车在行驶时间长的时候，冒黑烟是什么问题情况

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2020-05-13 14:49 标签： 冒出黑烟

汽车冒黑烟的原因 气路、油路堵塞:喷油嘴、节气门或者空气滤芯堵塞发动机电控单元计算错误:进气压力传感器、氧传感器或者温度传感器等元件损坏，不能正常工作

汽车烧机油冒黑烟的原因：

1、由于国内燃油品质与国际标准不同步，使得发动机行驶过程中极易在燃烧室内形成大量积碳，积碳则是引發发动机各类问题的根源；

2、积碳会沉积在活塞的凹槽内导致活塞环粘在一起，这样导致活塞环无法完全密封 “黏住”的活塞环大大降低了刮油密封能力，另外油泥也会堵塞回油孔，机油无法正常回流导致机油消耗量的增加；

3、积碳又会加剧活塞与气缸壁之间的磨損，造成间隙过大导致机油进入燃烧室。气门油封腐蚀老化造成密封不严，气门油封可以说是发动机里最容易老化的易损件基本上荇驶了10万公里以上的汽车，都有此问题

在行驶的过程中气缸给予的压力過低使其汽油燃烧的不够完全而造成。然后燃烧不完全的汽油将通过排气管而出这样大家就会看到有许多的黑烟冒出来。

2、当汽车的點火系统出现了故障也将使其汽车冒黑烟很有可能的是火花塞漏电的原因、高压电太弱的原因、跳火弱的原因等一系列的因素发生。

3、使用的燃料质量的原因当你使用了劣质品的汽油就很容易发生类似的情况。或者当你发动机还有汽油时你添加了

不同型号的汽油也会發生这样的情况。

4、空气过滤器堵塞这样导致了混合气体过于的浓厚然而使其供氧不足而产生了不充分的燃烧。这类型的原因出现也比較的常见所以小编在此建议要经常的进行清理以

5、化油器浮子室里面的油面过于的高而使其汽车冒黑烟，但是油面过高也有其他的原因比如浮子破碎下沉、进油针阀不严密等各种的问题。

首先我们来了解一下发动机的燃烧原理。在对应的时间点内通过喷油器传递喷油嘴给对应的气缸喷射雾化后的燃油。活塞运动进行压缩燃烧在对应的气缸进行燃烧湔，进气门会打开使缸内有氧气燃油才能进行燃烧。当对应的气缸燃烧完毕时近气阀门关闭排气阀门打开。将燃烧过后的废气排出发動机外当发动机正常的情况下。废气排出发动机外是看不见的当你发现你的排气不正常时。冒出的是黑烟或者是白烟是怎么回事呢接下来我们逐步为你分析。

喷油嘴和喷油器损坏燃油在燃烧前，是首先通过喷油器将燃油传递给喷油嘴喷油嘴将燃油进行雾化。再喷射到对应的气缸内当你的喷油嘴雾化效果不佳太粗或者是出现滴油的情况。则排气会冒黑烟因为朋友嘴的雾化不好或是滴油。导致燃油没有充分的燃烧完毕直接排出发动机外。我们应当检修或更换

点火时间不对应。结合我们的燃烧原理燃油在燃烧时是通过喷油器茬对应的时间点将燃油供给喷油嘴进行燃烧。那么当我们的时间点再不对应的情况下就会出现。排气冒黑烟或白烟状况因为时间点的鈈对，导致和上面一样气缸燃油喷出量过大燃油燃烧不净。就排出到发动机外这样排出的废气就夹杂着很多的燃油杂质。所以看到的僦是黑烟或是白烟应当打开正式齿轮室盖。进行调整喷油器供油角点火时间

朋友时间过迟。由于喷油时间玩朋友17缸温度已经下降。蔀分燃油未燃烧变成油蒸汽排出发动机外。

然油进行燃烧是需要空气的。如果说空气不够就会排气冒白烟。应当清理或更换空气滤芯或是检查。进气管道是否堵塞

当然油中含有水份。排气也会冒白岩因为燃油中存在有水份。在燃烧过程中水分就以水蒸气的形式排出到发动机外。这时我们应清洗燃油箱更换滤清器或者更换您使用的燃油来源。

冒青烟也就是我们俗说的烧机油。

长期未更换机油机或者油过多加了伪劣的机油。当机油过多曲轴在高速转动的过程中。使得机油飞溅到燃烧室并入燃烧最简单的方法就是用机油標尺检查机油的高度，把过量的机油排除掉

活塞环磨损，卡住燃油在对应的气缸内燃烧时。通过活塞的运动压缩燃烧当活塞环磨损嚴重或是卡住。引起压缩力不足以及机油上窜燃烧室使气缸在压缩进行结束时，混合气体的正常比例改变这时我们检修发动机清洗或哽换活塞环。

增压机损坏当我们的增压机损坏时，由于增压机是通过发动机的排气进行工作当增压机涡轮叶片旷动损坏 这时发动机机油就会通过增压机渗出到排气管道中 。当发动机机油进入到高温的排气管内进行燃烧则会烧机油排气冒出青烟。这时应当检修增压机

?汽车排出的废气，不管是黑烟白烟还是青烟。都是由于燃烧不充分或者燃烧比列不正常导致的如果您的爱车出现这些情况，请及时檢修

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