雾霾天摄像头能拍到车牌吗 雾霾天摄像头如何抓拍车辆违章_腾牛健康网
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雾霾天摄像头能拍到车牌吗 雾霾天摄像头如何抓拍车辆违章
导读：在现代生活中，雾霾天是很常见的一种天气现象，很多地方在冬天都会有雾霾天气。在雾霾天的时候，空气质量会很差，能见度比较低，那么雾霾天摄像头能拍到车牌吗？
一般情况下，雾霾天的能见度低，但是，摄像头还是可以拍到车牌的。摄像头的抓拍功能很齐全，在雾霾天的时候会自动进入夜间模式，一样可以拍到汽车车牌。下面让我们具体来看看吧！雾霾天摄像头能拍到车牌吗交警部门表示雾霾天摄像头同样是可以拍清车牌的。因为现在虽然雾霾比较严重，但是能见度都在几百米左右，而在路口看到红绿灯的距离最多不过十几米，属于能见范围内的。其次，大雾天气里，监控摄像头还会根据天气和亮度自动调节，在雾天能见度较低时会自动启动夜间模式。虽然雾天拍摄的清晰度不如晴天，但是并不会影响处罚。 另外，在信号灯设置中，为什么设置红灯为停车信号灯，就是因为红色光的波长最长，最不容易被散射，所以红色的穿透力最强，即使在黄灯和绿灯不容易分辨的情况下，红灯也是非常明显的，以雾霾天气作为闯红灯的借口显然不可取。 而且，现在普遍使用的高科技摄像头基本上都会有电子透雾技术(类似于PS的去雾技术)、光学透雾技术、电子+红外透雾技术，不仅仅可以应对雾霾天，也会呈现出彩色图像，拍照效果更好。雾霾天摄像头如何抓拍车辆违章电子透雾技术电子透雾技术，也叫“算法透雾”，主要是根据可见光成像，再通过一定的优化算法进行图片修复，其中算法有很多各家都是专利。实际上就相当于PS中的去雾效果。当然，电子去雾也有局限性，那就是在遇到水汽、灰尘阻隔过于严重时，则无法进行图像修复。所以，电子透雾只能应用在一般的雾气环境中。光学透雾技术光学透雾技术，主要是利用红外光的特性。由于红外光波长较长，在传播时受大气粒子干扰影响较小，可穿透一定浓度的烟尘和雾霾。不过红外摄像头的应用并不广泛，原因是太贵! 另外，由于红外光并非可见光，所以成像的图像没有颜色只有黑白两色，所以只能应用于不需要色彩识别的场所。但是交通摄像头有需要一定的色彩识别，以便于对车辆特征进行识别，所以红外线摄像头在交通监控中的应用很少。电子+红外双透雾技术应用这种技术的摄像头，在交通摄像头中比较常见，不仅可以应对重度雾霾天气，也能够呈现出彩色图像。实际上这也是依靠一套比较先进的算法，合成图像，就可以得到更为清晰的图像。不过这种的摄像头也有缺点，就是夜晚成像效果较差，所以需要配合辅助灯光、和大光圈镜头使用，才能达到预期效果。雾霾天怎么开车才安全1、低速行驶。雾天开车一定要控制车速保持低速，由于能见度低看不清前面的行人和车辆，低速行驶可以有助于让车子在遇到突发状况的时候立即制动停车。2、灯光的使用。雾天开车还要注意灯光的使用，记住一定要打开前后雾灯以及应急灯，如果没有雾灯的车辆要打开近光灯，千万不要打开远光等，远光会被迷雾反射看不清道路的。3、行驶的路线。在雾天看不清道路开车的时候要注意尽量靠进道路上面的黄线行驶，但是只能是靠近决不能轧到黄线，如果没有黄线的道路可以靠近道路的中间位置行驶但是不能在正中间行驶，也千万不要贴着路边行驶，以免看不清道路的时候撞到路边的树木或者路标等发生事故。4、刹车的使用。下雾天的天气开车一定要注意不要猛踩刹车，一是雾天一般路面湿滑猛踩刹车会是车子失控造成事故，二是雾天能见度低猛踩刹车容易使后面的车子追尾的现象造成事故。如果要刹车的时候可以试探性的点踩刹车，使车速慢下来，同时也可以给后面的车子做出提示，这样可以避免追尾等交通事故的发生。5、控制好车距。雾天开车保持一定的车距非常的重要，雾天不要因为看不清道路就尾随他人的车辆行驶，这样是非常危险的，一定要把两车的距离拉开，这样防止前车紧急制动的时候造成追尾。6、谨慎超车。雾天由于能见度低，车辆都会低速行驶，这时候一定不要心急，看到前面的车子太慢就准备超车，超车的时候要先鸣笛示意，如果听到前方也有鸣笛声或者是前面有微弱的灯光的时候一定不要继续的超车，谨慎超车避免发生交通事故。7、勤鸣笛。在雾天开车要经常的按喇叭示警车辆和行人，特别是在经过交通路口的时候鸣笛可以提示转弯或直行的车辆和行人进行躲让，防止交通事故的发生。8、暖风的使用。天冷都会开暖风，车子里面有热气，这样一冷一热会使前面的挡风玻璃上产生雾气影响视线，再出现雾气之后不要用手去擦，及时擦完了一会又会出现，这样一直擦会影响驾驶车辆的安全。这时可以把暖风的风向调到一直吹前面的玻璃，这样就会是玻璃上面的雾气消失的。9、小心停车。再雾天开车如果要靠边停车的时候一定要注意提前打开转向灯并且要鸣笛示警路边的行人和车辆，慢慢的靠近路边停车。停车后要开启应急灯下车远离车子，不要停留在车子里面防止后车追尾发生危险。在下车时要注意不要再左侧下车要到右侧小车以免被行驶中的车辆撞到。10、雾天开车之前一定要提前检查好喇叭每个车灯是否正常。11、雾天开车当能见度在100米左右时，时速不得超过60公里;能见度在50米左右时，时速不得超过40公里;能见度低于30米时，时速应控制在20公里以下。雾霾天开车出行注意事项&放慢车速当能见度小于200米大于100米时，时速不得超过60公里;能见度小于100米大于50米时，时速不得超过40公里;能见度在30米以内时，时速应控制在20公里以下;如果在10米以内建议最好不要出行。合理使用车灯雾霾天合理使用车灯也很重要。遇到严重的雾霾天气，车主必须及时开启雾灯，因为雾灯的灯光穿透性比车辆尾灯效果更好。在雾霾状况下，开启远光灯是大忌。因为雾有反射作用，远光灯的灯光通过雾反射进入车内，会使得车主视线变得模糊，极易造成交通事故。尽量不要打开车窗主要是空气流动加大了，雾霾中的可吸入颗粒物就会进入我们的呼吸道，对健康造成影响。可以开启空调内循环模式，能够隔绝雾霾的影响，让空气流动。如果内循环模式感到不适，可以使用外循环模式。切勿盲目超车雾霾天超车危险指数高，如果发现前方车辆停靠在右边，千万别盲目超车，因为很可能是它在等对面来车通过。超越路边停放的车辆时，要在确认其没有起步意图而对面又无来车后，从左侧低速绕过。&
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前几天微博里流传了一张图，在严重雾霾天气下，交警指挥中心的监控屏幕上，只有白茫茫一片。于是有的人就会想了，在这种天气下，是不是电子眼就拍不到违章了？这篇文章试图从技术层面来回答你这个问题：雾霾天，到底对摄像头有没有影响？大街上的摄像头很多，大概可以分为几类：电子警察、卡口、流量监测、违停抓拍，以及天网监控（主要是打击违法犯罪）等。各种摄像头的配置也不太一样，抓拍方式可能是人工的，也可能是电脑抓拍，但最后一般都会经过人工校对。面对雾霾，摄像头其实并不是干瞪眼没辙，实际上，一般有三种方式对图像进行「去雾」：一类是光学层面的，一类是算法层面的，还有就是光电结合的方式。光学去雾在空气中有悬浮颗粒的情况下，从物体反射出的光线在到达镜头的过程中，容易受悬浮颗粒的影响。可见光的穿透能力很差，但在不可见光范围内，近红外线对雾气的穿透能力比可见光强。摄像头可以通过选择性通过近红外线（波长 780-900nm），来实现透雾能力。摄像头硬件需要：具有色差补偿的镜头、具备近红外线灵敏度高的 CCD、黑电平调节的图像处理器。但是由于过滤去了可见光，只能得到黑白图像。为了在天气晴朗时也有良好的监控效果，所以此类摄像头采用了多层镀膜，使可见光和近红外光线透过率达到 80%以上。算法层面其次是算法层面，主要有三种方式，各有特点。一种是基于 FPGA（Field－Programmable Gate Array，现场可编程门阵列）成像方法以及直方图均衡化算法透雾，这种方法使用了红外波段成像和视频图像处理技术；一种是叫做 Retinex 的视频增强算法，这种方式颜色逼真度高、处理延迟低；一种是 LSP 算法。另外，有一种透雾方式人们称之为「假透雾」，原理等同于美图秀秀滤镜，就是调节对比度、锐度、饱和度等视频参数。当切换到夜间模式时，可以改善画面质量，但效果有限。跳出视频监控行业，纯粹的算法去雾到底效果如何？还是用图说话比较直观，图片来自于微软亚洲研究院何恺明的论文。还有一种透雾方式，结合了光学透雾与算法透雾，称之为「光电透雾」。基本原理就是通过红外波段光线成像，得到黑白图像，再通过机内芯片和算法处理，就能得到彩色图片了。由于芯片高速运算，难以避免会产生噪点，所以硬件方面需要较好的图像传感器和大光圈镜头，成本较高。曾经有人提问，雾霾太大看不清红绿灯，不小心闯了红灯怎么办？当雾霾严重到让你在路口都看不到红灯的时候，那电子警察基本也就失效了。因为目前无论是依靠硬件，还是算法，摄像头的透雾能力都是有限的。在一般的雾霾天气下，违章能不能被抓拍到，主要取决于两个因素。一是雾霾强度，二是摄像头透雾能力，当然，还有「运气」的成分在里面。但出门在外，还是得安全第一，没必要因为天气原因而心存侥幸。你以为人家拍不到？Naive。
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责任编辑：rolandweng
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2017年已经到来，
冷空气还在继续发威，
每一天都寒风凛冽。
更让人心寒的是，
雾霾霾又卷土重来了。
前段时间看到朋友圈有人调侃：
在来看一下这段视频~
记得找路口千万不要下车哦~!
虽然是搞笑视频，仅供大家娱乐，
但是也引出了一个问题，
这么低的能见度，
电子警察还能拍的清楚
单双号车牌和闯红灯等现象么？
在这里小编很负责的回答大家：
雾霾天气路面能见度降低，不少人存在侥幸心理，认为在严重雾霾的天气条件下，道路上的摄像头是无法识别和抓拍车牌的。但事实是这样吗？
很遗憾，监控摄像头在雾霾天气里是可以正常工作的。
可能有的朋友会说，雾霾天气人都看不清，摄像头为啥还能拍到车牌呢？下面就来为大家介绍一下相关原理。
来源：华商报汽车周刊
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