翻斗车发动机多点电喷 直喷和直喷那个好

发动机直喷和电喷的本质区别是什么?_百度知道
发动机直喷和电喷的本质区别是什么?
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普通多点喷射发动机的喷油器是装在进气歧管上的,汽油在歧管内开始混合,然后再进入到汽缸中燃烧。由于汽油跟空气是在进气歧管内混合,那么他们只能均匀的混合在一起,所以必须达到理论空燃比才能获得较好的动力性和经济性。缸内直喷发动机,应用了稀薄燃烧技术,就是说它在正常工作情况下的空燃比要大于理论空燃比,混合气浓度比普通电喷发动机更低。混合气浓度降低了,那么经济性也随之提高,跑同样的路,应用稀燃技术的发动机就会更省油。要获得更好的点火和燃烧条件,就必须把燃油直接喷射到汽缸中去,实现分层燃烧。通过对燃烧室内部形状的设计,让混合气能产生较强的涡流使空气和汽油充分混合。然后使火花塞周围区域能有较浓的混合气,其他周边区域有较稀的混合气。这样才能在保证在顺利点火的情况下尽可能的实现稀薄燃烧,这种在不同区域拥有不同混合气浓度的燃烧技术叫做分层燃烧技术。这种直接向汽缸内喷射汽油的技术就叫缸内直喷技术,就是FSI。FSI的设计目的并不是为了提高多少输出功率。他的核心功能是节油和环保
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电喷发动机最大的优点就是喷油精准,雾化良好,但是对油品清洁度要求较高,一般工地的上的油品含有杂质,很少能适应电喷发动机的。
康明斯发动机?大花脸吗?
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欧曼自卸车后八轮发动机376M是电喷的,在工地上好用吗
电喷发动机对柴油要求很高,如果能保证你在工地上加的柴油好可以用,如果加的柴油质量不好就别买电喷的了,维修费骸肠囤课塬酒剁旬筏莫用很高的(欧三电喷高压共轨油泵油嘴维修中心为您解答)
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好还是好,动力方面出不得问题,很难搞。介意大泵的。
可以满足使用要求
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