铃木的电喷系统DCP-F1和五本的电喷PGM-FI，相比较哪个更 ...
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这个一定要砖家出来，砖家在哪里
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DCP-FI这种将燃油泵和喷头一体化的设计明显技高一筹。
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DCP-FI技术避开了在油箱和喷射头之间使用高压油管，在长时间使用时，不仅稳定性和可靠性更强，而且反应敏捷，爆发力好。
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铃木的电喷是三菱生产的？？？？？
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五本使用的电喷是京滨PGM-FI系统是第2代，铃木使用的电喷是三国（米库尼）系统DCP-F1系统是第3代，第1代是单孔喷嘴像水枪一样，雾化不是太好油耗比较大，喷嘴易堵塞， 第2代是6孔喷嘴像花洒一样，雾化相对比较好油耗比较低，喷嘴也易堵塞，第3代是环状活动喷嘴像喷雾器一样，雾化更好油耗更低，喷嘴相对不容易堵塞
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铃木的有进气压力传感器
本田的没有
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首先要搞懂什么是电喷！电喷的原理是根据发动机不同的功况来进行燃油喷射的系统。要问那个更好，要看发动机公司所设定的工况曲线。不能单纯的讲那个曲线好，那个不好。混合比低的省油，但动力的潜力不大。混合比高的动力更好但也更费油。侧重点不一样。一般说来闭环的比开环的环保一点。
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没开过电喷的· 不理解 ，百度吧
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Originally posted by r07r07 at
铃木的有进气压力传感器
本田的没有
昨天看甲鱼的维修手册里欧三的有进气岐管绝对压力传感器，国三的没提，不知道有没有。
电喷系统很难说哪个好哪个不好，主要在于标定吧。
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学习的路过
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楼下的继续
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我也很想知道。到底哪个更好
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我只看到了PGM电喷的
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五本电喷喜悦100各项参数不高，性价比有限
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最近五羊本田造出电喷版小公主-喜悦100，自己也有一辆欧二小公主，现在做一下，欧二，国三，电喷等小公主的参数优劣。
图1为本人欧二小公主油耗长期跟踪
图2为五羊本田官网化油器国三小公主与电喷小公主技术参数
图3为铃木锋彩油耗长期跟踪
通过对比得出初步结论：
1，电喷无脚启动杆，国内合资电喷摩托一代基本都无脚启动杆，而目前二代电喷摩托基本配置脚启动杆，以利不时之需
2，化油器与电喷版外观90%相似
3，急速仍维持80
4，油箱5.8降至4.8升
5，油耗方面，本人欧二小公主一直稳定在2.50升/百公里，而国三电喷小公主才2.35，电喷节油效果非常有限；而本人铃木锋彩电喷125油耗才2.20，除非电喷小公主油耗降至2.0以下，否则意义不大
6，价格方面，本人欧二小公主6400裸车（2011年），目前2014年国三化油器小公主最低7500，电喷小公主综合摩托迷网有8200，有9880。
想说一句，电喷小公主超过8500性价比非常有限；再说价格超过8500有豪爵海王星，天王星，铃木锋彩等等竞争，小公主没优势。
综合所述，五羊本田搞了一个电喷小公主，外观基本不变，急速基本不变，油箱容积大幅降低，仔细看就是不思进取，加之电喷加速肉的缺点，除非油耗降至1.5-2.0，否则价格飙高，名不副实，对老百姓无性价比优势。
本人特别喜爱小公主，但是对五本不思进取极度愤慨。
建议引进本田PCX150或者lead125革新产品系列，品质不降质，价格亲民，赢回广大消费者的喜爱，否则等待五本的就是无解。
[ Last edited by yuhui830226 on
at 19:40 ]
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我个人有最早一代的小公主 也有国三的喜悦 机器是一样的 排放那些都是坑爹的 加了碳罐蒸发器
稍微把废气再循环一下就是就是国3了 对比电喷喜悦 其他参数都木有改变 只是供油系统升级了
总体来说是科技的进步 性价比确实不高
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Originally posted by No.魂Racing at
我个人有最早一代的小公主 也有国三的喜悦 机器是一样的 排放那些都是坑爹的 加了碳罐蒸发器
稍微把废气再循环一下就是就是国3了 对比电喷喜悦 其他参数都木有改变 只是供油系统升级了
总体来说是科技的进 ...
电喷小公主唯一的优势就是冬天启动容易 节油降耗意义不大
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Originally posted by yuhui830226 at
电喷小公主唯一的优势就是冬天启动容易 节油降耗意义不大
同意 电脑精准控制喷油 喷嘴喷射比化油器雾化更充分 油耗那个...和排量成正比
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你这是专门给XX做广告
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楼上确定不是脑残#30#
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大改特改还叫喜悦100吗
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电喷值得肯定
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Originally posted by 哲思逻 at
你这是专门给XX做广告
哪里有做广告的嫌疑？仅仅是自己的切身体会，不喜勿喷！
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Originally posted by No.魂Racing at
楼上确定不是脑残#30#
你说的话 让人鄙夷
你真不懂人话！！！
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Originally posted by 板神 at
电喷值得肯定
技术进步值得肯定，但是性价比是市场存在的永恒定律。
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Originally posted by yuhui830226 at
你说的话 让人鄙夷
你真不懂人话！！！
我是回复5楼的 楼主理解错误的 被你插入了 所以......#67##67#
[ Last edited by No.魂Racing on
at 20:09 ]
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Originally posted by No.魂Racing at
我是回复8楼的 楼主理解错误的 被你插入了 所以......#67##67#
好吧 还是好兄弟 以后用 引用 回复
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Originally posted by yuhui830226 at
好吧 还是好兄弟 以后用 引用 回复
对对 那样才不会引起不必要的误会#70##70#
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本田的材质在下降。什么新技术都是吹的。 偷工减料是真的。
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Originally posted by 风中0088 at
本田的材质在下降。什么新技术都是吹的。 偷工减料是真的。
兄弟话语切中五本要害 无奈喜欢 只能被宰
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后续国内摩托将向高端加快发展
最近国产、合资250排量雨后春笋般的出现 就是很好的佐证
降低电喷版小公主的价格 比如8000以下
油耗降低至1.5-1.8
既然是低端 就要有更明显的特点
节油 降耗 性价比高
否则很难乱中取胜
希望能引起五本的重视
[ Last edited by yuhui830226 on
at 18:37 ]
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看来还是新优悦110比较省油！
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五本的电喷踏板性价比确实不高，不仅喜悦100，优悦110、佳御110等等也是这样，配置在同价位中偏低。.
不过，论牌子，五本的品牌价值相当高，这是它卖得贵的一个主因。
质量方面，也是可以的，毕竟代表着日本的品质。可能比豪爵铃木差一点。
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对生活品质有要求的人，这车还是可以考虑的。
跟优悦110相比，便宜1000多，排量小10ml，车身小点，也差不多是这样啦。
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五羊本田喜悦100 WH100-A SCR100D今天大修了，效果真好 ...
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我的五羊本田喜悦100 WH100-A SCR100D，买的二手车，具体中间转过几手不清楚，不过这车至少得有10年以上了，买来时里程表4375（肯定调过，买的修车的车），大问题没有就是老是不好打火，怠速不稳，滤清器的外壳碎了，油门线很紧，去问卖给我车的修车的，他老是搪塞我，说什么夏天就好了，冬天冷，要不有空给我调调化油器，给我从别的车上调个滤清器，我去过几趟，没给修了，咱毕竟不是闲人没时间跟他耗着，于是我一然决定换个修车的修，大不了花点钱吗！于是经人介绍我跑到泰安火车站，有个专修新大洲本田的师傅，人家态度很好，我说明来意后，他看完后说这车油门线要换，滤清器要换（全套100元左右），气门要调，但是都没有货，要我3天后再去，于是交了5块钱定金，3天后也就是今天，我就去了，修车师傅一会就把车大卸八块了，我在一边看着，因为不懂所以就纳闷，这是干什么啊，修个气门还要拆发动机啊！师傅卸下发动机，就把发动机拆开了，我当时就懵了，因为我知道，不论什么车，只要拆开就完了，但我又不好意思说，只好看着吧，老板把气门卸下来，上面积碳却是很严重，把两个活塞取下来，拿出专门修气门的工具来，具体我也不知道什么名字，给套丝，我很怀疑这种方法，他说泰安市就这一套修理工具，很多修车的都去他那借，我心想一旦不行就完了，他说这车以前就修过，缸换过，气门活塞不是原装的，不过发动机声音很正，修完后组装起来，它确保不论多冷用电启动就能启动，化油器没问题！一会修完后我靠！真是这样那！哈哈！以前只能跑到70麦，今天试了试能跑到80多了，这车设计的跑77，电启动一下就起，怠速也稳了，看来以前很多人说的不能卸发动机是错的！那得看是什么人卸开的！很高兴今天，有空上几张图大家看看！#003#
[ Last edited by 说一不二 on
at 01:05 ]
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开个发动机有什么大不了，关键是装的人技术。
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开个发动机有什么大不了，关键是装的人技术+正品配件。
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嗯！就是，关键是修车的技术好，有空传几张图看看，这车刚买的时候13000,10多年了，还是很好！
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别的修车的说是化油器坏了，换个化油器要500+，这下只花了180块钱，问题全部解决了，哈哈
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出厂前发动机也是人装的，当然工厂里工装会好些，对人的技术水平要求低一点，但如果技术够好，拆下发动机也没什么大不了的
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Originally posted by 摩谜老祖 at
上面积碳却是很严重，把两个活塞取下来，拿出专门修气门的工具来，具体我也不知道什么名字
楼主的车怎么会是两个活塞？？
我猜应该是气门
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对！不好意思确实是气门！
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今天早晨不是很冷，试了试，果然是一把就起啊，很享受啊！不过后面好像有螺丝没上紧，跑起来有异响！
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我每天看贴无数,基本上不回贴.
后来发现这样很傻,很多比我注册晚的人分数都比我多,
于是我就把这段文字保存在记事本里,每看一贴就复制粘贴一次.
帮LZ把贴子顶上去,顺便挣点分.
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气门铰刀吧& &估计是气门密封不严
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楼主的图像是亮点
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学习中。。。。。。。。。。。
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恭喜，找到了好的修车师傅。
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好车就是这样子
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我的车和你差不多情况，你换了气门、气门油封吗？？还是只调了气门？？
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恭喜你！慢慢操
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