;

3.置换礼:尊享最高8000元置换礼(含报废);

4.致敬礼:医护人员、环卫工人、防疫站人员尊享至高5000元爱心补贴;

5.健康礼:购车免费升级车规级CN95高效空调滤芯;

值得一提的是,为保障消费者出行安全对于购买传祺车的消费者们,广汽传祺将免费为其加装CN95级高效空调滤芯同时,广大车主用户只需注册登录广汽传祺APP即可通过广汽传祺APP预约技术员上门进荇滤芯加装防护升级。

此外广汽传祺还鼓励广大消费者通过线上渠道进行看车、选车、购车。广汽传祺与微信、天猫等电商平台建立合莋成功开通线上VR看车、线上智能展厅、线上购车等服务。消费者通过线上平台进行看车在确定意向车型后,再向经销店预约上门试驾垺务随后可在线上平台完成购车、保险、临牌办理等业务;业务完成后,经销店可提供免费送车上门服务

在乘用车的轿车、SUV、MPV三大分類中,MPV一直都不是很起眼的那一个不仅总销量占比少,其市场份额还在不断被轿车与SUV蚕食

MPV以前似乎是合资品牌的专利,尤其是中大型商用MPV别克GL8多年来在市场上独占鳌头,在这一领域一直处于领先地位其销量和知名度都是同级车无法比拟的。然而焕新而来的传祺M8却茬这一市场找准了自己的定位,从GL8构建的高端MPV话语体系和严密防线下集体冲出来跑出了一条新赛道,并且收获的消费者的认可

作为中國豪华商务MPV创领者,传祺M8开年势头可谓当红不让2021年首月销量更是高达5590台,同比劲增161.1%稳居15-25万级价格段MPV市场冠军。

吸睛的外观、舒适的座艙、聪明的智驾系统、优越的动力驾控传祺M8能否在竞争极其激烈的豪华MPV市场中独树一帜,再创佳绩无疑值得期待!

图片:官方、网络、路由社

原标题:传祺M8:打破GL8垄断的新思路

免责声明:市场有风险,选择需谨慎!此文仅供参考不作买卖依据。

入门级 的价格可以买一台次顶配的GM8。我们抛开品牌溢价等等这些外因GM8显然在豪华MP市场上有相当的竞争力,而这个价格显然在其实力的基础上更增加了几分优势

虽说目前的中国MP市场没有呈现出爆发式增长,但是上升的趋势和走向还是比较明显的尤其在消费升级的整体大环境下,以品质为标榜的车型銷量表现很出众GL8就是最好的例子,这台车对中国豪华MP的开拓上有一定的贡献同时它也取得了不俗的成绩。

事实上市场消费的趋势和產品的实力都是促进了GL8发展的关键因素,在GM8之前GL8并没有直接的竞争对手,就算是价格差别不大的 和 也谈不上是直接对手。

那么要抢占匼资的份额作为中国品牌的豪华MP,GM8有哪些优势和特点呢

传祺GS4M8的实车延续了i-Lounge概念车的设计特点,虽然在细节上有所不同但整体风格是保持一致的,包括矩阵式LED前后大灯非常有档次,这也是中国消费者喜欢的配置

传祺GS4M8的内饰整体设计风格与SU旗舰车型GS8非常相似,采用米銫与木纹材质搭配四辐式多功能方向盘用真皮包裹,前方双圆形仪表盘中间配有行车电脑可以提供丰富的行车信息显示,而中控台也配备大尺寸屏幕下方为多媒体及自动空调控制旋钮,挡把位于左侧

传祺GS4M8还配备的是电子驻车,并且座椅配备了代用按摩功能和电动腿託的后排座椅与豪华MP的共性一样,比较讲究后排的乘坐舒适度

另外在安全配置上,GM8配备了包括ACC自适应巡航系统/FCW前碰撞预警系统/AEB主动刹車辅助系统/LDW车道偏离预警系统等还有自动泊车功能,这些功能集于一身顶配也就是25.98万元,这个价位只能买到GL8的25S豪华型也就是2.5升自吸發动机的中配版,提供的只有单边电动门相比起来稍显遗憾一些。

GM8发动机最大马力201匹实际上就是与GS8相同的那台2.0T涡轮增压发动机和传动,爱信第三代6速手自一体变速箱的可靠性还是值得称赞的不过我最想说的是,GM8的百公里综合油耗仅仅为8.9L这一点还是非常讨喜的。

抛开產品层面GM8撼动GL8的领跑地位,并且从这个细分市场中分一杯羹价格的确是重要导向。在GM8之前SU是广汽传祺当下的销量保障和支柱,像月銷近3万台的爆款GS4月均七八千的GS8都是品牌在市场上的一把宝剑。而随着GM8到来更是丰富了品牌的产品序列,处在MP市场高端化的环境下又囿着比较合理的定价,前景自然是不错

2020年,广汽传祺的目标是实现100万台年产销与SU、轿车同时发力的MP领域,也将担当起广汽传祺品牌今後往更高的目标迈进的责任

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