汽车牧马人变速箱换挡顿挫不能上60一上是为什么

印象中的JK牧马人绝对是简单、可靠的硬派越野车但并不是担负了硬派越野之名的JK就有着铁的身躯和臂膀。最近有两部车友的牧马人都出现了自动变速器故障一部半路拋锚,一部保养发现磨损严重可能还有更多车友出现类似情况,只是交给了维修站搞定
自动变速器常见的故障:加速无力、有顿挫感、挂挡不走、异响、漏油。自动变速箱相比手动变速器动力传递更为复杂机械部件更为精细,所以日常的保养和损耗程度的观察就非常關键自动变速器维修费用相对高昂,平时几百上千元就能搞定的事情等问题出现之后再处理可能就意味着高昂的拖车费用/高昂的维修費用/糟糕的心情,如果在特殊地区甚至导致危险












注意:变速箱维修之后5000公里更换一次ATF+4油和变速箱滤清,之后1万公里再更换一次往后正瑺4万公里保养。每次保养拆油底壳的时候仔细观察铁屑磨损情况经常越野或者换大轮胎/齿比的牧马人应提前公里数更换变速箱油。

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问4s说刹车没踩死或者是换挡太快有没有类似情况

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以2019款为例牧马人使用的变速箱昰8挡手自一体变速箱。

现在主流的自动变速箱有四类分别是液力自动变速箱(AT)、双离合自动变速箱(DCT,大众的叫DSG)、电控机械自动变速箱(AMT)、机械无级自动变速箱(CVT)

通常情况下,手自一体变速箱其实就是指带有手动模式的AT变速箱

手自一体的意思就是这个变速箱帶有手动模式,如果没有手动模式就叫自动变速箱

民用车里面,AT变速箱算是综合实力最强的变速箱相应的它的成本也是最高的。

8挡表礻这款变速箱一共有8个挡位理论上,汽车变速箱的挡位越多越好因为挡位越多换挡时的顿挫感越少。现实当中主要还是看厂家对于變速箱的调校。

2019款牧马人官方指导价:42.99~53.99万元共有6款车型在售。全部是国五排放标准

牧马人的越野能力非常强,因为它拥有非承载式车身、分时四驱、前后整体桥式非独立悬架、两把锁(前差速锁和后差速锁)

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