我的速腾2014款，1.6自动，新车买回来就感觉松油车速下降很快，加油又无力，一直都是这样的。油耗_百度知道
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我的速腾2014款，1.6自动，新车买回来就感觉松油车速下降很快，加油又无力，一直都是这样的。油耗
的速腾2014款，1.6自动，新车买回来就感觉松油车速下降很快，一直都是这样的。油耗特别高，加油又无力
我有更好的答案
车感觉油耗高主要是因为发动机机油是新的，粘稠度高。这个跑几百公里就会明显缓解，其次是新车部件多少需要磨合一段时间。注意的是发动机总成在出厂到总机厂时就已经试验磨合过了。否则你可以去4s店考察同型号车子做对比.4t都没什么劲。1，大家都一样，所以与发动机质量无关。至于你说的加油问题，关注下是不是主要在2-3和3-2档时有这种情况特别明显，如果这样是正常的
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上坡加油无力及熄火之原因分析，论坡道辅助的制约性0
本人新福克斯2.0mt（2014-04月产）驾龄8年平常在工驾驶各类手动档汽车排量1.01.61.8都有各种满载起步爬坡常事毫无压力今年入手新福克斯2.0由于手动挡动力由自己掌控即使开空调也动力足爬坡动力杠杠但最却出现几次坡踩油门无力甚至熄火事情分恼火百思其解症状如1）爬泥石山路陡坡从山脚到山顶只有几公里直1档2000转还开空调有劲由于山路奇窄数只在转弯处可以会车在个奇陡发卡弯处正兴冲劲足要掉头转弯料从面急冲辆车来尼玛赶紧踩离合踩刹车减速车错开问题也来踩油门松离合无力转速升油门到底也没有听到发动机咆哮声整个会车过程车没有停车利用惯性转弯之后再无动力停在陡坡中没有熄火咋办停踩离合重新挂档起步OK疑问为啥坡中弯中踩刹车离合后加油门无效半离合油门也无效直1档哟特征转速掉快即使你深踩油门转速也升何解此后路再次转弯会车这次同样操作错车踩油门无力并拖档熄火2）平时开车遇坡中起步出车库等我都踩油门时候放离合起步无忧最老婆开车完全按照驾校坡道起步方式离合结合点--车动--继续慢松离合完全--加油反正捷达车这样起步毫无问题但对于我2.0排量新福克斯却又行拖档呀听到发动机严重突突声车子振动声最后还熄火郁闷呀按道理2.0排量即使踩油门也可以坡道起步为啥就行我告诉她要先油门提转速再松完全松离合可以但疑问别没有坡辅助这个新式玩意儿咋就可以直接怠速坡起步再踩油门咋拖档&以两个问题困扰我呀尤其第个问题因为相对手动挡熟手来说真应该呀周来都茶饭香解决问题找出原因会纠结网查各种坡无力案例找各种状况特征首先肯定车没有问题单独坡起步爬坡等动力也足难道操作技术问题那为啥我开其他车这么年都这么操作甚至0.8QQF0也没有出过这问题呀终于昨晚我想通个可以解释过去原因过这个解释需要论坛手动挡兄弟去验证那就坡辅助功能制约还有个原因转速于某值时踩油门无响应（为啥有这个设置真明白）坡辅助本专为爬坡设计那为啥还阻止爬坡究其原因就这个爬坡辅助其实就暂时性辅助刹车功能针对我出现两个问题解释如面第2个症状半离合-车动-完全松离合-加油这个过程中如果松完离合才加油门那么半离合到松完全离合过程中其实受到刹车辅助阻力这个阻力相当于拉手刹同时在利用怠速放离合爬坡结果就拖档熄火但如果放离合前加油门可以提发动机转速从而提扭力加油门时会自动解开辅助刹车功能家有没有发现这个时候起步其实象无坡道辅助那样平稳稍微有点前窜效果 我觉这个理由解释这个症状似乎可以行通讨论坡道起步问题只要改变操作习惯轻松起步面出现第1个症状转速掉太快而且油门无响应否可能坡道辅助造成如果真这样那只能说坡道辅助软件里个Bug发卡弯中因为会车1档踩离合慢踩刹车从而减速又在坡这个条件正满足《使用手册》里说明坡道辅助启动条件（即使在行进中仍然启动刹车辅助所以说个Bug家仔细看启动条件坡度+持续踩刹车并没有说车静止状态）此时状况正回到面个解释理由半离合后辅助性刹车+ 怠速爬坡从而造成拖档当转速于某个值时即使油门踩到底也会有油量喷出所以出现踩油门无力此解释可行通&这么无非就说坡道辅助功能造成入门式坡道起步操作熄火半坡油门无力也就坡道辅助阻力加速发动机转速衰减当转速掉太快无法喷油实质并车问题明白其中原因那么我们在遇到同样情况时就要调整操作操作技巧操作顺序避免辅助型刹车干扰行车以致熄火新福手动挡兄弟们你们可以试试我说这两种症状否会出现如果家都出现只能说我个例如果出现同样症状可以手动关闭行车电脑里坡道辅助功能看看可以避免同样问题&由于本人时间在外出差最都摸到我心爱福克斯所以诚恳请求家进行验证并回复验证效果谢谢家
引用 henry_yang-08 10:27:19 发表于 主楼 的内容：
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好多人说出现过类似情况，我怎么没出现过呢，1.6坡起杠杠的。
引用 天生无福
10:39:53 发表于 1楼 的内容：
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10:39:53 发表在
好多人说出现过类似情况，我怎么没出现过呢，1.6坡起杠杠的。
我看了楼主的贴子,我想说几句,如果不对的话就当我没说,我是去年9月拿到的驾照,9月提的车,车也是新福2.0MT.新人新车,新车开了不到一个月赶上十一,我开车就去承德了同样是盘比较陡的坡,也同样是楼的问题,油门踩到底转速也起不来,在路上出现几个大坡都是这样子,如果一直保持好速度还好,速度降下来就提不上去了,抖动提不上速度或最后熄火,我当时想踢我的爱车,2.0的也不行呀,有这样的疑问,现在车子开了15000公里左右,后来又过几次承德,坡起也试过杠杠的,个人总结了一下两种原因造成的:主要的原因是2.0的新福是高速发动机,也就是说高转速发能发挥她的高扭矩,不驾校的车,大众的车,日本的车大部分是低转速高扭矩.车不一样,技术一点说是活塞的冲程短,别的车长低速就有劲其次是新车没过磨合期,发动机还比较瑟,过了磨合期就爽了解决方法就是新车在坡起的时候不能用驾校方法,左脚离全,右脚油门,左手方向盘,右手拉手刹慢慢松开就行,油门要掌握好转速提到1500以上以后就有劲了,让转速保持在不管是用一挡还是二挡,大一点的坡甚至的转速,这车就牛了
引用 zhangbaobin03
14:13:16 发表于 2楼 的内容：
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14:13:16 发表在
我看了楼主的贴子,我想说几句,如果不对的话就当我没说,我是去年9月拿到的驾照,9月提的车,车也是新福2.0MT.新人新车,新车开了不到一个月赶上十一,我开车就去承德了同样是盘比较陡的坡,也同样是楼的问题,油门踩到底转速也起不来,在路上出现几个大坡都是这样子,如果一直保持好速度还好,速度降下来就提不上去了,抖动提不上速度或最后熄火,我当时想踢我的爱车,2.0的也不行呀,有这样的疑问,现在车子开了15000公里左右,后来又过几次承德,坡起也试过杠杠的,个人总结了一下两种原因造成的:主要的原因是2.0的新福是高速发动机,也就是说高转速发能发挥她的高扭矩,不驾校的车,大众的车,日本的车大部分是低转速高扭矩.车不一样,技术一点说是活塞的冲程...
谢谢你，和你一样同感，转速上不能掉，就是中途不能踩离合刹车，否则转速掉的快。我的车还不到1000公里，不知道磨合后如何。
引用 henry_yang-09 14:28:40 发表于 3楼 的内容：
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14:13:16 发表在
我看了楼主的贴子,我想说几句,如果不对的话就当我没说,我是去年9月拿到的驾照,9月提的车,车也是新福2.0MT.新人新车,新车开了不到一个月赶上十一,我开车就去承德了同样是盘比较陡的坡,也同样是楼的问题,油门踩到底转速也起不来,在路上出现几个大坡都是这样子,如果一直保持好速度还好,速度降下来就提不上去了,抖动提不上速度或最后熄火,我当时想踢我的爱车,2.0的也不行呀,有这样的疑问,现在车子开了15000公里左右,后来又过几次承德,坡起也试过杠杠的,个人总结了一下两种原因造成的:主要的原因是2.0的新福是高速发动机,也就是说高转速发能发挥她的高扭矩,不驾校的车,大众的车,日本的车大部分是低转速高扭矩.车不一样,技术一点说是活塞的冲程...
另一个同名的帖子里，好多人回答了，都说是技术上不行，你怎么认为。
引用 henry_yang-09 14:29:39 发表于 4楼 的内容：
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1.6mt，刚提车的时候，上地库，特地为了尝试坡道辅助功能，在地库上试了下，能防止后溜，但起步就出现了楼主说的情况，一直在加油，但接着就熄火，出现了三四次后，就大油门然后放离合，车一直憋着才爬上地库
引用 superwsf
14:43:32 发表于 5楼 的内容：
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分享购车价格，点评购车服务感受，通过工作人员审核，特授予【家de报价员】专属勋章。
14:53:38 | 来自
我也遇到过，油门踩烂车也不走，我只有停下重新起步。1。6MT
引用 kxxiaowu
14:53:38 发表于 6楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
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我也遇到过，油门踩烂车也不走，我只有停下重新起步。1。6MT
在几档踩呢？
引用 syhaobaba
15:09:04 发表于 7楼 的内容：
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Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
14:43:32 发表在
1.6mt，刚提车的时候，上地库，特地为了尝试坡道辅助功能，在地库上试了下，能防止后溜，但起步就出现了楼主说的情况，一直在加油，但接着就熄火，出现了三四次后，就大油门然后放离合，车一直憋着才爬上地库
2档上地库，确实有点担心，但拉着两个人，稍给点油，没问题。1.6MT
老三小便，被老五看到，老五对老四说，老四老三老二老大了
引用 我家小娟子
15:15:38 发表于 8楼 的内容：
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15:09:04 发表在
在几档踩呢？上坡一档
引用 kxxiaowu
20:02:01 发表于 9楼 的内容：
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所属：爱车：
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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20:31:47 | 来自
其实对于熟手来说关闭坡道辅助就行了
引用 面具千狼
20:31:47 发表于 10楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
20:02:01 发表在
加油无力时，迅速重新半联动给油即解决！
引用 syhaobaba
08:54:44 发表于 11楼 的内容：
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08:54:44 发表在
加油无力时，迅速重新半联动给油即解决！哦，谢谢。这新福克斯有点怪，这设计得，
引用 kxxiaowu
09:54:18 发表于 12楼 的内容：
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08:54:44 发表在
加油无力时，迅速重新半联动给油即解决！
以前其他车是你这样半联动给油就提升转速的，上次遇到的情况是半联动、甚至离合踩到底加油都无效，根本没反应，咋办？
引用 henry_yang-10 09:57:29 发表于 13楼 的内容：
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我的是这样  刹车有时候还失灵  我把这个玩意关掉了  就好了！！
引用 jiangxi4-06-10 10:22:08 发表于 14楼 的内容：
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使用“发游记”发表帖子就会为热爱旅行的你颁发“最爱旅行一级勋章”一枚哦。
使用“发游记”发表游记并成为精华帖，就会为热爱旅行的你颁发“游记最精彩一级勋章”一枚哦。
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坡道起步老是熄火，不得要领，还在学习中。
引用 神丽侠
10:39:04 发表于 15楼 的内容：
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分析的有一定道理，善于思考的人
引用 aizhuhong
10:51:15 发表于 16楼 的内容：
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09:57:29 发表在
以前其他车是你这样半联动给油就提升转速的，上次遇到的情况是半联动、甚至离合踩到底加油都无效，根本没反应，咋办？
离合踩到底加油？油门吧上陡坡，1档半联动 慢给油
引用 syhaobaba
11:10:36 发表于 17楼 的内容：
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11:10:36 发表在
离合踩到底加油？油门吧上陡坡，1档半联动 慢给油
离合踩到底，我是想听听空转能不能提高转速，但是听没有听到、也没有提高转速。我说的第一种情况，不是起步的时候，起步对我来说没有任何问题，我的情况是坡中遇会车，踩了离合刹车后的情况。
引用 henry_yang-10 13:24:00 发表于 18楼 的内容：
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10:51:15 发表在
分析的有一定道理，善于思考的人
谢谢！由问题倒逼出来、瞎琢磨，毕竟不懂机械原理，只能从软件角度去分析。
引用 henry_yang-10 13:27:29 发表于 19楼 的内容：
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13:39:30 | 来自
14:43:32 发表在 1.6mt，刚提车的时候，上地库，特地为了尝试坡道辅助功能，在地库上试了下，能防止后溜，但起步就出现了楼主说的情况，一直在加油，但接着就熄火，出现了三四次后，就大油门然后放离合，车一直憋着才爬上地库我２.0mt,爬地下车库，离合都是放掉的，只踩着油门，居然也熄火了。
引用 wenlujon
13:39:30 发表于 20楼 的内容：
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