福特蒙迪欧致胜五福特致胜4万公里保养养要多少钱

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-10-01 01:01 标签： 福特致胜4万公里保养
热门城市：
品牌找车：
请选择品牌
请选择车系
　　[汽车点评网 养车]& 蒙迪欧-致胜外观比较大气，运动感十足，车内空间也比较宽敞，外加操控性不错，与竞品相比还是有优势的。另外，蒙迪欧-致胜底盘扎实，并专门针对中国路况进行调校，增强了其过弯的稳定性。那么，在购买之后的每年用车成本大概是多少？用车成本中的油费、保养费、保险费又是多少呢？下面的文章，笔者就为大家简单介绍下。
蒙迪欧-致胜用车成本解析
[特别鸣谢] 北京亚之杰世纪汽车销售有限公司[商家地址] 北京市丰台区南三环西路115号（玉泉营环岛向西1500米路北）[联系电话] 010-&&
● 解读保养手册
三年或10万公里质保周期
易损易耗零件
正常磨损及损耗
　　依保养手册所示，2011款长安福特蒙迪欧-致胜享受厂商提供的三年或10万公里整车质保。新车在车辆行驶至5000公里时进行首次保养，首次保养是免费的，之后每行驶至5000公里时保养一次。
保养手册（1）
保养手册（2）
保养手册（3）
保养手册（4）
　　从定期保养项目中我们可以看到，车辆每行驶2万公里时要更换空气滤清器、空调滤清器、汽油滤清器；车辆每行驶4公里时还要更换制动液与转向助力油；火花塞则是在每6万公里时更换一次。另外，防冻液是在10万公里时进行彻底更换，之前在每次保养时以检查为主。
■ 注意事项：
　　一般情况下，购车之后消费者都会查看保养手册，但是在这之后便会撇在一边。本页文章的主要目的就是想告诉消费者，每次爱车进行保养之前最好看一看保养手册，了解本次保养都要检查什么、更换什么，长安福特蒙迪欧-致胜全系车型在保养方面的不同之处有哪些，做到心中有数。
&&& [XGO汽车网 导购]& 蒙迪欧-致胜凭借出色的外形以及宽敞舒适的车内空间，上市后受到了很大的关注，销量也维持在7000辆左右。对于一款新车，相信一定有不少想买车的人希望了解一下这款车的养护价格，所以近日编辑也调查了北京的4S店，对蒙迪欧-致胜的保养价格进行了详细的调查。
&&& 依照惯例，编辑首先询问了长安福特的官方客服，服务人员表示蒙迪欧-致胜的首保在5000公里前进行，以后每1万公里保养一次，前四次保养免费更换机油机滤，另外长安福特为蒙迪欧致胜提供2年4万公里的保修。
&&& 了解了大概情况后，编辑接着调查了北京的4S店，4S店服务人员表示蒙迪欧-致胜的首保需要在5000公里以前完成，以后每5000公里保养一次，送4次免费更换机油机滤。关于每5000公里保养一次与官方数据不一致的情况，4S店服务人员表示由于北方天气干燥，空气质量不如南方城市，再加上油品问题，所以建议5000公里保养一次。
&&& 不过遗憾的是，由于蒙迪欧-致胜的上市时间并不长，所以部分配件像刹车油，变速箱油以及转向助力油等项目并没有明确的价格，目前只有机油、机滤、空气滤清器等常用配件的价格，具体信息见下表。
配件价格（元）
空气滤清器
汽油滤清器
空调滤清器
更换机油机滤
更换机油三滤
&&& 蒙迪欧-致胜的机油每次更换需要5L，材料费用为250元。每次保养都需要更换机油和机油滤清器。空气滤清器和汽油滤清器每1万公里更换一次，空调滤清器建议每年更换一次，但需要有具体的使用情况来决定。而4万公里时需要做一次比较大的保养，更换全车油，包括刹车油、变速箱油和转向助力油等，具体更换项目见下表。
转向助力油
<FONT color=#万公里总费用：- （含工时费，●更换，○检查）
&&& 虽然目前还没有蒙迪欧-致胜的具体保养价格，但根据目前更换机油机滤以及更换机油三滤的价格来看，蒙迪欧-致胜的保养价格应该处于中型车的中等水平，每年的费用大概在2500元左右，另外由于北京4S店建议每5000公里保养一次，所以成本要有一定的提升，如果按照厂商规定的每1万公里保养一次算，成本应该能够下降一些。
〖蒙迪欧-致胜并不算难养〗
&&& 综合来看，蒙迪欧-致胜的保养费用处在可以接受的范围，养车成本并不会产生太大的负担。对于喜欢蒙迪欧-致胜的用户来说，可以放心购买。（文/XGO汽车网 祁子鑫）
接下来要看：
看过该车的还关注福特蒙迪欧致胜 保养一次要多少钱_百度知道2010款福特蒙迪欧致胜的油耗、维修、保养？
当前词条：来源：网上车市网友或论坛
2010款怎么样，有没有买的啊？说说油耗、维修、保养？
最佳答案：
车主日常驾驶实际油耗绝大多数集中在10-11L/100km之间。车身尺寸达到中大型水准，因此车内空间大，1米9的个子坐后座都感到很宽敞。座椅包裹性好，坐起来很舒服。细节做工稍差，个别按键塑料感强。车主反映发动机等核心部件质量稳定性好，但电子小故障时有发生。起步加速差强人意，但操控性良好,底盘优秀，就算是新手驾驶也很有信心。相对其价格来说，配置很丰富，车主反映各项配置实用度高。
空间宽敞 座椅舒适性好 底盘扎实 操控好
细节处理稍差 起步时动力略显不足 豪华配置不多
致胜 2.0L 舒适版& 2.0L 16.98万& 13.48-18.18万
蒙迪欧致胜 2.3L 时尚版& 2.3L 17.98万& 13.18-17.98万
蒙迪欧致胜 2.3L 豪华版& 2.3L 19.98万& 13.08-21.98万
蒙迪欧致胜 2.3L 豪华运动版& 2.3L 22.38万& 15.08-22.68万
蒙迪欧致胜 2.3L 至尊版& 2.3L 22.68万& 18.48-22.68万
蒙迪欧致胜 2.3L 豪华运动导航版& 2.3L 22.98万& 19.48-22.98万
油耗较高，2.0L的一般都在13L /100KM
维修保养还算比较便宜，配件更换也快
蒙迪欧致胜维修相关推荐
级别：中级车
12.59万元起
其他网友还关注
福特热门车系
级别：中级车
12.59万元起
致胜热门问答开了四年的2010款致胜时尚2.3六万公里保养维修记录_蒙迪欧-致胜_长安福特
& 开了四年的2010款致胜时尚2.3六万公里保养维修记录 (发表于 )
正在加载,请稍候......
开了四年的2010款致胜时尚2.3六万公里保养维修记录 2010年12月底买的蒙迪欧致胜2.3排量的时尚版，四年多开下来，对这个老伙计很是感慨啊。一路上陪我风雪兼程，也曾烂泥地里跋涉过，也曾洪水中趟过，春运期间高速上避开车祸，更是披星戴月陪我山区里绕过； 车里有我和妻子的欢声笑语，儿子在安全座椅上的酣睡，父母亲的满足开心；回首看这四年多有老蒙的日子里，老伙计，真不赖，男人就该如你这般的可靠、敦实。????? 买车之前就一直关注着汽车之家，男人嘛 都喜欢车子和马子，买了蒙迪欧之后更是在论坛里学习到了不少的用车养车知识，不过一直就是没有提笔来写帖子的冲动。上周车子跑了六万公里，觉得应该在论坛里面分享下我车子用下来的感受和所做的项目，供车友借鉴。???? 不知道怎么发图，还得摸索下，顺序有点乱先上传一张六万公里的里程表。简单明了的仪表盘，2010年的致胜，只有高配的车型才有数字化仪表盘，当时那叫做炫啊。一直很口水，现在嘛 也无所谓，不愿意去折腾加装了。技工在拆下后轮，换后刹车片，致胜很有意思，居然是先麽后刹车片，旧有概念中认为应该是前刹车片要损耗大些的啊。技工告诉我，这就是致胜的特色！好吧，安全不可以忽视。拆下刹车片后的样子。新旧刹车片的对比，上图是旧的，下图是新的，对比可以看出，旧的刹车片已经损耗的只有三分之一厚度了。换上新刹车片的第一感受就是手刹的拉起距离变短了，举个例子，假如之前拉手刹要拉起10公分的话，换了新的刹车片后手刹就只能拉起五六公分的样子。然后就是刹车的距离明显变短，力度可以感受的变大了。所以，六万公里换刹车片是必需的。发动机的缸盖拆下来了。前段时间去4S店维修，维修经理说发动机缸盖那里有渗油，应该是缸盖垫的橡胶圈老化了，建议我更换，不过费用要500多。车友会里一打听，杭州这里专修福特的一个老牌修理厂只要一半的价格，心中马上决定选择性价比更高的去处。我的发动机缸盖这里渗油应该算是较好的，毕竟4年多开下来，橡胶垫老化是个正常的过程。这是在拆进气系统，节气门的外面已经是黑黑的一圈，技工说这个积碳情况不算是太严重，这应该感谢杭州的天气情况还较好，雾霾虽有，也赶不上一线大城市吧。车子开了六万公司，致胜也算是步入了他的青年期了，之前一直都没有给他喂过发动机清洗剂、添加剂之类的饲料，这次就来彻底的洗肺，把进排气系统拆下来，好好的全部清洗干净。呼吸顺畅了，自然跑的更轻...

我要回帖

更多关于 福特致胜4万公里保养 的文章

 

随机推荐