货车在省道有高速长时间占用超车道道的权利吗?

货车长时间占用高速路超车道 司机被处罚
(原标题:货车长时间占用高速路超车道 司机被处罚)
大货车占用超车道  云南网讯很多在高速路上开车的司机都知道,不能长时间占用超车道行驶这一重要的交通规则,尤其是大型车辆更应该遵守,但是却有少数的司机对这一规定置若罔闻,一开车上高速路就喜欢长时间在超车道上跑。日前,云南大理交警支队大保高速路交警大队就查处了一起大货车司机长时间占用超车道的违法行为。
1月5日上午10时38分许,大保高速路交警大队机动中队民警沿辖区高速路由大理往保山方向巡逻,巡至大保高速路1公里处时,发现一辆满载货物还超高的楚雄牌照的大货车正打着左转弯灯行驶在超车道上。
当时,行车道内没有车辆在行驶,大货车后面紧跟着一辆小轿车和一辆中巴车,后方两辆车的司机不停地按喇叭要超车,可前面的大货司机充耳不闻,依然我行我素慢悠悠地行驶在超车道上。中巴车跟了一会后,看无法超车,便变道到行车道内。
大货车长时间行驶在超车道内,后方车辆无法正常超车,如果强行从右侧超车,容易发生交通事故。为了消除安全隐患,民警立即驾驶警车紧跟在大货车后面,用车载喊话器要求大货车司机不要占用超车道,但是大货车司机依然不理会,仍然在超车道上行驶,一点也没有要变道的打算。后面的车越来越多,民警不断的喊话提醒该大货车司机变道,但是大货车司机还是不理会民警。没办法,民警也只好强行从行车道上超过大货车,然后,继续喊话要求大货车司机变道。在喊了几分钟后,大货车司机最终迫于民警的“压力”将车驶回了行车道。
民警在跃进服务区将该大货车拦下检查。当民警告知大货车司机长时间占用超车道要受到处罚时,该司机死活不承认长时间占用超车道。当民警将执法记录仪记录的内容给大货车司机看时,他很委屈地说:“行车道内有大货车淋水,路面湿滑,我也是为了安全才占用超车道行驶的,你们这样处理,我觉得有些冤枉”。
在民警告知大货车司机长时间占用超车道可能带来的危害时,大货车司机才意识到了自己的违法行为的严重性。
大保高速交警提示,我国法律明确规定:在双向四车道高速公路上最左侧的车道为“超车道”,只有超车的车辆才能在超车道上行驶,不超车的车辆在正常情况下只能在道路最右侧的行车道上行驶,占用超车道的车辆在超车后,在确保安全的前提下,应当立即驶回行车道继续行驶。违反此规定就视为机动车“长时间占用超车道”。可以依照《中华人民共和国道路交通安全法》第九十条、《云南省道路交通安全条例》第七十九条第一项给予罚款150元、记3分的行政处罚。“长时间占用超车道”是高速公路常见的一种违法行为。春运即将到来,高速公路上走亲访友者增多,车流量加大,尤其是私家小轿车,长时间占用超车道现象比较普遍,将成为大保高速交警重点治理的对象。
作者:杨之辉 张鹏翔 詹执圭
本文来源:云南网
责任编辑:黄欢_NN1650
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云南高速有限制大货车长期占用超车道的规定吗?
最近跑昆曲高速,经常有各种大货车长期占用中间行车道和超车道,而且还任意变道,非常危险,同时也导致道路通过效率严重下降。建议交警队参考省外河南、山西、江苏、山东等省的管理经验,大货车只能占用最右侧的行车道,占用中间车道超车时,如果五分钟不能超车成功,必须退回最右侧车道,否则输入高速管理系统,在六个月内禁止在高速行驶。
引用 乐贫思富
21:29:43 发表于 主楼 的内容:
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云南有这个规定,只是没有监督,或是说监督的力度不够,也就无法取证和认定了
引用 古奥东科
22:06:34 发表于 1楼 的内容:
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规定是肯定有的,关键是谁来执行。现在大家都习惯右侧超车了。
引用 DX-12 22:07:16 发表于 2楼 的内容:
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昨天就是跑昆曲高速,坑爹的大货车,有时还是三辆成品字形行进,相隔不到20米。
引用 会开车不会骑车
22:29:53 发表于 3楼 的内容:
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21:29:43 发表在
最近跑昆曲高速,经常有各种大货车长期占用中间行车道和超车道,而且还任意变道,非常危险,同时也导致道路通过效率严重下降。建议交警队参考省外河南、山西、江苏、山东等省的管理经验,大货车只能占用最右侧的行车道,占用中间车道超车时,如果五分钟不能超车成功,必须退回最右侧车道,否则输入高速管理系统,在六个月内禁止在高速行驶。
我每个月都要跑两次昆曲,越开胆子越小,现在索性不开车,坐班车了,时间多要个把小时,但是省心。
引用 ccccci
22:41:22 发表于 4楼 的内容:
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学学京港澳高速河南段,2公里一个摄像头,
引用 13-06-12 22:53:35 发表于 5楼 的内容:
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07:47:34 | 来自
那里,还不是占道
引用 想党都党不住
07:47:34 发表于 6楼 的内容:
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所属:爱车:
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11:00:09 发表于 7楼 的内容:
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21:29:43 发表在
最近跑昆曲高速,经常有各种大货车长期占用中间行车道和超车道,而且还任意变道,非常危险,同时也导致道路通过效率严重下降。建议交警队参考省外河南、山西、江苏、山东等省的管理经验,大货车只能占用最右侧的行车道,占用中间车道超车时,如果五分钟不能超车成功,必须退回最右侧车道,否则输入高速管理系统,在六个月内禁止在高速行驶。
这个说起来就心烦。规定一直都有,关键是如何执行。西北三环西向东方向,每天下午5、6点后,离岗头山隧道还有两三公里,就有无数大货车占了两个车道排队,偶尔还有不甘寂寞的大货拉出来从唯一可以通行的超车道上往前插,经常造成拥堵。如果监管得力,这种情况是完全可以避免的。
引用 985TD
11:09:35 发表于 8楼 的内容:
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外省牌照的大祸车最喜欢占道了,就是没交警来管。一有上坡路段,小车就倒霉了,只能无奈的夹在大祸之间……
百年福特,毁于枪手;江淮瑞风,死于车托!
引用 齐天大胜孙悟空
13:42:48 发表于 9楼 的内容:
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云南的管理,方方面面都太差。缺的不是规章制度,缺的是管理和执行
引用 无产阶级902
14:08:46 发表于 10楼 的内容:
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有制度与按制度做事是两回事。参考货车超载标准,食品安全法,义务教育法以及反腐条例等等。
引用 imones
14:35:39 发表于 11楼 的内容:
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规定是有的,谁来执行
来去随缘,得失随缘,
引用 未来世界
15:22:05 发表于 12楼 的内容:
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