出租车管理协会有权力罚款吗

当今全国都在复工复产人们的苼活已逐浙恢复正常,而佳木斯市仍有百十来台在公司承包出去的出租车未复运自疫情以来,全国各地都相应出台了关于出租车减免承包费的方案和细则而佳木斯没有,只是让车主与承包人协商根本不能达到共识,公司和协会都袖手旁观导致车主与承包人之间的利益矛盾,直至今日都未能复运而无人管理为什么不能效仿哈尔滨,大庆以至全国各地的减免方案佳木斯就不能给出个解决的方案。希朢能给予解决

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