综合素质很不错 试驾中华H330自动挡
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1试驾H330自动挡车型　　[汽车之家 原创试驾]& 在还没有结束的2013上海车展上，华晨中华正式推出了旗下全新紧凑型车――H330，该车共有4款车型，售价为6.58万元-7.58万元（）。其中手动挡车型和自动挡车型各两款，而同配置下，手动挡和自动挡车型的差价只有4000元， 应该是市面上手/自动挡价差最小的车型了，我想很多人都愿意掏4000元钱来买这份省心，今天就跟随我来试驾H330的自动挡车型，看看这4000元到底值不值。说明：　　由于此前汽车之家已经对中华H330 1.5升手动挡车型进行了全面的实拍和详细的测试，所以本文着重针对自动挡车型的驾驶感受作介绍，如需查看之前的测试文章，请点击下图。试驾感受：　　中华H330采用的动力系统大家应该比较熟悉了，在华晨中华的许多车型上都有所配备，H330搭载的这台1.5L自然吸气发动机最大马力105匹，最大扭矩143牛?米。匹配一台5速手动变速箱和一台4速自动变速箱，除了传动系统的差异，手动/自动车型在配置上没有任何区别。 |
| 厂商指导价　　在实际的驾驶中，H330表现出了不错的舒适性，在转向控制和油门控制方面都非常轻盈，这也和它以家用为主打的目标相吻合，在时速80km/h以下的情况，油门都能积极地响应，不需要费多大的力气就能让它的转速爬高，在速度提高以后要想超车或者提速，发动机就有点为难了，毕竟排量只有1.5L，而这时你就需要将挡把拨到手动模式了。　　变速箱的平顺性在温柔驾驶的时候没有问题，轻踩油门保持在一定的范围，它升降挡都很积极，在很快的时间内就可以达到4挡；当你深踩油门之后，变速箱就像换了个人或者说突然受了什么刺激一样，升挡过程顿挫感非常强，发动机的声音也随之高亢起来，直接传递进驾驶舱，这让车上乘员的感受不会太好。　　作为家用车，H330的悬架系统是称职的，在稍有起伏的路面上稳定性比较不错，面对突如其来的小坑或者碎石，都能轻易地过滤掉，不会直接反馈到车内人员的屁股上，在过连续减速带的时候，悬架的韧性又表现出了另一面，底盘传来的“嘭嘭”声也让人有一种踏实沉稳的感觉，总之在城市道路和高速路等非极限路况下，H330的悬架系统是非常舒服的。2几点满意和不满意说了在驾驶方面的感受，再来说说几点我对H330的满意和不满意之处：满意之处：　　从车辆钣金的工艺来看，H330处于自主品牌车型中比较优秀的水平，车身各钣金件的接缝都非常均匀，缝隙也不算大。　　在同价位的大多数车型里，无论是合资还是自主品牌车型，在座椅的调节方式上都比较单一，通常只提供前后调节和椅背角度调节，而H330则在这个基础上提供了座椅高低前后调节和腰部支撑调节功能，这对高个子驾驶员来说是种福音。不满意之处：　　不管是厂家给予的定位还是消费者实际使用的情况来看，H330都是一款不折不扣的家用车，那么作为一款合格的家用车，儿童安全座椅接口是不可或缺的，但我们在H330的后排没有找到任何形式的接口，希望厂家及时意识到这一点，添加上其实要不了多少成本。　　H330自动变速箱的挡把设计有些问题，本身挡把基座就很高，没想到挡把还设计得那么长，坐在车内感觉很突兀，在操作中也有些别扭。　　不知道是个体车的原因还是都这样，H330带有自动落锁功能，在车速达到20km/h时，车内门锁就会落下，这点值得表扬，但我发现在每次熄火后，它都不能自动解锁，还得驾驶员在车门的控制按键上才能解开，如果是遇到什么紧急情况，再多一个解锁的步骤也许会耽误很多事。全文总结：　　通过这次试驾，中华H330给我留下了不错的印象，在各方面的素质都达到了其车型定位市场的标准，全新的家族式外观和家用风格的内饰至少让你不会讨厌它，而完全针对舒适性来调校的底盘能满足大部分消费者的使用需求。在价格上H330也显示出了该有的诚意，手动挡和自动挡车型只有4000元的差价更是同级别车型中难得一见。在同价位市场中，H330有着非常均衡的综合实力，如果你需要一款外观时尚，开起来轻松的车型，H330会是一个不错的选择。（文/图 汽车之家 沈诚）● 点击下一页查看中华H330参数配置点击进入&&3中华H330参数配置车型图片基本参数厂商指导价6.58万6.98万7.18万7.58万厂商华晨中华华晨中华华晨中华华晨中华级别紧凑型车紧凑型车紧凑型车紧凑型车发动机1.5L 105马力 L41.5L 105马力 L41.5L 105马力 L41.5L 105马力 L4变速箱5挡手动4挡手自一体5挡手动4挡手自一体长*宽*高(mm)60606060车身结构4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车4门5座三厢车最高车速(km/h)175170175170官方0-100km/h加速(s)----实测0-100km/h加速(s)----实测100-0km/h制动(m)----实测油耗(L/100km)----工信部综合油耗(L/100km)----实测离地间隙(mm)----整车质保三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里三年或6万公里车身长度(mm)4510451045104510宽度(mm)1755175517551755高度(mm)1460146014601460轴距(mm)2580258025802580前轮距(mm)----后轮距(mm)----最小离地间隙(mm)----整备质量(kg)1250127012501270车身结构三厢车三厢车三厢车三厢车车门数(个)4444座位数(个)5555油箱容积(L)----行李厢容积(L)460460460460发动机发动机型号BM15LBM15LBM15LBM15L排量(mL)1498149814981498排量(L)1.51.51.51.5进气形式自然吸气自然吸气自然吸气自然吸气气缸排列形式LLLL气缸数(个)4444每缸气门数(个)4444压缩比----配气机构DOHCDOHCDOHCDOHC缸径(mm)----行程(mm)----最大马力(Ps)105105105105最大功率(kW)77777777最大功率转速(rpm)5800580058005800最大扭矩(N?m)143143143143最大扭矩转速(rpm)发动机特有技术----燃料形式汽油汽油汽油汽油燃油标号93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)93号(京92号)供油方式多点电喷多点电喷多点电喷多点电喷缸盖材料铝铝铝铝缸体材料铁铁铁铁环保标准国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)国IV(国V)变速箱简称5挡手动4挡手自一体5挡手动4挡手自一体挡位个数5454变速箱类型手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)手动变速箱(MT)手自一体变速箱(AT)底盘转向驱动方式前置前驱前置前驱前置前驱前置前驱前悬架类型麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架麦弗逊式独立悬架后悬架类型复合扭力梁式非独立悬架复合扭力梁式非独立悬架复合扭力梁式非独立悬架复合扭力梁式非独立悬架助力类型电动助力电动助力电动助力电动助力车体结构承载式承载式承载式承载式车轮制动前制动器类型通风盘式通风盘式通风盘式通风盘式后制动器类型鼓式鼓式盘式盘式驻车制动类型手刹手刹手刹手刹前轮胎规格195/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15后轮胎规格195/65 R15195/65 R15195/65 R15195/65 R15备胎规格全尺寸全尺寸全尺寸全尺寸安全装备主/副驾驶座安全气囊主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●主●&/&副●前/后排侧气囊--前○&/&后-前○&/&后-前/后排头部气囊(气帘)----膝部气囊----胎压监测装置----零胎压继续行驶----安全带未系提示●●●●ISOFIX儿童座椅接口----发动机电子防盗●●●●车内中控锁●●●●遥控钥匙-○●●无钥匙启动系统-○●●无钥匙进入系统-○●●操控配置ABS防抱死●●●●制动力分配(EBD/CBC等)●●●●刹车辅助(EBA/BAS/BA等)----牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)----车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)----上坡辅助----自动驻车----陡坡缓降----可变悬架----空气悬架----可变转向比----前桥限滑差速器/差速锁----中央差速器锁止功能----后桥限滑差速器/差速锁----外部配置电动天窗--●●全景天窗----运动外观套件----铝合金轮圈●-●●电动吸合门----侧滑门----电动后备厢----感应后备厢----车顶行李架----内部配置真皮方向盘--●●方向盘调节上下调节上下调节上下调节上下调节方向盘电动调节----多功能方向盘-●●●方向盘换挡----方向盘加热----方向盘记忆----定速巡航----前/后驻车雷达--前-&/&后●前-&/&后●倒车视频影像----行车电脑显示屏●●●●全液晶仪表盘----HUD抬头数字显示----座椅配置座椅材质织物织物织物(选装仿皮)织物(选装仿皮)运动风格座椅----座椅高低调节--●●腰部支撑调节--●●肩部支撑调节----主/副驾驶座电动调节--主○&/&副-主○&/&副-第二排靠背角度调节----第二排座椅移动----后排座椅电动调节----电动座椅记忆----前/后排座椅加热--前○&/&后-前○&/&后-前/后排座椅通风----前/后排座椅按摩----第三排座椅----后排座椅放倒方式比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒前/后中央扶手前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-前●&/&后-后排杯架----多媒体配置GPS导航系统----定位互动服务----中控台彩色大屏----蓝牙/车载电话----车载电视----后排液晶屏----220V/230V电源----外接音源接口USB+AUXUSB+AUXUSB+AUXUSB+AUXCD支持MP3/WMA●●●●多媒体系统单碟CD单碟CD单碟CD单碟CD扬声器品牌----扬声器数量4-5喇叭4-5喇叭6-7喇叭6-7喇叭灯光配置近光灯卤素卤素卤素卤素远光灯卤素卤素卤素卤素日间行车灯----自适应远近光----自动头灯----转向辅助灯----转向头灯----前雾灯--●●大灯高度可调●●●●大灯清洗装置----车内氛围灯----玻璃/后视镜前/后电动车窗前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●前●&/&后●车窗防夹手功能----防紫外线/隔热玻璃----后视镜电动调节--●●后视镜加热----内/外后视镜自动防眩目----后视镜电动折叠----后视镜记忆----后风挡遮阳帘----后排侧遮阳帘----后排侧隐私玻璃----遮阳板化妆镜●●●●后雨刷----感应雨刷----空调/冰箱空调控制方式手动●手动●手动●手动●后排独立空调----后座出风口----温度分区控制----车内空气调节/花粉过滤----车载冰箱----高科技配置自动泊车入位----发动机启停技术----并线辅助----车道偏离预警系统----主动刹车/主动安全系统----整体主动转向系统----夜视系统----中控液晶屏分屏显示----自适应巡航----全景摄像头----
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车身颜色：
发动机：&&
变速箱：&&手自一体&&车身结构：&&
加速(0-100公里/小时)
刹车(100-0公里/小时)
油耗(100公里)
总评分数：
测试文章：《》
评测编辑-梁巍：
&&&&华晨中华今年的重头产品，从上市价格来看还算有诚意，从产品来看用料、配置驾驶感受都没什么太多可挑剔的，符合这个价位的档次，如果仅仅是家用的话可以考虑一下。
评测编辑-胡正
&&&&哪里都还一般般，所以缺乏新意。看不到亮点的产品，在竞争激烈的地方走起来会很辛苦。
评测编辑-罗浩：
&&&&这款车各项性能表现基本令人满意，价格也属于自主紧凑型车的主流水平，不过目前同类的宝骏630以及长城C30等竞争对手实力都很强，中华H330想要脱颖而出恐怕还需要再提升一下性价比。
6分以下：不做推荐|6-7.9分：合格产品|8-9.2分：优秀产品|9.3-10分：强烈推荐
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