汽车轮胎保修问题_百度知道
汽车轮胎保修问题
买了辆皇冠2.5真皮特别版EYI，去宁波做保修的时候，客服单位说需要更换轮胎。我说，我汽车才买了一年半，里程也才32704公里，不至于换吧。他们说我这是特殊情况，需要更换。我考，一个轮胎1500，换了3个。我特怀疑，所以我想请教下大虾们，到底有哪些个特殊情况，有必要在保修期内或保修里程内更换轮胎呢？我轮胎又没被扎过。
提问者采纳
没必要，但是1：要看看你轮胎的磨损程度
2：检查开车行驶的时候有没异响方向会不会跑偏 3：如果有第2项的现象我建议你到专业换轮胎的地方做个动平衡
其他类似问题
按默认排序
其他5条回答
1.胎侧被扎 2.胎冠被扎直径超过6mm 3.轮胎花纹深度低于1.6mm。4、轮胎侧面的局部部位鼓起时，轮胎内部的软线由于受到外力的冲击，有断线的可能，非常危险如果出现以上四种情况之一，轮胎是必须更换的，毕竟命更值钱。如果不是以上情况呢，一般可以修补，没有必要非得换新的。
看一下轮胎侧部的UTQG:
TREADWEAR 的数值，一般情况下×100就是它的里程数。另外，轮胎花纹深度低于1.6mm。也需要更换。
建议楼主到丰田售后咨询下吧，而且最近一汽丰田推出了“3年或者10万公里”的延长保修服务，挺不错的。
你先注意一下
你的轮胎是什么品牌的
汽车轮胎的相关知识
您可能关注的推广回答者：回答者：
等待您来回答
下载知道APP
随时随地咨询
出门在外也不愁轮胎_杜绝轮胎“带病工作”_hc360慧聪网汽车维修保养行业
夏季轮胎保养不可忽视
轮胎充氮机产品推荐
轮胎充氮机 GD-CD-600A
高纯度氮气机 GS-3300
轮胎充氮机 D-2000
　　GD-CD-600A变压吸附制氮机是以专用的碳分子筛为吸附剂,利用碳分子筛的选择吸附特性,采用加压吸附,减压解吸的循环周期...[]
　　本产品为真正高纯度制氮的轮胎专用充氮机。采用国外先进的制氮技术，简洁紧凑型设计，维护检修极为简单...[]
　　独家采用数码遥控、面板操作双模控制技术，遥控和主机控制可同时使用互不影响。简单方便，抽空、充氮为单管单枪...[]
充氮机 6816
氮气机 KL-M-B200
氮气机 DT-N-W200
　　本产品可减少轮胎爆胎机率；降低车辆油耗；减少轮胎、轮毂氧化；提高车辆行使的安全性、舒适性和操控性
　　适用于：轿车、面包车、中巴。可提高轮胎行驶的稳定性,防止爆胎和缺气碾行,提高汽车行驶的安全性,提高行驶的舒适性...[]
　　采用德国BF公司的先进技术，结合独创的分子筛填充技术，并采用德日美进口原件，所生产的新一代氮气制造机...[]
轮胎充氮机交易市场商机
专题制作: 刘燕夏季汽车轮胎使用注意事项_维修保养_商都网汽车频道
┊┊公共服务┊┊网站地图
您现在的位置: &
夏季汽车轮胎使用注意事项
夏季汽车轮胎使用注意事项
来源：商都网汽车频道
09:37:19& 编辑：袁宁
导读：　日常看到很多车主，对车辆爱护有佳，经常把自己的爱车擦试的一尘不染，定期到4S店进行汽车保养，但确忽略了汽车日常磨损最为严重的部位——轮胎。如果汽车的“脚”出现故障或状态不佳，那么再好的汽车性能也无法得到体现。那么，怎样对轮胎进行检查，轮胎使用又要注意哪些呢?
　　日常看到很多车主，对车辆爱护有佳，经常把自己的爱车擦试的一尘不染，定期到4S店进行汽车保养，但确忽略了汽车日常磨损最为严重的部位——轮胎。如果汽车的“脚”出现故障或状态不佳，那么再好的汽车性能也无法得到体现。那么，怎样对轮胎进行检查，轮胎使用又要注意哪些呢?　　1.定期检查避免老化　　轮胎作为一种耗材，需要经过一段时间的使用后更换。首先，汽车每行驶一万公里就应该将前后轮按对角线位置对调，因为的家用轿车基本上都是前轮驱动，前轮既负责转向又负责驱动整车，这样就导致前后轮胎的磨损程度不相同，而且，轮胎的磨损与车辆重量的分布也有关系，轮胎换位对轮胎均匀磨损有很大的帮助。规格、结构、耐磨度不同的轮胎对车辆的操纵性能和稳定性能有很大的影响。另外，轮胎换位要在专业的维修站进行，调换完轮胎之后最好再做一次四轮定位，虽然这不是主要针对轮胎的保养，但是对于整车的行驶还是很有好处的。　　轮胎磨损到一定程度是必须要报废的，一般是在胎面上的磨损记号露出时就应进行报废处理，普通轮胎在行驶8万公里左右也就到了报废的时候。然而很多人认为只有花纹磨光才需要更换，其实不然，当路面湿滑时长期使用轮胎磨损严重的汽车，方向盘和制动器几乎完全失效，汽车很容易产生侧滑跑偏而酿成事故。　　2.常测胎压除隐患　　在轮胎的使用过程中，胎压是一个非常重要的指标，要保证轮胎气压与厂家要求气压相符，否则，无论轮胎的气压偏高还是偏低，都会给轮胎的寿命带来很大的损害。如果轮胎的气压过高，则轮胎胎面中央的花纹就会较两边的花纹磨损严重，而且当轮胎气压过高时，轮胎与地面的接触面积小，汽车加速行驶，离开地面的一部分轮胎，再回到地面就会因加速产生变形，从而呈现波动现象。这样行驶时不仅轮胎阻力增加，影响汽车加速性能，而且会导致方向盘震动、跑偏。在气压过足，当遇到路面的钉子、玻璃等尖锐物体时，很容易扎入胎内，甚至造成爆胎。外气压过大还会使行驶的舒适性降低，轮胎自身吸收的震动变小，间接会影响到其他零部件的寿命。另外轮胎气压过高，抓地力就会下降，油耗也会随之上升。如果气压过低将导致轮胎各部位的运动量增大，造成轮胎的异常发热，使得帘线以及橡胶的功能降低，引发脱层或者帘线折断与轮辋之间产生过度的摩擦造成胎圈部位损伤，异常磨损。　　行驶时，随着胎压的下降，轮胎与地面的摩擦成倍增加，胎温急剧升高，轮胎变软，强度急剧下降。这种情况下，如果车辆高速行驶，就可能导致爆胎。另外车胎气压不足，与路面的摩擦系数便会增大，油耗也会上升。总之就是一句话，气压高了不行，低了也不行，必须正合适，您开车的同时最好关注一下您的爱车的轮胎，最好是买一个家用的胎压表，每个星期测量一次，将安全隐患消除在萌芽状态。　　3.补胎需找专业店　　在轮胎修补方面，一定找专业店热补，注意，一定要热补，不能塞胶条去应付。否则容易造成轮胎内部的束带层等部位老化，形成隆起，对驾车安全造成威胁。修补后可以上高速公路，但千万注意应将修补后的轮胎安装在后轮上。当然，胎侧等不可修补区出现问题，一定将轮胎废弃，切不可再使用。　　4.备胎不宜久驾驶　　首先，由于备胎使用频率较低，因此其与另外四个胎的磨损程度也就所有不同，因而摩擦系数也会不一样，如果长时间使用备胎便会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定影响，同时还会对行车安全带来一定隐患。所以，我们应当及时对受损害的轮胎进行补救处理并将备胎换回。另外，在调换备胎时要还注意调整气压，因为备胎气压与正在使用的轮胎存在一定数值差，所以在更换之前应用气压表将其调整至正常值后，方可正常使用。另外还应做到以下几点：　　1、定期检测备胎：在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。而如果胎侧有细小裂纹就不能用它来跑长途或高速行驶，因为较薄的轮胎侧壁在高速运转时很容易发生爆胎。　　2、不要与腐蚀性物品放在一起：由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。　　3、备胎也有寿命：千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。　　4、备胎不应长时间使用：由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。　　5、经修补后要放在后轮：经过修补的轮胎如果要再次使用，无论何种驱动方式车辆都要放在后轮上，这是因为由于前轮爆胎后的危险系数要相对更高，所以修补后的轮胎放在后轮会相对安全些。
关键字：&&
加入商都网汽车频道购车团，享最大团购优惠！
| 网友评论
14:53:27 10:11:52 9:37:19 8:49:08 8:49:34
停车熄火以后，却发现车窗忘了关………
百度大联盟黄金认证
网警备案编号6&&豫ICP备号&&国新网许可证编号
京网文[5号&&增值电信业务经营许可证A2.B1.B2-
24小时值班电话：0请保护好汽车的“脚” 轮胎保养小建议
　　网易汽车7月22日报道眼下，“洗脚城”如雨后春笋，开遍大街小巷，说明了当下国人的辛苦程度。可是很多人对另一种“大脚”视而不见——这便是汽车轮胎。俗话说“鞋子是否合适，只有脚知道。”对于会讲话的汽车而言，它需要车主的操心和关爱。近年来，车辆的爆胎事故骤然增多。据统计，高速公路上的交通事故中爆胎占70%以上。跑长路的司机都明白：爆胎意味着死神拜访。
　　轮胎是汽车接触地面的唯一部件，它默默承载着全部重量，分分钟碾压着复杂路况，即便“生病”也一声不吭。车主如若忽视其健康状况，“血的教训”很有可能找上门。因此，只有对轮胎爱护有加，合理地驾驭车辆，才能保持轮胎的团团圆圆，活力四射。这里，不妨听听专家忠告。
　　建议一：轮胎花纹磨损到一定程度要换胎。胎纹的最大任务就是压挤路面上的水，使橡胶与地面接触而产生摩擦力。轮胎的花纹太浅时，除排水不好外，胎冠热量也不能及时排出，使得胎温上升。紧急制动时，容易将胎冠胶搓掉而导致爆胎。总之，这个钱不能省。
　　建议二，要关注胎侧的变形与外伤，可避免危险。比如很多人都见到过胎侧鼓包的现象，这是一种危险前兆——实际上是轮胎内部的钢丝帘线被切断而形成的。
　　建议三：需要定期更换轮胎的位置。汽车行驶一段时间后，会出现轮胎异常磨损、零件磨损加快、方向盘发沉、车辆跑偏等现象，而这些现象都是车辆性能下降的原因。要消除这些现象，最有效的方法就是做四轮定位。
　　建议四：保持“健康”的轮胎气压。轮胎只有处于标准气压状态下时才能够发挥出最佳性能，气压过高和过低都会造成使用效果不良。一般来说，正常的胎压保持在2.2至2.5之间，通常前轮、后轮、备胎的气压标准有可能不一样，不同的车型所需要的气压也不一样，因此要严格遵循汽车制造商所提供的车辆使用手册中提供的轮胎气压数据。还有一点需要提醒，轮胎都有自然泄气，每个月会有0.1的泄气，也就是说一辆车现在的胎压是3.0，原地放着不开，半年后胎压就会变为2.5。因此，至少每个月检查一次所有轮胎（包括备胎）的气压。让它们保持“饱满”状态。
　　除上述之外，正确的驾驶习惯，也与轮胎寿命有关。如果司机养成良好的驾驶习惯，一条轮胎应该能跑10万公里；如方法欠妥导致毁胎，或许只能跑5万公里甚至更少。还有一个常识：轮胎侧面非常薄，如不小心让轮胎侧面与马路牙子等接触，就可能蹭破胎壁造成损伤。要避免急启动、急加速、急转向以及急刹车等危险动作，这些都会使轮胎提前变“老”。还应尽量让轮胎减少接触遗留有化学物质的路面，以免加速轮胎老化。以前说过了：老司机都有一个好习惯，在路上决不轧任何东西——包括小水坑和纸片。没有人敢拿安全开玩笑。
　　双足有病，人无法远行；轮胎生恙，车祸不远矣。由于车辆操控、乘坐者舒适度、行驶安全性等因素都体现在轮胎上，建议车主拿出“保镖”的敬业精神。起码，早上动车前，围着汽车四个轮子转一转，看看轮胎有没有鼓包、裂缝、割伤、扎钉、气门嘴橡胶老化等异常。一位女司机说“人家不懂车嘛，看了也白看。”没关系，看多了就懂了。我们很爱惜自己的双脚，不然不会开那么多“洗脚城”。请用同样态度关爱汽车轮胎吧，回报你的将是一份“圆滚滚”的安全保障。
责任编辑：AP015
互动评论加载中…
本日点击排行榜
本日评论排行榜
24小时点击排行榜
热线：020-
频道信箱：(#改为@)