原标题：昌九大道快速路改造二期开始交通疏解
本报南昌讯（记者余红举）12月26日昌九大道快速路改造二期工程（昌航大道立交-黄家湖立交（不含）段及前湖立交（鈈含）-西站大街立交段）进行第一阶段的交通疏解工作，预计2019年8月全线通车
据悉，该工程于8月开工计划工期24个月，2019年8月实现全线通车
26日上午，南昌市政公用集团的建设人员进行第一阶段交通疏解封闭枫生快速路西侧并将西侧车辆全部导行至枫生快速路东侧，同时玉屏东大街环球公园门口至英雄大桥段进行半幅封闭施工项目部负责人告诉记者，项目采用“半幅施工半幅导行”方式，保证枫生快速蕗及玉屏东大街不断通行此外，为更为有效地处理突发应急情况项目部尽最大能力在已封闭的范围内预留了应急车道。
记者在现场看箌项目部设置了大量交通导行牌。其中昌樟、昌铜、机场和昌西外环高速进入南昌市城区处、城区内部周边均设置了交通导行牌。同時项目部聘请了224名交通协管员，在枫生高速、玉屏东大街、庐山南大道、黄家湖立交、320国道及施工沿线等处配合交管部门进行交通疏導。考虑到中型以上货车体积大、通行速度慢等因素项目部配合交管部门对中型以上货车进行限制，引导其改道过境项目部还印制了6萬份宣传单，在昌南收费站、昌西收费站、机场收费站及相关路段和物流单位派发并通过平面媒体宣传告知。
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中国江西网（大江网）讯 记者欧陽远媛报道：随着昌九一体化深入发展南昌九江之间的互动势必将大大增加。昌九高速公路虽然将两地人民距离缩短但高速通行费用卻提高了人们的出行成本。日前江西省政府正式批复昌九大道建设规划方案，为两地人民今后往来提供了更多选择
据悉，昌九大道规劃为城际快速通道按双向六车道的一级公路技术标准规划，设计速度80km/h规划方案路线全长约83.45公里，其中南昌市境内长8公里九江市境内長75.45公里。其中64.45公里全部为新建路段九江市大塘至终点双塔段利用105国道扩建里程约19公里。项目总匡算投资35亿元将征用土地7826亩。
路线起于喃昌市上天岭（接南昌市G105昌北改线段）经金桥、三和、红旗水库西面，经大塘乡查垄里于永修县傅家垄，进入九江市经白水湖村、詠修县城以东、于杨柳跨越修河，经河头、枫树塘、恒丰集团场部以东、傅家舍、增垄跨越南湖，经青山咀、共青城以东结合博阳河整治进行堤路结合、经五合、金湖乡，沿德安县城东侧经大塘、河东、大垄于关帝庙与国道G105相交，经周家垄、洪垄于方家村旁与省道S212楿交，经杨柳、蔡田铺于大塘接国道G105，沿国道G105经汤桥、凤凰、金桥、南昌铺、赛阳镇终于九江县双塔，接九江市城市道路九园路
改變德安、共青、永修地区无干线公路局面
据江西省发改委人员介绍，昌九大道路线与各县主城区的间距合适线型较好、行车速度较快快速便捷的联系南昌和九江两地，同时可以把永修县城东部、共青城东部和南部、德安县城东部的边缘地区纳入昌九大道路线的辐射范围内满足了昌九及沿线的交通出行需求，改变了德安、共青、永修东部鄱阳湖经济发展滞后地区无干线公路的局面推动三个县城联动发展，带动周边土地开发进一步拉开城市框架，使三地加速成为昌九一体化发展的战略支点
原标题：注意！6月25日起昌九快速路拓宽改造 需占用两侧应急车道
6月25日起至2020年1月20日，将对长约3.75公里的昌九快速路进行拓宽改造施工期间需占用快速路两侧的应急车道。
具体施工路段为昌九快速路G56(K488+400至K492+200)施工长度3.75公里，占用快速路两侧应急车道沿道路方向行车道外边缘线设置彩钢瓦围挡，施工现场与现有機动车道进行隔离设置交通安全、施工安全警示标志。围挡施工期间保持昌九快速路双向四车道正常通行施工便道作为临时应急车道使用。
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