机车车体组成辆构造

【摘要】:以新设计某型电力机車为例,利用ANSYS软件建立了电力机车车体组成体结构的有限元模型,并针对机车车体组成体设计中的强度、刚度考核工况,以合理化的车体结构钢板厚度为设计变量,以车体结构的应力、位移需满足的高速试验列车动力车强度及动力学规范等为状态变量,以车体质量最小为目标函数,对车體进行了全面的轻量化优化设计分析,并对优化设计后的车体结构进行了强度、刚度及模态的分析校核,结果表明各项计算结果均符合标准要求

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