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　　时代在进步，社会在发展，为什么成都公交集团偏偏喜形于色，就此原地踏步？！
　　公交卡的发展大大加速了公共交通的推广，也给市民带来了方便，所以全国现在的省会只剩拉萨没有开通公交卡业务了。
　　但是，我不得不吐槽的是，为什么成都公交卡这么霸道？
　　1、以前的公交卡押金还可以退回，现在买的公交卡是不记名的，但也根本不可能退回。成都每天上百万人的公交流动，那这笔钱去哪了？20元，有些地方还卖30元，真就能值得那么一张卡的价格？
　　第一个先不吐槽了，说重点：成都公交卡只能去红旗超市充值啊尼玛！
　　为什么不能开设网上充值业务？说技术难？自己都觉得好笑吧？为什么只和红旗超市绑定在一起，大家知道红旗收银员态度是多差的，很多店莫名其妙的就说充卡的坏了，或者对充卡爱理不理。
　　那么网上充值就能很好的避免这种人力的浪费，大家去网上充值了，自己公交里的钱都一目了然了，有何不可？
　　开发难度不存在，芯片难度20元早就可以包括了，现在我呼吁！成都公交开通网上充值业务！
　　希望大家顶起来，为自己身边的人做力所能及的事！
楼主发言：14次 发图： | 更多
　　支持，傻逼成都公交集团不知道怎么想的，只能去超市排队充卡，不作为！！！
　　我也郁闷很久了，每次都要去跑，真是烦！！！！！！
　　支持！好多红旗超市莫名其妙的就不能充值，害得我经常白跑
　　支持，深有感触。。。
　　算我一个！！支持
　　举双手赞成！不过这要动不少人的奶酪哦
　　成都银行取款机那就有终端啊，我每次就在成都银行ATM旁边充的 次卡，电子钱包都可以
　　成都市政府每年光报废的钱就要吃老百姓70个亿！
　　是有点无作为的成都公交，扯淡。
　　是啊，早该开通了。。。不知道为什么这么懒
　　.................
　　必须要给个说法哦
　　楼主歇歇吧，公交卡网上充值从技术上是实现不了的
　　早在去年就有人吐槽了　　成都的公交系统正在处于完善过程中，正如花园城市新加坡一样，如果一个城市能有完善、方便的公共交通系统，无疑对这个城市的PM2.5等空气质量指标、城市噪音、拥堵问题、市民幸福感等有很大的改善。　　成都的公交系统最近几年也取得长足进步，不过有个小问题需要建议一下：　　目前公交卡有两种充值方式：月票和电子钱包。月票不限金额，但限制一个月内用完，乘车费用为打5折，多余金额月底清零。另一种是电子钱包，10元起充，不限时间，乘车费用打9折。　　也有很多网友都在提意见，觉得每个月充值太麻烦，虽然有不少充值点，但是充值机器时不时会坏，很多充值的人每个月就充个3、5元，月底不够用了还要跑一趟，有时候出门急，卡上钱又用完了，很不方便。大多数年轻、中年人并不介意一次充100、200元，只要没有使用时间限制。　　所以为了更加完善城市公交的服务，建议：　　1.多一种充值方式：10元或者20元起充，不限制使用时间，乘车费用5折。　　2.月票可以一次充值1年的费用，（实际也减少了充值点11次/年的人力、设备等成本）　　3.充分利用电子钱包：电子钱包是城市智能化、简便化管理的有效工具，把电子钱包的公交乘车费用由9折更改为5折，鼓励大多数人公交出行。　　4.现金购票依然是全价（因为会有更多的人力成本）　　5.网络上其他网友有建议可以利用网络充值工具进行公交充值。比如网银、淘宝。当然这个需要改进一定的IC卡技术和程序，需要每个公交卡设定一个账号。我觉得这个可以以后慢慢来。　　另外，公交公司实际上可以对闲置资金进行更好的利用：不算每张卡的押金20元，就是成都市1400万常住人口，算1000万人使用公交卡，平均每个人一年预付100元，就是10个亿的无息贷款，按目前国内半年-1年的基准贷款利率6%计算，最低可以有6000万/年的可以运作收益。　　所以多预付费多打折，这个对于服务提供方并不是没有好处的事情，公交公司不会存在增加成本的问题。再说本来公交服务应该得到政府支持和大力发展。所以如果这个问题在网络上提意见的人多了，说明有改善的必要。
　　这会动了公交公司蛋糕,怎能让充值帐目透明化　　
　　可以多开设一些银行自助终端充值机，不仅仅局限于成都银行
　　我昨天就在想这个问题，我们小区红旗简直是垃圾。上前天去冲，说是坏了，充不到。昨天去充还是坏的，还是冲不以。。像我平均最多2个月冲一次的人，都遇到过好多盘这样那样的问题冲不起的。整得充个公交卡还要看黄道吉日一样，看运气
　　每月清零这点很烦。北京的公交卡貌似没这个担忧
　　@广州小雪 　　楼主省省吧，如果让你能网上充值，老百姓对公交集团的粘合度就低了，体现不出政府对你的管理，只有折腾你们这些P民，才能展我官威！
　　再顶。。。
　　就是，顶起。。。。。。。。。。。
　　双手双脚支持！　　
　　@广州小雪 你这个问题其实好多人早都提到过。。。　　分两方面来说。1。制度规则 2。技术问题。。。　　1。首先说：制度规则问题。充值月底过期问题。这个很没道理。不管你充多少，一到下个月就清零。如果说工交卡是酒杯，那卡充的值就是酒。也就是说公交集团在我买了酒杯后，如果我里面的酒没喝完，下个月再去喝，公交集团会直接把以前的酒给我倒了，要求我重新买酒，不知道这算不算霸王条款。。。　　而我们去别的地方消费，没喝完的酒，为了留住消费者，店家还帮顾客存酒。。。　　这直接导致月底各个充值点排起长长的队伍。我为了不排队，有时候情愿多充点，这样节省许多时间。但大多人，那些老奶奶老爷爷是为了不多充，都是用一点充一点。导致月底各个网点人力紧张。。。　　=============================== 华丽分割线1 ======================================　　2。然后说技术问题。这个还真是个大大大问题。涉及到整个公交刷卡系统的重构。。。　　在说这个大工程前，再提提别的解决方法。其中一个变通的方法就是。刷手机和刷银行卡。但是问题又来了。。。　　现在传个公交卡都可能被传丢，更别说手机什么的了。 就碰到过传卡去刷，传回来后一个妹子卡消失了。哪儿都没找着，他还急着转车，都快急哭了。传银行卡，您放心么。有时候人多，一大把的卡和钱传过去，一个人已经很难抓住了，想象一下，换成一大堆什么苹果小米SONY三星还有各种山寨的智能手机传过来了。。。　　下面说系统。首先工交卡和移动电信等的卡是有区别的。公交卡是实物卡。而移动等是虚拟卡。公交卡冲值，你就的拿着卡去，而电话卡你完全不用带卡去。如果要变成电话卡的模式，其中一种解决方法就是更换整个公交刷卡系统。涉及到公交集团数据整合联网，无线数据传输和各个公交站点，公交车读卡系统的改造。改造完后还要进行测试，验证，在完善无误后才能运用到实际中。这还有很长的路要走，太多了复制不完，如果你感兴趣可以自己网上搜索看看
/search?q=%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%85%AC%E4%BA%A4%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E6%94%B9%E8%BF%9B%E6%9E%84%E6%83%B3&go=%E6%8F%90%E4%BA%A4&qs=n&form=QBLH&pq=%E6%99%BA%E8%83%BD%E5%85%AC%E4%BA%A4%E7%B3%BB%E7%BB%9F%E6%94%B9%E8%BF%9B%E6%9E%84%E6%83%B3&sc=1-10&sp=-1&sk=&cvid=81bd18c3da6e3b9f20eb　　=============================== 华丽分割线2 ======================================　　目前最省力省时最最经济的方法就是取消这个限制。如果没有这个限制，我想大家都情愿月底前多充点吧。以免下个月突然卡上没钱了，怎么导致排那么长的队。。。取消这个限制可以减少许多月底的小金额冲值。不但方便百姓，对公交公司和合作网点也是人力资源的节省。。。
　　楼主别白费心思了，从技术上来说目前是实现不了的。　　成都交公用的是IC卡，充值次数和电子钱包都是经过多次加密存在卡里的，当你刷卡后就会将你的剩余次数或余额，重新写入IC卡里。　　而手机卡是各基站连接的后台计费程序自动计费的，通过互联网可以直接充值在程序里。　　那公交IC卡为什么不弄后台计费？　　1、公交车是移动的，虽然现在有4G高速网络，但是有些地方移动信号还是覆盖不全的。　　2、后台计费要走移动通信网络，这存在延时等待，刷卡后就不全即时提示成功与否，况且公交车高峰时，一台车一分钟就就要上几十上百人，这么大的数据量不是移动网络能承受的。　　3、走移动通信网络会增加开支　　要解决以上几个问题只有IC卡能解决——“近场通信、高速、即时”。
　　革命尚未成功，同志仍须努力。
　　随着科技的发展，还有一种解决方法就是当大部份手机都支持近场通信——NFC的时候，移动公司可能会考虑和公交集团合作推出支持NFC的SIM手机卡。　　那时候就可以直接在手机话费中扣出公交费用，相当于说以后直接充值话费后，刷手机就可以坐公交了
　　同意哈！支持开通网上充值业务，批瓜红旗经常说线路不对网络不通不给充！
　　@boyinside 制度问题就不说了，说下技术问题。　　传卡的那些都是小事，不扯了，主要说卡本身充值的问题。改造是有难度，但不是说有难度就直接废止了，时代在发展，社会在进步，不可能北京上海都可以网上充值的时候成都还停留在石器时代。　　另外你说的那个月底取消限制的挺靠谱，我就想不通，他们为啥就要那样子折腾老百姓呢？真以为每个老百姓月底少刷了3块钱就能让他们发大财？
　　我还是那个观点，不是难度的问题，而是做与不做的问题。　　这是北京的公交卡网上充值系统：　　
　　这是上海的：　　日开始起，上海公共交通卡可以网上充值了。　　
　　这是广州的　　
　　这是宁波的　　
　　这是深圳的　　
　　支持哈，排队充值在现代社会简直弱爆了　　
　　跑得我腿软。。。。
　　支持　　
　　楼主列的深圳宁波广州等等城市通卡，没有一个是能真正实现个人充值到卡里，最后都需要持卡到城市通自动充值终端或人工网点操作
　　不说了，跟楼主这种技术小白，感觉就是对牛弹琴
　　如果楼主说的实现不了的话，那起码增加一些自助充值终端，那也善莫大焉
　　作为成都人，支持楼主的提议　　
　　我也好郁闷。。。希望能网上交　　
　　@广州小雪看我贴子我只想说我不经常坐公交车 但是任然要支持一哈广大人名群众！！！顶起
　　支持　　
　　顶。能上头条。不知道是不是开始吹风了。　　
　　555555 那个卡费超级坑爹
　　尼玛找红旗超市好难啊
　　顶啊，不过我等草民说了不算　　
　　就是充值点太少了，
　　为什么不实行电子钱包直接5折呢？　　
　　虽然不常坐公交车，但还是要支持楼主。　　
　　都不想吐槽成都公交车师傅咯，亲眼在165车上看到一个司机为难别个残疾人　　
　　我最不能忍的还不是充值的问题，我最不能忍次数卡月底清0啊，，每次快到月底都要把日历翻出来算一下还要赶好多次车，该充好多块钱
　　现在水费网上充值都难……还要重新装个东西，想想还是算了吧　　
　　你说的对，我想说一句妈的，广州也是这样，充值为什么都交给鬼子的7-11，地铁里面都不能充值，更加别说网上充值。垃圾服务，垄断。
　　就是啊。跑了两个红旗连锁都给我说没有机器啊！！！　　
　　早就有这个想法　　
　　Mark　　
　　请问楼主来成都几年了？知不知道成都69公交事故？你坐没坐过成都的绿皮公交？你知道成都什么时候开始充次数？为什么只能换乘三次不？你知道以前次数最少充十块不？你现在是不是经常性的挤不上公交？放眼中国，成都公交不说全国第一，至少属于全国前列！我不是拖，我也是何坐公交车的人，虽然现在有车，但我还是经常坐公交车！我十二年前开始在成都过寒暑假，七年前开始在成都上班，一路看着成都公交的变化，虽然还有很多不足的地方，但没你说的那么操蛋！能不能提意见的时候建设性的提？　　
　　就是　　
　　支持！每次月底去充都排很长的队，浪费大家的时间！　　
　　支持支持！每次要去找红旗好累特别是遇到有时赶时间还要找地方去充卡太悲催了！呼吁网上充！！！！　　
　　支持公交卡月底不清0 才是好的服务哈
　　1、可以网上自助充值，线下再多设置写数据到卡上的设备，不过这要公交公司很大投入；　　2、公交公司放开接口给很多便利店，而不是只给红旗一家；
　　把月底清零取消！
　　严重支持，这两天到处找红旗充值　　
　　欣慰的看到有明白人出来技术科普。
　　多一些自助充值的地方才是正道
　　对啊。每次充公交卡都很麻烦。
　　绝对支持！成都充个次卡还只能在红旗充，应该设点自助充钱机，既然充电子钱包可以自助，充次数也应该可以自助啊。老是让红旗垄断，很不方便
　　支持！可以支付宝充就好了　　
　　支持~~多简单的事，十年前就有人呼吁了，公交集团一直稳起。。啥意思嘛？
　　充值这个我都不想吐槽，只是觉得凭啥子那么霸道到了月底就清零　　
　　看那个刷卡机都没有和数据中心通讯的部分，肯定余额是记录在卡上的。　　我觉得还是让电子钱包折扣低点，公交次数卡月底不清零，增加充值点比较现实。　　整个系统更换升级花销也太大了，而且没那么必要
　　啥也别说了，不要再让红旗连锁垄断公交卡充值系统了，让红旗连锁素质爆差的大姐们下岗吧
　　地铁里有个多媒体终端，上面显示可以充值天府通卡，结果压根就不能用
　　举双手赞成！不过这要动不少人的奶酪哦
　　有部分舞东风超市能充，公交卡月底清零和流量清零一样都TM不合理
　　每月次数清零 也需要改进吧 您说我一次充值一年的多好呢 省得每月跑 还得往死里算
　　别闹了，下盘我发个帖，说下呼吁每个月不清零的事，我看看还有没有公交集团的喷子狗来？
　　成都的公交系统正在处于完善过程中，正如花园城市新加坡一样，如果一个城市能有完善、方便的公共交通系统，无疑对这个城市的PM2.5等空气质量指标、城市噪音、拥堵问题、市民幸福感等有很大的改善。　　成都的公交系统最近几年也取得长足进步，不过有个小问题需要建议一下：　　目前公交卡有两种充值方式：月票和电子钱包。月票不限金额，但限制一个月内用完，乘车费用为打5折，多余金额月底清零。另一种是电子钱包，10元起充，不限时间，乘车费用打9折。　　也有很多网友都在提意见，觉得每个月充值太麻烦，虽然有不少充值点，但是充值机器时不时会坏，很多充值的人每个月就充个3、5元，月底不够用了还要跑一趟，有时候出门急，卡上钱又用完了，很不方便。大多数年轻、中年人并不介意一次充100、200元，只要没有使用时间限制。　　所以为了更加完善城市公交的服务，建议：　　1.多一种充值方式：10元或者20元起充，不限制使用时间，乘车费用5折。　　2.月票可以一次充值1年的费用，（实际也减少了充值点11次/年的人力、设备等成本）　　3.充分利用电子钱包：电子钱包是城市智能化、简便化管理的有效工具，把电子钱包的公交乘车费用由9折更改为5折，鼓励大多数人公交出行。　　4.现金购票依然是全价（因为会有更多的人力成本）　　5.网络上其他网友有建议可以利用网络充值工具进行公交充值。比如网银、淘宝。当然这个需要改进一定的IC卡技术和程序，需要每个公交卡设定一个账号。我觉得这个可以以后慢慢来。　　另外，公交公司实际上可以对闲置资金进行更好的利用：不算每张卡的押金20元，就是成都市1400万常住人口，算1000万人使用公交卡，平均每个人一年预付100元，就是10个亿的无息贷款，按目前国内半年-1年的基准贷款利率6%计算，最低可以有6000万/年的可以运作收益。　　所以多预付费多打折，这个对于服务提供方并不是没有好处的事情，公交公司不会存在增加成本的问题。再说本来公交服务应该得到政府支持和大力发展。所以如果这个问题在网络上提意见的人多了，说明有改善的必要。
　　其实我就是做这个的，手机用公交贴片。只要贴在手机后盖或者手机皮套上就可以实现手机刷公交卡。　　抛开技术不说，成都公交卡一直没有改进就是因为公交系统没有收到新技术的冲击，好坏就这张卡，不怕你不用，所以没有改变的动力。　　顺便发个小广告，感兴趣的朋友可以加我微信聊聊。　　
　　都都宝已经实现了啊，马上会布局成都各大药店以及便利店。预计2015年3月上线。
　　@广州小雪 关键是很多红旗超市也不能充值，能充值的也不充学生卡。
　　仔细在百度上找了一下，大概明白原因了　　1、成都市的公共交通领域的小额支付都是天府通公司在管理。　　2、公交公司和天府通公司好像不大和得来，公交就不把冲次卡的权利放出来，所以好多天府通的营业网点只能充值电子钱包。　　3、现在智能手机带NFC功能的在技术上完全能够实现直接对卡充值了，根本不需要到什么营业网点去。　　4、公交卡成本请大家自己在某宝上查询一下，M1卡大概在1-2元之间，好一点的不超过3元。　　5、至于为什么销售20元元，没人知道。　　6、我是不是通过百度找到的内容太多了。哈哈，晚安。
　　支持　　
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我们思考如何为我们的产品定位的时候，我们进行过激烈的讨论，意见不统一，僵持不下，最后我们一个小伙伴灵光一现，说道：
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他们选择了Eduline
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新闻24小时排行成都市民误充100次公交卡 公交称因技术设置无法退款 四川新闻网 － 四川新闻
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成都市民误充100次公交卡 公交称因技术设置无法退款
】 【来源：
　　&多不退少要补&也许你也碰到过
　　类似现象
　　手机套餐
　　月底最后一天，流量还剩近180M
　　问题：每月上网流量、短信用不完，为啥不能累计
　　&截至日12时43分，您套餐内的数据流量已使用20.07M，剩余179.93M，使用流量已达套餐总量的10%。&每月都会收到类似提醒短信的谢女士有点心疼，200M的流量用不完只能作废。
　　回应：累计使用实际操作不现实
　　中国移动的工作人员表示，只要客户开通了数据套餐业务，哪怕流量并未完全使用，通信公司也投入了相应的资源，各种前期准备都会耗费成本。北京邮电大学的胡铮副教授说：&从技术层面考量，目前有些运营商可以实现多余流量的转移，但整个业务系统和网管系统的建设仍需大量资金的投入，在实际操作过程中还要考虑很多问题。&
　　提醒：如果对自己的消费额度不能准确把握，建议选择相对低档位的流量套餐，再根据使用情况选购流量叠加包。
　　误充话费
　　把100元错按成10000元
　　问题：不小心按错，充入账户的钱都无法退还？
　　多按了两个0，本想充值100元话费变成10000元。他想退款，却被告知不能退。&我平时一个月话费不到30元，1万元能用30多年。&杨先生头都大了。
　　回应：金额特别巨大，只能销号
　　所幸银行发现异常后，当即和移动进行了衔接，将1万元话费退回杨先生银行卡账户。中国移动电话客服代表介绍，原则上，已经成功充入账户的钱都无法退还。如果金额特别巨大，一个不得已而为之的办法就是销号。
　　提醒：如果该号码尚在充话费、送手机等业务活动期内，不能办理销号。
　　律师说法
　　市民因查询机故障误判
　　第二次充卡可请求合同撤销
　　泰和泰律师事务所袁嘉律师认为，市民在卡上本来有90次的情况下，又误充了100次到卡上，要分两种情况来看。在袁嘉看来，大多数情况下，市民对于公交次卡上的剩余次数应该是有个大致把握的，如果在此情况下还误充入100次，涉及到市民本人存在过失。另一种假设是，市民先充了90次，由于查询机故障，以为自己没充进去，紧接着又充了100次，&这种情况下就应视为合同里面的可撤销合同来看。&袁嘉解释说，&市民第二次充100次这一签订合同的行为是建立在自己错误判断的基础上，可以请求合同的撤销，并以合同撤销的名义获得相应的退款。&
　　对于公交集团提到的&从技术层面上来说，没办法实现月票次数的退款&，袁嘉认为&需要进行一个第三方证明。&成都商报记者王游之
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&&相关新闻下载手机App 成都公交卡实现网上充值
11:19 &&来源:
&&编辑: 曾俊菠 &&责任编辑: 马兰
每到月底，红旗超市和一些药店门口就要排长队。可这不是抢相因，是大家要给天府通公交卡充值。这次，天府通和都都宝达成合作，推出网上充值平台。目前网上充值服务有两种方式，现在即可体验。
都都宝终端
成都全搜索新闻网（记者 郭莹）6月12日报道 记者从成都天府通金融服务股份有限公司获悉，即日起，成都天府通启动天府通-都都宝网上充值服务，市民可以通过互联网手机APP实现天府通卡充值电子钱包服务。
怎么充？买终端或下载App
据介绍，目前天府通-都都宝网上充值服务主要通过两种方式。
其一为购买都都宝充付终端，插入USB接口实现天府通卡与电脑相连，通过网银或第三方支付完成网上充值。据介绍，目前一个都都宝充付终端价格为188元一个。另外一种方式为手机移动支付，用户可以在具备NFC功能的安卓手机上直接下载都都宝APP软件，手机扫描识别天府通芯片，实现网银或第三方移动支付充值。
&只要下载都都宝APP，再将我们的天府通卡置于手机背面，就可以轻松进行天府通卡充值和金额查询服务。&都都宝公司工作人员王楠透露，目前，大多数支持NFC功能的安卓系统手机都可以下载使用该软件，但iPhone手机例外，这是由于iPhone手机在这方面的功能还没有对外开放合作。
据了解，接下来，天府通-都都宝网上充值服务平台还将实现LBS功能（移动定位服务），可以让用户了解所处区域周边消费商户的数量、地点、类型等详细数据。
暂时只支持电子钱包
据了解，目前天府通公司已经发行了1300万张天府通卡，并配备1500个充值网点，市民日均使用天府通卡消费400万笔，使用范围涉及文化教育、医疗、市政代缴费、景区景点旅游、商务消费等领域。
在天府通-都都宝充值平台启动后，市民可以实现24小时网上充值电子钱包，再也不用在充值网点长久等待。
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