为什么我觉得suv的坐姿高视野好的轿车没有轿车好

究竟是买轿车还是买SUV?为何开过SUV的人换车都换轿车了?究竟是买轿车还是买SUV?为何开过SUV的人换车都换轿车了?散场情节66百家号到底有多少开过SUV的人换成了轿车?有多大比例?这个数据我没有查到。不过,这种现象肯定有,而且可能还很多。SUV换成轿车,那肯定是因为他们觉得SUV的优点没有轿车多,或者说,以为的优点,其实没有那么管用,比如我们的手机,买的时候,一定想着有许多用处,可是买了之后,发现许多功能并没有用过,但是我们却都为这些用处买了单了。一般来说,SUV的优点无非是视野好,通过性好,空间大,心理感觉上更加高大威猛;而轿车其实更加优雅、舒适,安全,省油。下面一项项来分析。SUV优点:视野好这一点,没有异议。不论是轿车底盘转化而来的,还是一开始就基于SUV而开发的底盘,无疑都比轿车底盘高。再者,一般SUV的外形都比较宽大一些,视野好是当然的。通过性好,其实也是基于底盘高这一点而来,离地间隙大,接近角和离去角都可以设计得大一些,SUV通过性自然好一些,方便远游,特别是假日到农村去玩,烂路较多的情况下。空间大,这个是国人买车的追求之一。SUV这一点比较有优势,虽然说,相对空间大小其实跟设计更有关系,但天生条件在那里摆着,有着大尺寸,必然空部也容易设计得大些。心理上的因素就不说了,天天上班的人,生活在钢筋水泥丛林里,也的确很压抑。下班了,开上一个高人一头的SUV,感觉可能是舒畅些。SUV缺点:安全性差,舒适性差:高大即意味着重心高,重心高的话,意味着安全性差,同样的碰撞,重心高的容易倾侧;重心高也意味着调校难,舒适性差。不省油:省油与否有诸多因素,其中重要的一条是风阻系数。追求外观高大,当然就在流线型上有所退让,风阻比同样的轿车要大,自然会耗油。相对价格高:SUV这几年在国内火得厉害,价格也比同档次轿车要高。如果是新开发的SUV还罢了,可惜不少厂商就是用的轿车底盘,简单升高而来。用了SUV之后,优点就视而不见了,缺点就触目惊心了。相比起来,轿车的优雅、舒适、油耗低,不张扬的特点就显露出来了。客观地说:买车之前,以为自己可以经常带着一家老小出游,买了之后,发现次数有限,而各种缺点,比如不省油、张扬、舒适性差的问题,就天天承受着,自然终有一天,换!其实,上面所说的各种优缺点都是相对的。现代汽车技术的臻于完善,使得两者舒适性、安全性和油耗的差别也越来越小。换车的钱你跟油耗什么的换算一下,也许还是不换比较划得来。比如你用苹果手机,你觉得用烦了,许多功能也没啥用,你打算换一款手机,那你得算个帐,此外,你要想明白:万一那天你要用上苹果独有的功能呢?岂不又要后悔?有条件的,不妨在SUV之外再买一辆,是轿车就最好,平时开轿车,要出行开SUV。本文仅代表作者观点,不代表百度立场。系作者授权百家号发表,未经许可不得转载。散场情节66百家号最近更新:简介:把你的脸迎向阳光,那就不会有阴影。作者最新文章相关文章啊车网精美图集 Audi SQ5
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广州优车网络科技有限公司版权所有  现在价格逐渐走低,只要你愿意,无论哪个价位都有车型可以选择。对大部分人来说,不是刚需,选择它只是看重它的空间和逼格。当你在价格相近的轿车和之间不能决定时,看一下下面的比较,或许可以帮助你解开一些疑惑。
  SUV需要更大的车位?
  很多人觉得个头高大,需要更大的车位,这是真的吗?我们看数据说话,列表中的几款都是A级车平台衍生的,对比一下同平台的A级车和高一级的B级车车身尺寸。
  可见,除了高之外,其长度和宽度都不会跟普通轿车差很远。比如,它的长度还不及同平台的,宽度也只多出了44mm。而相比B级车,长度和宽度都小于它。、也都是如此。
  按照现在的车位设计一般都能满足B级车完全停进线内,所以停紧凑型是完全没问题的,即使是高一级的中型也没有问题。
  坐得高,视野一定好?
  有一句话叫“站得高,看得远”,这里同样适用于,只是要改成“坐得高,看得远”。的座椅高度一般在65cm左右,而轿车则为50-55cm,视野高度相差的10-15cm是个比较大的差距。最直接的表现就是坐在车里可以看得更远,如果前方没有大车,能够看到前面好几辆车。
  但是,因为车头较高,前方两角盲区较大,特别是起步开走前一定要确定前方有否有人或物,因此买最好选有前后雷达的车型。同样由于车身较大,两侧盲区区域也更大了,更需要留心驾驶。
  SUV通过性高于轿车?
  一般城市的离地间隙在20cm左右,较高的底盘能适应很多路况,的确比轿车通过性强不少。
  但也别高估,本质上城市就是一辆太高了的轿车。遇到坑洼小沟也是得小心通过,不能直直冲过,其一是因为城市的车身刚性其实跟轿车差距不大,不减速冲过烂路对车架的损伤跟轿车是一样的,只不过不用担心磕底而已;另外就是,硬度其实也跟轿车无异,上述状况很容易损坏。
  SUV更安全?
  在主动安全方面有一定优势,较高的座椅让驾驶员视野更好,这有利于降低事故发生率。
  但是,相同的轿车和相比,的更大,在配备相同型号和系统的情况下,根据物理定律质量越大惯性越大来说,距离比同轿车更长,这也是在规避事故时的一个弱势。因此,整体而言,的主动安全其实是逊于轿车的。
  车身比较高大,又重,所以在与一般的小轿车相撞时确实有自己的优势。但是要与大车相撞呢?同一辆大车,与它相撞后人员的伤亡程度远高于小轿车。
  假如是撞上了静止的物体,如墙壁、树等,质量大的车辆肯定比质量小的车辆对乘客伤害要高。
  另外,上面说的被大车追尾或许更安全,但如果车辆被横向撞击的话,发生翻车的概率可是要比轿,翻车死亡率会急剧飙升。不过,随着越来越多的车型配备车身稳定控制系统(),翻车的概率已经大大降低,所以买一定要选择有的车型。
  结论:有优点,也有缺点,买轿车还是还看你自己的喜好,出于理想角度考虑的话并不是所有人都适合的。(来源:教你养车)
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SUV和轿车哪个舒适性好?收藏
没开过SUV所以想了解一下,听到有些朋友说SUV视野 通过性的确好,但就是开着容易累,是这样吗?
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这两年在中国SUV的确火的不行啊,可惜现在买轿车了,不然真想整辆
但论舒适性的话,还是轿车好吧 但是坐在SUV上的确一股豪气油然而生
舒适性轿车好无疑
想必很多人也在SUV和轿车之间纠结吧!大家都来谈谈吧
suv稳,视野好,通过性好,载物空间大,但是乘坐舒适性上还是轿车好,从驾驶员来讲,轿车提速操控要好于suv,suv视野开阔。
suv车短轴距短,感觉颠簸比较厉害一点,
长途还是轿车舒服
记得以前有人说跑车是做地步一样轿车是做小凳子suv是做椅子你说哪个舒服
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跑高速还是轿车
想3008那样的suv。尼玛。轿车舒适性。那么大那么大的前挡风。。跑长途最爱
看到这里不知道我有一句话还说不该说
都跟风买suv。怪不得中国雾霾越来越多。抵制大排量汽车!
这个不一定
有一辆轿车一辆suv。我梗愿意开suv。。。视野好,开着感觉很踏实。
看来两种类型很难分出胜负啊,外观各有所好这个不好比,我就只想单论下舒适度
轿车舒服,感觉像是躺着,SUV没坐过好的,太高感觉不爽
suv无论是安全系数~通过性和视野都高于轿车
遇到困难时,你应该呐喊太棒了!而不是完蛋了;遇到不公时,应该提醒自己我绝不会这样对别人,而不是抱怨他怎么这样对我。你就会成为强大又开心的人! 没有过不去的事情,只有过不去的心情。确实是这样,很多事情我们之所以过不去是因为我们心里放不下,比如被欺骗了报复放不下,被讽刺了怨恨放不下,被批评了面子放不下。大部分人都只在乎事情本身并沉迷于事情带来的不愉快的心情。其实只要把心情变一下,世界就完全不同了。
豪华大巴最舒服
楼主你不能这样问 你应该问他们 落地20万 买轿车还是suv
suv没有轿车的线条气质,我喜欢轿车
坐姿矮矮的,陷下去的感觉。suv坐起来高高直直的 不舒服。相同价格 suv配置低,感觉suv 价格虚高 。
得看什么suv,感觉汉兰达就不错,还可靠
纠结就买个跨界车或者旅行车吧
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为啥现在有那么多的人都喜欢SUV?收藏
本人本不反对,但是既然买了就买真正的越野,而那些二十几万的,还不如买个轿车舒服,当然,萝卜白菜各有所爱,但是我个人觉得,二十几万买个SUV的外壳,和轿车的底盘,紧凑车的空间,实在没什么意思。如果说到通过性,也没见那些SUV比轿车的底盘高多少啊,反正就是壳子大了,本人还是挺喜欢越野的,是真正的越野,而不是紧凑级SUV.......
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个人观点,勿喷勿喷
个人爱好吧
这过词么?
大多都是城市开都开SUV,
再说SUV的视野比轿车好
你还别说,suv的确比一般轿车通过性号,底盘也高,空间也相对大,当然了,国产的十几万就搞定了~
我们全家都不喜欢
四驱SUV通过性秒杀轿车
我个子近190所以理想以后就是SUV
喜欢大型suv
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马路边抢几次车位,你就深有体会了;看见车位你正从边上绕呢,人家顺道牙子就开上去了
因为坐姿高个十几公分,而且空间较为适用
感觉suv适合旅游,看着自驾游的,开suv的感觉更好。
坐姿高,驾驶视野好,市内开够用
视野好 地盘高 起码后视镜能看到轮胎位置 轿车都看不到 一般我都不随便用别人车 很压抑 毕竟开习惯SUV生怕磕磕碰碰
以前一直开你说的城市越野神车土罐,前几个月又买了辆三厢轿车,各种开不惯,视野矮,坐姿矮,夏天开觉得轿车前档风斜面都要大一些,手臂都晒黑了,一直放车库没怎么开,还是开越野。
suv和越野车是两个概念,suv大多是提高底盘的轿车,底盘也是承载式的,公路系统这么发达,没人会天天开车去越野。 大多只是为了郊游或者下乡提高通过性。
就凭视野就有这么多人喜欢
SUV坐姿高!看起来大气空间大
底盘高,视野好
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