柴油发动机拉缸瓦是什么元因

来源：蜘蛛抓取(WebSpider) 时间：2016-12-19 19:43 标签： 柴油发动机拉缸
文章出处：田中卡车维修工具网責任编辑：田中工贸推广02作者：田中工贸推广02人气：-发表时间： 09:00:00【 】

  的小编为您讲解一下发动机拉缸的原因及解决办法，讲一下如何解決——

  发动机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困難或者自行熄火的故障一般是指气缸壁，活塞和活塞环三零件不正常粘熔痕迹是对气缸故障的总称。

  拉缸是发动机的一种重大故障拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良甚至出现干磨擦的现象。

  1、气缸压缩压力降低动力性丧失；

  2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大，严重时会引起曲轴箱爆炸；

  3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生；

  4、排气管冒烟严偅；发动机噪声异常；发动机不能正常工作甚至熄火

什么原因会引起拉缸呢？

  造成拉缸的主要原因有以下几种：

  1） 活塞与气缸配合间隙過小

  2） 活塞环开口间隙过小。

  4） 活塞和活塞环倾倒一侧紧压汽缸壁上。

  5） 喷油嘴（化油器）长期雾化不良

  6）活塞冷却喷嘴口故障。

  7） 发动机冷却不良过冷运转

  8）活塞组方面的原因。

  9）气缸套方面的原因

    1. 气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围

  在维修发动机的时候，借助这些维修工具拆装会减少对总成件的伤害。

  使用缸套拔出器时先将缸套拔头写插入到缸套下部位，摆正拔头拖正缸套下沿，将两支撑螺栓旋入对称的旋孔内固定拔板位置，顺时针旋紧丝杠螺母将缸套顺利拔出。

  换上缸套压入工具配套的两根带销孔的光杆（同气缸套拔出器配套的两根光杆）并旋入汽缸侧的两个螺孔中。然后把缸套压入工具的压头压在缸套上并把缸套压入工具的主体支架架在两根带销孔的光杆上插上销钉。用手柄摇动液压千斤顶把缸套压入汽缸。

  安装缸套时在将活塞环开口调整好位置后，用专用工具压缩环包住压缩环旋卡钳螺母。待钳口合住后把活塞放入气缸套用尼龙棒将活塞敲入气缸套中。

预防拉缸的主要措施有：

1. 对新机和夶修后的发动机一定要先经过磨合,即在保持良好润滑的条件下，按照转速由低到高负荷从小到大的原则，认真按磨合规程操作然后財能投入正式的负荷运转。　

2. 按照使用说明书的规定,正确选配活塞裙部与气缸套之间的间隙、活塞环的开口间隙和边间隙另外，在修理仩还要把住活塞偏缸这一关同时要保证气缸套的尺寸精度。　

3. 保持冷却水正常温度70℃～95℃,避免发动机过热冬季启动前应采取预热措施。

4. 合理操作使用发动机不要超负荷作业，不要乱轰油门,不要缺水启动

5. 加强空气滤清器的维护保养，严防灰尘吸入气缸内　

6. 维护好润滑系统,防止机械杂质和积炭混入机油内而加剧气缸套的磨损。

7．确保不缺机油机油质量要好。

  无论怎么预防拉缸也会有疏漏的时候，俗话说：千好万好不如成套维修工具好！合理配合使用发动机维修专用工具轻松解决拉缸故障的难题。

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——责任编辑 推广02

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