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#1 &大家认为幻影提速怎么样？我在别的版看到有人说幻影被春风领跑秒了。知情人进
本人坐骑:橙色战神150，小改。极速曾在平路跑134。听说150领跑王超，战神小随意，还有人知道实情？我从未跟领跎飚过，但我感觉GW也不能轻易甩掉我，我就不太相信领跑王实力那么强。本人坐骑未改发动机。沙夏在吗？也来说说。
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#2 &沙发自已坐
战神幻影就这么逊吗？反正我不太相信
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急速不是重点、车子好就行！！
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&&Quote:Originally posted by 白下小杆子 at
本人坐骑:橙色战神150，小改。极速曾在平路跑134。听说150春风领跑王超幻影，战神小随意，还有人知道实情？我从未跟领跎飚过，但我感觉GW也不能轻易甩掉我，我就不太相信领跑王实力那么强。本人坐骑未改发动机。沙 ... 很正常的，，但是那车丑，，就让人家赢一下，，刚刚我开幻影，我老表开我的二代CB。还不是追不到我，，哈哈，我一出弯就油门扭完
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<div id="post_0超130，牛皮，天剑王只能填海了
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原厂幻影，战神想过120都难，我的车是小改过的，点火器高压线，火花塞，16齿小链轮等。否则肯定过不了130。我跑134不止一次，八干公里，一万公里，现在一万四千公里都跑过，每次都在133到134。沙夏的车比我快不少呢。我不敢骑那么快还用手机拍，所以有人不信我也没办法。不过幻影真心帅气。
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骑快了不是好事
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安全第一,速度第二
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幻影提速确实是比较肉
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追求速度玩大排吧，珍惜生命，该减速了
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呵呵没开过急速的路过 因为我买幻影只为了提速 我个人认为提速还是比较满意的 很正常的加油门放离合器 感觉车的起步都很强
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的顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶顶
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昵称：Saxia 沙夏
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以研究车性能为主
&&Quote:Originally posted by 白下小杆子 at
本人坐骑:橙色战神150，小改。极速曾在平路跑134。听说150春风领跑王超幻影，战神小随意，还有人知道实情？我从未跟领跎飚过，但我感觉GW也不能轻易甩掉我，我就不太相信领跑王实力那么强。本人坐骑未改发动机。沙 ... 原厂幻影动力和领跑差不多的，真正对比看技巧的
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我的幻影跟领跑王比过，不管是提速好是高速，领跑王都要好，幻影车神重，轮胎大，比速度没什么优势。
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顶15楼跟16楼的
看发动机功率跟低扭 幻影低扭比领跑王好 但是领跑王车身轻 起步跟提速差不多吧
原装车的话 领跑王应该是国内极速最快的150了 提速又不差 性价比高 又有水冷跟电喷 真的不错
就是样子没有幻影那么潮 不知道震动怎样
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极速有意思吗？
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请问你改装花了多少钱啊？我也想改:):handshake
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我的车是小改过的，点火器高压线，火花塞，16齿小链轮等...
如果是这样的话，你就吹吧！
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网购有风险,下单须谨慎!!
网购很快乐,细心多辨别!!一辆江淮瑞风四年的车了跑了一万四千公里，只在4S店做过首保和二保，最近想去好好保养一下，都需要换什么_百度知道
一辆江淮瑞风四年的车了跑了一万四千公里，只在4S店做过首保和二保，最近想去好好保养一下，都需要换什么
辆江淮瑞风四年的车了跑了一万四千公里？做什么检查，只在4S店做过首保和二保，都需要换什么，最近想去好好保养一下
提问者采纳
常规保养就可以、喷油嘴现在没必要清洗你现在只需做常规的保养就行、节气门，跑的这些公里数没事
刹车油，变速箱油，转向机油 跟后桥的油不需要更换么
这些公里数不需要、只做常规保养就行。到三万公里再换就行。
提问者评价
谢谢你的耐心解答，好详细呀
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跑了一万四千公里,空滤也要换,汽油滤清器也要换,除了机油赶紧换以外.紧定一下底盘螺丝,其他什么都不用换了
一、 发动机油量检查 　　 将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在（ F）和（L）两个标线之内，则属于正常范围，若低于（L）位。则应添加指定型号的机油，加油后的液面不能高于（ F）位。 二、发动机冷却液液面检查 　　 发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水（不能加矿泉水）或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。 三、 制动液面的检查 　　 制动也在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。 补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。 四、 离合器总泵液面的检查 　　 离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。 五、 蓄电池的保养检查 　　 检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。 六、 轮胎的检查 　　 每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。 检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。 选用轮胎时，应使之型号一致。 七、 皮带的检查 　　 起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。 八、 空气滤清器的检查 　　 空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。 九、 火花塞的检查 　　 正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。 十、 检查汽油滤清器 　　 若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。
刹车油，变速箱油，转向机油 跟后桥的油不需要更换么?
可以不用，2万以后换可以的。
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#1 &八千里路云和月（我和老婆的四千公里摩托征程）！！！
１０月７号的征程已经安全结束了，在星火的论坛里做了次直播．大家去接我的时候，真水版主建议我发到色魔驴行里来，回来一段时间了，一直忙于自己的事情，所以到现在才开始发．
有个小小的建议，我发的帖子，文字重过图片，还是请大家图文一起看，或许我这些资料可以给想跑这条线的朋友一些帮助．
（下面开始）
[ Last edited by 行者★无疆 on
at 17:35 ]
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这条线路研究了好长时间，出发的时候，天在下雨．几乎整晚没睡觉，一直听着窗外的雨声，不知道那讨厌的雨是否要伴随我们一路．早上起来还是很失望，雨还在继续．
我想，既然选择，那我只有出发，不管风雨了吧
( 14:50,&121.2 K,下载次数： 344)
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坐上沙发慢慢看
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早上，尽管一晚上没睡．但精神十足，冒雨跑到宝鸡全顺摩托车行去装老板汪哥给我准备的东西．
汪哥很热情，也是宝鸡车友的后勤部长．这次出行得到了他很大的帮助，为我准备了一些比较难找的东西，还给我免费送了火花塞，点火器，等等一些损耗零件．
( 14:54,&127.92 K,下载次数： 233)
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宝鸡出发沿３１０国道宝天段，２７公里后到达坪头镇和在这里上班的龙卷风汇合．媳妇明天坐火车到１８０公里外的天水和我们汇合．所以这段路就只有我和龙卷风一起跑．
这就是这次征途的两个车子，ＹＢＲ和－３９
( 14:58,&109.52 K,下载次数： 243)
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下午三点我们出发了，一路上都是雨，也没任何心情把相机掏出来照相，直到遇到宝鸡的车友．Ｔ－ＢＡＧ和寂寞沙洲才拿出来．这时候雨似乎有停的意思了．
Ｔ－ＢＡＧ小伙很兴奋，下车就呱呱的说个不停，他们这次青海湖之行我看他一点也不疲劳，全是兴奋了．
寂寞沙洲三分钟后赶到，看他们的样子，就知道路上是什么情况了，这些对我们似乎不是什么阻碍，上路．
( 15:03,&106.89 K,下载次数： 213)
( 15:03,&116.25 K,下载次数： 204)
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３１０宝天段一路上什么车都没有，似乎睡着了．其实等到了天水附近才知道，原来天水到兰州的天搀一级公里出现了大塌方，两边不通车．
３１０这一路不需要为加油而着急，一路上几乎每几十公里就有中国石油的正规加油站，因为是盘山公路，所以路面比较狭窄弯度比较多，所以这一路切忌强超，尤其是在弯道上，因为３１０宝天段从天水过来一直是缓下坡，所以反向车道车速都比较快．
[ Last edited by 行者★无疆 on
at 15:09 ]
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继续啊！！！！！期待中！！！！！！！！！
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１６０公里后，到达３１０国道的西终点天水．想到媳妇早上要来和我们汇合，所以就选择在火车站附近住宿．其实天水火车站就是北道区的火车站，车站西边的麦积大酒店．房间还算便宜，１０６元标准间，设施齐全，干净卫生．还有２４小时的停车场，所以车也很安全．
( 15:13,&65.97 K,下载次数： 236)
( 15:13,&88.9 K,下载次数： 189)
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呵呵，在发的同时就看到有朋友在回复了，别着急，越往后看越精彩．（记得图和文同时观看．否则你有的地方可能不理解．）
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从天水出发的时候照的，两个骑士先露个脸，至于我老婆，以后会见到的，谁叫她一路坐在我身后呢，哈哈．
看我象不象个机械战士？除了头部．
( 15:17,&80.94 K,下载次数： 203)
( 15:17,&77.47 K,下载次数： 203)
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我老婆胖胖的样子是不是很可爱，这是我们突出堵车重围后的第一张照片．大车堵了有四十多公里长．两个小时时间，我们才行进了７０多公里．都是插着车缝走的．
身边就是天搀高等级公路，这里是允许摩托车上的，路况不错，加油站资源丰富．
( 15:20,&120.19 K,下载次数： 307)
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突出重围后老婆给我说的第一句话就是，我憋死拉．哈哈，其实我也是够戗了．这是出来后我们在休整．路边有很多买苹果的，没什么兴趣，这里的苹果比起宝鸡的来，差的多了．
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３３６公里后，到达兰州．到定西后有段高速是不允许摩托车上高速的，所以我们下到定西县城从这里的国道去兰州．一路的搓板路，还好，车比较少．就是ＹＢＲ的后减震，这时候体现出来了，真的太软了，几乎次次都见底．心疼的不得了，总害怕后减震断掉．
定西距离兰州，一百公里，少有加油站，建议在定西补充油料．
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自从进入甘肃就和牛肉羊肉打交道，这里似乎无牛不成宴，无羊不成席．所以到达兰州后我们点了个排骨，很有特色．但也少不了羊肉串．
兰州尽量选择东或西部住宿，不要选择在市区．否则价格很高而且条件也不怎么样．
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兰州出发，天虽然不下雨，但阴的厉害，似乎云随时会沉下来．老婆早早的把准备好的保险膜准备好．
多缠几层，防水效果非常不错．建议大家也使用．
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兰州出来６０多公里后到达永登，有个建筑吸引了我们，分别在这里留影做个纪念．
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出了永登，进入加油站补充燃料．我们刚加完，一辆银色帕拉丁也进站加油，车上下来两名男子，下车就直冲我们车过来了，又是打电话又是仔细的看我们的车．当时真的是一头雾水，怀疑是他们的某个朋友丢的车，和我们的类似．
经过询问才知道，车上坐的是宗申的甘肃经销商和厂家代表，看我们的车子．经过一阵寒暄，我们上路了，厂家代表嘱咐我们一些常识性的问题．其实这些我们早就知道了，不过还是要虚心接受．
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路上开始下雨了，我们停车加装防雨装备．看下老婆，还是一脸精神，所以放心不少．总怕她在我身后睡觉．
龙卷风身后的大包几乎有三四十斤，我知道，这一路有的地方已经到零下了，所以防寒还是避不可少的．
看看他在干什么？？哈哈
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这样的风景如何不叫人停车驻足？？看到这些，也给我们这几天来雨中穿行减去不少烦恼．
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