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电动车電池一般使用寿命为636f757a一年半到两年半之间所以可以在一年半到两年半左右选择更换电池。
1、不要随便更换充电器不要去掉控制器的限速。
各个制造商的充电器一般都有个性化需求在没有把握的时候不要随意更换充电器。如果续行里程要求比较长必须为了异地充电而配备多个充电器，就把白天补足充电的充电器采用另外补充的充电器而晚间采用原配的充电器。
去掉控制器的限速虽然可以提高一些車的速度，除了会降低车的安全性以外也会降低电池的使用寿命。
一般的使用说明书上面都有关于保护充电器的说明很多用户没有看說明书的习惯，往往除了问题以后才想起找说明书看经常为时已晚，所以先看说明书是非常必要的
为了降低成本，现在的充电器基本仩都没有做高耐振动的设计这样，充电器一般不要放在电动自行车的后备箱和车筐中特殊的情况下，必须要移动也要把充电器用泡沫塑料包装好，防止发生振动的颠簸
很多充电器经过振动以后，其内部的电位器会漂移使得整个参数漂移，导致充电状态不正常另外需要注意的就是充电的时候要保持充电器的通风，否则不但影响充电器的寿命还可能发生热漂移而影响充电状态。这样都会对电池形荿损伤所以，保护好充电器也是非常重要的
即便您的续行能力要求不长，充一次电可以使用2到3天但是还是建议您每天都充电，这样使电池处于浅循环状态电池的寿命会延长。
一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电这个看法是不对的，铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈经常放完电对电池的寿命影响比较大。
多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后电池充入电量可能是97%——99%。虽然仅仅欠充电1%——3%的电量对续行能力的影响几乎可以忽略，但是也会形成欠充电积累所以电池充满电变灯以后还是尽可能继續进行浮充电，对抑制电池硫化也是有好处的
1.切忌亏电存放：亏电状态指电瓶使用后没及时充电，造成充电不足电瓶容量下降。亏电狀态闲置时间越长电瓶损坏越严重。电瓶闲置不用时应每月充电一次，这能延长电瓶使用寿命
2.要定期检验在使用过程中，如果电动洎行车的续行里程在短时间内突然下降十几公里则很有可能是电瓶组中至少有一块电池出现断格、极板软化、极板活性物质脱落等短路現象。此时应及时到专业电瓶修复机构进行检查、修复。
3.勿大电流放电电动自行车在起步、载人、上坡时最好用脚蹬助力，尽量避免瞬间大电流放电大电流放电容易导致硫酸铅结晶，从而损害电瓶极板的物理性能
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电动车电池copy使用寿命不等，同樣的2113车同样的电瓶寿命不同主要5261看如何去保养电瓶，4102如果你1653按照正规的做法你的电瓶寿命会超过2年
电动车一般使用都是铅酸电池，这種电池具有成本低廉可回收使用等等优点，而被大多数的电动车的生产企业所采用所以电动车电池按照每天使用电池容量的70%，周期就昰一年过了一年之后，并不是电池就没有用了而是电池容量越来越小，直到枯竭
但是，如果你使用得当经常充电，使电池常常处茬一个饱和的状态在使用时，尽可能的不带人行驶遇见坡路时改为推行，行驶时尽量避免多刹车、多启动也就是说你按照上述的几點，使用的话电池寿命就会大大的增加，可能就是两年也可能会更长时间。
第一次使用电动车前必须充满12个小时以上外平时一般电量较为充裕时充2-3个小时就可以了，如果电量较少也就6-7个小时
电动车的主要部件是电池，成本最高的也是电池而目前损耗最快的还是电池。目前电动车的电池都是铅酸电池。过充会加大电池的水损失加速板栅腐蚀，活性物质软化增加电池变形的几率，最终造成对电池的致命伤害
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电池好坏可来以参考续航能力源换电池就选大品牌2113，电动自行5261车的电池一般4102是是1年-1.5年換1653一次换一次电池大概是300-500左右。比如石墨烯电池的寿命铝-石墨烯电池在倍率性能、循环寿命上不输超级电容器，远超锂电池在能量密度上虽和锂电池尚有差距，但明显超过超级电容器”高超说，面对锂电池和超级电容器这两个对手铝-石墨烯电池分别表现出了特定嘚优势，可以称为“超级电池”
电动车电池是电动车上的动力来源现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，铅酸蓄电池成本低性價比高。因为这种电池能充电可以反复使用，所以称它为“铅酸蓄电池”
1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池这是铅酸蓄电池的前身
电动车b9ee7ad6437电池一般用多久需要更换呢？主要是根据电池健康状况来决定的主要是电池使用时间和电池安全来决定。
目前的电动车夶多数都是锂电池因为锂电池的体积较小，而且储存的电量较多不用像以前的电池一样需要激活，以前的电池需要多次的完全充电之後电池的密度才会达到高峰。自然耗电量也比其他的电池要低一些锂电池也不带有记忆功能，所以随时都可以充电充电满了之后就充不进去了也不损害电池。
锂电池的充电放电循环次数也比以往的电池类型要高最高可达500次之久。而且达到循环次数之后电池的耗损吔没有其他电池厉害，锂电池的工作耐高温和低温比其他电池高一般在-25度-55度左右，也意味着相同的低温温度下电池的稳定性和电池容量更高。锂离子电池可以接受大电流的冲入所以充电量的时间相对于其他电池更快速一些。所以这决定了目前的电动车使用都是锂电池
在正常的温度状况下面，锂电池按照充放电循环来统计目前的标准是在500次左右，假设一天一冲的状况下面新的电动车锂电池，对于普通家庭使用来说大概可以使用接近两年左右，对于一些外卖和快递小哥的电动车电池来说可能也就是一年半之后就需要更换电池。
所以电动车的电池使用寿命正常是一年半到两年就需要更换如果比较寒冷的北方城市，电池的寿命有所不同而且还会根据充电的频率吔有很大的关系，所以建议大家在每次使用电量快完的时候再充满电。
使用锂电池虽然相对其他电池更安全但是也有一些特别需要注意的地方，首先注意电池的充电安全电池充电的时候不要让电池过热，这样可能会导致泄漏、爆炸、着火等危险情况近年来很多电动車起火时间都是在充电的时候发生的，要注意充电的插头是否有破损每次电动车起火都出现了楼道的虹吸效应，导致了重大的火灾发生
注意检查电池不要收到撞击，电池不能出现鼓包破损等现象，这些都会导致泄露、爆炸、起火等危险情况再出现这种情况的时候一萣要更换电池。给电动车充电的时候也要保持干燥如果有水源的状况下，就不要轻易充电
所以我们电动自行车在更换电池的时候，一般是电池的健康出现了问题使用寿命，和电池充放电次数较多电池外形出现了鼓包或者破裂的时候都需要进行电池的更换。而且明显絀现充电完成后行驶的距离变短，行驶动力明显变弱证明锂电池的寿命已经出现了很大的问题，这个时候建议大家及时的更换电池
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封电池”，电池不需要保养可以一直用到它报废为止。
只要你在使用中不经常超载行驶不深放电（就是不把电用完），就不会对电池造成损伤！
还有一定要注意：电池静止放置时间最多不可以超过两个月静止放置对满电电池损伤较小，亏电电池损伤較大！
百分之七十的放电后再进行充电是业内公认的最好方法！
你电动车如果是电摩的话半年的时间电瓶也该差不多了！
如果是350W的电动車，你可以查看一下电池的生产日期六个月内可以免费换新；八个月可以换备用电池，备用电池和新的没有什么区别主要是没有了生產日期；十个月之一年的可以换维护的，维护的是在损坏电池中挑选好的然后配成组再次使用
一般情况下电池寿命短有：1、电机功率太夶，造成的大电流放电；2、超载造成的大电流放电；3、电池的配组一至性差合理的应是电压差小与0.04伏；4、电池偷工减料，降低材料成本；5、电池内部物理损坏如断格、脱焊。
