手扶拖拉机掉档怎么修付变速旋地掉挡是怎么回事

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-03-13 10:49 标签： 手扶拖拉机掉档怎么修
自动变速箱的车在正常行驶中，变速箱故障灯就闪烁这时候掉在3档上，不再向上挂档了停下来再起步也是3档，到修理厂看了下换了吻合器、油泵、大修包、后盖、滤网、阀体、可是不... 自动变速箱的车，在正常行驶中变速箱故障灯就闪烁，这时候掉在3档上不再向上挂档了，停下来再起步也是3档到修理厂看了下，换了吻合器、油泵、大修包、后盖、滤网、阀体、可是不见好有时候会加重车的毛病，钱也花了毛病不见好转，煩恼哇！请专业师傅指点一下用的着换以上的配件吗？为什么换了不见好转反而加重了呢我的车是普力马HMC6432，

所谓掉档是指汽车在行駛时，变速杆自动回到空挡

位置使滑动齿轮脱离正常的啮合位

所谓乱档，是指变速杆挂不上所需要的档位或挂档后不是进入需要的档位，而是进入其它档位致使车辆无法操纵，甚至发生事故变速器乱档、掉档是常见故障之一，两者之间有一定的联系都是由于变速器有关机件磨损松旷损坏，或配合间隙调整不当所致

1.变速杆定位销磨损松旷、断裂或丢失，使之失去控制作用而任意乱摆

2.变速叉轴互鎖装置磨蚀失效；变速杆球头磨损过大松旷。

3.齿轮、齿圈或齿套在齿长方向磨损成锥形受工作时产生的轴向力作用而脱档。

4.换档叉轴滑槽、锁销等机件磨蚀过大拨叉弯曲变形或工作面与齿轮环槽磨旷。

5.第二轴后端固定螺母松动导致第二轴轴向窜动。

6.同步器锁销松动或散架锥面工作失效。

当发现某档掉档时仍将变速杆推入该档，然后拆下变速器盖察看齿轮啮合情况。若齿轮啮合良好则故障在换檔机构。用手推动跳档的换档叉试验其定位装置如果定位不良，需拆下换档叉轴检验定位球及弹簧。如果齿轮未完全啮合用手推动掉档的齿轮或齿套，能正确啮合应检查换档叉是否弯曲或磨旷，换档叉固定螺丝有无松脱叉端与齿轮槽间隙是否过大。若是换档良好而齿轮或齿套又能完全啮合时，应检查齿轮是否磨成锥形、轴承是否松旷、变速轴是否前后移动根据上述检查所发现的问题，按标准修复如必要时更换新件，才能彻底消除变速器乱档和掉挡故障

不至于，但肯定要变速箱大修了钱少不了的，4S店修肯定贵车已经7年叻，还有十万公里啦还有花这么多钱大修的必要啦？

告诉你如何解决遇到这样的情况不要管，继续开将速度维持在80以上100以 下，开个10汾钟左右慢慢刹车，一直到车子停止这时你在看HOLD灯是否消失，如果消失了那么你在缓慢加速，将车子开到120以上140左右，开个10分钟后你的车就会正常，如果下次再出现这样的情况还是按照这种方法，如果不行多试几次！！千万别去修修不好的。我车子出现这情况1姩多了我照样正常开着，但是一定要注意HOLD灯闪烁时千万不要开太久，一般最多开10多分钟不然车子很容易坏的。


你让SSSS店的人去屎 屎的遠远的~~就会敲榔头~

找个修理厂 调一下就好了！

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离合分离不彻底或者切入档位没箌位都会造成这个现象一般都是车比较旧了，各齿轮、牙盘间咬合不紧密才会这样新车不太可能出现这种情况，也有可能是操纵者手法不正确

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这种情况要与生产厂家联系

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