房车专用遮阳棚：
尾部自行车架：
尾部爬梯：
尾部拖车钩：
外置淋浴器：
外置扬声器：
外置电源接口：
外部输出电源：
重力注水口：
外置厨房：
外部燃气输出接口：
外部卫星天线接口：
外置电视：
行李箱容积：
行李箱数量：
拓展仓数量：
底盘属性：
房车专用底盘
准驾类型：
风阻系数：
轴距(mm)：
车长(mm)：
车宽(mm)：
车高（mm）：
车顶形式：
整备质量(kg)：
最大涉水深度(m)：
最小离地间隙(mm)：
最小转弯直径(m)：
最大载重(Kg)：
沙发乘坐人数：
具备安全带座椅数量：
沙发材质：
房车专用抽油烟机：
房车专用冰箱：
冰箱容积(L)：
冰箱类型：
水龙头冷热水可调：
单人床数量：
单人床尺寸（每张）：
双人床尺寸：
双人床数量：
总床位数：
太阳能电池板：
太阳能电池板电量(A)：
逆变器功率(W)：
中央控制面板：
发电机类型：
电瓶数量：
电瓶电量(A)：
房车专用水泵：
净水箱容积(L)：
黑水箱容积(L)：
灰水箱容积(L)：
排污方式：
饮水净化系统：
驻车燃油加热系统：
房车专用空调：
空调形式：
燃气暖风系统：
车宽(mm)2300 车高(mm)3750净长(不含拖架)(mm)10800全长(含拖架) (mm)12000车厢净尺寸(mm)10800
前照灯类型
日间行车灯
车身材质 侧面为白色结构化三明治板，车顶及车尾为玻璃纤维增强材料
房车专用遮阳棚
有 尾部自行车架 无 尾部爬梯 无 尾部拖车钩 暂无 外置淋浴器 无 外置扬声器 无 车门灯 无 外置电源接口
有 外部输出电源
有 重力注水口 无 外置厨房 无 外部燃气输出接口 无 外部卫星天线接口 无 外置电视 无
房车专用车门 有 房车专用车窗/天窗 有 车厢侧门脚 有 上车扶手 无 脚踏开启方式 手动
行李箱容积 0 行李箱数量 0
拓展仓 有 拓展仓数量 3
驻车支腿 有 驻车支腿工作方式 手动
最大载重（Kg）0 底盘 3 准驾类型
整备质量 5500 最大涉水深度 0 最小离地间隙 0 最小转弯直径 0 接近角 0 离去角 0
准牵引车类型 暂无 准牵引车排量 暂无 刹车形式
电子刹车AKS稳定系统无ABS系统无高速稳定器无 特有安全装置
拖车球尺寸
信号灯插座
电动移车器 无
沙发乘坐人数 4 具备安全带座椅数量 0 沙发材质
房车专用抽油烟机
房车专用冰箱
冰箱容积 0 冰箱类型
普通冰箱 洗菜池
水龙头冷热水可调 无
燃气炉灶/单灶/双灶 暂无 微波炉
燃气罐数量 0 燃气罐容积 0
单人床数量 2 单人床尺寸 2 双人床数量 100*200mm 双人床尺寸 200*100 总床位数 0
卫生间形式 一体式 淋浴器 有
卫生间洗手池 有
热水器类型 暂无 洗衣机 有
太阳能电池板 暂无 太阳能电池板发电量 0 发电机 暂无 逆变器 暂无 逆变器功率 0 中央控制面板 暂无 发电机类型 暂无 电瓶数量 0 电瓶电量 0
房车专用水泵
净水箱容积 0 黑水箱容积 0 灰水箱容积 0 排污方式 手动 饮水净化系统
车载电视 有
车载KTV 有
车载音响 有
音响数量 暂无
驻车燃油加热系统
房车专用空调 有
顶置空调/底制空调 暂无 燃气暖风系统
烟雾报警器 有
一氧化碳报警器 有
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未经21世纪房车网书面授权 请勿转载或建立镜像 违者依法追究其责任欧洲房车营地考察之旅对我来说可谓是一次质的飞跃，我真实的感受了在欧洲房车旅行的乐趣。因为营地分部广泛而便捷，所以在欧洲玩房车成为当地人最普遍的休闲方式。营地建设是目前中国房车旅行发展的最大障碍，虽然我们还有一段路要走，但是作为政府支持主导的新兴产业将在不久的未来大有可为。目前国内的房车营地建设才刚刚起步，前不久马云都对苏州太湖一号营地进行了考察，可见未来房车营地在中国的投资前景不一般。然而国内的营地大多只注重硬件设施的建设，而忽视营地的生活体验和运营管理，但其实后者才是营地真正的核心价值。欧洲人对于品质的追求、对于顾客体验的重视都是吸引我们考察的理由。去欧洲旅行就是一个梦，意大利的古堡、英国的田园乡村、法国的古典园林、挪威的森林峡湾……哪一种都是致命的吸引。或许大多数人去欧洲都会选择做背包客亦或是火车旅行，其实还有一种非常流行的旅行方式——房车自驾。全欧洲营地的数量加起来甚至比美国都多，而且都小巧精致，提供了非常完善的服务体系。近日，我有幸参与了艾威房车和荣仕房车联合组成的自驾团，一行人驾驶两辆2016版Hobby自行式房车对意大利四星房车营地Piani Di Clodia进行了一次深入的体验。Piani Di Clodia 营地位于意大利最富历史和艺术气息的地区——著名的加达尔湖畔，湖畔的周边有着众多的营地和景点，是意大利乃至欧洲的度假圣地。同时，它也靠近罗密欧与朱丽叶的故乡，独特而美妙的中世纪古城——维罗纳。另外，它离世界上最美丽动人的运河城市威尼斯也只有120公里。营地占地26公顷，提供了966个房车营位，482栋木屋别墅，另外还有7个大型泳池，两个大型足球场，还有乒乓球、网球、羽毛球、沙滩排球、保龄球、瑜伽健身馆等设施，同时营区的三个大型餐厅从早到晚都会供应各种意大利美食，真可谓应有尽有。房车聚会在欧洲，自驾旅行就是一部极有意思的公路电影。欧洲人对生活的热爱，对品质的追求，使得这里愈加富有诗人的浪漫气质。热爱房车旅行，热爱途经的每个小镇，热爱旅行的人和不同的生活，才有了营地里各式各样的房车，产生人与人之间温暖的力量。单看营地里上千辆的房车就像一个大型的房车聚会，这里的房车种类多样，当然少不了欧洲最著名的几个品牌，比如Hobby，FENDT，Dethleffs，Hymer，Burstner等，也有比较小众的老爷房车和帐篷房车。人们把一个营位当成他们的另一个家，在房车之外再支一个大帐篷，这样就多了一个家的空间，帐篷里面厨具、烤炉、摇椅、餐桌应有尽有，还有卫星接收天线，WiFi接收器。草地就是他们的院子，白天划船游泳晒太阳，晚上跳舞观演看星星，何等惬意。营地体验怀揣着强烈的期待我们上路了，在小城维琴察的超市里我们选购了价值100欧的食物，包括意大利面、帕尔马火腿、面包、水果和水等，足够6个人吃好几天的了。从维琴察到Piani大概一小时的车程，路上会途径一些古老的村庄。越接近营地感觉氛围越浓厚，路上都是房车和世界各地的游客。进入营地，首先要办理入住手续，工作人员很友好，游客接待中心提供了营地各种活动的宣传册。由于时间的不同，营位（pitch）和木屋（catullo、virgilio和maxicaravan）的价格也不同，十月到次年的三月是淡季，每个标准营位的价格大概是10欧左右，而八月一个标准营位最高的收费可以达到35欧，而设施配备更齐全的豪华营位价格会贵出10欧左右。我们租赁的是两个标准营位，9月5日之前的价格是20欧每晚。营地设计者和管理者是否用心，决定了营地运营的质量。进入营地，当整齐的橄榄树和深蓝的泳池映入眼帘的时候，心情瞬间变得非常愉悦。入驻营位后，我发现其实标准营位的配备很简单，基本上都是草坪铺地，只有简单的水电桩设施，其他的都是客人自带或租赁的。而且因为房车数量众多，营位之间的空间也很紧密，并没有栅栏做围挡。由于国情不同，目前国内大多数营地都以房车主题酒店的形式出现，而在参观德国杜塞尔多夫世界房车大会时，看到来自世界各地的五千多辆房车齐聚在修剪得非常整齐的草地上，确实给我极大的震撼。超级泳池Piani营地提供了非常丰富的水上娱乐活动，营地不仅拥有位于加达尔湖畔的绝佳位置，还有诸如游艇、滑翔伞、儿童滑梯船、皮划艇等多种水上项目，还修建了两个水上乐园，包括七个大型泳池、八个温水滑道、六个婴儿滑道、儿童水上滑梯、动物喷水装置。另外还有3个水下按摩池，泳池平台上摆放了许多具有热带风情的草裙伞和休闲躺椅，泳池周边修剪齐整的草坪上人们能纵情的享受日光浴。不仅如此，那些拥有一颗童心的工作人员会带给你无比欢乐的逗趣表演和水中健身操。亲水性是人的本能，湖滨型营地往往比山地等其他类型的营地更受欢迎，开发独特的水上项目会吸引以亲子家庭为主的客源。Piani的泳池非常人性化，特别是针对儿童设计了很多可以互动的动物喷水装置，还有水深只有30-40cm的婴儿泳池、刺激的温水滑道会吸引很多大人和孩子，滑道下面的泳池水深也只有一米。另外还有竞赛泳池，可以说7个大型泳池都各具特色。主题活动可以说主题是营地的魂，互动是营地的骨。有了各式各样有意思的活动才能吸引和留住客人，这也正是国内很多营地所缺乏的环节。Piani Di Clodia营地每一天都有丰富的娱乐活动，我们来看看他们每天的节目单：9:00-12:00 网球课程9:30-10:00 普拉提健身操10:00-12:00 迷你俱乐部10:00-11:00 运动比赛（乒乓球、网球、足球、沙滩排球、水球等）11:30-12:00 水上健身操12:00-12:30 欢乐时间-餐前游戏15:30-17:30 泳池迷你俱乐部16:00-17:00运动比赛16:00-17:00 网球课程16:00-17:30 明星学院16:30-17:00健身操尊吧舞17:00-17:30水上健身操17:30-18:00肚皮舞交谊舞17:15-17:45普拉提健身操20:30-21:15迷你Disco21:15-23:00舞台表演来营地的客人都渴望拥有丰富的营地生活，优秀营地应该创造这样的价值，因循独特的地文环境，制造浪漫的小情怀。在Piani营地似乎能回到童年，你可以在任何时候去湖边钓鱼、骑车、冲浪、游泳，参与喜欢的各种运动，你会很享受每一天的生活。晚上八九点，舞台上面有《妈妈咪呀》《we will rock you》《歌剧魅影》等舞台剧，舞台下面三五好友喝着啤酒，把酒言欢，还有各种意式美食等你发现。儿童乐园时近黄昏，营地变得热闹起来。孩子们依然守着他们的小天地悠游自在，我试图“闯”进木栅栏里的方形沙坑跟孩子们打成一片。中心的金属装置是一个沙子的传送工具，随着水流的跌落，沙子也会进入下一个金属槽，这个互动装置很简单，但却是孩子们很喜欢的游乐设施。通过沙子的叠垒变换，会锻炼孩子的建造力和创造力，可见设计者的用心。营地的儿童乐园其实并不一定要投入巨额的成本，但却一定是必不可少的装备，因为家庭一定是营地最大的客源，留住了孩子，就留住了家长。只要里面的游乐设施安全、好玩、具有互动性，就一定可以吸引孩子。欧美的景观设计中对儿童乐园的安全性也有非常严格的要求，在儿童设施处的地面一定要是沙地、草地或是柔软的地垫，并且要用木篱笆把场地围起来，这是设计者必须考虑的因素。木屋美梦城市里的人都希望离开喧嚣享受山野的宁静，木屋不仅建造速度快，而且具有环保、美观、空间多变等特点，成为营地里的另一项选择。Piani营地提供了482栋木屋别墅，在旺季的时候基本上一屋难求，价格不菲。这里的木屋分catullo、virgilio和maxicaravan三种类型，除了catullo有两层，其他都是一层的平房，外面都有一个独立的小阳台。每种木屋尽管格局不同，但都配有各种厨具、电视、空调、暖气、沙发床、淋浴间等设施，能容纳2-6个人入住。木屋跟营位一样，也有淡旺季之分，3月的maxicaravan木屋大约收费在50欧左右，而到了七八月会涨到160欧每晚。另外根据季节的不同，每个人还会额外收取5-12欧的费用。木屋都建在沿湖的坡地上，打开窗子就能看到大海，是度假的绝佳选择。植物王国为了减少后期的维护和管理，营地的植物需要选择粗放耐生长的植物，除了入口和展览区之外，少种草本花卉，这样也比较适合中国国情。营位的树木最大的作用就是遮阴避暑，给人们最接近自然的环境去享受房车生活，PianiDi Clodia营地显得非常生态自然，它以橄榄树等地中海植物做行道树和遮阴树，显得非常美观。入口种植大面积的红白秋海棠，形成强烈的视觉效应。在剧场餐厅的一些地方的木箱里面种植了层次分明的球形灌木和草本花卉，如藤本矮牵牛，显得非常整洁。营位分布营地的基本单位就是营位（pitch），我们常考虑营位怎么做才能使得房车生活更便利。Piani Di Clolia的单个营位面积在90-100平米之间，营地形成不同等级和功能的组团，每个组团都提供公共卫生间、淋浴间、洗衣房、残障、熨烫、婴儿等公共设施。按照等级又分为标准营位、经典营位、中级营位以及豪华营位。标准营位提供6安培的电流，经典营位除了提供6安培的电流外还提供水连接装置，中级营位提供16安培电流和水连接装置，豪华型营位提供16安培电流、水连接装置、DVB-T设备和独立Wifi。另外，Piani Di Clolia营地的宠物区和非宠物区划分的非常明确。中间的大部分营位是非宠物区，靠近角落的几个营位组团才是允许携带宠物的区域。营位之间还设置了宠物小径，充分满足了有宠物家庭的需要。　
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专利名称营房车的可扩展式车厢的制作方法
技术领域本实用新型涉及一种营房车的车厢。
背景技术现有的野外移动营房车受道路法规的限制，整体宽度尺寸受限。为了提供更加舒适的工作生活环境，通过将多台营房车对接的方式增加内部的空间。但是这种方式对地面的平整度要求高，对接工作繁冗，造价及运输成本都较高。
实用新型内容本实用新型的目的就是解决现有技术中存在的上述问题，提供一种营房车的可扩展式车厢，安装该可扩展式车厢的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积。为完成上述目的，本实用新型的技术解决方案是:一种营房车的可扩展式车厢，其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；可折叠式地板由置于固定车厢的固定地板两端的可折叠地板机构组成；每端的可折叠地板机构包括之间由合页铰接连接的两节或者多节可折叠地板、两个及两个以上的多级油缸、两个及两个以上固定在车架大梁上的大梁连接支座和两个及两个以上固定在左或 者右车厢壁底端的箱体连接支座；两节或者多节可折叠地板的外端铰接在各箱体连接支座上，其里端铰接在各大梁连接支座上；各多级油缸的缸体固定在车架大梁上，其活塞杆铰接在箱体连接支座上；地板支撑机构包括上卡接轨道、下卡接轨道和上、下都安装有滚轮的滚轮支架，滚轮支架下端的滚轮卡接在下卡接轨道内，滚轮支架上端的滚轮卡接在上卡接轨道内；左和右车厢壁的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道分别固定在车架大梁上，上卡接轨道固定在左或者右车厢壁的前端或者后端的底面。上述所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定地板在同一平面内。安装本实用新型的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积，既增加了工作生活环境的舒适度，又降低了造价及运输成本，且车厢打开和收起操作简单方便，节省人工。扩展车厢上的地板支撑机构不但为车厢底面提供了扩展轨道和支撑，且该机构卡接滑道内安装的滚珠使其伸缩省力，摩擦小，寿命长。
图1为安装本实用新型的营房车的侧面结构示意图；图2为本实用新型处于打开状态时图1的AA剖视图；图3为本实用新型处于关闭运输状态时图1的AA剖视图；[0010]图4为本实用新型处于右边处于打开状态时图1的BB剖视图；图5为图4的CC剖视图；图6为本实用新型处于关闭运输状态时图1的BB剖视图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进一步的描述。如图1、图2、图3、图4、图5和图6所示，本实施例由固定车厢11和能向固定车厢11两侧扩展的扩展车厢组成。扩展车厢包括左、右车厢壁6、12、由两块可交叉重叠的立板13、14组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板9、10组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构。可折叠式地板由置于固定车厢11的固定地板两端的可折叠地板机构组成。每端的可折叠地板机构包括之间由合页4铰接连接的两节地板3、两个多级油缸1、两个由螺钉固定在或者焊接在车架大梁7上的大梁连接支座5和两个由螺钉固定在或者焊接在左或者右车厢壁底端6、12的箱体连接支座2。两节地板3的外端铰接在两箱体连接支座2上，里端铰接在两大梁铰接支座5上。两多级油缸I的缸体分别固定在车架大梁7上，其活塞杆铰接在箱体连接支座2上。所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定地板在同一平面内。A为箱体连接支座2与折叠地板3的铰接点，B为两折叠地板3的连接合页4的铰接点，C为折叠地板3和大梁连接支座5的铰接点。地板支撑机构包括上卡接轨道15、下卡接轨道17和上、下都安装有滚轮18的滚轮支架16，滚轮支架16下端的滚轮18卡接在下卡接轨道17内，滚轮支架16上端的滚轮18卡接在上卡接轨道15内。左和右车厢壁6、12的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道17分别固定在车架大梁7上，上卡接轨道15固定在左或者右车厢壁6、12的前端或者后端的底面。当油缸I推动箱体连接支座2向外侧移动时,两节折叠地板3绕A点旋转,带动合页B铰接点处的旋转及折叠地板3绕C铰接点旋转，两节折叠地板3由倒V字型向一字型铺展开，并推动左、右车厢·壁6、12向外扩展，顶板、前车厢壁和后车厢壁被拉开，地板支撑机构的上卡接板15和卡接滑道16依次被拉出下卡接板17,扩展箱体I按预定的移动方向进行扩展，营房内部使用空间大大增加。当油缸I拉动箱体连接支座2往内侧移动时，两节折叠地板3绕A点旋转，带动合页B铰接点处的旋转及折叠地板3绕C铰接点旋转；两节折叠地板3由倒一字型向V字型折叠，并带动左、右车厢壁6、12内收，顶板、前车厢壁和后车厢壁收缩，地板支撑机构的上卡接板15和卡接滑道16依次被缩回下卡接板17，扩展箱体I按预定的移动方向进行收敛，使得整体宽度压缩，满足道路运输条件。其连接结构简单，打开和关闭方便。当然，本实用新型还有其它多种实施例，在不违背本实用新型精神和实质的情况下，熟悉本领域的技术人员可根据本实用新型做出相应的改变和变形:如折叠地板的节数，多级油缸、大梁连接支座和箱体连接支座个数的选择等，这些相应的改变和变形都应属于等同技术的改进，属于本实用新型权利要求的保护范围。
权利要求1.一种营房车的可扩展式车厢，其特征在于:其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；可折叠式地板由置于固定车厢的固定地板两端的可折叠地板机构组成；每端的可折叠地板机构包括之间由合页铰接连接的两节或者多节可折叠地板、两个及两个以上的多级油缸、两个及两个以上固定在车架大梁上的大梁连接支座和两个及两个以上固定在左或者右车厢壁底端的箱体连接支座；两节或者多节可折叠地板的外端铰接在各箱体连接支座上，其里端铰接在各大梁连接支座上；各多级油缸的缸体固定在车架大梁上，其活塞杆铰接在箱体连接支座上；地板支撑机构包括上卡接轨道、下卡接轨道和上、下都安装有滚轮的滚轮支架，滚轮支架下端的滚轮卡接在下卡接轨道内，滚轮支架上端的滚轮卡接在上卡接轨道内；左和右车厢壁的前端和后端的底面各安装一套地板支撑机构，下卡接轨道分别固定在车架大梁上，上卡接轨道固定在左或者右车厢壁的前端或者后端的底面。
2.根据权利要求1所述的营房车的可扩展式车厢，其特征在于:所述的两节或者多节可折叠地板铺平后与固定 地板在同一平面内。
专利摘要本实用新型公开了一种营房车的可扩展式车厢，其由固定车厢和能向固定车厢两侧扩展的扩展车厢组成；扩展车厢包括左、右车厢壁、由两块可交叉重叠的立板组成的前车厢壁和后车厢壁、由两块可交叉重叠的平板组成的顶板、可折叠式地板和地板支撑机构；左、右车厢壁由可折叠式地板和地板支撑机构可扩展地固定在车架大梁上。安装本实用新型的营房车，其车厢运输时保持折叠状态，停车使用时打开，既不影响运输，又能够扩展车厢内部使用面积，既增加了工作生活环境的舒适度，又降低了造价及运输成本，且车厢打开和收起操作简单方便，节省人工。扩展车厢上的地板支撑机构不但为车厢底面提供了扩展轨道和支撑，且该机构卡接滑道内安装的滚珠使其伸缩省力，摩擦小，寿命长。
文档编号B60P3/35GKSQ
公开日日 申请日期日 优先权日日
发明者陈育军 申请人:保定北奥石油物探特种车辆制造有限公司