2017年,2.0排量2017年购车购置税取消政策

2017年,小排量车购置税按7.5%征收!|消费者|购置税|车型_新浪新闻
  原标题:2017年,小排量车购置税按7.5%征收!  日前,财政部网站发布小排量汽车购置税新政,自日起至12月31日止,对购置1.6升及以下排量的乘用车减按7.5%的税率征收车辆购置税。
  自日起,恢复按10%的法定税率征收车辆购置税。
  消息一出,近期的车市还真的热起来了。
  小排量车近期热销
  截止12月31日,小排量汽车购置税“减半”的优惠政策就结束了,政策的变化极大刺激了消费者的购车欲望,日系车销售尤为火爆。
  记者近日走访了多家4S店发现,日系车作为小排量畅销车型的主力,年末店内也出现了购车热潮。
  在位于北郊的一汽丰田4S店内,不少消费者都是为了9月底上市的卡罗拉1.2T车型而来。据店内的销售顾问反映,这两天卡罗拉1.2T车型“卖疯”。而在一汽大众店内,一看记者问购置税减半的消息,销售马上明白来意,“买速腾或者宝来吧,1.6和1.4T版本还有现车,捷达也有部分现车,并且捷达还是刚刚上市的新款”。
  除上述一汽丰田和一汽大众之外,广汽丰田、上海大众、广汽本田、东风本田以及一些自主品牌的小排量车型,均在近期出现了热销。
  小排量车提前透支明年一季度销量?
  对于近期出现的热销现象,汽车分析师李瑞表示,这是消费者对小排量车型消费需求的提前释放,明年购置税额度上调以后,将很难有今年的辉煌。一旦购置税优惠减少,将直接导致消费者购车成本的增加,小排量车型现在成为大赢家的同时,也预示着政策调整后,其受到的冲击和影响将会更大。某日系4S店的总经理认为:“购置税补贴政策的调整,短期内会引起提前透支,导致明年一季度市场短期受影响。”
  不过,也有一些业内人士认为,购置税优惠还将以“退坡”方式延续一年,对于汽车行业不仅是一种支持行为,还对市场起着一定的保温作用,可防止出现“断崖式”下降。
  购置税变化对明年车市影响有多大?
  尽管小排量汽车购置税优惠幅度缩小,但在业内看来,这对企业影响不会很大。某日系合资车企的负责人告诉记者:“小排量汽车购置税新政的优惠幅度虽然没有之前大,但也是一种吸引人的促销手段。另外,一些厂家也在酝酿继延续去年的补贴购置税,实施全免购置税的商务政策。”
  李瑞表示:“新政明确指出,购置税优惠政策将在明年12月31日之后彻底退出,当小排量车不能成为提升销量的制胜法宝,车企势必要进行结构调整和产业升级,以缓解购置税优惠政策退出所带来的”后遗症“,由生产小排量燃油车转向新能源车看上去是个不错的选择,这样不但可以继续享用政策红利,同时也符合国家现阶段的发展战略。”
  “此外,购置税优惠减半政策施行一年多时间,小排量车逐渐成为消费者购车首选,在政策红利的刺激下消费者的购车心理也产生了一定变化。随着优惠政策调整到来,12月份购车高峰也即将结束,不少车企特别是自主品牌车企,也纷纷推出新的补贴政策来延续消费者购买小排量车的热情。不过,在这波购车高峰过后,2017年初的车市也终将回归平静,来消化被提前透支的消费。而消费者对于购车的需求也将逐渐回归理性,根据实际需求选购车型,而不是盲目地追逐政策红利。华商报记者 樊远洋
房地产首要的是民生政策,人应该有房子住,这是最基本的要求,可惜在过去10多年,房子成了创收和稳增长的工具。
在进行急剧社会变革的今日中国,理解这些如同绘画一般缓慢的社区营造,是一件困难的事情。
科长这个位置你很有兴趣,而且你早就有行动;他赵局长为官清廉,拒绝收礼。
遭遇“十面霾伏”,除了采取打开净化器、戴上口罩等“自救式”抗霾措施,你还可以……静静地等风来!最近浏览论坛:
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20:22:30 | 来自
谁知道2017年的小排量汽车的,购置税,有没有新的政策
同上内容,有没有知道的,前几天去跟朋友买车,说什么9月22号,就系统升级,购置税可能就取消了,谁知道2017年的购置税有没有新政策?
引用 破罐子
20:22:30 发表于 主楼 的内容:
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20:23:24 | 来自
20:22:30 发表在 同上内容,有没有知道的,前几天去跟朋友买车,说什么9月22号,就系统升级,购置税可能就取消了,谁知道2017年的购置税有没有新政策?最近买房,所以想过年买,
引用 破罐子
20:23:24 发表于 1楼 的内容:
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完成汽车之家·知道升级任务,解答问答,并被提问者采纳为满意回答,可得解答达人一级勋章
参与汽车之家10周年“真交情,十年如初”活动,获此勋章,感谢一路上有你的陪伴。
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21:08:48 | 来自
日之前都享受减半政策。
引用 slambeyond
21:08:48 发表于 2楼 的内容:
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购置税新政终于出炉了 2017年买车到底要多交多少税费呢?
林美清&&&&&&&
& & & & 看看日历,2016年就快过去了,随着2017年的到来;对于那些准车主来说12月是比较忐忑不安的日子。为啥?因为国家去年颁布的1.6L及以下排量减半的优惠政策在今年12月31日就要结束了。而就在昨日14日的下午国家颁发了新的政策,那么下面我们一起来探讨一下新政策的出台,对于消费者而言2016年和2017年买车有什么区别呢?& & & & &汽车厂们赚了个盆满钵满!& & & & &据统计,从去年十月份国家启动了1.6L及以下减半的政策后,立刻引起了立竿见影的效果。以中国协会发布的销售数据为例,2015年10月份中国汽车销量高达222.16万辆,环比增长了9.72%,同比增长了11.79%。而今年的第三季度1.6L及以下销量则高达163.4万辆,同比增长了42.2%(多么惊人的数据)。可见,国家启动的1.6L及以下减半的政策对于广大的汽车厂们来说,还是大有好处的,赚了个盆满钵满!& & & & 消费者也确实享受到了实惠!& & & & 按照旧政策1.6L及以下减半的政策来计算,如果消费者购买了一辆10万的家用轿车,那么应缴纳的是:购车款/(1+17%)×率(10%)=100000/(1+17%)*10%=8547,执行今年减半的政策,只需要缴纳4273.5,则省下了将近半年的油钱。& & & & &而新的政策就在昨日下午颁布了,经国务院批准,现就减征1.6L及以下排量车辆有关事项通知如下:自日止,对购置1.6L及以下排量的减按7.5%的税率征收车辆。自日起,恢复按10%的法定税率征收车辆。总而言之,2017年按7.5%征收,较今年税率提高了2.5%,不过依旧低于10%的基准税率。& & & & &对于消费者而言,按7.5%征收,到底要多交多少钱呢?& & & & &如果消费者还是购买一辆10万的家用轿车,那么应缴纳的是:购车款/(1+17%)×率(10%)=100000/(1+17%)*10%=8547。根据新政策应缴纳的为%=6410.3,比起去年减半的优惠,则需要多交2136.8。如果是15万的车,则要多交3205的;如果是20万的车,则要多交4273.5的;如果是25万的车,则要多交5341.9的。而到了2018年就恢复征收10%的税费,也就是10万的家用轿车,要缴纳8547的。& & & & 总结:想要享受省一半的朋友们,就要抓紧在日前把心仪的爱车买了;还在观望的朋友们,也不要犹豫了,请尽量在日前把爱车买了;要不到了2018年,优惠就真的没了。
汽车网评编辑:&林美清
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Tue Jan 24 16:20:55 CST 20172017年“国家小排量汽车购置税减半政策’’,将全面放开?
不要高兴太早了,关于这件事情请大家理性看待。最近好多朋友给我说,国家针对小排量汽车购置税减半政策即将结束。可为什么我们汽车的销售量怎么上不去呢?我个人觉得可能是大家都在观望,大家都觉得2017年购置税减半政策还会持续甚至扩大化实行。因为关于这方面的网络消息太多,让大家心里老是有一种期待感。但是看到汽车销售市场,小排量汽车的不断推出,比方说:大众新捷达上了一款1.5L的发动机,本田思域上了1.5T和1.0T的发动机,别克威朗1.5L发动机。让我觉得购置税减半政策可能会继续持续,但是肯定新的购置税政策没有目前所实行的大。所以各大汽车制造厂都在推出小排量汽车,好在新的一轮购置税政策上提前抢占市场。当然最重要的还是为了达到即将实行的国五排放标准,减少固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等污染物的排放量。说了这么多,其实就是购车者想得到实惠,国家即想扶持汽车产业又要保护环境。所以2017年“国家小排量汽车购置税减半政策’’还会继续,但是力度会减小。至于是否全面放开,大家也就想想吧,不要当真哦。
随着我们国家汽车的不断发展,我们的自主品牌在市场方面也是一路高歌猛进取得了长足的发展。
&来源:汽车宝典
今日,财政部公布了最新一版小排量汽车购置税优惠政策。据悉,2017年将延续购置税减免的政策,但优惠幅度由原来的5%调整为7.5%。
&来源:太平洋汽车网
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&来源:功夫汽车侠
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&来源:爱买车
榜哥看:在这片神奇的土地有个神奇的现象,一般换代新车上市之后,本应该退出市场的老款车型却与新款同堂销售。
&来源:环球汽车榜
众所周知郭敬明是一位非常有才而且多金的作家,据统计他从出道至今已经累积将近7个亿的财富。
&来源:小汽车迷
最近有朋友问缸哥,有一台11款的奥迪A8L 3.0T,报价只有35万,是否值得入手。缸哥一听,发觉价格明显低于市场平均水平。
&来源:12缸汽车
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&来源:搜狐
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&来源:全球超级汽车榜

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