达州金南大梁通车道何时通车

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时间: 11:04:42来源:达州网 张飞
  达州网消息(记者 张飞)金南大桥是达州市委、市政府2013年确定的25个重大工程项目之一。该工程将西城和南城连成一片,对拓展城市空间、完善产业布局具有重要作用,市民十分期待。
  金南大桥已在州河两岸“立足”
  经过一年多时间的紧张施工,记者近日在施工现场看到,金南大桥的两只“大脚”已在州河两岸踩下深深的“足印”。目前,施工方正在加快施工进度,力争在6月底前完成两岸主墩下的横梁作业。
  “州河两岸的主桥墩是同步建设,桥墩建成后,最终将采用双塔双索面斜拉桥的方式连接两岸。”据达州市政工程处相关负责人介绍,目前工程进展十分顺利,下一步将在州河两岸同时实施金南大桥的引道和引桥建设。
  据记者了解,金南大桥的建设有利于拉大城市骨架,促进城市组团发展,增强城市功能,加快川渝鄂陕结合部区域中心城市的建设进程。并使达渝高速、达州过境公路、国道、省道等该地区公路网主骨架有效衔接,并对完善国、省道和区域公路网具有重要意义。
  金南大桥:连接西外和南外的主干道
  随着达州城市发展的不断推进,跨区域工作、学习和生活绝对是一件十分平常的事情,同时在上下班的高峰期时,人们也常常被城市的拥堵所烦恼。
  “堵啊,堵惨了!”市民陈先生告诉记者,现在从西外到南外要么从州河大桥过去,要么绕行到老城区再到南外。让陈先生困扰的是现阶段这两条路线在上下班高峰期都会出现严重的堵车情况。
  而在未来,西外片区是达州城市的中心,以行政管理、金融商务办公、总部经济、科技研发为主。南外片区以金融、商务办公、居住为主。
  金南大桥建成后,将把达州西城和南城连为一体,缩短两个城市片区的距离,使沿线居民生活和出行更加便捷。同时,金南大桥建成后,有利于优化达州主城区路网结构,将分散从老城区和州河大桥到南外的车流,缓解老城区的交通拥堵。
  【延伸阅读】
  日,总投资7.98亿元的金南大桥工程项目正式开工。金南大桥西端位于原火电厂,南端位于南城临江村,西接金南大道,向东跨越州河至翠屏山规划道路的交点,总长2050米。包括一座双塔双索面混凝土斜拉桥、西外段引道、南城段引桥及配套工程。
  其中,金南大桥设计等级为特大桥,长606米,宽31.5米,主桥最大跨度300米,采用双塔双索面斜拉桥,双向六车道,设计时速60公里;通航等级为3级航道。此外,西外段引道段线路长约869米,路幅宽50米,双向八车道;南外段引桥段线路长约575米,路幅宽28.5米,双向六车道。工程总工期30个月,计划2016年7月竣工。
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不错。。。
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早就该成了、现在才这个鸟样、唉达州工程难做、
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哈哈,好慢
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哈哈,好慢
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好慢,好堵
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早就该成了、现在才这个鸟样、唉达州工程难做、
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达州市马踏洞片区金南大道西延线Ⅲ期东段监理招标特别说明
于 11:46:17发布的达州市马踏洞片区金南大道西延线Ⅲ期东段监理,
因达州市马踏洞片区金南大道西延线Ⅲ期东段
监理招标特别说明
达州市马踏洞片区金南大道西延线Ⅲ期东段监理招标项目在《达州市公共资源交易服务网》“招标信息”中投标保证金金额为1万元,招标文件投标人须知前附表的投标保证金为3万元。
日,代理公司经备案后发出监理标段补遗书(1号),补遗书中明确要求投标保证金以监理招标文件中规定的3万元为准,但在《达州市公共资源交易服务网》上将原招标信息中投标保证金金额(1万元)修改为3万元时,系统支持商告知投标保证金金额在系统中不能修改,只能以上网时已备案的招标信息为准。
按照监理招标文件投标人须知前附表第10.9条招标文件的解释“对招标人自行编写的内容理解有争议的,由备案的行政监督部门按照招标文件所使用的词句、招标文件有关条款、招标的目的、习惯以及诚实信用原则,确定该条款的真实意思。有两种以上解释的,作出不利于招标人一方的解释。”的规定,现就监理标段投标保证金特别说明如下:
一、监理投标保证金金额以《达州市公共资源交易服务网》系统显示应递交的金额为准;
二、投标人已成功缴纳按系统显示金额缴纳投标保证金,评标委员会审查投标文件中投标保证金响应招标文件“投标人须知”第3.4.1项和第六章资格审查部分第五项规定的投标保证金金额均以系统显示应递交的金额为准。
招标人(公章):达州发展(控股)有限责任公司
,现对该招标公告予以其它,
因此给各投标人造成的不便请予以谅解
招标人:中通建设工程咨询有限责任公司
发布时间: 11:35:26

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