电动车电源线主机的电线经常扭坏还能修好吗

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小区里经常有人私拉电线为电动车充电 危险! 15:32:25 发布&&本站原创& &【字体:[url=]大[/url] [url=]中[/url] [url=]小[/url]】& &浏览 <font color="#FF 次【导读】小区里经常有人私拉电线为电动车充电 危险!从楼上拉电线下来给电动车充电,现在是暑假时间,小区里有不少小孩子在玩,要是触电了怎么办?”近日,家住城北一小区的张女士向本报新闻热线反映,小区里经常有人私拉电线给自己的电动车充电,带来很大隐患。就此,她几次向物业反映过,但对方不闻不问。
接诉后,记者来到该小区5号楼看到,一根电线直接从楼上住户家中“空降”至楼道旁的通道上,而裸露在外的电线没有固定,在空中随风飘荡。就在通道上,一辆电动车正在充电,电源来自于该楼房的二楼。此时,几名小学生模样的孩子正在小区里追逐嬉戏。“电线裸露在外,小孩万一碰到后果很严重。”采访中,不少业主对此现象表示担忧,充电过程中,裸露在外的电线如果发生漏电或者短路,很可能造成安全事故。
我家住在一楼,小孩常在小区的通道上玩,每次看到从楼上拉电线下来给电动车充电,我心里就觉得不踏实。”张女士说,她已几次向物业反映此事,但对方表示“没有办法管理”。“物业如此不‘作为’,要是出了意外,他们难道就没有责任吗?”在小区3号楼的通道上,一名妇女正给电动车充电,其电线就在她身旁悬挂着。记者仔细观察该电线是从五楼垂下。该妇女说,她的电动车两、三天都要充电一次,而电池非常重,提着上楼充电实在不方便,安装电池也不是件容易的事,于是,她就花钱买了根电线,从楼上高空垂下为电动车充电。“大家都是这样从楼上拉电线充电的,我也就学着这样子。”
据该小区物业管理处的负责人李先生介绍,该小区目前没有统一充电的场所,业主私拉电线充电的情况比较普遍。“我们也劝说他们不要随意拉电线充电,”李先生说,如何解决电动车充电隐忧的问题,一时很难解决。“我们将组织业委会开会,商讨在小区里设一个集中给电动车充电的场所。”
对此,一黄姓律师表示,小区业主明知乱拉电线充电存在安全隐患却仍然这样做,由此发生意外时要负主要责任;如小区内有此现象,物业不闻不问,一旦发生触电等意外事件,小区物业也要负责任。欢迎转载分享本文“小区里经常有人私拉电线为电动车充电 危险!”,转载时请保留文章版权来源网址中国十大品牌网电动车品牌专题.
不必害怕。
我们小区还有从十几层楼吊电线下来充电的
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四川新闻网传媒集团 四川麻辣文化传媒有限责任公司电动车普及 传统汽车修理还能修多久
本文引自智驾现在新能源汽车越来越受到重视了,作为新能源汽车的主力军——电动汽车,其发展的势头也越来越好。但是透过这层美好的表象,电动汽车的迅猛发展其背后随之而来的是更多的担忧,电动汽车快普及了,传统汽修产业你怎么看?“我的一个朋友是学动力传感的,你说等像特斯拉这种电动车一普及,他这个部门的人岂不是都要下班了?汽车都没有发动机,他们不都要下岗吗?他之前在五菱工作,上了几年班,最近我突然问他这个问题,他就不说话了,陷入了深深的沉思。”一位特斯拉汽车的车主跟智驾君谈到这个话题时,感慨的说。“我觉得,以后学汽修这行的,都要好好进修,没有了波箱、没有发动机、没有水箱,顶多也就换个轮胎、换个刹车片,你说他们还能修啥?所以还是要学习修电车、修电机。你说特斯拉将会让多少汽修工人下岗?”“电动车是以后的趋势,传统汽车修理还能修多久?一般汽车10年报废,去修报废汽车?10年功夫我觉得电动汽车在中国肯定会流行起来。就像以前的电瓶车,我记得以前我开个电瓶车上街,人家就说你这车没电了怎么办?怎么停车?现在满大街都是电车。估计到特斯拉3时,电动车就能大众化了。特斯拉3价格定位低,在53万左右,17年就会面市。特斯拉有点像手机里的iPhone,目前还是iPhone3,没有普及,等到4了,就快普及了。国内就“不要的”(BYD)做的还不错,不过五菱也在做混电,纯电还需要时间。”90后修理技术员表示:“现在的小车也越来越难修了,技术含量太高了。电子是最难修的,不过一般小车电子也很难坏。除了电子之外就是自动太难修,功能越多越难修,传统的汽修已经不太好做了,我打算开始修大车,大车没那么复杂。小车的维修除开那些外,也就是保养、轮胎、刹车片、洗车什么的,别的没什么了。”胡师傅说,“其实电动汽车也不多,要修当然可以修啊,现在主要是换修的很少,电动车不容易坏,坏也就是电瓶发电机,还有就是电路问题,只是价格很高。至于如何转型,提高现代化专业素质和水平,引进高科技的专业设备。现在毕竟电动车还比较少,有些地方充电站都没有,以后的汽车将走进淘汰话,现在还正处于改革的时候。”某汽车修理厂老板则表示,“3到5年内应该不是问题,电动汽车现在的普及依然是个问题。电动汽车现在人们担忧的是:一、质量,二、续航时间或公里数,三、售后服务,四、价格,五、充电是不是方便。首先电车的价格要吸引人,比一般车要有优势。”,就请关注12缸微信订阅号:kf12gang←长按可复制。我们每天将免费为您解答选车用车的相关问题。
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电动车电机里的霍尔什么情况下会坏
开到维修店师傅说霍尔坏了。我把分开后再启动,电池线和控制器线发热我的电动车骑了1公里多就不听使唤了,发现粘一起了,电机就抖动无力,我检查了三相线和霍尔线
提问者采纳
检查插接件,只能烧坏电线和控制器,电流大增粘在一起说明电流过大,解决办法就是换优质线,绝缘破坏后高压串入霍尔元件导致霍尔失效,这时的控制器也很难说,把电机线和霍尔线分别套黄腊管。电流过大的原因一般是霍尔插接件接触不良,这一点和380V三相电动机缺相烧毁很相似,导致电机缺相,但电池的电能不足以烧毁电机,或者取消插接直接焊接,或者线径过细导致温度过高
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由于电流过大引起的,粘在一起了,也不排除电线绝缘本身有问题霍尔坏的原因很多,您发现电线发热
是因接触不良,导致电机缺相,电流大增,这一点和380V三相电动机缺相烧毁很相似,但电池的电能不足以烧毁电机,只能烧坏电线和控制器,
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