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妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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本帖最后由 cjj2992 于
09:29 编辑
想问问坛子里的姐妹们，有没有家住北城立水桥天通苑，单位在南城亦庄的，你们每天上下班单程多长时间，交通是啥，地铁or私家车or班车。
虽然现在有了地铁五号线和亦庄线，不乘坐地铁从立水桥到亦庄园，单程需要多久时间。如果每天这么往返跑，会不会很累很累。
回帖的妈妈们，麻烦说一下家庭地点，上班地点，交通工具，单程时间，路途感受。
妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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妈米3179 &经验值6816 &在线时间1011小时&地区:回龙观地区街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子2222&阅读权限100&积分7827&精华0&UID3761797&
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我妹妹，住天通苑，在南四环外上班，每天5号线倒公交车，路上不耽搁也得1个半小时，累得半死！
妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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哎 刚到南四环外啊 就一个半小时啊 如果到亦庄 估计要两小时以上了 北京城太大了
妈米8956 &经验值8958 &在线时间325小时&地区:天通苑地区街道:宝宝生日null&最后登录&注册时间&帖子2137&阅读权限100&积分9283&精华0&UID8903353&
团长编号MW12016
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我在天通苑住，上班在西南二环，家出门到单位门口需要一个半小时~ 像你做地铁的话，天通苑到宋家庄，需要45分钟，宋家庄换乘需要5分钟，亦庄线就不知道你坐到哪一站了，亦庄线，估计一站需要3分钟左右~自己算下吧
妈网有妈咪，我有盘锦大米，哈哈～
妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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谢谢亲 亦庄线坐到亦庄文化园
妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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dddddddddddddddddddd
妈米87595 &经验值155271 &在线时间1974小时&地区:鲁谷街道街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子28632&阅读权限0&积分157245&精华6&UID5731829&
我就是传说中的“坑爹”
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妈米23233 &经验值25975 &在线时间879小时&地区:奥运村地区（奥运村乡）街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子9644&阅读权限100&积分26854&精华0&UID5624911&
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是哈 那要天津上班 还有动车呢
妈米87595 &经验值155271 &在线时间1974小时&地区:鲁谷街道街道:宝宝生日&最后登录&注册时间&帖子28632&阅读权限0&积分157245&精华6&UID5731829&
我就是传说中的“坑爹”
地区:鲁谷街道街道:宝宝生日&帖子28632&
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有没有家住北城立水桥天通苑，单位在南城亦庄的妈妈，你们每天上 ...
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有木有在天通苑附近住在亦庄上班的？
有木有在天通苑附近住在亦庄上班的？来回100公里真TM伤不起啊，求搭顺风车
引用 JasonBourne1
10:52:07 发表于 主楼 的内容：
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参与汽车之家10周年“真交情，十年如初”活动，获此勋章，感谢一路上有你的陪伴。
亦庄房租比天通苑贵？
引用 注册名字真难
10:54:57 发表于 1楼 的内容：
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10:54:57 发表在 亦庄房租比天通苑贵？不是啊 我家是天通苑附近啊 上班在那边 新换过去的 还没适应而且我也没车了
引用 JasonBourne1
10:55:47 发表于 2楼 的内容：
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10:55:47 发表在 不是啊 我家是天通苑附近啊 上班在那边 新换过去的 还没适应而且我也没车了地铁吧，总比开车兜一圈强，反正天通苑始发，上去睡觉终点下车再换呗
引用 注册名字真难
10:58:46 发表于 3楼 的内容：
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10:58:46 发表在 地铁吧，总比开车兜一圈强，反正天通苑始发，上去睡觉终点下车再换呗哥们儿这不下不来面子挤不上去么，天通苑北站，我操想上车就别要面子
引用 JasonBourne1
10:59:36 发表于 4楼 的内容：
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11:01:51 | 来自
往回坐一战，从终点站坐，一口气干到宋家庄，不过你这距离也不是个长期事儿…
引用 咚咚隆咚咚
11:01:51 发表于 5楼 的内容：
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10:59:36 发表在 哥们儿这不下不来面子挤不上去么，天通苑北站，我操想上车就别要面子了然，开惯了车的身板儿早高峰挤地铁就是找虐的份儿。。。你那工作要是长期的就考虑在那边儿租房吧，把自个手里的租出去，倒腾一下
引用 注册名字真难
11:02:39 发表于 6楼 的内容：
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11:01:51 发表在 往回坐一战，从终点站坐，一口气干到宋家庄，不过你这距离也不是个长期事儿… 大哥我就是终点站，主要是上不去车啊
引用 JasonBourne1
11:03:10 发表于 7楼 的内容：
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11:02:39 发表在 了然，开惯了车的身板儿早高峰挤地铁就是找虐的份儿。。。你那工作要是长期的就考虑在那边儿租房吧，把自个手里的租出去，倒腾一下实际我最近是真挺适应地铁公交的，看书听歌干啥不耽误，开车的时候神经还得绷一根弦儿，挺累的
引用 JasonBourne1
11:03:50 发表于 8楼 的内容：
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11:39:26 | 来自
11:03:10 发表在 大哥我就是终点站，主要是上不去车啊天通苑北应该能上吧？就是入口要排蛇形队，进站等两趟直接有座位了。我上半年住那边一段时间
引用 咚咚隆咚咚
11:39:26 发表于 9楼 的内容：
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11:39:26 发表在 天通苑北应该能上吧？就是入口要排蛇形队，进站等两趟直接有座位了。我上半年住那边一段时间自从昆明事情出了以后，基本是要走7个来回，安检，等2-4趟车
引用 JasonBourne1
11:40:29 发表于 10楼 的内容：
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11:03:10 发表在
大哥我就是终点站，主要是上不去车啊
没去过天通苑北的都想不到那种情况吧，以前的公司好多同事在那边，宁肯骑自行车也不挤地铁，二十分钟到不了安检的节奏
引用 haik510
12:22:57 发表于 11楼 的内容：
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12:22:57 发表在
没去过天通苑北的都想不到那种情况吧，以前的公司好多同事在那边，宁肯骑自行车也不挤地铁，二十分钟到不了安检的节奏30分钟到不了
引用 JasonBourne1
12:40:14 发表于 12楼 的内容：
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所属：爱车：
发表1500字以上满级口碑，观点独到，篇幅惊人，通过工作人员审核，特授予【满级口碑】专属勋章。
Olá,Olá,2014巴西世界杯来啦~快来加入汽车之家世界杯车迷盛宴吧,下一个预言帝就是你。
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参与汽车之家质量评价调研，反馈真实质量情况，特授予汽车之家“质量评价员”称号，并奖励专属勋章。
到亦庄租房吧……
引用 乱世衰人
13:04:09 发表于 13楼 的内容：
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地铁吧您那
引用 肖益侠
13:25:37 发表于 14楼 的内容：
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13:34:58 | 来自
10:52:07 发表在 有木有在天通苑附近住在亦庄上班的？来回100公里真TM伤不起啊，求搭顺风车我住亦庄天天去亚运村
天天开车好累啊
引用 一个小司机
13:34:58 发表于 15楼 的内容：
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汽车之家公益系列活动-环保二三事，倡导车友爱护环境从我做起，不往车外乱抛杂物，定期清理车内物品等
为庆祝汽车之家口碑上线，填写真实汽车口碑，分享对汽车的真知灼见，即可获得口碑达人勋章。
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参加【2016北京车展】好礼已备，答题高手请进。赢取 “北京车展―答题高手”勋章。
10:52:07 发表在
有木有在天通苑附近住在亦庄上班的？来回100公里真TM伤不起啊，求搭顺风车
天通苑到亦庄，城铁啊。13――5――亦庄线。
一只温和的老虎，但也会发威的。
引用 会开车的虎
13:49:45 发表于 16楼 的内容：
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13:53:00 | 来自
13:34:58 发表在 我住亦庄天天去亚运村你还行呢
引用 JasonBourne1
13:53:00 发表于 17楼 的内容：
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21:51:58 | 来自
13:53:00 发表在 你还行呢行啥啊 一天往返两躺
天天开车好累啊
引用 一个小司机
21:51:58 发表于 18楼 的内容：
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发表500字以上推荐口碑，点评客观公正，通过工作人员审核，特授予【推荐口碑】专属勋章。
本楼已被管理员删除
引用 欺负你了
11:42:28 发表于 19楼 的内容：
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21:12:16 | 来自
10:52:07 发表在 有木有在天通苑附近住在亦庄上班的？来回100公里真TM伤不起啊，求搭顺风车我在亦庄上班，家住天通苑。电话电话详谈
引用 A杨王
21:12:16 发表于 20楼 的内容：
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京公网安备21呼吁亦庄线与5号线贯通
&&&&在市政府倡导绿色出行的大背景下，我也多次尝试着不开车坐地铁上、下班，但几天下来我就觉得乘地铁比工作一天还疲惫，别的不说，就说在宋家庄亦庄线换乘5号线吧，从地下折腾到地上那叫一个累，亦庄线最大的缺陷有两个：一个是不贯通，另一个是间隔时间太长。平常要等12分钟甚到15分钟一趟车，亦庄线是全北京市地铁间隔时间最长的线路，在宋家庄站非高峰时间乘车都会排很长的队伍。因为亦庄线与5号线不是同台换乘，每次要上、下楼梯，只要是上班时间，每次车辆快到宋家庄站时乘客就全部起立挤向车门，待车门一打开人们就向潮水般涌出车厢开始奔跑、爬楼梯；冲撞、踩踏现象经常发生。如果遇到列车刚刚开走最起码还要再等几分钟，地铁的高速、快捷根本就体现不出来，加上该地区人口素质较低，强行、抢座的现象时有发生，亦庄线安全系数极低。
&&&&&亦庄线只有终点宋家庄站换乘5号线或10号线方能抵达中心城区。附近的居民在选择出行时因为宋家庄换乘太难，特别是儿童上学，因担心换乘时的危险，而选择723、821等线路公共汽车到成寿寺换乘10号线。旧宫附近居民选择599路到刘家窑换乘5号线。小红门附近居民选择990、985路到成寿寺换乘10号线。肖村的居民就更不用说了，很多人宁可多走几步也不愿坐亦庄线。
&&&&&亦庄线开通以来曾有不少乘客呼吁：“为什么亦庄线和5号线不能像大兴线和4号线一样贯通运营呢？”因为二者从走向和功能来说本身就是一条线。此前有媒体记者民意调查后报道：“亦庄线有85%的乘客在宋家庄换乘5号线”。当然也有人提出：亦庄线除了上、下班时间人比较多之外，其它时间载客量远不如5号线的客流量，如果贯通会加大运营成本等。其实5号线贯通，没说一定要开全程车。平时完全可以开区间车，高峰时间全线贯通，这样即方便了乘客又减少了管理机构重叠，节省了成本。东京地铁都可以和市郊铁路互相贯通运营，那么作为人民的政府就不能体察民意，为百姓做些实事吗？
&&&&&说到这儿，又要重提南城的发展了。5号线北面的终点站天通苑北在北五环外，到了南城确不敢出南四环。看看2020年北京地铁规划图北城、东城布满了地铁网络，可是南城连一个与市区连接的U形线都没有。很多网友说：北城、东城是ZF所在的区域，资源配置上肯定有优势。
&&&&&一个城市的发展，交通要先行，希望市政府呼吁有关部门投入一些资金解决亦庄线换乘难的问题，尽快实现5号线贯通。&&&&&&&&&&&&&&&&&
[ip:125.34.127.*] && 9:13:001楼
宋家庄车站设计极不合理！ 就几个小楼梯，很容易发生踩踏事故！ 有关部门难道没有看见吗？还是要置人民生命安全于不顾？ 乘客素质有待提高，但真要发生事故，你设计、运营单位就没有责任吗？ 六里桥换乘站客流量非常大，但是车站设计很合理，基本不存在乘客滞留问题 既然已经发现了问题，而且以后亦庄线的客流量还要增加，希望有关部门针对宋家庄车站问题进行相关论证，早日解决这一重大安全隐患！[发帖ip:125.34.127.*]
增开车辆已是必然
[ip:125.34.127.*] && 9:15:002楼
亦庄线目前客流量激增，有关部门应增加车辆，缩短运营间隔 开发区已经成长为北京新的经济增长，交通先行不落实，必然要制约亦庄区域的发展[发帖ip:125.34.127.*]
宋家庄站设计是败笔
[ip:125.34.127.*] && 9:19:003楼
房山线换乘9号线地铁，虽然也需要换乘，但是同站台换乘，乘客只需两分钟即可换乘 地铁本来就是方便市民出行的交通工具，乘坐及换乘时必须以人为本！[发帖ip:125.34.127.*]
[ip:210.75.217.*] && 9:42:004楼
我认为两条线路贯通的可能性不大，两条线路的信号控制都不是一家的，要能贯通早就贯通了。这是规划和设计缺陷，娘胎里带的中国特色。[发帖ip:210.75.217.*]
[ip:123.122.194.*] && 10:28:005楼
估计有难度，因为这两条线到宋家庄呈T字型交汇。也别高喊加快开发南城的口号，还是务实点，先加密车次，将亦庄线站台另一边闲置多年的设施利用上吧。原设计多好，10号线也能在同台换乘，现在只能过过眼瘾。[发帖ip:123.122.194.*]
[ip:221.219.153.*] && 11:16:006楼
车，轨道，营运公司都不是一家，没有直通5号线的可能了。最早设计的人脑子进水了。[发帖ip:221.219.153.*]
[ip:111.206.237.*] && 11:34:007楼
此两地铁不一样宽度不一样配制不一样信号等，不可能接通。我们不如呼吁八号地铁来亦庄东区，马驹桥，及六环外，这样更加便捷。[发帖ip:111.206.237.*]
[ip:60.18.78.*] && 11:48:008楼
强烈支持[发帖ip:60.18.78.*]
[ip:211.157.138.*] && 12:42:009楼
按现在的设计明显不可能贯通了，亦庄线和5号线在宋家庄的走向是个“T”字形，怎么可能贯通呢，当时规划的时候不是没有建议采用贯通的方式，不到最后也没采用吗。他们考虑的很多，比如亦庄线要做全国产设备的试验线，而5号线设备可能不兼容，导致贯通运营产生安全问题，等等。唉，总之都木已成舟了，再呼吁也没用，实在不爽就开车吧。[发帖ip:211.157.138.*]
[ip:124.207.156.*] && 13:19:0010楼
虽然困难重重，还是支持一个，只要推进才有改变的可能，既是百姓需求就要支持。。。。。[发帖ip:124.207.156.*]
[ip:114.255.127.*] && 13:45:0011楼
强烈支持[发帖ip:114.255.127.*]
[ip:219.232.104.*] && 15:13:0012楼
强烈支持！那个换乘简直可怕。尤其是早高峰时间，由于拥挤打架的太多了！！！[发帖ip:219.232.104.*]
[ip:221.222.122.*] && 16:39:0013楼
说得太对了，我也一直纳闷：5号线与亦庄线本来就是一条线，为何要换乘，人为地搞得那么复杂？[发帖ip:221.222.122.*]
[ip:223.71.241.*] && 16:45:0014楼
支持，但真的很难，虽说北京的市长说过他不是京北的市长，但南城确实差了很多[发帖ip:223.71.241.*]
[ip:123.122.199.*] && 21:54:0015楼
顶楼主。亦庄线的开通的确极大地改善了亦庄等南城地区的交通状况，有历史进步意义，但是随着开发区转型的不断深入，亦庄线的弊端愈来愈明显。开发区要建设高端产业新城，而不是工厂，就必须进一步改善自身的硬件环境，这首先就是交通。亦庄线和5号线换乘少则需要5分钟，长则需要10多分钟，地铁快捷的优越性荡然无存。据媒体报道，亦庄线本想通过压缩发车间隔来提高运力，但是由于运力提升就会对5号线造成冲击，这恰恰说明亦庄线是多么地迫切的需要和5号线贯通，以减少不必要的换乘（85%的客流换乘5号线）。 对此的改进建议是对亦庄线进行改造，通过修建宋家庄、成寿寺和肖村桥的折返线来将亦庄线和5号线贯通，增加成寿寺换乘节点，这样国贸等东向的乘客就可以提前换乘，西向的乘客可以选择在成寿寺或宋家庄站换乘，而北向进程的客流直接进入5号线，不用换乘，这样，可以极大减轻宋家庄站的换乘压力和恐怖袭击风险，同时又会大大提高亦庄线和5号线的运行效率。来自城区东西区域去往亦庄方向也会更为自由快捷。这样改造充分利用现有资源，建设成本也表少。[发帖ip:123.122.199.*]
蓝色天空01
[ip:123.121.124.*] && 8:30:0016楼
是啊&&说的对&这太不方便了&&开通不是就为方便吗&&这反而增加了运力[发帖ip:123.121.124.*]
人多更需要改造
[ip:219.141.247.*] && 9:49:0017楼
如果能贯通，本不需要那么多的换乘，也减少了车站人流，因此还是应该进行贯通改造，面对设计缺陷，也要改造[发帖ip:219.141.247.*]
[ip:111.201.123.*] && 12:14:0018楼
亦庄线人多，因为有工厂和马驹桥，所以怎么办，很多地铁站上不去几个人，因为没什么人出行，而亦庄线这么多人出行？都是年轻人，只有一个办法，就是再修一条！！！！[发帖ip:111.201.123.*]
[ip:60.10.20.*] && 12:53:0019楼
T字形的对接改造远比一号线联通八通线难得多。大概要重新修1-2公里线路，不过看卫星图目前还有cq余量。投资5-10亿估计能解决。楼上耍嘴的几位，建个众筹号，号召亦庄线的受益群众每人出个1000块，除了直接坐地铁受益的，您房价增值的也得淘点儿吧。吆喝吆喝10万人，凑个1亿，这活儿就能开工啦。[发帖ip:60.10.20.*]
[ip:114.254.135.*] && 13:25:0020楼
南五环到亦庄成鸭蛋，修个地铁还要倒车，南城要发展就这么难吗。离市区最近却感觉最远。[发帖ip:114.254.135.*]
[ip:124.207.156.*] && 13:32:0021楼
支持楼主。贯通的难度肯定是有的，不过只要相关部门作为，想为百姓做些实事的话，这点难度的确算不了什么，充其量重修是一公里的长度，投资也就是三五个亿，纳税人的钱真的不差这么一点，对于产出可不只是三五十个亿，这种账相信都会算，那就来点实质性的动作。 换而言之，如果中央某位LD或者北京市某位LD有此想法，相信很快就会落实，所以技术难度是不存在的，至少是可以克服的，希望不要永远拿这个来说事，不作为就不要怕别人戳脊梁骨，办实事的LD永远会被人所牢记的。[发帖ip:124.207.156.*]
[ip:219.142.53.*] && 16:16:0022楼
顶楼主和顶提建议的网友，宋家庄的设计就是个bug，原先还说要建亚洲最大换乘，现在有了三条线那个大厅就一锅粥了。北京的交通这种为了什么而不考虑实际民生的设计太多了。建议开发区z。。f考察一下实际困难给北京市z..f提建议，要想富先修路么（现在连京津塘都老堵了，那么多车双车道根本应付不过来）。我平常还挺喜欢坐地铁的，以前早高峰坐九点之前换乘还限流，换乘一下20分钟没了。5号线坐全程也就不到一个小时。这种不科学的设计根本就是浪费生命，说直白点就是慢性谋杀。[发帖ip:219.142.53.*]
[ip:111.201.123.*] && 19:06:0023楼
亦庄那么多500强就不能赞助吗，你们的员工就不出门吗，再投资自己再修一条不行吗。再有，吸引点管事的在亦庄住，不就好办了吗。谁不希望自家门口出行方便啊。[发帖ip:111.201.123.*]
[ip:218.205.161.*] && 9:01:0024楼
500强都有班车了，很少靠地铁了，哈哈哈[发帖ip:218.205.161.*]
[ip:219.143.154.*] && 10:25:0025楼
很多人都在呼吁将亦庄线和5号线联通。不过似乎很多人也都普及过两条线路的信号系统是不同的，不能兼容。要联通就必须重换系统。我的建议是直接将5号线向南延伸，至南海子公园，在公园北门或者东门设站。南海子公园是北京市最大的湿地公园，现在建成的就有3000亩了，等全部建完后更要大得多。鉴于公园目前公共交通很少，特别是从东部、西部和北部到公园的公交都很少，为了发挥公园更大的社会和经济效益，直接将5号线延伸至公园是绝佳的办法。而且也会改善公园周边50-10公里居民，比如南海家园所在的大社区，甚至马桥大社区人数巨大的居民的进城交通问题。毕竟亦庄河西区的居民已经形成巨大人口数量了。[发帖ip:219.143.154.*]
[ip:219.143.154.*] && 10:30:0026楼
亦庄线考虑以在开发区上班的员工的交通是有道理的。但现在亦庄凉水河以西地区的开发已经形成了数量巨大的人口，而这些人口不是亦庄线能够覆盖的。因此非常需要直接将5号线南移，考虑到南海子公园巨大的体量和优美的风景，而目前又交通不便，因此5号线至少应南移到南海子公园。不过号召亦庄里500强赞助的想法似乎有点儿奇葩。[发帖ip:219.143.154.*]
[ip:219.143.154.*] && 10:33:0027楼
5号线理应该成为贯通南北5环的快速交通线。4号线已经贯通了北京西部地区五环外（其实是6环了已经）南北交通，而东部地区南北贯通却仍是空白，现在既然5号线有这样的地理优势，理应成为贯通东部地区南北5环甚至6换的方案。[发帖ip:219.143.154.*]
[ip:101.254.19.*] && 10:59:0028楼
在这说顶个dan用！[发帖ip:101.254.19.*]
[ip:218.205.161.*] && 18:36:0029楼
建设时考虑亦庄人少，选择自主开发（出来外壳等其他均不是），提升运力风险较大[发帖ip:218.205.161.*]
难道走几步就累
[ip:123.122.192.*] && 12:55:0030楼
你提到的两个缺陷之一就是当初不直通的主要原因，“发车间隔时间长”.亦庄基本是个睡城常住居民少，这点和大兴完全不一样，这就是当初大兴直通亦庄没有直通的根本原因。即使是现在你试想，上下班高峰时宋家庄几分钟发一趟车，几年前亦庄线人少即便现在人多了，如果这个发车频率放到次渠早晚高峰2分钟发车一趟趟列车在亦庄空驶而过，除了骂设计傻还能说什么？你提出的建议如果拿到宋家庄居民区去讨论的话，估计没有人会同意，为什么呢？上车没有坐了现在的设计挺好。不同的角度看是否应该直通会有不同的答案。公正的角度看：你亦庄如果有大兴那么多的居民，有天通苑那么多的居民就应该直通，否则现在很好。[发帖ip:123.122.192.*]
[ip:221.217.101.*] && 14:45:0031楼
打工仔门一人出1月工资&&我觉得应该很快就直连[发帖ip:221.217.101.*]
上下楼梯是大隐患！
[ip:125.34.99.*] && 10:14:0032楼
两条线路直接贯通难度比较大 但是请注意，现在的换乘存在重大的安全隐患！ 不管是增加上下楼梯口还是扩宽楼梯、加装电梯，希望有关部门都应本着实事求是的态度将隐患消灭掉！[发帖ip:125.34.99.*]
[ip:106.39.112.*] && 15:44:0033楼
现在换乘的拥挤的确很危险，需要制定一个既节约时间又不拥挤的方案。现在很不方便！[发帖ip:106.39.112.*]
[ip:60.18.78.*] && 11:59:0034楼
把亦庄线继续北延3站，到二环，之间与14号线换乘，可以通过宋家庄，方庄，分别疏导东西，南北客流。[发帖ip:60.18.78.*]
[ip:125.35.118.*] && 14:09:0035楼
无论如何，亦庄线都应该北上，可惜中国的砖家太多，LD再不.....就麻烦了。亦庄线的现状就是这样造成的。[发帖ip:125.35.118.*]
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